Перайсці да асноўнага зместу

,en Gulfstream 500 і Gulfstream G600 два найноўшыя самалёты ад вытворцы ў Грузіі.

Абодва самалёты могуць рухацца блізка да хуткасці гуку. Абодва самалёты будуць перавозіць да 19 пасажыраў у канчатковай раскошы.

Аднак у чым розніца паміж гэтымі двума самалётамі? Які з іх абраць?

прадукцыйнасць

,en Gulfstream G500 сілкуецца ад двух рухавікоў Pratt & Whitney PW814GA. Кожны рухавік здольны ствараць да 15,144 500 фунтаў цягі. У выніку агульная магутнасць цягі G30,288 складае XNUMX XNUMX фунтаў.

З іншага боку, Gulfstream G600 працуе ад двух рухавікоў Pratt & Whitney PW815GA. Кожны рухавік здольны выдаваць да 15,680 31,360 фунтаў цягі. Такім чынам, сумесны выхад цягі складае XNUMX XNUMX фунтаў.

Абодва самалёты здольныя плаваць на хуткасці 51,000 футаў і на хуткасці 516 knots.

Крэйсерская хуткасць 516 вузлоў абодвух самалётаў складае 0.90 маха. Для даведкі, Mach 1 - гэта хуткасць гуку. У выніку крэйсерская хуткасць Gulfstream G500 і G600 замацоўваюць сваё месца як адны з самых хуткіх бізнес-самалётаў у гісторыі.

Абодва самалёты таксама маюць вельмі падобныя штогадзінныя апёкі палівам, пры гэтым G500 злёгку пераўзыходзіць G600. Gulfstream G500 мае сярэдні спальванне паліва 430 літраў у гадзіну (GPH). З іншага боку, Gulfstream У G600 сярэдняе спальванне паліва складае 458 літраў у гадзіну (GPH).

Range

Як відаць пры параўнанні Gulfstream G600 з G650, Gulfstream тактычна размясцілі G500 і G600 з іх далёкасцямі.

Іх розніцы ў далёкасці хопіць, каб падкрэсліць адрозненні паміж гэтымі самалётамі.

,en Gulfstream Максімальны радыус дзеяння G500 - 5,300 марскіх міль. Для параўнання Gulfstream Максімальная далёкасць палёту G600 складае 6,600 марскіх міль.

Выкарыстоўвайце гэты інструмент дыяпазону для візуалізацыі гэтай адлегласці на карце.

Прымаючы гэтыя лічбы па намінальнай вартасці, G500 здольны лётаць без перапынку з Нью-Ёрка ў Каір, Егіпет.

У той час як Gulfstream G600 здольны лётаць без перасадак з Нью-Ёрка ў Дубай.

Зразумела, звярніце ўвагу, што для дасягнення гэтых паказчыкаў неабходна зрабіць некаторыя кампрамісы. Напрыклад, гэтыя паказчыкі далёкасці не пры палёце з максімальнай хуткасцю. Акрамя таго, карысная нагрузка павінна быць на абсалютным мінімуме. І, што вельмі важна, надвор'е павінна быць ідэальным.

Фактар ​​пры моцным сустрэчным ветры і далёкасць палёту ўсіх самалётаў значна зменшыцца. Аднак, нават калі гэтыя самалёты не дасягнуць заяўленых паказчыкаў далёкасці, G600 заўсёды зможа ляцець далей, чым G500, пры роўных умовах.

Наземныя характарыстыкі

Як амаль заўсёды, большы самалёт мае большую мінімальную адлегласць узлёту, чым меншы самалёт. Аднак розніца ў колькасці адносна нязначная.

,en Gulfstream G500 мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 5,300 футаў у параўнанні з G600, якая патрабуе ўзлёту не менш 5,700 футаў.

Гэтая розніца вельмі падобная на розніцу паміж G600 і G650.

Аднак, калі гаворка ідзе пра мінімальную адлегласць для пасадкі, абодва самалёта роўныя. І G500, і G600 маюць мінімальную далёкасць пасадкі 3,100 футаў. Уражвае лічба, улічваючы памеры гэтых самалётаў.

Акрамя таго, розніца паміж мінімальнай узлётнай адлегласцю гэтых самалётаў настолькі невялікая, што наўрад ці ёсць аэрапорт, куды G500 можа ляцець, а G600 не.

Такім чынам, абмежаванне даўжыні ўзлётна-пасадачнай паласы не павінна выклікаць непакой пры прыняцці рашэння паміж гэтымі двума самалётамі.

Памеры салона

Як і варта было чакаць, Gulfstream G600 мае некалькі большую кабіну, чым G500, але толькі ў адным вымярэнні. G600 крыху даўжэйшы, чым G500.

Акрамя даўжыні, шырыня і вышыня абодвух самалётаў аднолькавыя.

Інтэр'ер G500 мае даўжыню 14.5 метра ў параўнанні з кабінай 15.62 метра для G600.

Абодва самалёты маюць шырыню 2.31 метра і рост 1.88 метра.

І, як і большасць сучасных Gulfstream самалёты, абодва самалёты могуць перавозіць да 19 пасажыраў. Аднак малаверагодна, каб любы з гэтых самалётаў калі-небудзь ляцеў са 100% запоўненых месцаў.

Акрамя таго, наўрад ці хто-небудзь з кліентаў наладзіць гэтыя самалёты для размяшчэння 19 пасажыраў.

Акрамя таго, як Gulfstream G500 і Gulfstream G600 здольны перавозіць да 175 кубічных футаў багажу.

Інтэр'ер-

Улічваючы, што абодва гэтыя самалёты зроблены адным вытворцам, інтэр'ер надзвычай падобны. Зразумела, гэта добра. Gulfstream робіць некаторыя з лепшых інтэр'ерных прыватных самалётаў у свеце.

Акрамя таго, і G500, і G600 маюць адну і тую ж платформу, і, у выніку, інтэр'ер гэтых самалётаў нават больш падобны, чым звычайна.

Напрыклад, абодва самалёты маюць максімальную вышыню кабіны 4,850 футаў пры палёце на 51,000 футаў. Хоць гэта не самая нізкая вышыня кабіны ў гэтай галіне (гл Gulfstream G650 і G650ER), гэта ніжэй, чым у большасці іншых самалётаў.

Перавага меншай вышыні ў кабіне - больш прыемная абстаноўка ў салоне і зніжэнне ўздзеяння рэактыўнага адставання.

G500 Інтэр'ер

100% свежае паветра, максімальная вышыня кабіны 4,850 футаў і ўзровень шуму ў салоне 50 дэцыбел забяспечвае спакойнае асяроддзе. Гэта асяроддзе асветлена чатырнаццаццю подпісамі Gulfstream авальны вокны. У сукупнасці гэтыя вокны забяспечваюць багацце натуральнага святла і шырокі від на навакольны свет. Сукупнасць гэтых фактараў гарантуе, што вы прыедзеце ў пункт прызначэння бадзёрым і з мінімальным часовым адставаннем.

GulfstreamСістэма кіравання кабінай дазваляе пасажырам кіраваць асвятленнем, тэмпературай і сродкамі масавай інфармацыі прама са сваіх месцаў. Сядзенні можна ператварыць у спальныя ложкі. Такім чынам, G500 - гэта выдатная прастора для працы, вячэры і адпачынку.

Gulfstream G500 Інтэр'ер

Gulfstream G500 Інтэр'ер
Gulfstream G500 Інтэр'ер
Gulfstream G500 Унутраная камбуза
Gulfstream G500 Унутраная прыбіральня

Gulfstream G600 Інтэр'ер

Gulfstream G600 Інтэр'ер
Gulfstream G600 Інтэр'ер
Gulfstream G600 Інтэр'ер

G600 Інтэр'ер

Інтэр'ер G600 прызначаны для адпачынку, працы і вячэры пасажыраў. G600 распрацаваны Gulfstream "быць самай ціхай [каютай] у бізнес-авіяцыі". Гэта наўрад ці дзіўна ў цэлым Gulfstream Сямейства самалётаў мае выключна ціхія кабіны. Акрамя таго, функцыі G600 Gulfstreamкласічная 100% свежая паветра. Сумяшчэнне гэтага з невялікай вышынёй у кабіне забяспечыць вам прыбыццё ў пункт прызначэння абноўленым.

Акрамя таго, Gulfstream змог змясціць чатырнаццаць подпісаў Gulfstream авальныя вокны. Гэтыя вокны "самыя вялікія ў бізнес-авіяцыі" і ўтапляюць інтэр'ер у натуральным святле. Памер і размяшчэнне вокнаў таксама прапануюць усім пасажырам фантастычны від на свет ніжэй.

На борце пасажыры будуць сядзець на ўзнагародах. Гэтыя сядзенні спалучаюць у сабе стыль, функцыянальнасць і камфорт. Gulfstream змагла выкарыстаць водгукі кліентаў і аптымізаваць прапорцыі сядзення для ідэальнай пасадкі. Дзякуючы дакладнай, камп'ютэрызаванай апрацоўцы, Gulfstream змог выключыць кропкі ціску для дасягнення максімальнага камфорту.

G600 можа канфігураваць да чатырох жылых памяшканняў. Унутры чатырох жылых памяшканняў ёсць месца для да 19 пасажыраў і месца для сну да 10 пасажыраў.

G600 прызначаны настолькі раскошна, што нават быў узнагароджаны Міжнародная прэмія ў галіне дызайну яхт і авіяцыі.

Статут цана

Чартарны кошт гэтых самалётаў адносна падобны. Зразумела, ёсць мноства фактараў, якія могуць паўплываць на цану прыватнага самалёта. Такім чынам, гэтыя цэны з'яўляюцца толькі разліковымі.

Разліковая цана пагадзіннай арэнды Gulfstream G500 - 9,000 долараў. Для параўнання, разліковая цана пагадзіннай арэнды Gulfstream G600 - 10,000 XNUMX долараў.

Цана пакупкі

Гэтая тэндэнцыя працягваецца, калі разглядаць цану пакупкі гэтых двух самалётаў.

,en Gulfstream Новы раскладны кошт G500 складае 45 мільёнаў долараў. Тады як Gulfstream Новы раскладны кошт G600 складае 54.5 мільёна долараў.

Пастаўкі G500 пачаліся ў 2018 годзе, а пастаўкі G600 пачаліся толькі праз год.

Такім чынам, улічваючы, што гэтыя самалёты настолькі маладыя, дакладныя патрыманыя значэнні атрымаць нельга. Такім чынам, ацаніць амартызацыю гэтых самалётаў у цяперашні час немагчыма.

Рэзюмэ

Гэтак жа, як пры параўнанні Gulfstream G600 з G650, амаль немагчыма сказаць, які самалёт лепшы.

Вядома, Gulfstream зрабілі гэта наўмысна. Самалёты былі распрацаваны з улікам усіх патрэб.

Калі G500 не можа выканаць вашу місію, то G600 тут жа, гатовы да палёту. Калі G600 не можа выканаць місію, то ёсць G650, і гэтак далей.

Таму абодва самалёты надзвычай падобныя. Адзіная рэальная розніца заключаецца ў тым, што G600 мае большы радыус дзеяння і большую кабіну. Акрамя гэтага, адрозненні надзвычай невялікія.

У рэшце рэшт гэта зводзіцца да задачы. Калі G500 можа выканаць вашу місію, гэта лепшы выбар. Калі не, то Gulfstream G600 - самалёт на выбар.

Бенедыкт

Бенедыкт з'яўляецца адданым пісьменнікам, які спецыялізуецца на глыбокіх абмеркаваннях прыватнай авіяцыйнай уласнасці і звязаных з ёй тэмаў.