Dassault Falcon 6X супраць Dassault Falcon 8X

Falcon 8X скончаны вытворчы цыкл

,en Dassault Falcon 6X і Dassault Falcon 8X, як вынікае з назваў, з'яўляюцца часткай аднаго сямейства. 6X - самы апошні і новы член сям'і, пастаўкі якога павінны пачацца ў 2022 годзе.

,en Falcon 8X, з іншага боку, з'яўляецца флагманскім самалётам Dassault Авіяцыйная група грамадзянскіх дзелавых самалётаў. Такім чынам, чым гэтыя самалёты адрозніваюцца і які абраць?

Глядзіце параўнанне Falcon 8X з двума іншымі флагманскімі самалётамі - Gulfstream G700 і Bombardier Global 7500 - тут.

прадукцыйнасць

,en Dassault Falcon 6X працуе ад двух рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW812D. Кожны рухавік здольны выдаваць 13,460 фунтаў цягі.

З іншага боку, Dassault Falcon 8X працуе ад трох рухавікоў Pratt & Whitney Canada PW300. Кожны рухавік здольны выдаваць 6,722 XNUMX фунтаў цягі.

Такім чынам, з пункту гледжання агульнай выхаднай магутнасці Falcon 6X мае вялікую магутнасць цягі, чым 8X. 6X здольны вырабляць да 26,920 8 фунтаў цягі цягі, тады як 20,166X здольны вырабляць максімум XNUMX XNUMX фунтаў цягі.

Абодва самалёты здольныя плаваць на вышыні 51,000 футаў.

Аднак вобласць, дзе выгадная меншая магутнасць і тры рухавікі, - гэта спальванне паліва. Falcon 6X спальвае ў сярэднім 419 літраў у гадзіну (GPH) падчас круізу. І наадварот Falcon Падчас круізу 8X спальвае ўсяго 380 літраў у гадзіну (GPH). Улічваючы памер самалёта, гэта вельмі малае спальванне паліва.

На жаль, для 8X вобласці, дзе меншая магутнасць не прыносіць карысці, - гэта максімальная круізная хуткасць. У выніку гэтага Falcon Максімальная крэйсерская хуткасць 8X - 488 knots. Гэта значна менш, чым крэйсерская хуткасць 516 вузлоў Falcon 6X.

Лепш за ўсё гэта відаць з таго, колькі часу спатрэбіцца кожнаму самалёту, каб праляцець 1,000 марскіх міль. Зыходзячы з таго, што абодва самалёты рухаюцца з максімальнай крэйсерскай хуткасцю, Falcon 6X завершыць кожны сектар 1,000 марскіх міль на 7 хвілін хутчэй, чым 8X. Такім чынам, калі вы ляцелі 5,000 марскіх міль, 6X прыбудзе за 35 хвілін да 8X пры роўных умовах.

Гэта значны адрэзак часу.

Дыяграма Visualizer

Range

Аднак вобласць, дзе лётаць павольней, з большай ёмістасцю паліва і быць больш эфектыўнай, гэта карысна - гэта далёкасць.

,en Falcon 6X мае максімальны радыус дзеяння 5,500 марскіх міль. У параўнанні з Falcon 8X можа лётаць без прыпынкаў да 6,450 марскіх міль. Выкарыстанне гэты інструмент для візуалізацыі гэтая адлегласць.

Напрыклад, гэтую розніцу ў дыяпазоне можна праілюстраваць тым, што Falcon Тэарэтычна 8X можа лётаць без перасадак з Нью-Ёрка ў Шанхай. 8X можа лётаць без перапынку з Нью-Ёрка ў любую кропку Японіі ці Паўднёвай Карэі. У 6X скончылася б паліва задоўга да таго, як дабрацца да Токіо.

Тэарэтычна Falcon 6X ледзь не дабраўся ад Нью-Ёрка да паўночнага краю Японіі. У залежнасці ад профілю вашай місіі, гэта, верагодна, будзе вырашальным фактарам паміж двума самалётамі.

Дыяграма Visualizer

Наземныя характарыстыкі

Чакаецца ўзлётная адлегласць гэтых самалётаў.

Улічваючы, што 6X менш і мае большую магутнасць, ён здольны ўзлятаць на меншай адлегласці. Мінімальная ўзлётная адлегласць Falcon 6X - 5,480 футаў. У параўнанні з Falcon 8X патрабуецца як мінімум 5,910 футаў узлётна-пасадачнай паласы, каб падняцца ў неба.

Аднак, улічваючы адрозненні паміж гэтымі двума самалётамі (напрыклад, цяга, памер і вага), розніца ў 500 футаў вельмі рэспектабельная.

Мінімальная адлегласць для пасадкі - супрацьлеглая гісторыя. Мінімальная адлегласць пасадкі Falcon 8X складае 2,240 футаў у параўнанні з 2,480 з Falcon 6X.

Дыяграма Visualizer

Памеры салона

Не дзіўна, што 8X мае салон большага памеру, хаця і не нашмат. Больш за тое, 6X мае больш шырокую кабіну. Важная асаблівасць, калі ўлічваць шырыню сядзення, шырыню праходу і месца для плячэй.

,en Falcon 8X мае ўнутраную даўжыню 13 метраў, усяго на 70 сантыметраў больш, чым Falcon 6X. Больш доўгая кабіна дазваляе павялічыць пасажырапамяшчальнасць, павялічыць жылыя плошчы і павялічыць прыватнасць.

Аднак афіцыйныя нумары ад Dassault заяўляюць, што абодва самалёты здольныя перавозіць да 16 пасажыраў. Такім чынам, лішнія 70 сантыметраў 8X ацэняць пасажыры, асабліва калі вам трэба было запоўніць кожнае месца.

Аднак бізнес-самалёты вельмі рэдка займаюць кожнае месца. Таму надзвычай важнай плошчай з'яўляецца шырыня кабіны. Falcon 6X пераўзыходзіць 8X з шырынёй кабіны ад 2.58 метра да 2.34 метра. Гэта розніца, якую адчуюць і ацэняць пасажыры. На самай справе розніца ў шырыні паміж самалётам нават заўважная на малюнках.

Нарэшце, вышыня салона. Падобна шырыні, 6X вышэй. 6X мае вышыню кабіны 1.98 метра ў параўнанні з 1.88 метраў Falcon 8X мае.

Гэта розніца паміж шасцю з паловай футамі і шасцю футамі. Такім чынам, 6X не толькі можа змясціць людзей вышэйшага ўзроўню, але і адкрывае салон, каб адчуваць сябе больш прасторна.

Акрамя таго, falcon 6X мае вялікую грузападымальнасць. 6X здольны змясціць 155 кубічных футаў багажу ў параўнанні з 140 кубічных футаў багажу, які можа змясціць 8X.

Дыяграма Visualizer

Інтэр'ер

Усярэдзіне Falcon 6X і Falcon 8X надзвычай падобныя. Бо яны зроблены адным і тым жа вытворцам.

Абодва самалёты маюць узровень шуму ў салоне 49 дэцыбелаў. Абодва самалёты маюць максімальную вышыню ў кабіне 6,000 футаў. Перавага малой вышыні кабіны ў тым, што яна памяншае наступствы рэактыўнага адставання. Чым ніжэйшая вышыня кабіны, тым меншы ўплыў рэактыўнага адставання.

Dassault Falcon 6X Інтэр'ер

Пры палёце на 41,000 футаў 6X мае вышыню кабіны ўсяго 3,900 футаў. Гэта гарантуе, што вы адчуеце сябе бадзёрым у канцы доўгага палёту. Сістэма фільтрацыі паветра на Falcon 6X дазваляе дыхаць лягчэй і ўводзіць свежае паветра ў лёгкія. Увесь аб'ём паветра ў салоне можа быць абноўлены менш чым за тры хвіліны. Акрамя таго, Dassault змаглі зрабіць так, каб у салоне салона быў адзін з самых нізкіх узроўняў гуку на рынку. У адпаведнасці з Dassault, узроўні гукаў "ніжэй за ўзровень звычайнай размовы".

6X мае 30 вялікіх вокнаў па ўсёй салоне. Вокны размешчаны ўшчыльную, каб павялічыць поле зроку пры поглядзе ў акно. Аб'ём натуральнага святла, які паступае ў салон, напэўна павысіць настрой і павялічыць перспектыву. Неверагодна, Dassault здолелі ўбудаваць у каюту люк на люк. Першы ў свеце бізнес-самалёт. Гэта аблівае ўваход і камбуз натуральным святлом.

Найважнейшы аспект бізнес-самалётаў у сувязі з знешнім светам. Кіраваннем кабіны можна кіраваць з вашай асабістай прылады, што дазваляе вам кіраваць асвятленнем, узроўнем гучнасці і магчымасцямі забаў. Падключэнне на борце дазволіць вам адчуваць сябе як дома або ў офісе.

Dassault Falcon 8X Інтэр'ер

Пры максімальнай вышыні ў салоне ўсяго 6,000 футаў і ў стане падтрымліваць вышыню кабіны 3,900 футаў пры палёце на 41,000 футаў, гэта значна ніжэй, чым вы знойдзеце на любых авіялайнерах і большасці іншых бізнес-самалётаў. Гэта ў спалучэнні з выключна ціхім узроўнем шуму ў салоне ўсяго 49 дБ забяспечыць вам магчымасць працаваць, адпачываць ці спаць у максімальна камфортных умовах і прыбываць у пункт прызначэння як мага больш свежым.

Дзякуючы FalconСістэма кіравання кабінай HD + мае ў вас кантроль над навакольным асяроддзем з любой кропкі салона (так, нават калі вы ляжыце ў ложку). Калі вы вылучыце Skybox, вы зможаце захоўваць відэа і музыку iTunes на серверы, да якіх можна будзе атрымаць бяздротавы доступ у салоне.

Варыянты размяшчэння ў гэтым салоне пераўзыходзяць любы іншы бізнес-самалёт на рынку. Чаму б не выбраць трохпакаёвую кабіну з душам ззаду і адпачынкам экіпажа спераду? А можа, вы хочаце больш кароткі пад'езд, каб у вас было больш гасцінай. Магчыма, вялікі пад'езд для таго, каб змясціць прасторную кватэру для экіпажа і вялікую камбузу, каб атрымаць асалоду ад гурманаў, пакуль вы на небе.

Агульная канфігурацыя самалёта - размяшчэнне 14 месцаў у трох жылых зонах. Гэта дазваляе размясціць 6 цалкам плоскіх ложкаў.

Dassault Falcon 6X Інтэр'ер

Falcon 6x выгляд прасторнага салона
Falcon 6X унутраных сядзенняў у становішчы размовы з выцягнутым сталом
Falcon 6X камбуз
Falcon 6X туалет / прыбіральня / туалет

Dassault Falcon 8X Інтэр'ер

Dassault 8X Інтэр'ер
Dassault 8X Інтэр'ер
Dassault 8X Інтэр'ер

Статут цана

Калі гаворка ідзе пра фрахт, 8X даражэйшы, чым 6X. Аднак звярніце ўвагу, што існуе мноства фактары, якія могуць паўплываць на кошт чартэрнага рэйса.

,en Dassault Falcon Паводле ацэнак, кошт пагадзіннай арэнды 6X складае 10,000 XNUMX долараў.

З іншага боку Dassault Falcon Паводле ацэнак, кошт пагадзіннай арэнды 8X складае 11,250 XNUMX долараў.

Дыяграма Visualizer

Цана пакупкі

Тэндэнцыя Falcon 8X даражэйшы за 6X таксама азначае цану пакупкі самалёта.

Нягледзячы на ​​тое, Falcon 6X мае прайс-ліст 47 мільёнаў долараў, Falcon 8X дадае да кошту яшчэ 11 мільёнаў долараў. У выніку атрымаецца прайс-ліст у памеры 58 мільёнаў долараў за новы Falcon 8X.

Тым не менш, Falcon 8-струменныя самалёты адносна добра трымаюць кошт. Арыенціровачная цана, якая была ва ўласнасці для прыкладу 2016 года, складае 40 мільёнаў долараў. Мадэль 2018 года, паводле ацэнак, каштуе 44 мільёны долараў. Такім чынам, на працягу першых трох гадоў уласнасці Falcon 8X страціць каля чвэрці свайго кошту.

На жаль, мы не можам даць лічбы амартызацыі па Falcon 6X, паколькі пастаўкі яшчэ пачынаюцца.

Дыяграма Visualizer

Рэзюмэ

Такім чынам, што лепш?

І 6X, і 8X могуць перавозіць аднолькавую колькасць пасажыраў. Аднак у 8X салон даўжэй. Хоць 6X шырэй і вышэй. 6X таксама можа ляцець хутчэй. Аднак 6X не можа праляцець так далёка, як 8X.

Акрамя таго, 6X таннейшы, чым 8X.

У рэшце рэшт, параўнанне паміж Falcon 6X і 8X могуць працягвацца вечна. Канешне Dassault пабудавалі 6X, каб адпавядаць профілю меншай версіі 8X. Гэта, мабыць, лепш за ўсё прадстаўлена двухматорнай канструкцыяй у адрозненне ад класічных трохматорных рухавікоў.

Рашэнне паміж гэтымі двума зводзіцца да адлегласці. Як далёка трэба ляцець? Калі 6X не можа зрабіць гэта, вазьміце 8X. Калі 6X можа лётаць, выбірайце гэта.

Dassault былі нязменнымі ў сваіх самалётах. Інтэр'ер абодвух самалётаў выключны. Такім чынам, 6X мае сэнс, калі ён знаходзіцца ў межах дыяпазону.