Перайсці да асноўнага зместу

,en Dassault Falcon 900LX і Falcon 7X прадстаўляюць дзве траціны бізнес-самалётаў trijet, якія зараз выпускаюцца. Іншым прыватным самалётам trijet, які выпускаецца, з'яўляецца Dassault Falcon 8X.

Агульны пытанне, як Falcon 900LX і Falcon 7X параўнайце. Ці ёсць вялікая розніца паміж гэтымі самалётамі? Калі так, то чым яны адрозніваюцца? Які з іх лепш?

На ўсе гэтыя пытанні і многае іншае будзе дадзены адказ у гэтым артыкуле для параўнання.

прадукцыйнасць

Пачынаючы з прадукцыйнасці, Falcon 900LX сілкуецца ад трох рухавікоў Honeywell TFE731-60. Кожны рухавік здольны выдаваць да 5,000 фунтаў цягі. Такім чынам, гэта прыводзіць да агульнай магутнасці цягі да 15,000 фунтаў.

З іншага боку, Falcon 7X працуе на трох рухавіках Pratt & Whitney Canada PW307A. Кожны рухавік выдае да 6,400 фунтаў цягі, у выніку чаго агульная магутнасць цягі складае 19,200 фунтаў.

У той час як абодва самалёты маюць максімальную крэйсерскую вышыню 51,000 XNUMX футаў, у іх вельмі розная крэйсерская хуткасць.

Максімальная крэйсерская хуткасць Falcon 900LX - 459 knots. Тады як максімальная крэйсерская хуткасць Falcon 7X - гэта 488 knots.

Такім чынам, пры роўных умовах, за 1,000 марскіх міль 7X зэканоміць вам амаль 8 хвілін у параўнанні з 900LX.

Зразумела, большую частку часу гэты самалёт праляціць больш за 1,000 марскіх міль за адну нагу. Такім чынам, пры палёце дзвюх, трох ці чатырох тысяч марскіх міль 7X пачне эканоміць пасажырам значную колькасць часу.

Range

Максімальны дыяпазон Falcon 7X значна больш, чым у 900LX.

,en falcon Максімальная далёкасць руху 7X - 5,950 марскіх міль. Для параўнання Falcon Максімальны радыус дзеяння 900LX - 4,750 марскіх міль.

Выкарыстоўвайце гэты інструмент дыяпазону для візуалізацыі гэтых адлегласцей.

Абодва самалёты змогуць камфортна лётаць без перасадак з Нью-Ёрка ва ўсю Еўропу. Аднак у той час як 900LX будзе змагацца, каб ісці далей, чым Стамбул, 7X можа камфортна круізацца без перапынку з Нью-Ёрка ў Бахрэйн.

Нягледзячы на ​​большы дыяпазон, Falcon 7X спальвае больш паліва ў гадзіну. Falcon 900LX мае хуткасць спальвання паліва 300 галонаў у гадзіну (GPH). Для параўнання Falcon 7X мае хуткасць спальвання паліва 380 галонаў у гадзіну (GPH).

Наземныя характарыстыкі

Наземныя характарыстыкі гэтых самалётаў надзвычай падобныя. Аднак, як гэта звычайна бывае, самалётам большага памеру з большай магчымасцю далёкасці патрабуецца больш узлётна-пасадачнай паласы.

Мінімальная ўзлётная адлегласць Falcon 900LX пастаўляецца на 5,360 футах. У параўнанні з Falcon 7X патрабуецца як мінімум 5,710 футаў, каб бяспечна падняцца ў паветра.

Аднак пры ацэнцы адлегласці прызямлення гісторыя адварочваецца.

,en Falcon 900LX мае мінімальную адлегласць пасадкі ў 2,415 футаў. Тады як Falcon Мінімальная адлегласць пасадкі 7X складае 2,070 футаў.

Памеры салона

Шырыня і вышыня салона 900LX і 7X аднолькавыя. Аднак Falcon У 7X салон трохі даўжэйшы, чым у 900LX.

больш падрабязна  Bombardier Global 5000 Vs Gulfstream G500

Абодва самалёты маюць памеры 2.34 метра ў шырыню і 1.88 метра ў вышыню.

Тым не менш, Falcon 7X мае даўжыню кабіны на 1.8 метра. Falcon Унутраная даўжыня 7X складае 11.91 метра. Для параўнання Falcon 900LX мае ўнутраную даўжыню 10.11 метра.

Гэтая дадатковая даўжыня перакладаецца на Falcon 7X можа перавозіць больш пасажыраў, чым 900LX.

па Dassault, максімальная колькасць пасажыраў, якія 900LX можа перавезці, складае 14. Тады як Falcon 7X можа змясціць да 16 пасажыраў.

Вядома, малаверагодна, што кліенты будуць наладжваць свае самалёты, каб перавозіць столькі людзей. Больш за тое, малаверагодна, што гэтыя самалёты будуць лятаць з кожным занятым месцам.

Інтэр'ер-

Падобна на параўнанне Gulfstream G500 з G600, Cessna CJ3 + з CJ4 ці нават Dassault Falcon 6X, 7X і 8X, вытворцы маюць пэўны стыль інтэр'еру.

Такі стыль інтэр'еру прасоўваецца па ўсім самалёце ў лінейцы.

,en Falcon 900LX і Falcon 7X - не выключэнне.

Інтэр'ер абодвух самалётаў надзвычай падобны. Аднак вобласць, дзе гэтыя самалёты значна адрозніваюцца, - гэта вышыня салона.

Меншая вышыня кабіны прыводзіць да больш прыемных адчуванняў у салоне і памяншае наступствы рэактыўнага адставання.

,en Falcon 7X мае максімальную вышыню кабіны 6,000 футаў. Хоць гэта і не лепшае ў гэтай галіне (гл Gulfstream G650ER), гэта вельмі паважаная лічба.

Тым не менш, Falcon 900LX мае максімальную вышыню кабіны 8,000 футаў. Гэта тыповая фігура прыватных самалётаў і авіялайнераў. Зразумела, гэта вышыня кабіны пры палёце на 51,000 футаў. Аднак вышыня салона 900LX заўсёды будзе большай, чым у 7X.

Falcon Інтэр'ер 900LX

Пасажыры могуць кіраваць усёй салонам з FalconСістэма кіравання кабінай HD +. Гэта дазваляе пасажырам кіраваць усёй салонам, не выходзячы з уласнага сядзення. Такімі функцыямі, як асвятленне і тэмпература, можна кіраваць.

Акрамя таго, пасажыры могуць выбраць адзін з шырокага спектру інструментаў для забаў і падключэння. Галасавыя і шырокапалосныя паслугі перадачы дадзеных, якія прадастаўляюцца SATCOM, таксама можна набыць на 900LX.

Якасць у салоне ні на што не саступае ўнутры 900LX. Элегантнае спалучэнне матэрыялаў прывяло да густоўна аформленага інтэр'еру. За кошт эфектыўнага выкарыстання прасторы дызайнеры таксама змаглі стварыць прасторную каюту. Органы кіравання сістэмай кіравання салонам акуратна схаваны ў падлакотніку.

Гэта робіць кантроль у межах лёгкай дасяжнасці, але не перашкаджае. Цесна размешчаныя вокны забяспечваюць багацце натуральнага святла ў кабіне.

больш падрабязна  Bombardier Global Экспрэс супраць Gulfstream G550

Dassault змаглі захаваць узровень шуму ў салоне да 54 дэцыбел. Гэта ў спалучэнні з інавацыйным "асвятленнем настрою" робіць самалёт месцам для адпачынку, дзе можна правесці некалькі гадзін.

Dassault Falcon Інтэр'ер 900LX

Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX

Dassault Falcon 7X Інтэр'ер

Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер

Falcon 7X Інтэр'ер

Клімат-кантроль на борце 7X здольны падтрымліваць тэмпературу ў салоне з дакладнасцю да аднаго градуса. Паветра ўвільгатняецца і абнаўляецца.

Асаблівасці 7X Dassaultудасканаленая сістэма кіравання салонам. Гэтая сістэма забяспечвае зручныя для карыстальніка інструменты для забаў і падключэння. FalconКабіна HD + дазваляе кіраваць кабінай са свайго мабільнага прылады.

Наладжванне 7X можа быць шырокім. Напрыклад, вы можаце абсталяваць другі прыбіральню альбо бартавы душ, каб вы маглі бадзёрым. У залежнасці ад вашых патрабаванняў, 7X можа перавозіць ад 12 да 16 пасажыраў.

Пры палёце на 45,000 футаў вышыня кабіны складае ўсяго 4,800 футаў, уздымаючыся да 6,000 футаў пры палёце на 51,000 футаў. Пры палёце на 41,000 футаў вышыня кабіны складае 3,950 футаў! Узровень шуму ў салоне складае 52 дэцыбелы. Такім чынам, кліенты атрымліваюць спакойную, расслабляльную абстаноўку. Гэтыя элементы гарантуюць, што вы прыедзеце да месца прызначэння з мінімальным рэактыўным адставаннем.

Статут цана

Калі справа даходзіць да фрахтавання гэтых самалётаў, Falcon 900LX таннейшы за 7X.

,en Falcon 900LX мае кошт пагадзіннай арэнды $ 5,900.

Для параўнання, Falcon У арэнднай плаце 7X кошт пагадзіннай арэнды складае 6,850 долараў.

Зразумела, калі ласка, майце на ўвазе, што ёсць мноства фактараў, якія ўплываюць на кошт арэнды прыватнага самалёта.

Цана пакупкі

Калі гаворка ідзе пра набыццё гэтых самалётаў, 900LX яшчэ раз таннейшы, чым 7X.

,en Dassault Falcon 900LX мае новы прайс-ліст у 44 мільёны долараў. У параўнанні з Dassault Falcon Новы прайс-ліст 7X складае 54 мільёны долараў.

Аднак цана пакупкі гэтых самалётаў пачынае станавіцца сапраўды цікавай, калі разглядаць іх папярэднюю кошт.

Пастаўкі Falcon 900LX стартаваў у 2010 г., а пастаўкі Falcon 7X пачаў сваю працу ў 2007 годзе. У выніку ёсць шмат мінулых продажаў, каб атрымаць ацэнку рынкавай кошту.

па Самалётная кніга, пяцігадовы Falcon 900LX верне вам 25 мільёнаў долараў.

Тады як, а Falcon 7X таго ж узросту абыдзецца вам у 32 мільёны долараў.

Такім чынам, з пункту гледжання працэнтнай страты значэння, Falcon 7X губляе каля 40% свайго кошту на працягу пяці гадоў, у той час як Falcon 900LX губляе амаль 45% за той жа прамежак часу.

Рэзюмэ

Нягледзячы на ​​тое, што гэта некалькі старая мадэль, Falcon 7X лёгка перамагае Falcon 900LX, за выключэннем выпадкаў, калі гаворка ідзе пра грошы.

,en Falcon 7X хутчэй, можа ляцець далей і раскошней унутры.

Акрамя таго, Falcon 6X прапануе значна лепшае значэнне, чым Falcon 900 LX.

Бенедыкт

Бенедыкт з'яўляецца адданым пісьменнікам, які спецыялізуецца на глыбокіх абмеркаваннях прыватнай авіяцыйнай уласнасці і звязаных з ёй тэмаў.

0%

Як ляцець на прыватным самалёце?

Даведайцеся, як лепш за ўсё ляцець прыватным самалётам менш чым за 60 секунд.

Якая ваша галоўная матывацыя для палётаў на прыватным самалёце?

Колькі людзей вы звычайна падарожнічаеце?

Колькі рэйсаў прыватным самалётам вы здзейснілі?

Як часта вы плануеце/у цяперашні час лётаць прыватным самалётам?

Наколькі гнуткія вашы планы паездак?

Вы будзеце лятаць у час пік? (напрыклад, вялікія святы)

Ці верагодна, што вашы планы будуць зменены або адменены на працягу 12 гадзін пасля адпраўлення?

Якое мінімальнае паведамленне перад вылетам вам патрабуецца?

Колькі кантролю вы хочаце над мадэллю самалёта? (напр Gulfstream G650ER скончаны Bombardier Global 7500)

Вы жадаеце абнавіць/панізіць клас вашага самалёта ў залежнасці ад неабходнасці?