1995 - 2007
Key Facts
- ,en Dassault Falcon 2000 - Вялікі самалёт вытворчасці Dassault паміж 1995 і 2007.
- ,en Dassault Falcon 2000 г. працуе ад двух рухавікоў General Electric CFE738-1-1B, што прыводзіць да штогадзіннага спальвання паліва ў 245 літраў у гадзіну.
- Магчымасць плавання да 479 knots, Dassault Falcon 2000 могуць лётаць без перапынку на адлегласці да 3052 марскіх міль.
- Самалёт можа перавозіць да 10 пасажыраў.
- ,en Dassault Falcon Арыенціровачная цана на чартэрную арэнду 2000 складае 5550 долараў ЗША, а на момант вырабу новы прайс-ліст складае 25 мільёна долараў.
Агляд і гісторыя
,en Falcon 2000-двухматорны бізнес-самалёт французскага вытворчасці, і, па сутнасці, гэта крыху меншая распрацоўка Falcon 900 трыет, з транскантынентальным дыяпазонам. The Falcon 2000 быў першапачаткова задуманы для рынку ад узбярэжжа да ўзбярэжжа ЗША.
,en Falcon 2000 jet пастаўляецца з сістэмамі маніторынгу няспраўнасцей і лічбавай дыягностыкі, якія дапамагаюць механізатару ў ліквідацыі непаладак і рамонтных працах. Большасць частак самалёта размешчана так, каб механізатары лёгка дасягалі і абслугоўвалі. The Falcon 2000 год быў прызначаны для правядзення як мага менш прастою ў краме.
Па стане на студзень 2014 г. Falcon Рынак 2000 складаецца з 100% патрыманых. Працэнт продажу складае 10% пры 100% паводле эксклюзіўнага брокера, а сярэднія дні на рынку - 450 дзён.
Dassault прадставіў Falcon 2000 як Falcon X у 1989 г. Распрацоўку самалёта ажыццяўляла кампанія Dassault у партнёрстве з Аленіяй, і першы палёт адбыўся ў 1993 годзе. Праз два гады, у 1995, Falcon 2000 паступіў на ўзбраенне.
,en Falcon 2000 год стаў першым прыватным самалётам Dassault распрацаваны без фізічнай мадэлі. Яго дызайн быў цалкам лічбавым, створаным праграмным забеспячэннем трохмернага інтэрактыўнага прыкладання з дапамогай кампутара (CATIA). Гэта праграмнае забеспячэнне дапамагло палепшыць аэрадынамічную структуру і спрасціла сістэмы самалёта.
Dassault Falcon 2000 Прадукцыйнасць
,en Falcon 2000 абсталяваны двума восевымі цэнтрабежнымі турбавентылятарнымі рухавікамі CFE738-1-1B. Кожны рухавік мае 5,918 фунтаў цягі з інтэрвалам праверкі 6,000 гадзін.
Гэтыя рухавікі кіруюцца падвойнымі FADEC з параметрамі рухавіка, якія адлюстроўваюцца на трох ВК-дысплеях EIEC.
Нават з гэтымі сучаснымі рухавікамі норма расходу паліва Falcon 2000 складае ўсяго 283 галоны ў гадзіну, што робіць гэты прыватны бізнес-самалёт эканамічным выбарам.
Для палёту да далейшага пункта прызначэння гэты прыватны бізнес-самалёт здольны абслугоўваць 417 knots на вышыні 43,000 XNUMX футаў. У канфігурацыі хуткаснага круізу Falcon 2000 здольны падтрымліваць 479 knots на вышыні 39,000 XNUMX футаў, па -ранейшаму значна вышэй за большасць авіяцыйных перавозак.
,en Dassault Falcon 2000 год здольны даставіць вас нават да далёкіх напрамкаў з уражлівым транкантынентальным дыяпазонам 3,450 марскіх міль.
Dassault Falcon 2000 Інтэр'ер
,en Falcon 2000 звычайна разлічаны на размяшчэнне ад васьмі да дванаццаці пасажыраў, але салон можна перабудаваць, каб змясціць да дзевятнаццаці.
Па аналогіі з Falcon Гэты сямейны самалёт з 900 сямействаў мае шырокі дызайн кабіны з дастатковым месцам для размяшчэння трох побач з праходам.
Каюта звычайна падзелена на пярэднюю і заднюю зону адпачынку, у кожнай зоне размешчаны клубныя сядзенні. Кабіна шырокая і ёмістая, аб'ём перавышае 1,000 кубічных футаў і 134 кубічных футаў прызначанай ёмістасці, у якую можна змясціць 1,587 фунтаў багажу і атрымаць доступ да яе падчас палёту.
Какпіт
,en Dassault Авіяцыйная карпарацыя абрала пакет авіёнікі Collins Pro Line 4 Falcon 2000.
У гэтым наборы авіёнікі выкарыстоўваюцца чатыры вадкакрысталічныя экраны памерам 7.25 на 7.25 цалі. Распрацаваныя, каб быць максімальна функцыянальнымі, сістэмы згрупаваны па функцыях з экранамі дысплеяў, блізкімі да функцый, якімі яны кіруюць.
Некаторыя з авіяцыйных сістэм, уключаных у гэты набор, ўключаюць доплераўскі радар Collins TWR-850, Сістэму кіравання палётамі саюзных сігналаў GNS-XES (FMS) і двухканальную інтэграваную авіятэхнічную працэсарную сістэму (IAPS).
Dassault Falcon 2000 Кошт статута
Кошт арэнды гэтага самалёта пачынаецца прыкладна з 5,550 долараў за гадзіну.
Пагадзінная стаўка не ўключае ўсе падаткі, паліва і іншыя зборы. Выдаткі на чартэр будуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску/мадэлі, раскладу, маршруту, колькасці пасажыраў і багажу і іншых фактараў.
Цана пакупкі
Кошт набыцця гэтага самалёта звычайна вагаецца ад 20 мільёна долараў.
Кошт жыклёра залежыць ад года выпуску; ён таксама можа перавышаць зададзены дыяпазон, калі прадукцыя новая.
Гэта будзе каштаваць пакупнікам каля 1.5 мільёна долараў у год, уключаючы паліва, членаў экіпажа і інш абслугоўванне, І г.д.
Кошт патрыманага асобніка можа вагацца ў межах $4-7 млн.