Embraer Praetor 500 Vs Embraer Praetor 600

Embraer Praetor 500 Знешні выгляд

,en Embraer Praetor 500 і Embraer Praetor 600 - два апошнія самалёты, якія выйшлі на рынак, пастаўкі пачаліся ў 2019 г. Абодва самалёты былі апісаны як "разбуральныя" Embraer дзякуючы ўражлівай прадукцыйнасці, узроўню камфорту і суадносінах кошту і якасці.

Самалёт, як Praetor з назвы вынікае, што самалёты-сястры ўваходзяць у адно і тое ж сямейства. І, што нядзіўна, Praetor 600 больш, чым Praetor 500.

,en Praetor серыі самалётаў з'яўляюцца пераемнікамі папулярных Legacy самалёт з Embraer. Legacy 450 і Legacy 500 былі заменены на Praetor 500 і Praetor 600 самалётаў адпаведна.

Такім чынам, улічваючы, што гэтыя самалёты звязаныя, у чым іх адрозненні?

прадукцыйнасць

Па-першае, прадукцыйнасць кожнага самалёта.

Пачынаючы з Praetor 500, ён працуе ад двух рухавікоў Honeywell HTF7500E. Кожны рухавік здольны выдаваць цягу да 6,540 фунтаў. Такім чынам, выніковая агульная магутнасць цягі складае 3,080 фунтаў.

З іншага боку Praetor 600 працуе ад тых самых двух рухавікоў Honeywell HTF7500E. Аднак, калі балтамі да Praetor 600 рухавікоў кожны здольны выдаваць да 7,528 фунтаў цягі. Такім чынам, агульная магутнасць цягі складае 15,056 XNUMX фунтаў.

Абодва самалёты могуць рухацца на максімальнай вышыні 45,000 футаў. І, нягледзячы на Praetor 600, якія маюць больш высокую магутнасць цягі, абодва самалёты могуць рухацца з аднолькавай максімальнай хуткасцю.

,en Praetor 500 і Praetor 600 маюць максімальную крэйсерскую хуткасць 466 knots. Гэта паважная хуткасць для самалётаў гэтай катэгорыі. Напрыклад, крэйсерская хуткасць 466 knots хутчэй, чым Bombardier Challenger 350. Гл параўнанне паміж Challenger 350 і Praetor 600 тут.

Дыяграма Visualizer

Range

Улічваючы значную колькасць падабенства гэтых двух самалётаў, вобласць, па якой яны найбольш адрозніваюцца, - гэта далёкасць.

,en Praetor 500 мае максімальны радыус дзеяння 3,340 марскіх міль. Такім чынам, гэта дазваляе Praetor 500 круіз без перапынку Нью-Ёрк у Лондан or Лондан у Дубай.

Гэта прыводзіць да Praetor 500 можа лётаць далей, чым канкурэнты, такія як Cessna Citation Sovereign+ і Bombardier Challenger 350.

Аднак максімальны дыяпазон Praetor 500 не адпавядае Praetor 600. Praetor Максімальная далёкасць палёту 600 - 4,018 марскіх міль. Такім чынам, Praetor 600 здольны лётаць далей, чым канкурэнты, такія як Bombardier Challenger 650 і Gulfstream G280.

У выніку, Embraer Praetor 600 здольны лётаць без перасадак з Нью-Ёрка ў Рым альбо Сінгапур у Сіднэй.

Дыяграма Visualizer

Наземныя характарыстыкі

Мінімальная адлегласць, неабходная для ўзлёту і пасадкі, такая, як вы чакалі.

Чым больш Praetor 600 мае вялікую мінімальную дыстанцыю ўзлёту, а таксама большую мінімальную адлегласць пасадкі.

,en Praetor 500 здольны ўзляцець за 4,222 футы, а Praetor 600 патрабуецца як мінімум 4,717 футаў, каб падняцца ў паветра.

Калі прыходзіць час прызямлення Praetor 500 могуць спыніцца ўсяго за 2,086 футаў. Аднак Praetor 600 не адстае з мінімальнай адлегласцю пасадкі 2,165 футаў.

Гэтыя лічбы дакладна такія, як можна было чакаць, улічваючы розніцу памераў самалёта. Чым больш Praetor 600 патрабуецца больш доўгая ўзлётна-пасадачная паласа.

Аднак розніца ў 500 футаў, калі гаворка ідзе пра мінімальную дыстанцыю ўзлёту, у большасці выпадкаў можа застацца незаўважанай.

Дыяграма Visualizer

Памеры салона

Пры ацэнцы ўнутраных памераў салона кожнага самалёта ён яшчэ больш падкрэслівае той факт, што абодва самалёты маюць аднолькавую платформу. Зразумела, гэта не дрэнна.

Абодва самалёты маюць аднолькавыя вымярэнні, калі гаворка ідзе пра ўнутраную шырыню і ўнутраную вышыню.

Унутраная шырыня абодвух Praetor 500 і 600 вымярае 2.08 метра. Акрамя таго, унутраная вышыня абодвух самалётаў складае 1.83 метра. Гэта амаль роўна 6 футаў у вышыню.

У выніку большасць пасажыраў змогуць лёгка стаць прама.

Аднак вымярэнне, якім адрозніваюцца гэтыя самалёты, - гэта даўжыня. Praetor 500 мае даўжыню 7.32 метра ў параўнанні з даўжынёй 8.38 метра Praetor 600.

Такім чынам Praetor 600 мае больш высокую пасажырамяшчальнасць, здольны перавозіць да 12 пасажыраў. Тады як Praetor Максімальная пасажырамяшчальнасць 500 - 9.

І, нарэшце, багаж. Praetor 600 мае крыху большую ёмістасць багажу памерам 155 кубічных футаў у параўнанні з Praetor 500 месцаў багажу 150 кубічных футаў.

Дыяграма Visualizer

Інтэр'ер

Інтэр'ер абодвух самалётаў надзвычай падобны. Зразумела, гэтага можна чакаць, улічваючы, што яны карыстаюцца адной платформай.

Абодва самалёты маюць максімальную вышыню ў кабіне 5,800 футаў з узроўнем шуму ў салоне 53 дэцыбелы. Перавагі малой вышыні ў салоне і нізкага ўзроўню шуму ў салоне - гэта больш прыемнае ўражанне ад кабіны, а таксама памяншэнне эфекту рэактыўнага лага.

Praetor 500 Інтэр'ер

Асноўная каюта мае 4 сядзенні ў клубнай канфігурацыі, адразу два ззаду. Незалежна ад таго, працуеце вы ці абедаеце, сталовыя сталы ў салоне (з вугляроднага валакна) прапануюць шмат месца для заняткаў, адкрываючы на ​​адным узроўні бакавы выступ - падкрэсліваючы выдатную ўвагу да дэталяў і цудоўнае майстэрства ва ўсёй кабіне.

Усе сядзенні ляжаць і паварочваюцца, што ідэальна падыходзіць, калі вы хочаце працаваць у адзіноце альбо паразмаўляць са сваімі пасажырамі. Зразумела, сядзенні можна ператварыць у цалкам плоскія ложкі, калі вы будзеце ляцець уначы ці жадаеце падрамаць.

Сядзенні маюць малюнак шва, які, як кажуць, быў змадэляваны на аснове каменных дарожак на пляжы Іпанема ў Рыа-дэ-Жанейра, з шаўковых і ваўняных дываноў, прызначаных для прадстаўлення рабізны ў акіяне ў зусім спакойны дзень.

Высока функцыянальная камбуза ўразіць вас варыянтамі - ад асвяжальнага напою да пажыўнай ежы. Цалкам абсталяваны мікрахвалевай печчу, звычайнай духоўкай, халадзільнікам, кававаркай і цудоўным крышталем, фарфорам і срэбным посудам, прыгожая і функцыянальная камбуза робіць ваш палёт камфортным і паўнавартасным.

Вы ніколі не застанецеся без сувязі з навакольным светам, калі ляціце на Praetor 500 дзякуючы сучаснай сістэме падключэння - Gogo AVANCE L5 і тэхналогіі Ka-band, дзякуючы чаму падключэнне да Wi-Fi такое ж надзейнае і надзейнае, як і дома ці офіса.

Акрамя таго, самалёт Honeywell Ovation Select Cabin Management Suite забяспечвае поўную струменевую перадачу відэа 1080P HD і захапляльны гук у салоне. Унікальны для Embraer бізнес-самалёты, верхняя тэхналагічная панэль з сэнсарным экранам змяшчае інфармацыю пра стан палёту, навакольнае асвятленне і доступ да элементаў кіравання кабінай непасрэдна ў вашых руках.

Embraer Praetor 500 Інтэр'ер

Embraer Praetor 500 Інтэр'ер
Embraer Praetor 500 Інтэр'ер
Embraer Praetor 500 Інтэр'ер

Embraer Praetor 500 Знешні выгляд

Embraer Praetor 600 Інтэр'ер
Embraer Praetor 600 Інтэр'ер
Embraer Praetor 600 Інтэр'ер

Praetor 600 Інтэр'ер

Прадуманыя дызайнерскія рашэнні павялічылі адчуванне прасторы ў салоне. Напрыклад, сталовыя столікі ў салоне можна прыбраць і цалкам схаваць. Пры ўзводзе сталы адкрываюцца ўпоравень з бакавым выступам. Гэта забяспечвае досыць шмат месца для вас і 11 іншых пасажыраў (агульная колькасць пасажыраў - 12).

Сядзенні ў салоне могуць адкідвацца і паварочвацца, калі вы хочаце, каб вы сядзелі ў ідэальным становішчы. Акрамя таго, плюшавыя сядзенні можна лёгка ператварыць у зручныя цалкам плоскія ложкі.

У пярэдняй частцы пасажырскага салона, Embraer убудаваў раскошную, вельмі функцыянальную камбуз з каменнай падлогай. Гэта было распрацавана, каб забяспечыць вам усе вашы жаданні, калі вы перабягаеце акіяны доўгім палётам. Ад цёплай кавы да асвяжальнага напою да пажыўнай ежы. Embraer абсталяваў камбуз з мікрахвалевай печчу, звычайнай духоўкай, халадзільнікам, кававаркай і цудоўным крышталем, фарфорам і срэбным посудам.

Будучы адным з самых сучасных дзелавых самалётаў у небе, Embraer не пакінулі каменя на камені ў дачыненні да бартавой тэхнікі. Па-хатняму WiFi. Сенсарны экран кіравання кабінай. Захапляльная струменевая перадача аўдыё і відэа. Сэнсарныя экраны інтэграваны ў верхнія панэлі, і ўсе элементы кіравання салонам і інфармацыя ў вас пад рукой.

Embraer распрацавалі онлайн-канфігуратар што дазваляе вам удакладніць уласны самалёт.

Статут цана

Розніца ў ацэначнай пагадзіннай цане на самалёт гэтых самалётаў вельмі вялікая. Звярніце ўвагу, што іх шмат фактары, якія ўплываюць на кошт арэнды самалёта. Такім чынам, гэтыя кошты - толькі ацэнка.

Разліковая цана пагадзіннай арэнды Praetor 500 - гэта 4,500 XNUMX долараў.

Для параўнання, разліковая цана пагадзіннай арэнды Praetor 600 - гэта 8,000 XNUMX долараў.

Дыяграма Visualizer

Цана пакупкі

Калі справа даходзіць да набыццё гэтых самалётаў наўпрост, кожны самалёт уяўляе выдатнае суадносіны кошту і якасці. Аднак майце на ўвазе агульныя выдаткі на валоданне прыватным самалётам.

Прайс-ліст на новы Praetor 500 - гэта 17 мільёнаў долараў. Тады як прайс-ліст новы Praetor 600 - гэта 21 мільёнаў долараў.

Улічваючы магчымасці гэтых самалётаў, а таксама раскоша і эфектыўнасць, гэтыя самалёты яшчэ больш неверагодныя.

Больш за тое, бягучыя рынкавыя кошты дэманструюць уражлівы спосаб захавання кошту гэтых самалётаў.

Прыблізны рынкавы кошт трохгадовага ўзросту Praetor 500 - гэта 14 мільёнаў долараў. Таму праз тры гады Praetor 500 здольны захаваць больш за 80% ад першапачатковага кошту.

Акрамя таго, Praetor Паводле ацэнак, 600 мае рынкавы кошт 18 мільёнаў долараў на ўзроўні двух гадоў. Такім чынам, гэта прыводзіць да 85% захавання кошту праз два гады.

Гэтыя паказчыкі амартызацыі амаль не чуваць для прыватных самалётаў. Напрыклад, такі самалёт, як Bombardier Challenger 350 зніжаецца ў кошце прыкладна на 40% праз тры гады.

Дыяграма Visualizer

Рэзюмэ

Embraer не хлусілі, калі тэлефанавалі ў Praetor 500 і 600 разбуральных.

Абодва самалёты дэманструюць выдатнае суадносіны кошту і якасці. Больш за тое, абодва самалёты надзвычай здольныя.

Акрамя таго, Embraer распрацавалі самалёт, каб задаволіць практычна любы тып місіі. Калі Praetor 500 не можа задаволіць вашыя патрабаванні да дыяпазону, а Praetor 600 гатовы і чакае.

Гэта падобна на спосаб Cessna размясцілі Latitude і Longitude самалёт.

Такім чынам, які самалёт лепшы? 500 альбо 600.

Зводзячы гэта параўнанне да самай асноўнай формы, гэтыя самалёты ўзаемазаменныя. Калі Praetor 500 можа выканаць місію, тады трэба выбраць гэтую. Калі не атрымліваецца, то Praetor 600 - адзін.

Гэта залежыць ад вашага асартыменту і патрабаванняў пасажыраў. Акрамя гэтага, гэтыя самалёты такія ж выдатныя, як і адзін аднаго.