Şəxsi Jet İdarəetmə

Xüsusi reaktiv idarəetmə bir çoxunun eşitdiyi bir şeydir, ancaq bunun ətrafında tez-tez suallar olur.

İdarəetmənin üstünlükləri, xərclər və bunun lazım olub-olmaması kimi suallar hamısıdır.

Bütün bu suallar və daha çox şey özəl təyyarə idarəçiliyinin bu geniş icmalında cavablandırılacaqdır.

Xüsusi reaktiv idarəetmə

Şəxsi Jet İdarəetmə nədir?

Xüsusi reaktiv idarəetmə, özəl jet mülkiyyəti üçün isteğe bağlı, lakin son dərəcə yayılmış bir cəhətdir.

Təyyarənizə baxmaq və planlaşdırmaq üçün xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkəti işə götürüləcəkdir. Təyyarənizin onu idarə edəcək pilotlara sahib olmasını, lazımi səviyyədə saxlanmasını və səfərlərinizi təşkil etməsini təmin edəcək insanlardır.

Bu səbəbdən, xüsusi reaktiv idarəetmə (və ya təyyarə rəhbərliyi) bir təyyarə idarə şirkəti tərəfindən təklif olunan bütün vəzifələrə və xidmətlərə aiddir.

Əslində iki növ özəl reaktiv idarəetmə xidməti mövcuddur - kirayə təyyarə idarəetməsi və açar teslim hava gəmisi idarəetməsi.

Kirayə hava gəmisi rəhbərliyi, (təyyarə sahibi) istifadə edilmədiyi zaman təyyarənizi kirayəyə götürmək üçün şirkətin xidmətlərindən istifadə etməyinizdir. Buna görə, bu, təyyarədən istifadə etmədiyiniz zaman gəlir gətirdiyinə görə təyyarəyə sahib olma xərclərini azaldır.

Bombardier Learjet 40XR Xarici

Bir kirayə təyyarəsi rəhbərliyi şirkəti müvafiq kirayə sertifikatlarını təşkil edəcək və təyyarələrin planlaşdırılmasına diqqət yetirəcəkdir.

Digər tərəfdən açar teslim hava gəmisi rəhbərliyi tam bir idarəetmə paketidir. Bu cür idarəetmə bütün gündəlik fəaliyyətlərə baxacaqdır. Baxım, təmir, heyət işə götürmə, ekipaj ödənişi, təlim, təhlükəsizlik və sertifikatlaşdırma kimi fəaliyyətlərin hamısı təyyarə idarəetmə şirkəti tərəfindən həyata keçirilir.

Tipik olaraq, bir açar təhvil verən xüsusi reaktiv idarəetmə şirkəti də təyyarənizin kirayə verilməsini təşkil edə biləcəkdir. Bu səbəbdən, təyyarənizi kirayəyə götürmək istəsəniz də, yalnız bir şirkətlə əlaqə saxlamağınız lazımdır.

Niyə Şəxsi Jet İdarəetməsinə ehtiyacım var?

Gözlədiyiniz kimi, xüsusi bir təyyarəyə baxmaq və saxlamaq avtomobil kimi bir şeydən daha mürəkkəb bir prosedurdur.

Söhbət aviasiya məsələsinə gəldikdə, hər şeydən əvvəl təhlükəsizlik məsələsidir və olmalıdır. Bu səbəbdən lazımi səviyyədə təlim görməmiş pilotlardan istifadə etmək və ya lazımi səviyyədə saxlanılmamış bir təyyarəni idarə etmək yaxşı bir fikir deyil.

Xüsusi bir təyyarəyə baxmaq bir çox vəzifəni əhatə edir. Əlavə olaraq, FBO'lar (Sabit Bazalı Operator), mexaniklər və heyət şəbəkələri kimi bir çox digər tərəflərlə əməkdaşlıq tələb olunur. Bu səbəbdən bir idarəetmə şirkətinin əlaqələrindən və təcrübəsindən istifadə etmək yaxşı bir seçimdir.

Təyyarənizə xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkətinin baxması, həyatınızı çox asanlaşdırır. Bütün prosesi sadələşdirir və gecə təyyarənizin son yoxlamasını buraxıb buraxmadığınızı soruşaraq gecə oyaq yatmamağınızı təmin edir.

Özünü İdarəetmə Seçimləri

Bununla birlikdə, bir çox sahib özünü idarəetmə fikrini düşünməyi sevir. Bu, uçuş heyətinin təyyarənin bütün aspektlərini həll edə biləcəyi fikirdir.

Nəzəriyyə, ekipaj və təyyarə yalnız ildə 400 saat uçursa, ekipajın (illik ödədiyiniz) təyyarənin bütün aspektlərini idarə etmək üçün kifayət qədər vaxtı olacaqdır. Bu, bu səbəbdən əhəmiyyətli bir illik mülkiyyət maliyyətini azaldır.

Bu çox ehtimal. Təbii ki, bunun təyyarələri idarə etməkdə daha az təcrübə kimi bəzi dezavantajları var. Əlavə olaraq, xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkəti istifadə edərək, yanacaq və texniki xidmət kimi çox vaxt endirimlərlə nəticələnir.

Qeyd etmək vacibdir, yanacaq böyük bir xərcdir özəl jet mülkiyyətindən danışarkən. Bu səbəbdən endirimli yanacaq əldə edə bilmək, əməliyyat xərclərinizi kəskin dərəcədə azaldır.

Embraer Phenom 300 Xarici

Bununla yanaşı, dəyişən xərclər üzrə toplu endirimin idarəetmə şirkətinin xərcləri üzərində qənaət artmasına səbəb olub olmadığını hesablamaq vacibdir.

Bu səbəbdən, vəziyyətdən çox asılı olduğu üçün hansı metodun üstünlük təşkil etdiyini söyləmək mümkün deyil. Bununla birlikdə, yalnız özünü idarə etmə seçiminin həmişə qaldığını unutmayın. Eyni şəkildə, öz vergilərinizi tamamlamaq seçiminiz olduğu halda, sizin üçün bunları etmək üçün bir mühasib tutma imkanı var.

Tipik Şəxsi Jet İdarəetmə xidmətləri

Həyata keçirilən xidmətlər və tapşırıqlar özəl jet idarəetmə şirkətindən şirkətə bir qədər dəyişsə də, hamısının yerinə yetirdiyi bəzi əsas tapşırıqlar var.

Xüsusi reaktiv idarəetmə şirkətləri tərəfindən həyata keçirilən vəzifələr:

  • Uçuş planlaması
  • Uçuş sifarişi
  • Ekipaj təchizatı, işə qəbul və təlim
  • Briqada rəhbərliyi və əmək haqqı (effektiv HR)
  • Təyyarələrin uçuşa yararlılığı və sertifikatı
  • Təyyarələrin istismarı və təmiri
  • Faktura rəhbərliyi (məsələn, yanacaq, heyət xərcləri)
  • Uçuşdan sonra təmizlənmə, camaşırxana və stoklama
  • Quru nəqliyyatının təşkili
  • Kirayə əməliyyatı (istənilirsə)

Əlavə olaraq, xüsusi jet idarəetmə şirkətlərinin yerinə yetirəcəyi saysız-hesabsız kiçik tapşırıqlar var.

Əksər xüsusi reaktiv idarəetmə şirkətləri 24/7 mövcuddur və istənilən vaxt bir missiya planlaşdırmağınızı təmin edir.

Xüsusi Jet İdarəetməsinin Faydaları

Təyyarənizə baxmaq üçün xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkətindən istifadə etməyin əsas faydası sadəlikdir.

Təyyarəyə sahib olmaq, kirayəyə götürmək qədər sadə olur. Telefon edin, hara getmək istədiyinizi söyləyin, təyyarəyə minin.

Xüsusi reaktiv idarəetmə şirkətləri, istədiyiniz qədər qarışıq və ya uzaq olmağınıza imkan verəcəkdir. Mütəxəssislərlə görüşən otaqda olmaq istəyirsinizsə, orada ola bilərsiniz. Fərqli provayderlərdən və xərclərdən bir sıra texniki xidmət variantları və təkmilləşdirmələr təqdim etmək istəyirsinizsə, bu seçimlərə sahib ola bilərsiniz.

Dassault Falcon 10X daxili

Bundan əlavə, qanuni bir idarəetmə şirkəti seçməyinizi təmin edərək, təyyarənizin etibarlı bir şəkildə təmir olunduğunu, ixtisaslı bir heyət tərəfindən idarə edildiyini və bütün lazımi sənədlərə sahib olduğunu bilə-bilə uça bilərsiniz.

Və nəhayət, xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkəti istifadə etməyin əsas üstünlüklərindən biri endirimlərdir. Böyük donanmalara baxıldığı üçün bu idarəetmə şirkətləri müxtəlif provayderlərlə əhəmiyyətli endirimlər edə bilirlər.

Misal üçün, İcraçı Jet İdarəetmə müştərilərin orta hesabla yanacaqdan% 25, ​​heyət təlimindən% 35 və texniki xidmətdən% 30 qənaət etdiklərini iddia edirlər. Hamısı toplu endirimlər sayəsindədir.

Xüsusi Jet İdarəetməsinin çatışmazlıqları

Əlbətdə ki, heç bir şey mükəmməl deyil və xüsusi təyyarə idarəetməsi də istisna deyil.

Xüsusi bir jet idarəetmə şirkəti istifadə etməyin dezavantajı maliyyətdir.

Təyyarə idarə şirkətinə pul ödəmək, xüsusi bir təyyarəyə sahib olmaqla əlaqəli başqa bir xərcdir. Lakin mülkiyyətin bir çox digər aspektləri ilə müqayisədə nisbətən aşağıdır.

Xüsusi Jet İdarəetmə Maliyyəti

Maliyyədən danışsaq, şəxsi təyyarənizi idarə etmək üçün nə qədər ödəməlisiniz?

Təbii ki, aviasiya ilə əlaqəli hər şeydə olduğu kimi, bu da asılıdır.

Bölgə, idarəetmə şirkəti və təyyarə tipi kimi amillər hamısı maliyyəni təsir edəcəkdir. Əlavə olaraq, təyyarədən necə istifadə etməyiniz maliyyəti təsir edəcəkdir.

Təyyarə idarəetmə şirkəti üçün tipik qiymət quruluşu, bütün tənzimləmə və maddi-texniki tələblər kimi bütün sabit xərcləri əhatə edən baza haqqına sahib olmaqdır.

Xüsusi təyyarədə şampan eynəyi çırpınan qadın

Bu ödəniş ümumiyyətlə ayda 5,000 - 15,000 dollar arasında dəyişir. Bununla birlikdə, təyyarələrinizə 'pulsuz' baxacaq bəzi rəhbər şirkətlər var.

Lakin, bu şirkətlər adətən xərcləri başqa bir yerdə ödəməyə çalışacaqlar. Bunun komissiya haqları (məsələn, istifadə haqlarının yüzdəsi kimi) və ya şişirdilmiş ForEx haqları vasitəsi ilə olsun.

Bu xərclərə əlavə olaraq, adətən dəyişkən və birbaşa əməliyyat xərcləri üçün əlavə ödənişlər də edəcəksiniz. Bunlara təyyarə iaşəçiliyi, ekipaj səyahətləri, nəqliyyat xərcləri və yanacaq kimi şeylər daxildir.

Bu baxın xüsusi jet mülkiyyətinə qısa bir baxış üçün məqalə. Və ya xüsusi təyyarələrin sahiblik xərclərini almaq üçün bu məqalələrə baxın.

Şəxsi Jet İdarəetmə Şirkətinin seçilməsi

Google-da “özəl jet idarəçiliyi” axtarışı 73 milyondan çox nəticənin geri qaytarılması ilə nəticələnəcəkdir. Əlbətdə ki, dünyada 73 milyon özəl reaktiv idarəetmə şirkəti yoxdur.

Google-da Şəxsi Jet İdarəetmə Axtarış Nəticələri
Google-da Şəxsi Jet İdarəetmə Axtarış Nəticələri

Bununla yanaşı, seçim edə biləcəklər çoxdur. Gözlədiyiniz kimi, bəziləri digərlərindən daha yaxşıdır. Bəziləri digərlərindən daha böyükdür. Bəziləri digərlərindən daha çox xidmət göstərir. Standartlar şirkətdən şirkətə dəyişir.

Bu səbəbdən, sizin üçün ən yaxşı şirkəti öldürmək istəyərkən düşünməyin lazım olduğu bəzi mülahizələr var.

Burada bir əla məqalə yazıldı doğru özəl jet idarə şirkətini seçmək barədə.

Bununla birlikdə, burada xüsusi bir reaktiv idarəetmə şirkəti seçərkən ediləcək vacib mülahizələrin bir xülasəsi.

Ixtisas

Birincisi, şirkətin ixtisasıdır. Bəzi şirkətlər müəyyən təyyarələrdə ixtisaslaşır. Turboproplara baxmağı bacaran, lakin beynəlxalq ağır reaktiv olmayan şirkətlər var.

Bəzi şirkətlər təyyarənizi kirayəyə verməkdə digərlərindən daha yaxşıdır.

Təcrübə və maliyyə

Nəzərə alınmalı bir başqa amil də sahədəki təcrübədir. Sadə dillə desək, şirkət nə qədər uzun müddətdir fəaliyyət göstərsə, seçim daha təhlükəsizdir. Bundan əlavə, şirkət nə qədər böyükdürsə, maliyyə məhdudiyyətləri səbəbindən işdən çıxma ehtimalı o qədər az olur. Buna görə də seçim etmədən əvvəl şirkətlərin maliyyə vəziyyətinə nəzər yetirin.

Faturalar xüsusi bir jet ilə sürətlə bitəcək. Buna görə, təyyarə idarə şirkətinizin sizin üçün faktura hazırlayarkən bu xərcləri ödəyə biləcəyinə əmin olmalısınız.

Təhlükəsizlik

Bundan əlavə, şirkətin olub olmadığını yoxlayın ARGUS or WYVERN təsdiqlənmişdir. Bu nişanlar etibarlı əllərdə olduğunuzdan əmin olmaq üçün əla bir yoldur. Əlbətdə ki, bu nişanlara sahib olmayan çox sayda nüfuzlu idarəetmə şirkəti var. Ancaq seçimlərinizi etibarlı bir şəkildə daraltmanın sadə bir yoludur.

Business jet İsveçrənin dağlarındakı bir aerodroma eniş. Xüsusi reaktiv idarəetmə. Arxa planda gözəl bir dağ mənzərəsi.

Böyük və ya kiçik?

Bundan əlavə, sahiblər tez-tez böyük və ya kiçik bir şirkətlə getməli olduqlarını düşünürlər. Əlbətdə ki, hər birinin öz faydaları var.

Böyük şirkətlərin yanacaq və təlim kimi şeylərdə böyük, toplu endirimlərə məruz qalma ehtimalı daha yüksəkdir.

Bununla birlikdə, kiçik şirkətlərin daha çox 'şəxsi' xidmətə sahib olma ehtimalı daha yüksəkdir.

Əslində, əmin deyilsinizsə, böyük bir şirkət əvvəllər qeyd olunan potensial pul axını məsələləri səbəbindən daha etibarlı bir oyun. Üstəlik, daha böyük bir şirkətdə fəlakətli bir təcrübə riski daha azdır - lakin həmişə qaçılmazdır.

Bununla birlikdə, hər şey bərabər olduqda, böyük bir şirkət mütləq kiçik bir şirkətdən daha yaxşı bir seçim deyil və əksinə.

Unutmayın ki, daha böyük bir şirkətdə hər halda öz xüsusi xidmət nümayəndənizə sahib olacaqsınız.

Missiya Növü

Əlavə olaraq, idarəetmə şirkətlərini qiymətləndirərkən, xərclərin harada olduğunu müəyyənləşdirməklə yanaşı bir neçə saat ərzində missiya növünüzü nəzərə aldığınızdan əmin olun.

Birincisi, iki missiya eyni deyil. Təyyarədən istifadə edərkən A nöqtəsindən B nöqtəsinə uçacaqsınız. Uçmaq istədiyiniz saatın sayını göstərməyəcəksiniz.

Üstəlik, qışda Moskvaya uçuş yayda eyni uçuşdan baha başa gələcək. Bir təyyarənin buzdan təmizlənməsi yalnız minlərlə dollara başa gələ bilər.

Buludların üstündə yüksək bir hündürlükdə uçan iş reaktiv təyyarə

Buna görə marşrut növü və missiya profilini bilmək idarəetmə şirkətinə xərclərinizi düzgün qiymətləndirməyə kömək edəcəkdir.

Nəyə görə ödəyirsiniz?

Bundan sonra idarəetmə xərclərinin həqiqətən harada olduğunu bilmək sizin üçün vacibdir. Yalnız şirkətə aylıq xərclərinizi deyil, eyni zamanda şirkətin təlim və yanacaq kimi şeylər üçün nə qədər pul alacağını da bilməlisiniz.

Hər şirkət pulunuzu harada saxlaya bilər və sizə harada başa gələcək.

Təyyarəmi sifariş etməliyəm?

Və nəhayət, sahiblər arasında ümumi bir sual - təyyarənizi kirayəyə verməlisiniz?

Təyyarənizi kirayəyə götürməyin faydası, sahiblik xərclərinizi ödəmək üçün çarter uçuşlarından gəlir əldə edə bilməyinizdir.

Bununla birlikdə, təyyarənizi kirayəyə götürmək iki tərəfli bir qılıncdır.

Birincisi, sahiblər mənfəət əldə etməyəcəklərini anlamalıdırlar. Təyyarəyə sahib olmaq hələ də onlara başa gələcək. Çox az istisna halında, kirayəyə götürməkdən əldə olunan gəlir bütün mülkiyyət xərclərini aşmayacaqdır.

Əlavə olaraq, təyyarədə daha çox aşınma və aşınma olacaq. Nəticə etibarilə, məsələn, təyyarənin daha qısa müddətdə yenilənməsi lazımdır. Əlavə olaraq, təyyarənin uçuş saatları artdığı üçün daha çox texniki xidmət tələb olunur.

Bundan əlavə, təyyarə uçuş saatlarının artması səbəbindən daha yüksək nisbətdə köhnələcəkdir. Avtomobillərdə olduğu kimi, nə qədər az təyyarə istifadə olunsa, dəyərini bir o qədər yaxşı saxlayır.

Və nəhayət - təyyarənizi kirayəyə götürməyin ən böyük çatışmazlığı - istədiyiniz zaman uça bilməzsiniz.

Şəxsi təyyarənizə sahib olmağın böyük faydası, onun mövcudluğuna zəmanət verə biləcəyinizdir. Lakin, kirayə verərkən nizamnamələrə üstünlük verməlisiniz.

Şəxsi təyyarəyə doğru gedən adam

Əlavə olaraq, gəliri maksimuma çatdırmaq üçün, daha çox çarter tələbi səbəbiylə təyyarələrinizi ən yüksək vaxtlarda istifadə edə bilməyəcəksiniz.

Nəticədə, bəzi sahiblər təyyarələrini kirayəyə götürməyi seçirlər. Bəzi xərcləri ödəmək üçün onlar üçün dəyər. Bununla birlikdə, təyyarəyə sahib çıxmağa haqq qazandırmaq üçün kirayə gəliri sizin üçün vacibdirsə, özünüz də kirayə müştərisi olmağınız daha mənalı ola bilər.

Bu səbəbdən, kirayə marjasının bu qədər incə olması səbəbindən bir çox sahiblər təyyarələrini kirayəyə götürməməyi seçirlər. Buna baxmayaraq, bunu düşünürsənsə, dəqiq proqnoz rəqəmlərini almaq üçün rəhbərlik şirkətinizlə müzakirə etməyə dəyər.