Перайсці да асноўнага зместу

,en Embraer Legacy 650E скончыў вытворчасць у 2020 годзе разам з Legacy 450 і Legacy 500 самалёты. На іх месцы Embraer выпусціў "разбуральную" Praetor 500 і Praetor 600.

Такім чынам, застаецца пытанне, як выглядае новае пакаленне Embraer самалёты параўноўваць са старым пакаленнем? Дзе адрозненні? Які самалёт лепш набыць?

прадукцыйнасць

Вобласць дзе Embraer палепшыліся Legacy 650E з Praetor 600 - гэта прадукцыйнасць. Гэта дакладна з пункту гледжання магутнасці, хуткасці і эфектыўнасці.

,en Embraer Legacy 650E працуе ад двух рухавікоў Rolls-Royce AE 3007A2. Кожны рухавік здольны вырабляць да 9,020 фунтаў цягі, што прыводзіць да агульнай магутнасці цягі 18,040 XNUMX фунтаў.

Для параўнання, Embraer Praetor 600 працуе ад двух рухавікоў Honeywell HTF7500E. Кожны рухавік можа вырабляць цягу да 7,528 фунтаў. Такім чынам, агульная выходная магутнасць складае 15,056 XNUMX фунтаў.

У выніку, Embraer Legacy 650E здольны рухацца максімум на 440 knots. Тады як Embraer Praetor Максімальная крэйсерская хуткасць 600 - 466 knots.

Максімальная крэйсерская хуткасць - не адзіная розніца ў характарыстыках гэтых самалётаў.

Нягледзячы на ​​тое, Embraer Legacy 650E можа рухацца на вышыні 41,000 футаў Praetor 600 можа рухацца на вышыні 45,000 футаў.

І, не толькі можа Praetor 600 ляцяць хутчэй і вышэй, чым Legacy, гэта таксама большая эфектыўнасць. Embraer Legacy 650E мае сярэдняе спальванне паліва ў 300 галонаў у гадзіну (GPH).

Для параўнання, Embraer Praetor У сярэднім 600 згарае паліва ў 254 літры за гадзіну (GPH).

Такім чынам, не толькі Praetor 600 дабярэцца да месца прызначэння хутчэй, чым Legacy, ён таксама будзе выкарыстоўваць менш паліва.

Range

Дыяпазон - яшчэ адна вобласць, дзе Praetor 600 паляпшаецца ў параўнанні з папярэднім пакаленнем Legacy 650Е.

,en Praetor Максімальная далёкасць палёту 600 - 4,018 марскіх міль у параўнанні з максімальнай далёкасцю 3,900 марскіх міль Legacy 650Е.

Хоць лішнія 118 марскіх міль далёкасці не ўяўляюць сабой ніводнага прарыву, усё ж станоўчым з'яўляецца павелічэнне далёкасці.

Абодва самалёта змогуць лёгка перасякаць Атлантыку, вылятаючы з Нью-Ёрк у Лондан і за яго межамі.

Наземныя характарыстыкі

Паляпшэнні ў параўнанні з папярэднім пакаленнем проста працягваюцца.

,en Praetor 600 здольны ўзлятаць і садзіцца на значна меншую адлегласць, чым Legacy 650Е.

Мінімальная ўзлётная адлегласць Praetor 600 заходзіць на 4,717 футах. Тады як мінімальная ўзлётная адлегласць Legacy 650E мае памеры 5,741 футаў.

Розніца ў 1,000 футаў істотная. Разумна чакаць Praetor 600, каб мець магчымасць працаваць у больш аэрапортах, чым Legacy 650Е.

Мінімальная адлегласць для пасадкі забяспечвае тую ж гісторыю. Legacy 650E для пасадкі патрабуецца не менш 2,346 футаў. Аднак Praetor 600 патрабуе мінімальнай адлегласці 2,165 футаў.

Такім чынам, проста каб падсумаваць, Praetor 600 можа курсіраваць вышэй, курсіраваць хутчэй, выкарыстоўвае менш паліва, можа ляцець далей і патрабуе менш узлётна-пасадачнай паласы. Больш за тое, Praetor 600 здольны дасягнуць усяго гэтага, маючы меншую цягу, чым Legacy 650Е.

Памеры салона

Да гэтага моманту Praetor 600 прадэманстраваў паляпшэнні ў параўнанні з Legacy 650E - гэта кожны вымерны аспект.

Аднак унутраныя памеры - гэта вобласць, дзе старэй Legacy 650E перамагае.

,en Legacy 650E мае кабіну даўжынёй 15.19 метра і шырынёй 2.11 метра. З іншага боку, Praetor Інтэр'ер 600-х гадоў мае даўжыню ўсяго 8.38 метра і шырыню 2.08 метра.

Вымярэнне абодвух самалётаў - 1.83 метра.

Гэта дадатковае прастору Legacy 650E дае магчымасць перавозіць больш пасажыраў і багажу.

Нягледзячы на ​​тое, Praetor 600 здольны перавозіць да 12 пасажыраў і 155 кубічных футаў багажу Legacy 650E можа несці больш. Embraer Legacy 650E можа перавозіць да 14 пасажыраў з 286 кубічных футаў багажнага месца.

Інтэр'ер-

Унутры гэтых самалётаў тэндэнцыя працягваецца. Embraer зрабілі паляпшэнне Praetor 600 у параўнанні з папярэднім пакаленнем 650E.

Напрыклад, вышыня кабіны ў межах Praetor 600 ніжэй, чым Legacy 650E, хоць і нязначна.

Калі абодва самалёта ляцяць на максімальнай вышыні (41,000 футаў за Legacy 650E і 45,000 футаў для Praetor 600) Praetor 600 мае меншую вышыню ў кабіне.

Максімальная вышыня салона ў Praetor 600 - гэта ўсяго 5,800 футаў у параўнанні з 6,000 футаў Legacy 650Е. Перавагі меншай вышыні кабіны ўключаюць больш прыемную абстаноўку ў кабіне і зніжэнне ўздзеяння рэактыўнага адставання.

Embraer Legacy 650E Інтэр'ер

Як і варта было чакаць ад любога прыватнага самалёта, існуе мноства ўнутраных канфігурацый, якія ахопліваюць інтэр'ер зоны трох кают. Магчымасці ўключаюць плошчу канферэнц-стала, два дываны і прыбіральню для экіпажа.

,en Legacy 650E забяспечвае падключэнне да Інтэрнэту і апошняе пакаленне ў рэжыме забаў падчас палёту ў фармаце Full HD з сістэмай забаў і кіравання кабінай Honeywell's Ovation Select. Акрамя таго, дзверы, якія аддзяляюць салон ад камбузы і кабіны, забяспечваюць поўную прыватнасць і камфорт пасажыраў.

У варыянтах канап і рассоўных крэслаў, у залежнасці ад абранай канфігурацыі, ёсць месца да шасці ложкаў. Кухня ў носе самалёта забяспечвае больш чым дастаткова месца для неабходнага посуду, захоўвання і падачы посуду.

У прасторным туалет памяшканне размешчана ў хваставой частцы, з якой падчас палёту адкрыты доступ у багажнае аддзяленне. Індывідуальнымі дысплеямі можна абсталяваць усе крэслы, акрамя таго, выява можа выводзіцца на цэнтральныя шырокафарматныя экраны - іх колькасць і памер неабавязковыя.

Embraer Praetor 600 Інтэр'ер

Прадуманыя дызайнерскія рашэнні павялічылі адчуванне прасторы ў салоне. Напрыклад, сталовыя столікі ў салоне можна прыбраць і цалкам схаваць. Пры ўзводзе сталы адкрываюцца ўпоравень з бакавым выступам. Гэта забяспечвае дастатковую прастору для вас і 11 іншых пасажыраў (агульная колькасць пасажыраў - 12).

Сядзенні ў салоне могуць адкідвацца і паварочвацца, калі вы хочаце, каб вы сядзелі ў ідэальным становішчы. Акрамя таго, плюшавыя сядзенні можна лёгка ператварыць у зручныя цалкам плоскія ложкі.

У пярэдняй частцы пасажырскага салона, Embraer убудаваў раскошную, вельмі функцыянальную камбуз з каменнай падлогай. Гэта было распрацавана, каб забяспечыць вам усе вашы жаданні, калі вы перабягаеце акіяны доўгім палётам. Ад цёплай кавы да асвяжальнага напою да пажыўнай ежы. Embraer абсталяваў камбуз з мікрахвалевай печчу, звычайнай духоўкай, халадзільнікам, кававаркай і цудоўным крышталем, фарфорам і срэбным посудам.

Будучы адным з самых сучасных дзелавых самалётаў у небе, Embraer не пакінуў каменя на камені ў дачыненні да бартавой тэхнікі. Па-хатняму WiFi. Сенсарны экран кіравання кабінай. Захапляльная струменевая перадача аўдыё і відэа. Сэнсарныя экраны інтэграваны ў верхнія панэлі, і ўсе элементы кіравання салонам і інфармацыя ў вас пад рукой.

Embraer Legacy 650E Інтэр'ер

Embraer Legacy 650E Інтэр'ер цёмнай скуры з аглядкай назад у салон
Embraer Legacy 650E Унутраная салон з белай скуры
Embraer Legacy Дзіван 650E, які глядзіць перад салонам
Embraer Legacy 650E туалет / прыбіральня / ванная пакой / туалет

Embraer Praetor 600 Інтэр'ер

Embraer Praetor 600 Інтэр'ер
Embraer Praetor 600 Інтэр'ер
Embraer Praetor 600 Інтэр'ер
Embraer Praetor 600 Інтэр'ер

Статут цана

Як і варта было чакаць, кошт пагадзіннай арэнды новых самалётаў вышэй, чым у папярэдняга пакалення. Аднак майце на ўвазе, што ёсць колькасць фактараў, якія ўплываюць на кошт чартара прыватнага самалёта.

Разліковая цана пагадзіннай арэнды Embraer Legacy 650E - 5,900 долараў.

Для параўнання, разліковая цана пагадзіннай арэнды Embraer Praetor 600 - гэта 8,000 XNUMX долараў.

Цана пакупкі

Аднак, калі гаворка ідзе пра цану пакупкі, усё наадварот. Выдатна, як Embraer здольныя прадаць Praetor 600 пры такім неверагодным значэнні.

Прайс-ліст на новы Praetor 600 - гэта 21 мільён долараў. У параўнанні з прайс-лістом на новы Embraer Legacy 650E склаў 26 мільёнаў долараў. Вы нават можаце наладзіць сваю мару Praetor Самалёты 600.

Гледзячы на ​​папярэдні рынак, Praetor 600 вельмі добра трымае кошт. Паводле ацэнак, кошт 2019 года складае 18 мільёнаў долараў.

Для параўнання, прыклад 2019 года Legacy Паводле ацэнак, 650E каштуе 20 мільёнаў долараў. Такім чынам, усяго праз два гады валодання 650E памяншаецца амаль на 25%.

І наадварот, Praetor 600 памяншаецца прыблізна на 15% пасля аднолькавага тэрміну ўласнасці.

Вядома, іх шмат фактары, якія ўплываюць на кошт валодання - не ў апошнюю чаргу сярод якіх будучы палівам. Акрамя таго, ёсць мноства фактараў, якія трэба ўлічваць, калі набыццё прыватнага самалёта.

Рэзюмэ

Прачытаўшы гэтае параўнанне, не падаецца справядлівым сказаць, які самалёт лепшы.

Гэта, вядома, таму што адказ - Praetor 600. Аднак Praetor 600 і Legacy 650E - два розныя пакаленні самалётаў.

,en Legacy уключаны Praetor 600 існаваць. Чакаецца, што Embraer палепшыцца ў параўнанні з папярэднім пакаленнем, каб стварыць найлепшы самалёт.

Больш за ўсё ўражвае той факт, што Embraer пабудавалі лепшы самалёт, і тым не менш яны могуць прадаць яго на 5 мільёнаў долараў менш.

,en Praetor 600 уяўляюць неверагоднае суадносіны кошту і якасці, як гэта робяць Praetor 500.

Бенедыкт

Бенедыкт з'яўляецца адданым пісьменнікам, які спецыялізуецца на глыбокіх абмеркаваннях прыватнай авіяцыйнай уласнасці і звязаных з ёй тэмаў.