Rolls-Royce заяўляе, што на працягу амаль трох дзесяцігоддзяў іх сямейства турбавентыляцыйных авіяцыйных рухавікоў працягвала рассоўваць межы таго, што магчыма, бо кожная новая мадэль усталёўвае новыя эталоны эфектыўнасці для грамадзянскай авіяцыі.
Усяго грамадзянскія аэракасмічныя рухавікі Rolls-Royce зарабілі больш за 100 мільёнаў гадзін палёту.
У той час як папулярны сярод прыватных самалётаў - асабліва Gulfstream самалёты - Rolls-Royce таксама вырабляе мноства рухавікоў для камерцыйных самалётаў.
Напрыклад, члены сямейства рухавікоў Trent зараз знаходзяцца на ўзбраенні Airbus A330, A340, A350 і A380, а таксама Boeing 777 і 787 Dreamliner.
На сённяшні дзень ва ўсім свеце эксплуатуюцца больш за 3,300 рэактыўных самалётаў, якія дапамагаюць кампаніям павысіць эфектыўнасць бізнесу, прадукцыйнасць працы і забяспечваюць эканамічны рост.
Яны прапануюць гнуткасць і падключэнне, неабходныя ў globalсвету, лётаць кіраўнікамі дзяржаў па ўсім свеце, падтрымліваць гуманітарныя намаганні альбо звязваць сем'і, робячы свет меншым.
Рухавікі Rolls-Royce дазваляюць планёрам вырабляць ідэальнае спалучэнне хуткасці, далёкасці, памеру, эфектыўнасці і надзейнасці.
Наступныя рухавікі Rolls-Royce - гэта тыя, якія сілкуюць прыватныя самалёты - як мінулыя, так і цяперашнія.
мадэль рухавіка | лятальны апарат |
---|---|
AE3007A1E | Embraer Legacy 600 |
AE3007A2 | Embraer Legacy 650E |
AE3007C1 | Cessna Citation X |
AE3007C2 | Cessna Citation X+ |
БР700-710А1-10 | Gulfstream GV |
БР700-710А2-20 | Bombardier Global 6000 |
BR710 | Gulfstream G550 |
БР710-А2-20 | Bombardier Global Экспрэс |
БР710-А2-20 | Bombardier Global 5000 |
БР710-А2-20 | Bombardier Global Экспрэс XRS |
BR725 | Gulfstream G650ER |
BR725 | Gulfstream G650 |
БР725-А1-12 | Embraer Legacy 650 |
Жамчужына 700 | Gulfstream G700 |
СПЕЙ 511-8 | Gulfstream GIII |
СПЕЙ 511-8 | Gulfstream ГІІ |
ШЛЯХ 611-8 | Gulfstream G400 |
ШЛЯХ 611-8 | Gulfstream G300 |
ШЛЯХ 611-8 | Gulfstream ГІВСП |
ШЛЯХ 611-8 | Gulfstream GIV |
ШЛЯХ 611-8С | Gulfstream G450 |
ШЛЯХ 611-8С | Gulfstream G350 |
Рухавікі, якія ў цяперашні час прыкручаны да гэтых прыватных самалётаў, датуюцца яшчэ 1967 годам, рухавікі SPEY 511-8 сілкуюць Gulfstream ГІІ.
З 1967 года Rolls-Royce бесперапынна развівае свае рухавікі, робячы іх лягчэйшымі і больш эканамічнымі.
Наогул кажучы, Rolls-Royce распрацоўвае рухавікі для больш буйных і больш цяжкіх самалётаў. Гэтыя самалёты перамяшчаюць межы таго, як лятаюць самалёты.
Гэта самалёты, якія могуць лятаць вышэй за ўсё, хутка і далёка. Напрыклад, Cessna Citation X і Citation X+ гэта два самыя хуткія прыватныя самалёты, якія калі-небудзь існавалі.