Перайсці да асноўнага зместу

,en Gulfstream G700 і Gulfstream G800 гэта два найноўшыя самалёты, анансаваныя Gulfstream.

Абодва самалёты абсталяваны найноўшымі тэхналогіямі, маюць адны з лепшых паказчыкаў на рынку і з'яўляюцца аднымі з самых раскошных самалётаў на рынку.

Пастаўкі Gulfstream G700 пачаўся ў 2022 годзе з першых паставак Gulfstream G800 з'явіцца ў 2024 годзе.

Такім чынам, чым на самай справе адрозніваюцца гэтыя самалёты? Больш за тое, які з'яўляецца фактычна флагманскім самалётам для Gulfstream? І колькі каштуе купля і эксплуатацыя гэтых самалётаў?

Каб дапамагчы ў гэтым параўнанні, мы будзем выкарыстоўваць нашу функцыю параўнання прэміум-сэрвісаў, якую вы можаце даведацца больш пра тут.

Gulfstream G700 Знешні выгляд
Gulfstream G700
Gulfstream G800 Знешні выгляд
Gulfstream G800

прадукцыйнасць

Першае ў гэтым параўнанні - прадукцыйнасць.

Абодва самалёты абсталяваны двума рухавікамі Rolls-Royce Pearl 700, кожны з якіх мае цягу 18,250 36,500 фунтаў. Такім чынам, агульная магутнасць цягі складае XNUMX XNUMX фунтаў.

Такім чынам, абодва самалёта маюць высокую крэйсерскую хуткасць 516 knots або 0.90 Маха. Аднак для дасягнення іх максімальнай далёкасці крэйсерская хуткасць зніжана да 488 knots або 0.85 Маха.

Гэтая хуткасць ставіць абодва самалёты ў верхнюю частку табліцы самых хуткіх бізнес-джэтаў, якія выпускаюцца ў вытворчасць. Аднак гэта не самыя хуткія бізнес-джэты ўсіх часоў, гэтую пазіцыю займае Cessna Citation X+. Адкрыйце для сябе поўны спіс тут максімальная хуткасць прыватнага самалёта.

Улічваючы, што абодва самалёты ад аднаго вытворцы - Gulfstream – нядзіўна, што многія статыстычныя дадзеныя прадукцыйнасці аднолькавыя. Больш за тое, абодва самалёта пабудаваныя на адной платформе, таму падабенстваў будзе шмат.

Напрыклад, і G700, і G800 маюць максімальную вышыню 51,000 41,000 футаў. Абодва самалёты маюць першапачатковую крэйсерскую вышыню XNUMX XNUMX футаў.

Калі справа даходзіць да спальвання паліва, лічбы ў цяперашні час недаступныя Gulfstream G800, аднак, яны, верагодна, будуць вельмі падобныя на G700. G700 можа пахваліцца штогадзінным расходам паліва ў 382 галоны. Які, хоць і высокі, ёсць адносна разумна для такога вялікага і магутнага самалёта.

Range

Адной з ключавых асаблівасцяў гэтых самалётаў з'яўляецца максімальная далёкасць палёту. The Gulfstream G700 здольны праляцець 7,500 марскіх міль без прыпынкаў, у той час як GXNUMX Gulfstream G800 здольны праляцець 8,000 марскіх міль.

Гэта ўражлівая статыстыка, якая прыводзіць іх у адпаведнасць з Bombardier Global 7500 і Bombardier Global 8000.

Гэта самыя высокія лічбы ў галіны і выключна ўражваюць для прыватных самалётаў. Гэтыя лічбы набліжаюцца да далёкія камерцыйныя авіялайнеры. Улічваючы нашмат большы памер камерцыйных самалётаў, яны здольныя перавозіць значна больш паліва, каб рухацца далей.

Максімальная далёкасць руху 7,500 XNUMX марскіх міль Gulfstream G700 здольны ляцець без прыпынкаў з Нью-Ёрка ў любую кропку Паўднёвай Амерыкі, Еўропы, Афрыкі і большай часткі Азіі. Фактычна, G700 можа бесперапынна ляцець з Нью-Ёрка ў любую кропку свету, акрамя Аўстраліі, без неабходнасці дазапраўкі.

Для параўнання, G800 можа ляцець без прыпынкаў з Нью-Ёрка ў Окленд, Новая Зеландыя.

Вядома, гэтыя лічбы пры ўмове ідэальных умоў і мінімальнай вагі.

Калі мы ўвядзем 8 пасажыраў у карту далёкасці на нашай Прэміум сэрвіс, дыяпазон закрануты нязначна. Улічваючы памеры гэтых самалётаў, дадатковыя пасажыры не будуць уплываць на далёкасць такім рэзкім чынам, як a вельмі лёгкая бруя or лёгкая бруя.

Наземныя характарыстыкі

Наземныя характарыстыкі гэтых самалётаў выключна падобныя. Аднак на дадзеным этапе пасадкавая дыстанцыя G800 пакуль невядомая.

Гэта не выклікае асаблівай заклапочанасці, бо дыстанцыя ўзлёту амаль заўсёды большая за дыстанцыю пасадкі. Улічваючы, што дзе б вы ні прызямліліся, вы таксама павінны зноў узляцець, большая лічба заўсёды больш важная.

,en Gulfstream G700 мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 6,250 футаў. Для параўнання, Gulfstream G800 мае мінімальную ўзлётную адлегласць 6,000 футаў.

Зноў жа, гэта пры ідэальных умовах і мінімальнай вазе.

Больш за тое, розніца ў 250 футаў наўрад ці істотна зменіцца ў рэальным свеце.

Памеры салона

Зноў жа, падабенства працягваецца з унутранымі памерамі кожнага самалёта.

За выключэннем даўжыні, G700 і G800 маюць аднолькавую ўнутраную шырыню і ўнутраную вышыню, з некаторымі вельмі ўражлівымі паказчыкамі.

як Gulfstream G700 і Gulfstream G800 мае ўнутраную шырыню 8.17 фута і ўнутраную вышыню 6.27 фута.

Гэта неверагодна ўражлівыя лічбы.

Шырэйшая кабіна прывядзе да шырэйшых сядзенняў, большага месца для плячэй і шырэйшага праходу. Гэта ўсё зробіць палёт больш камфортным і палегчыць перамяшчэнне па салоне.

Акрамя таго, больш высокая кабіна палегчыць перамяшчэнне, паколькі большасць людзей змогуць стаяць прама. Акрамя таго, больш высокая кабіна зробіць інтэр'ер больш прыемным і паветраным.

Аднак калі справа даходзіць да ўнутранай даўжыні гэтых самалётаў, то тут яны адрозніваюцца.

,en Gulfstream G700 мае ўнутраную даўжыню 56.92 фута, у той час як у Gulfstream Унутраная даўжыня G800 складае 46.82 фута.

Больш доўгая кабіна не абавязкова зробіць яе больш камфортнай. Напрыклад, большасць сядзенняў будзе мець аднолькавае месца для ног, і як толькі месца для ног будзе задаволена, вы не ўбачыце пераваг больш доўгай кабіны.

Асноўная перавага больш доўгай кабіны - прастора для большай колькасці сядзенняў, што, у сваю чаргу, прыводзіць да большай колькасці пасажыраў. Акрамя таго, даўжэйшая кабіна забяспечвае больш жылых зон, што дазваляе размясціць больш камфортных функцый.

Напрыклад, больш доўгая кабіна дазволіць вам наладзіць канферэнц-залу, a спальня, душ і зона адпачынку.

Нягледзячы на ​​розніцу ў даўжыні, абодва самалёта здольныя перавозіць да 19 пасажыраў. Аднак тыповая канфігурацыя для G700 - 16 пасажыраў, а для G15 - 800 пасажыраў.

Такім чынам, даўжэйшая кабіна G700 дазволіць больш месца на аднаго пасажыра.

Інтэр'ер-

Улічваючы, што гэта два найноўшыя самалёты на рынку і гэта Gulfstream славіцца стварэннем выключных салонаў, інтэр'еры гэтых самалётаў выключныя.

Улічваючы навізну G800, адсутнічаюць некаторыя даныя, карысныя пры параўнанні самалётаў. Тым не менш, многія паказчыкі будуць такімі ж або блізкімі да G700.

Напрыклад, максімальная вышыня салона ў G700 складае ўсяго 4,850 футаў. Такім чынам, калі вы рухаецеся на вышыні 51,000 4,850 футаў, ціск у салоне здаецца, што вы знаходзіцеся на вышыні XNUMX футаў.

Без сумневу, гэта будзе тое ж самае для Gulfstream G800.

Gulfstream G700

па Gulfstream, G700 мае самую высокую, шырокую і доўгую кабіну ў гэтай галіне. Калі вам патрэбна большая кабіна, вы будзеце глядзець на VIP-авіялайнеры, такія як Boeing Business Jet (BBJ) або Embraer Lineage 1000E.

Мэта G700 - стварыць максімальна камфортныя ўмовы на небе, каб вы маглі як мага больш эфектыўна спаць, працаваць ці адпачываць. G700 забяспечвае сапраўднае цыркаднае асвятленне, каб імітаваць сонечнае святло вашага наступнага гадзіннага пояса, каб паменшыць наступствы рэактыўнага адставання.

Акрамя таго, G700 мае максімальную вышыню ў салоне ўсяго 4,850 футаў, адну з самых нізкіх вышынь у салоне прыватнага самалёта, што дапамагае вам лепш спаць і памяншае наступствы часовай адставання. Дадайце да надзвычай ціхай кабіны, у вас не будзе праблем з працай, сном ці проста адпачынкам.

Gulfstream таксама абсталяваў G700 дваццаццю самымі вялікімі вокны у бізнес-авіяцыі, заліванне салона натуральным святлом, каб зрабіць і без таго вялікі салон яшчэ больш прасторным. У стандартнай камплектацыі G700 мае Wi-Fi Jet Connex Ka-дыяпазону, каб вы маглі заставацца на сувязі, калі знаходзіцеся ў паветры гадзінамі запар.

G700 мае цалкам новы дызайн сядзення, які выраблены ўручную для кожнага самалёта і можа быць перароблены ў эрганамічныя ложкі. G700 мае максімальную ўмяшчальнасць 19 пасажыраў у канфігурацыі сядзення і месца для 13 пасажыраў у спальнай канфігурацыі. У салоне можна наладзіць да пяці жылых памяшканняў, так што падчас доўгага палёту вы заўсёды зможаце атрымаць прыватную інфармацыю ад сваіх пасажыраў. Ніжэй прыведзены розныя канфігурацыі G700.

Gulfstream G700

Gulfstream Інтэр'ерныя белыя скураныя сядзенні G700
Gulfstream G700 Інтэр'ер
Gulfstream G700 Інтэр'ер

Gulfstream G800

Gulfstream G800 Інтэр'ер
Gulfstream Клубныя сядзенні ў салоне G800
Gulfstream G800 Інтэр'ер Divan
Gulfstream Унутранае сядзенне G800

Gulfstream G800

Унутры G800 быў распрацаваны для максімальнага камфорту і эфектыўнасці. Улічваючы, што G800 можа лётаць без прыпынкаў паміж кантынентамі, інтэр'ер павінен быць прызначаны для адпачынку, сну, працы і абеду.

Акрамя таго, улічваючы, што G800 ёсць Gulfstreamфлагманскі самалёт, ён быў абсталяваны ўсімі найноўшымі тэхналогіямі і лепшымі матэрыяламі.

Як і варта было чакаць, вышыня салона G800 надзвычай нізкая. Больш нізкая вышыня ў салоне зробіць больш прыемным асяроддзе ў салоне, а таксама паменшыць наступствы часовай затрымкі. Акрамя таго, паветра ў салоне папаўняецца кожныя 2-3 хвіліны 100% свежым паветрам. Акрамя таго, паветра ачышчаецца Gulfstreamплазменна-іянізацыйная сістэма чыстага паветра.

Па ўсёй кабіне размешчана 16 панарамных авальных вокнаў, якія, згодна з Gulfstream, з'яўляюцца найбуйнейшымі ў галіны. Гэтыя вокны заліваюць каюту натуральным святлом і адкрываюць захапляльны від на свет унізе.

Кабіна можа быць сканфігуравана, каб мець да 4 асобных жылых зон і можа змясціць да 19 пасажыраў, з месцам для сну да 10. Кабіна можа быць сканфігуравана, каб мець спецыяльную зону адпачынку экіпажа, некалькі канап, канферэнц-залу і прыватны люкс. Вядома, калі вы наладжваеце свой лятальны апарат, вы можаце яго спланаваць, аднак вам трэба адпавядаць вашым патрабаванням.

Статут цана

Зноў жа, улічваючы навізну гэтых самалётаў, цяжка вызначыць цану чартэраў.

Аднак наўрад ці вы зможаце лёгка знайсці G700 для чартэру. І, зноў жа, улічваючы, што пастаўкі G800 яшчэ не пачаліся, ні адзін з іх не даступны для чартэру.

Аднак, гледзячы на ​​падобныя самалёты (G650ER, Global 7500), можна чакаць, што пагадзінны кошт статута G700 складзе каля 13,000 XNUMX долараў.

Цана пакупкі

Калі справа даходзіць да пакупкі гэтых самалётаў, яны маюць высокія цэннікі. Гэта два з самых дарагі цалкам новыя прыватныя самалёты, якія вы можаце купіць.

,en Gulfstream Прайс-ліст G700 складае 75 мільёнаў долараў. Для параўнання, Gulfstream Прайс-ліст G800 складае 71.5 мільёна долараў.

Аднак большасць уладальнікаў прыватных самалётаў купляць свае самалёты на рынку патрыманых аўтамабіляў.

Такім чынам, важна ўлічваць узровень амартызацыі і кошт былых ва ўласнасці.

Для G800 гэта проста немагчыма, бо пастаўкі яшчэ не пачаліся. Аднак, улічваючы, што гэта адзін з самых сучасных бізнес-джэтаў, наўрад ці ён адчуе сур'ёзную амартызацыю.

Такім чынам, пакупнікі, якія купляюць новыя і працуюць некалькі гадоў, наўрад ці страцяць значныя сумы грошай у выніку амартызацыі.

Гэта сцвярджэнне таксама гучыць дакладна для G700. Нягледзячы на ​​тое, што пастаўкі пачаліся, няма шмат гістарычных дадзеных, каб зрабіць якія-небудзь канкрэтныя высновы.

Для мадэлі 2022 года G700 ацэначны кошт складае каля 70 мільёнаў долараў.

Рэзюмэ

Такім чынам, як мы завяршаем гэта параўнанне паміж G700 і G800? Што лепш і чым яны адрозніваюцца? Акрамя таго, чаму мае Gulfstream вырабляецца гэтыя самалёты, якія так падобныя?

Што ж, калі справа даходзіць да выбару паміж гэтымі самалётамі, галоўным кампрамісам з'яўляецца даўжэйшая кабіна для меншай далёкасці.

Па сутнасці, гэта ключавая розніца, і выбар застаецца за вамі. Вам патрэбна каюта з большай колькасцю функцый і прасторай або крыху большы дыяпазон?

Большы радыус дзеяння G800 забяспечыць вам большую гнуткасць у вашым профілі місіі, асабліва з улікам таго, што ў яго крыху меншая дыстанцыя ўзлёту.

Тым не менш, калі вы хочаце адзін з самых вялікіх і раскошных інтэр'ераў бізнес-джэта сёння, G700 - гэта ваш шлях.

Зноў жа, важна памятаць, што лічбы далёкасці ў 7,500 і 8,000 марскіх міль надзвычай уражваюць. Гэтыя phenomэнальныя лічбы. Такім чынам, для большасці далёкіх місій любы самалёт будзе здольны.

Цяпер, чаму зрабіў Gulfstream стварыць гэтыя самалёты так падобна?

Па-першае, Bombardier павялічылі дыяпазон канкурэнцыі з Global 8000.

Па-другое, падумайце аб гэтых самалётах як G650 і G650ER. Па сутнасці, гэта адзін і той жа самалёт, але далёкасць палёту ў аднаго большая.

Бенедыкт

Бенедыкт з'яўляецца адданым пісьменнікам, які спецыялізуецца на глыбокіх абмеркаваннях прыватнай авіяцыйнай уласнасці і звязаных з ёй тэмаў.