Bombardier Global 5000 Vs Dassault Falcon 7X

Bombardier Global 5000 Знешні выгляд

,en Bombardier Global 5000 і Dassault Falcon 7X - два самалёты, якія супадаюць аналагічна.

Абодва самалёты могуць пахваліцца аднолькавымі паказчыкамі далёкасці палёту і паказчыкамі далёкасці, а таксама зручнымі інтэр'ерамі.

Таму многія людзі застаюцца задавацца пытаннем, які самалёт лепш? Які самалёт лепш чартаваць? І нават які самалёт лепш набыць?

Параўнаецца ўсё, ад прадукцыйнасці і дыяпазону, да выгоды ў салоне і захавання кошту.

прадукцыйнасць

Па-першае, давайце параўнаем характарыстыкі абодвух самалётаў.

Пачнем з гэтага Bombardier Global 5000 працуе на двух рухавіках Rolls-Royce BR710-A2-20. Кожны рухавік здольны вырабляць цягу да 14,750 XNUMX фунтаў. У выніку агульная выходная цяга для Global 5000 - гэта 29,500 XNUMX фунтаў.

З іншага боку, Dassault Falcon 7X працуе на трох рухавіках Pratt & Whitney Canada PW307A. Кожны рухавік здольны выдаваць да 6,405 фунтаў цягі. У выніку агульная выходная цяга для Falcon 7X - 19,215 XNUMX фунтаў.

Такім чынам, гэта прыводзіць да значнага зніжэння цягі ў параўнанні з Global 5000.

Такім чынам Falcon 7X не ў стане рухацца так хутка, як Global 5000. Максімальная крэйсерская хуткасць 7X - 488 knots, у параўнанні з максімальнай крэйсерскай хуткасцю 499 knots для Global 5000.

Аднак вобласць, у якой 7X сапраўды пераўзыходзіць Global 5000 - гэта расход паліва.

У той час як сярэднягадзінны спальванне паліва ў Global 5000 - 450 галонаў у гадзіну (GPH), 7X спальвае ўсяго 318 галонаў у гадзіну (GPH).

Дыяграма Visualizer

Range

Далёкасць палёту гэтых самалётаў адносна падобная, аднак 7X можа лётаць крыху далей.

,en Global 5000 здольны праляцець да 5,200 марскіх міль (5,984 міль / 9,630 км) без неабходнасці запраўкі.

Для параўнання, Falcon 7X здольны праляцець да 5,950 марскіх міль (6,847 мілі / 11,019 км) без неабходнасці запраўкі.

Зразумела, як і ў выпадку з любымі вытворцамі, паказанымі лічбамі дыяпазону, гэтыя лічбы некалькі аптымістычныя.

Вы можаце візуалізаваць гэтыя лічбы дыяпазону, выкарыстоўваючы наш інструмент асартыменту прыватных самалётаў тут.

Дыяграма Visualizer

Наземныя характарыстыкі

Зноў жа, падабенства працягваецца, калі разглядаць наземныя характарыстыкі гэтых самалётаў. Аднак дадатковая цяга Global 5000 рухавікоў Rolls-Royce сапраўды дапамагаюць.

,en Bombardier Global 5000 мае мінімальную ўзлётную адлегласць 5,540 футаў.

У параўнанні з Dassault Falcon Мінімальная ўзлётная адлегласць 7X складае 5,710 футаў.

Хоць розніца ў мінімальнай узлётнай адлегласці менш за 200 футаў наўрад ці паўплывае на эксплуатацыйныя магчымасці гэтых самалётаў, усё ж варта адзначыць.

Аднак справа ідзе да 7X, калі гаворка ідзе пра мінімальную адлегласць для пасадкі.

У той час як Global 5000 мае мінімальную адлегласць пасадкі 2,207 XNUMX футаў, Falcon 7X здольны прызямліцца ўсяго за 2,070 футаў.

Дыяграма Visualizer

Памеры салона

Калі гаворка ідзе пра ўнутраныя памеры, то Global 5000 пераўзыходзіць у кожным вымярэнні. Выключэнне складае толькі вышыня - вобласць, дзе абодва самалёта роўна падабраныя.

Што тычыцца ўнутранай даўжыні, то Global 5000 вымярае 12.41 метра. У параўнанні з Falcon 7X мае даўжыню ўсяго 11.91 метра.

Далей, унутраная шырыня. Як ужо згадвалася, Global 5000 мае больш шырокую кабіну, шырынёй 2.41 метра. Гэта крыху шырэй, чым шырыня 2.34 метра Falcon 7X.

І, нарэшце, вышыня кабіны. Гэта адзіны памер, у якім самалёты роўныя. Унутраная вышыня абодвух самалётаў складае 1.88 метра.

Аднак, нягледзячы на Global 5000, якія маюць большую кабіну, абодва самалёты здольныя перавезці да 16 пасажыраў.

Зразумела, малаверагодна, каб любы з гэтых самалётаў лётаў на поўную магутнасць. Больш за тое, наўрад ці які-небудзь з гэтых самалётаў мае нават 16 месцаў.

І, нарэшце, багаж. Яшчэ раз, Global 5000 выходзіць на першае месца з багажом 195 кубічных футаў. У параўнанні з Falcon 7X здольны змясціць усяго 140 кубічных футаў.

У выніку пры палёце на 7X на аднаго пасажыра менш багажу.

Дыяграма Visualizer

Інтэр'ер

Па ўзросце гэтыя самалёты адносна блізкія. Пастаўкі Global 5000 пачаўся ў 2005 годзе ў параўнанні з пастаўкамі ў Falcon 7X, пачынаючы з 2007 года.

Таму варта чакаць, што інтэр'ер гэтых самалётаў будзе на аналагічным узроўні. Да любых рамонтных работ, якія ёсць.

Аднак вобласць, дзе гэтыя самалёты не аднолькавыя, гэта вышыня кабіны. Меншая вышыня над кабінай прывядзе да больш прыемнай абстаноўцы ў салоне і зменшыць уздзеянне рэактыўнага адставання.

Пры палёце на 51,000 футаў, Global 5000 мае максімальную вышыню кабіны ўсяго 5,680 футаў. На той самай вышыні Falcon 7X будзе мець максімальную вышыню кабіны 6,000 футаў.

Bombardier Global 5000

Уваход у салон выяўляе вялікі, перапрацаваны інтэр'ер салона. Сядзенні былі скульптурныя, каб вітаць чалавечае цела, і элегантныя лініі салона ствараюць эстэтычны шэдэўр.

Новыя сядзенні могуць пахваліцца выдатнай шырынёй, больш высокімі падлакотнікамі і спінкай бездакорнай формы. Такім чынам, пасажыры могуць атрымліваць асалоду ад цудоўнага і запрашальнага вопыту. Таму самалёт ідэальна падыходзіць для далёкіх падарожжаў. У рэшце рэшт, незалежна ад таго, ці хочаце вы працаваць, адпачываць ці гуляць, Global 5000 забяспечвае ідэальнае асяроддзе для адпачынку і адпачынку.

,en Global 5000 можа трымаць вас заўсёды на сувязі. Незалежна ад таго, дзе вы знаходзіцеся. Bombardier даў Global 5000 - самая хуткая даступная тэхналогія падключэння да Інтэрнэту падчас палёту. Такім чынам, вы зможаце сачыць за працай і далучыцца да відэаканферэнцый. Калі гэта не ваш стыль, WiFi нават дастаткова моцны для анлайн-гульні. У залежнасці ад вашых патрабаванняў вы можаце выбраць адзін з некалькіх пакетаў дадзеных, што дазваляе выбраць патрэбную для вас хуткасць.

Bombardier сцвярджае, што сістэма кіравання салонам на Global 5000 - гэта "самая поўная ... сістэма". Сцвярджаецца, што ён звышхуткі, надзейны, інтуітыўна зразумелы і размяшчае вялікі медыя-адсек. Гэтая сістэма дазваляе пасажырам бесправадно глядзець фільмы і дэманстраваць дакументы на вялікіх тэлевізійных маніторах высокай выразнасці вакол салона. Пасажыры могуць кіраваць усім салонам са сваіх асабістых прылад (iOS і Android).

І наадварот, у пярэдняй частцы салона вы знойдзеце цалкам абсталяваную камбузу. Значнае захоўванне і шырокія працоўныя паверхні дазваляюць павысіць ваш камфорт дзякуючы вялікім магчымасцям прыёму ежы. З-за павелічэння прыватнасці пасажыраў камбуза размешчана паміж кабінай пілота і асноўнай кабінай.

Bombardier Global 5000

Bombardier Global 5000 Інтэр'ер
Bombardier Global 5000 Інтэр'ер
Bombardier Global 5000 Інтэр'ер

Dassault Falcon 7X

Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер
Dassault 7X Інтэр'ер

Dassault Falcon 7X

Вобласць, якая Dassault заўсёды пераўзыходзіў знутры. Dassault пабудавалі 7X з высокай і шырокай кабінай, якая дазваляе размясціць тры прасторныя гасціныя. Dassault прымянілі да самалёта свае высокія стандарты камфорту, якасці і стылю.

Пры палёце на 45,000 футаў вышыня кабіны складае ўсяго 4,800 футаў, уздымаючыся да 6,000 футаў пры палёце на 51,000 футаў. Пры палёце на 41,000 футаў вышыня кабіны складае 3,950 футаў! Узровень шуму ў салоне складае 52 дэцыбелы. Такім чынам, кліенты атрымліваюць спакойную, расслабляльную абстаноўку. Гэтыя элементы гарантуюць, што вы прыедзеце да месца прызначэння з мінімальным рэактыўным адставаннем.

Клімат-кантроль на борце 7X здольны падтрымліваць тэмпературу ў салоне з дакладнасцю да аднаго градуса. Паветра ўвільгатняецца і абнаўляецца.

Асаблівасці 7X Dassaultудасканаленая сістэма кіравання салонам. Гэтая сістэма забяспечвае зручныя для карыстальніка інструменты для забаў і падключэння. FalconКабіна HD + дазваляе кіраваць кабінай са свайго мабільнага прылады.

Наладжванне 7X можа быць шырокім. Напрыклад, вы можаце абсталяваць другі прыбіральню альбо бартавы душ, каб вы маглі бадзёрым. У залежнасці ад вашых патрабаванняў, 7X можа перавозіць ад 12 да 16 пасажыраў.

Статут цана

Калі гаворка ідзе пра фрахтаванне гэтых самалётаў Dassault Falcon 7X танней, чым Global 5000.

Аднак звярніце ўвагу, што іх шмат фактары, якія ўплываюць на кошт чартара прыватнага самалёта. Такім чынам, кошты будуць вар'іравацца ў залежнасці ад місіі.

Прыблізна кошт пагадзіннай арэнды Global 5000 складае $ 7,350.

У параўнанні з гэтым, паводле ацэнак кошт пагадзіннай арэнды Falcon 7X складае $ 6,850.

Калі ласка, майце на ўвазе, што гэтыя кошты з'яўляюцца прыблізнымі. Існуе мноства фактараў, якія могуць і могуць уплываць на кошт арэнды прыватнага самалёта.

Дыяграма Visualizer

Цана пакупкі

І, нарэшце, колькі каштуе кожны самалёт?

,en Bombardier Global 5000 мае новы прайс-ліст у 50 мільёны долараў.

Для параўнання, Dassault Falcon Новы прайс-ліст 7X складае 54 мільёны долараў.

Аднак цана пакупкі гэтых самалётаў пачынае станавіцца сапраўды цікавай, калі паглядзець на іх папярэдняя ўласнасць.

па Самалётная кніга, пяцігадовы Global 5000 верне вам 25 мільёнаў долараў. Такім чынам, Global У 5000 будзе захавана 50% кошту за той жа перыяд часу.

У параўнанні, пяцігадовы Falcon 7X, паводле ацэнак, каштуе 32 мільёны долараў. Такім чынам, гэта прыводзіць да Falcon 7X захавае кошт на 59% у той жа перыяд часу.

Дыяграма Visualizer

Рэзюмэ

Такім чынам, які самалёт лепшы?

,en Bombardier Global 5000 - самалёт большага памеру з лепшымі паказчыкамі.

Аднак ён не ў стане праляцець так далёка, як Falcon 7X. Больш за тое, 7X больш добры да кашалька. Спальванне паліва менш, разам з меншымі выдаткамі на фрахт і лепшым захаваннем кошту.

Такім чынам, калі выбар чыста фінансавы, то 7X - гэта самалёт, на які трэба пайсці.

Аднак, калі ўнутраная прастора і больш высокая круізная хуткасць з'яўляюцца вашым галоўным прыярытэтам, то Global 5000 зробіць лепшы выбар.