Gulfstream G500 супраць Gulfstream G650

Gulfstream G500 Знешні выгляд

,en Gulfstream G650 - адзін з самых знакавых Gulfstream'ы, які ў цяперашні час курсіруе па небе. Аднак Gulfstream G500 - адзін з самых сучасных Gulfstream самалёт, пастаўкі пачаліся ў 2018 годзе.

Такім чынам, як гэтыя самалёты складаюцца адзін супраць аднаго? Адзін з найноўшых Gulfstream самалёт супраць амаль 10-гадовага флагмана.

прадукцыйнасць

Па-першае, давайце паглядзім прадукцыйнасць кожнага самалёта.

,en Gulfstream G500 працуе ад двух рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW814GA. Кожны рухавік здольны выдаваць да 15,144 фунтаў цягі. У выніку агульная магутнасць цягі G500 складае 30,288 фунтаў.

З іншага боку, Gulfstream G650 працуе на двух рухавіках Rolls-Royce BR725. Кожны рухавік здольны выдаваць цягу да 16,900 650 фунтаў. У выніку агульная магутнасць цягі для G33,800 складае XNUMX XNUMX фунтаў.

Зразумела, гэтая розніца ў цязе не выклікае здзіўлення, улічваючы, што G650 - самалёт большага памеру.

Аднак, калі гаворка ідзе пра крэйсерскай хуткасці кожнага самалёта, розніца ў цязе з'яўляецца акадэмічнай. І G500, і G650 здольныя плаваць да 516 knots.

Акрамя таго, абодва самалёты аднолькава супадаюць, калі гаворка ідзе пра іх максімальную вышыню палёту. Абодва самалёты здольныя плаваць на вышыні да 51,000 XNUMX футаў.

Аднак у вобласці, дзе тэхналогіі і эфектыўнасць G500 апярэджваюць старую G650, гэта спальванне паліва.

У G500 спальванне паліва складае ўсяго 353 галоны ў гадзіну (GPH). Для параўнання, G650 спальвае 475 літраў у гадзіну (GPH).

Пры 5 доларах за галон паліва для самалёта A эканомія сродкаў істотная. Такім чынам, у сярэднім G500 будзе каштаваць вам на 520 долараў менш паліва ў гадзіну ў параўнанні з G650.

Дыяграма Visualizer

Range

Аднак, калі гаворка ідзе пра максімальную далёкасць, G650 лёгка пераўзыходзіць G500.

G500 здольны праляцець да 5,300 марскіх міль (6,099 міль / 9,816 км) без неабходнасці запраўкі.

У параўнанні з гэтым, G650 здольны пралятаць да 7,000 марскіх міль (8,055 міль / 12,964 км) без неабходнасці запраўляцца.

Розніца ў далёкасці 1,700 марскіх міль істотная. Гэта прывядзе да таго, што некаторыя місіі будуць лёгка выконвацца з G650, а G500 трэба будзе спыніцца, каб заправіцца.

Візуалізуйце гэтую розніцу дыяпазону, выкарыстоўваючы наш інтэрактыўны інструмент.

Зразумела, як і ў выпадку з любымі вытворцамі, паказанымі лічбамі дыяпазону, гэтыя лічбы некалькі аптымістычныя.

Дыяграма Visualizer

Наземныя характарыстыкі

Наземныя паказчыкі не здзіўляюць. Улічваючы, што G500 - самалёт меншага памеру, чым G650, вы чакаеце, што яму спатрэбіцца менш узлётна-пасадачнай паласы. І, вядома, гэта праўда.

,en Gulfstream G500 мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 5,300 футаў. У параўнанні з Gulfstream G650 мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 5,858 футаў.

Аднак два самалёты дзіўна блізка - гэта мінімальная адлегласць пасадкі - з розніцай у 82 футы. Улічваючы дадатковы памер G650, гэта надзвычай уражлівыя характарыстыкі.

Мінімальная адлегласць пасадкі G500 складае 3,100 футаў. Тады як мінімальная пасадачная адлегласць G650 складае 3,182 футаў.

Дыяграма Visualizer

Памеры салона

Немагчыма абысці той факт, што G650 - самалёт большага памеру, чым G500. Аднак розніца не такая рэзкая, як можна было чакаць спачатку. Хутчэй за ўсё, G650 ва ўсіх аспектах крыху большы.

Напрыклад, што тычыцца ўнутранай даўжыні, салон G500 мае даўжыню 14.5 метра. Для параўнання, G650 мае даўжыню 16.33 метра.

Далей ідзе ўнутраная шырыня. Кабіна G500 мае шырыню 2.31 метра. У параўнанні з гэтым кабіна G650 мае шырыню 2.49 метра. Зноў жа, розніца ў памерах адносна нязначная. Усяго некалькі адсоткаў.

Нарэшце, вышыня салона. Кабіна G500 мае вышыню 1.88 метра. Для даведкі, G650 мае ўнутраную вышыню 1.91.

У выніку G650 прадаставіць кожнаму пасажыру больш месца ў любым вымярэнні. Праход крыху шырэйшы, а прастора для галавы больш. Такім чынам, G650 стане больш прыемнай абстаноўкай у салоне ў плане прасторы.

Нягледзячы на ​​некалькі меншыя памеры G500, Gulfstream сцвярджаюць, што абодва самалёты могуць перавозіць аднолькавую колькасць пасажыраў. І G500, і G650 могуць змясціць да 19 пасажыраў. Аднак, як заўсёды з максімальнымі паказчыкамі пасажыраў, малаверагодна, што любы самалёт будзе лётаць пры кожным занятым месцы.

І, нарэшце, багаж. Зноў жа лічбы не дзіўныя. G500 можа змясціць 175 кубічных футаў багажу. Між тым, у G650 ёсць месца для да 195 кубічных футаў багажу.

Дыяграма Visualizer

Інтэр'ер

Пры параўнанні двух прыватных самалётаў важным фактарам, які трэба ўлічваць, з'яўляецца вышыня салона. Асабліва гэта актуальна пры параўнанні рэактыўных самалётаў.

Перавагі меншай вышыні ў кабіне - больш прыемная абстаноўка ў кабіне і памяншэнне ўздзеяння рэактыўнага адставання. Такім чынам, чым ніжэй вышыня кабіны, тым лепш. І шмат-шмат гадоў, Gulfstream былі майстрамі ў дасягненні малой вышыні ў кабіне.

Зразумела, G500 і G650 не з'яўляюцца выключэннем. Пры палёце на 51,000 500 футаў максімальная вышыня кабіны G4,850 складае ўсяго 4,100 футаў у параўнанні з максімальнай вышынёй кабіны 650 футаў для GXNUMX.

Такім чынам, нягледзячы на ​​тое, што G500 з'яўляецца новым, больш сучасным самалётам, G650 па-ранейшаму мае меншую вышыню ў кабіне.

Gulfstream G500

Як і ў кожнага Gulfstream, G500 выдатна прызначаны. Усе функцыі, якіх можна чакаць ад бізнес-самалёта далёкага дзеяння, прадастаўляюцца.

Для пачатку G500 мае высокую і шырокую кабіну, якая забяспечвае кліентам вялікую гнуткасць дызайну. Напрыклад, кліентам прадстаўлена магчымасць пярэдняй камбузы, задняй галерэі і задняй каюты.

Высокая і шырокая кабіна дае шмат месца для прагулак па шырокім праходзе. Зусім новыя сядзенні распрацаваны для максімальнага камфорту.

100% свежае паветра, максімальная вышыня кабіны 4,850 футаў і ўзровень шуму ў салоне 50 дэцыбел забяспечваюць спакойнае асяроддзе. Гэта асяроддзе асветлена чатырнаццаццю подпісамі Gulfstream авальныя вокны. У спалучэнні гэтыя вокны забяспечваюць багацце натуральнага святла і шырокі від на свет унізе. Складанне гэтых фактараў гарантуе, што вы прыедзеце ў пункт прызначэння абноўленым і з мінімальным рэактыўным адставаннем.

GulfstreamСістэма кіравання кабінай дазваляе пасажырам кіраваць асвятленнем, тэмпературай і сродкамі масавай інфармацыі прама са сваіх месцаў. Сядзенні можна ператварыць у спальныя ложкі. Такім чынам, G500 - гэта выдатная прастора для працы, вячэры і адпачынку.

G500

Gulfstream G500 Інтэр'ер
Gulfstream G500 Інтэр'ер
Gulfstream G500 Інтэр'ер
Gulfstream G500 Інтэр'ер

G650

Gulfstream G650 Інтэр'ер
Gulfstream G650 Інтэр'ер
Gulfstream G650 Інтэр'ер
Gulfstream G650 Інтэр'ер

Gulfstream G650

Зразумела, у G650 фантастычны інтэр'ер, як і чакалася з Gulfstream.

G650 можа пахваліцца прасторным інтэр'ерам, які апісваецца як "вытанчаны адпачынак над аблокамі". У салоне можа быць да чатырох жылых памяшканняў, дастаткова для працы, вячэры, забаў і адпачынку.

З адной з самых спакойных кают у бізнес-авіяцыі G650 - ідэальнае месца для адпачынку. G650 мае ўзровень шуму ў салоне ўсяго 47 дэцыбел. Вышыня ў кабіне 4,100 футаў - самая нізкая ў бізнес-авіяцыі.

Гэтыя два фактары спалучаюцца, каб гарантаваць, што G650 надзвычай камфортны. Акрамя таго, нізкі ўзровень шуму ў салоне, невялікая вышыня ў салоне і 100% свежае паветра гарантуюць, што вы прыедзеце ў пункт прызначэння з мінімальным затрымкай рэактыўнага самалёта.

З 16 гандлёвай маркі Gulfstream вялікія авальныя вокны забяспечваюць салон багаццем натуральнага святла.

Забяспечваючы камфорт і прадукцыйнасць, GulfstreamСядзенні ручной працы дазваляюць уладкавацца і атрымліваць асалоду ад падарожжа. Кожнае сядзенне размяшчаецца побач з акном.

Пры кругасветным плаванні, як і чакалася, G650 здольны забяспечыць пасажыраў цалкам платформамі. Усе аднамесныя сядзенні і дыван ператвараюцца ў ложкі, забяспечваючы вам паўнавартасны сон.

Палёт на G650 дае вам права на ўсе зручнасці салона. Чакайце падключэння да Wi-Fi, 42-цалевага тэлевізара з плоскім экранам, відэаманітораў, шырокіх камбузаў.

Статут цана

Калі гаворка ідзе пра фрахтаванне гэтых самалётаў Gulfstream G500 таннейшы, чым G650. Аднак звярніце ўвагу, што іх шмат фактары, якія ўплываюць на кошт чартара прыватнага самалёта. Такім чынам, кошты будуць вар'іравацца ў залежнасці ад місіі.

Меркаваны кошт пагадзіннай арэнды G500 складае 7,350 долараў.

У параўнанні з гэтым, ацэначны кошт пагадзіннай арэнды G650 складае 10,500 долараў.

Калі ласка, майце на ўвазе, што гэтыя кошты з'яўляюцца прыблізнымі. Ёсць мноства фактараў, якія могуць і могуць уплываць на кошт арэнды прыватнага самалёта.

Дыяграма Visualizer

Цана пакупкі

І, нарэшце, колькі каштуе кожны самалёт?

,en Gulfstream Новы прайс-ліст G500 склаў 45 мільёнаў долараў. У параўнанні з Gulfstream Новы раскладны кошт G650 складае 65 мільёна долараў.

Аднак цана пакупкі гэтых самалётаў пачынае станавіцца сапраўды цікавай, калі паглядзець на іх папярэдняя ўласнасць.

па Самалётная кніга, двухгадовы G500 верне вам 42 мільёны долараў.

Такім чынам, G500 атрымае 93% захавання кошту на працягу таго ж перыяду часу.

У параўнанні з гэтым, паводле ацэнак, васьмігадовы G650 каштуе 56 мільёнаў долараў.

Такім чынам, гэта прывядзе да таго, што G650 захавае кошт на 86% у той жа перыяд часу.

Такім чынам, Gulfstream G500 уяўляе сабой лепшыя "інвестыцыі" дзякуючы сваёй менш агрэсіўнай крывой амартызацыі. Акрамя таго, з пункту гледжання наяўнай кошту, у той час як G650 страціць 9 мільёнаў долараў у кошце на працягу двух гадоў, G500 страціць толькі 3 мільёны долараў.

Дыяграма Visualizer

Рэзюмэ

Такім чынам, які самалёт лепш? Ці варта выбіраць G500 ці G650?

Гэтак жа, як пры параўнанні G500 з G550 або G600 з G650, Gulfstream былі вельмі разумныя ў сваім самалёце.

Калі адзін самалёт не ў стане выканаць вашу місію, вы можаце лёгка перайсці на больш здольны самалёт.

Такім чынам, выснова гэтага рэзюмэ заключаецца ў тым, што калі G500 адпавядае вашым патрэбнасцям, гэта самалёт на выбар. Аднак калі вам патрэбен дадатковы радыус дзеяння, то G650 - самалёт, на які трэба пайсці.

Аднак, калі вы хочаце набыць адзін з гэтых самалётаў, G500 ўяўляе больш выгадную прапанову.