Dassault Falcon 8X супраць Dassault Falcon 900LX

Dassault 8X Знешні выгляд

,en Dassault Falcon 8X і Dassault Falcon 900LX - два папулярныя вялікія самалёты.

Абодва самалёты маюць падобныя паказчыкі. Абодва самалёты маюць аднолькавыя выдаткі.

Аднак, нягледзячы на ​​шматлікае падабенства - напрыклад, дальнасць і наземныя характарыстыкі - гэтыя самалёты больш розныя, чым можна чакаць у першую чаргу.

прадукцыйнасць

,en Dassault Falcon 8X абсталяваны трыма рухавікамі Pratt & Whitney Canada PW307D. Кожны рухавік здольны ствараць да 6,722 фунтаў цягі. У выніку агульная магутнасць цягі Falcon 8X - гэта 20,166 XNUMX.

З іншага боку, Dassault Falcon 900LX сілкуецца ад трох рухавікоў Honeywell TFE731-60. Кожны рухавік здольны выдаваць да 5,000 фунтаў цягі. У выніку агульная выходная цяга для Falcon 900LX - гэта 15,000 XNUMX.

У той час як абодва самалёты маюць максімальную крэйсерскую вышыню 51,000 XNUMX футаў, у іх вельмі розная крэйсерская хуткасць.

Нягледзячы на ​​тое, Falcon 8X можа курсіраваць у 488 knots, 900LX абмежаваны да максімальнай крэйсерскай хуткасці 459 knots.

Спальванне паліва ў гэтых самалётаў адносна аналагічнае Falcon 8X мае некалькі меншы расход паліва, чым Falcon 900LX

,en Falcon У 8X спальванне паліва складае ўсяго 347 літраў у гадзіну (GPH). Для параўнання Falcon 900LX спальвае 260 галонаў за гадзіну (GPH).

Дыяграма Visualizer

Range

,en Falcon 900LX не дацягвае да 1,700 марскіх міль Falcon 8X, калі справа даходзіць да дыяпазону.

У той час як Falcon 8X здольны праляцець да 6,450 марскіх міль (7,422 мілі / 11,945 км) без неабходнасці запраўкі.

Тады як Falcon 900LX можа бесперасадальна пралятаць толькі да 4,750 марскіх міль (5,466 міль / 8,797 км).

Зразумела, як і ў выпадку з любымі вытворцамі, паказанымі лічбамі дыяпазону, гэтыя лічбы некалькі аптымістычныя.

Крытычна важна, што чым больш вага нясе самалёт, тым большае памяншэнне далёкасці палёту. Такім чынам, Falcon 8X зможа апрацоўваць большую вагу - няхай гэта будзе пасажыры ці груз - больш эфектыўна, чым 900LX.

,en Falcon 8X зможа праляцець тую ж адлегласць, што і 900LX, але з большай карыснай нагрузкай. Гэта важны фактар, які трэба ўлічваць, калі вы плануеце падарожнічаць з вялікай колькасцю багажу або вялікай колькасцю пасажыраў.

Дыяграма Visualizer

Наземныя характарыстыкі

Далей ідзе наземная прадукцыйнасць.

Перавагі наяўнасці самалёта, які патрабуе меншага ўзлётна-пасадачнага паласа для ўзлёту і пасадкі, заключаецца ў тым, што ён можа працаваць з большай колькасці аэрапортаў. Магчымасць працаваць з большай колькасцю аэрапортаў павялічвае вашы магчымасці і гнуткасць.

І, што самае важнае, скарачае агульны час у шляху, бо вы можаце прызямліцца бліжэй да канчатковага пункта прызначэння.

,en Dassault Falcon 8X мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 5,910 футаў. У параўнанні з Dassault Falcon 900LX мае мінімальную дыстанцыю ўзлёту 5,360 футаў.

,en Falcon 8X мае мінімальную адлегласць для пасадкі 2,240 футаў. Тады як мінімальная адлегласць для пасадкі Falcon 900LX складае 2,415 футаў.

Ці будуць гэтыя адрозненні прыкметныя ў рэальным свеце? Хутчэй за ўсё не.

Аднак розніца ў ўзлётнай адлегласці ў 600 футаў для 900LX - гэта не мала значная колькасць. Такім чынам, можа быць некалькі сітуацый, калі 900LX можа працаваць з пэўнага аэрапорта, а 8X не можа.

Дыяграма Visualizer

Памеры салона

Калі гаворка ідзе пра ўнутраную прастору, то Falcon 8X дабіваецца відавочнай перамогі над Falcon 900 LX.

Адно з найбольш прыкметных адрозненняў паміж Falcon 8X і Falcon 900LX - гэта ўнутраная даўжыня. Falcon 8X мае значна даўжэйшую кабіну, якая вымяраецца ў 13 метраў ад Falcon Даўжыня 900 метра ў 10.11LX.

Аднак абодва самалёты аднолькавай шырыні. На абодвух самалётах шырынёй 2.34 метра.

Акрамя таго, падабенства працягваецца ў абодвух самалётаў з аднолькавай вышынёй унутры, вышынёй 1.88 метра.

Як і варта было чакаць ад большага памеру кабіны 8X, ён таксама можа перавозіць больш пасажыраў. Falcon 8X здольны вытрымліваць да 16. Тады як Falcon 900LX мае афіцыйную максімальную загружанасць пасажыраў 14.

І, нарэшце, багаж. Falcon 8X можа змясціць 140 кубічных футаў багажу. Між тым, Falcon 900LX абмежаваны толькі 127 кубічных футаў багажу.

Дыяграма Visualizer

Інтэр'ер

Пры параўнанні інтэр'ераў гэтых двух самалётаў, Falcon 8X сапраўды вылучаецца як больш сучасны самалёт.

Пастаўкі Falcon 8X пачаўся ў 2016 г. у параўнанні з пастаўкамі Falcon 900LX, пачынаючы з 2010 года.

Максімальная вышыня салона ў Falcon 8X - гэта ўсяго 6,000 футаў у параўнанні з максімальнай вышынёй кабіны ў 8,000 футаў для 900LX.

Dassault Falcon 8X Інтэр'ер

Будучы самай доўгай каютай з усіх Dassault Falcon у небе (калі быць дакладным у даўжыню 13 метраў), кожны цэнтральны метр салона эфектыўна выкарыстоўваецца і на яго прэтэндуе Dassault быць самай гнуткай каютай у гэтай галіне.

Пры максімальнай вышыні ў салоне ўсяго 6,000 футаў і магчымасці падтрымліваць вышыню кабіны 3,900 футаў пры палёце на 41,000 футаў, гэта значна ніжэй, чым вы знойдзеце на любых авіялайнерах і большасці іншых самалётаў для бізнесу.

Гэта ў спалучэнні з выключна ціхім узроўнем шуму ў салоне ўсяго 49 дБ забяспечыць вам магчымасць працаваць, адпачываць ці спаць у максімальна камфортных умовах і прыбываць у пункт прызначэння як мага больш свежым.

Дзякуючы FalconСістэма кіравання кабінай HD + мае ў вас кантроль над навакольным асяроддзем з любой кропкі салона (так, нават калі вы ляжыце ў ложку). Калі вы вылучыце Skybox, вы зможаце захоўваць відэа і музыку iTunes на серверы, да якіх можна будзе атрымаць бяздротавы доступ у салоне.

Варыянты размяшчэння ў гэтым салоне пераўзыходзяць любы іншы бізнес-самалёт на рынку. Маючы тры дадатковыя ногі, чым 7X, з якімі можна гуляць, вы будзеце здзіўлены тым, як шмат дадатковага прасторы даступна.

Чаму б не выбраць трохпакаёвую кабіну з душам ззаду і адпачынкам экіпажа спераду? А можа, вы хочаце больш кароткі пад'езд, каб у вас было больш гасцінай. Магчыма, вялікі пад'езд для таго, каб змясціць прасторную кватэру для экіпажа і вялікую камбузу, каб атрымаць асалоду ад гурманаў, пакуль вы на небе.

Dassault Falcon 8X

Dassault 8X Інтэр'ер
Dassault 8X Інтэр'ер
Dassault 8X Інтэр'ер

Dassault Falcon 900LX

Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX
Dassault Інтэр'ер 900LX

Dassault Falcon Інтэр'ер 900LX

In Dassaultуласныя словы, Falcon 900LX адрозніваецца "элегантным дызайнам і разумным функцыянаваннем".

Dassault ёсць інтэрактыўныя цэнтры дызайну ў Тэтэрбара, штат Нью-Джэрсі і Ле-Буржэ, Парыж. Гэтыя аб'екты абсталяваны DassaultПраграмнае забеспячэнне CATIA, у якім працуюць спецыялісты па дызайне сусветнага класа.

Гэтыя цэнтры дазваляюць кліентам рабіць абгрунтаваны і ўпэўнены выбар адносна дызайну інтэр'ера самалёта. Кліенты могуць уявіць сабе інтэр'ер і вывучыць асаблівасці сапраўдных самалётаў і макетаў. Затым кліенты могуць выбраць шэраг тканін, скуры, дываноў, вініраў, электронікі, абсталявання і аксесуараў.

Пасажыры могуць кіраваць усёй салонам з FalconСістэма кіравання кабінай HD +. Гэта дазваляе пасажырам кіраваць усёй салонам, не выходзячы з уласнага сядзення. Такімі функцыямі, як асвятленне і тэмпература, можна кіраваць.

Акрамя таго, пасажыры могуць выбраць адзін з шырокага спектру інструментаў для забаў і падключэння. Галасавыя і шырокапалосныя паслугі перадачы дадзеных, якія прадастаўляюцца SATCOM, таксама можна набыць на 900LX.

Якасць у салоне ні на што не саступае ўнутры 900LX. Элегантнае спалучэнне матэрыялаў прывяло да густоўна аформленага інтэр'еру. За кошт эфектыўнага выкарыстання прасторы дызайнеры таксама змаглі стварыць прасторную каюту. Элементы кіравання ад сістэмы кіравання салонам акуратна схаваны ў падлакотніку. Гэта дазваляе лёгка дасягаць кантролю, але не навязвае дакументы. Шчыльна размешчаныя вокны дазваляюць багата натуральнага святла ў салоне.

Dassault змаглі захаваць узровень шуму ў салоне да 54 дэцыбел. Гэта ў спалучэнні з інавацыйным "асвятленнем настрою" робіць самалёт месцам для адпачынку, дзе можна правесці некалькі гадзін.

Статут цана

Калі гаворка ідзе пра фрахтаванне гэтых самалётаў Falcon 900LX менш дарагі. Аднак звярніце ўвагу, што іх шмат фактары, якія ўплываюць на кошт чартара прыватнага самалёта. Такім чынам, кошты будуць вар'іравацца ў залежнасці ад місіі.

Разліковая цана пагадзіннай арэнды Falcon 8X - $ 11,250 XNUMX.

З іншага боку, разліковая цана пагадзіннай арэнды Falcon 900LX - 5,900 долараў.

Калі ласка, майце на ўвазе, што гэтыя кошты з'яўляюцца прыблізнымі. Ёсць мноства фактараў, якія могуць і могуць уплываць на кошт арэнды прыватнага самалёта.

Дыяграма Visualizer

Цана пакупкі

Калі гаворка ідзе пра набыццё гэтых самалётаў, то Falcon 900LX танней, чым Falcon 8X.

,en Dassault Falcon 8X мае новы прайс-ліст у 58 мільёнаў долараў. У параўнанні з Dassault Falcon 900LX мае новы прайс-ліст у 44 мільёны долараў.

Паводле АСіняя кніга ircraft, 5-гадовы Falcon 8X, паводле ацэнак, верне вам 40 мільёнаў долараў.

У параўнанні, 5-гадовы Falcon Паводле ацэнак, 900LX каштуе 25 мільёнаў долараў.

Такім чынам, Falcon На працягу пяці гадоў 900LX захавае кошт на 57%.

Для параўнання, Falcon 8X захавае кошт на 69% у той жа перыяд часу.

Дыяграма Visualizer

Рэзюмэ

Такім чынам, што лепш? Які з іх абраць? Falcon 8X альбо Falcon 900 LX.

Ну, як і ў многіх параўнаннях сямейства самалётаў, гэтыя самалёты выдатна падышлі для сумеснай працы.

Калі вам патрэбен дадатковы радыус дзеяння, пасажырамястоўнасць альбо прастора, то Falcon 8X - лепшы варыянт.

Аднак цяжка прыдумаць сцэнар, калі 900LX можа выканаць заданне, а замест гэтага кліент павінен выбраць Falcon 8X.