Əsas mövzuya keçid

Embraer Phenom 300E

2018 - Hazırda

əsas faktlar

  • Eksklüziv Oval Lite® kabin, istənilən işıq təyyarəsinin ən çox baş və ayaq otağını təmin edir.
  • The Phenom 300E'nin kabin hündürlüyü 6,600 fut, işləmək və ya rahatlamaq üçün idealdır.
  • Oversize Windows kabinəni bol təbii işıqda yuyun.
  • Oturacaqlarda inkişaf etmiş baş dayaqları, geri çəkilə bilən qol dayaqları, tənzimlənən bud dayaqları və xüsusi tikişlər mövcuddur.
  • The Embraer Phenom 300E, bir pilot əməliyyat üçün sertifikatlaşdırılmışdır.
  • Qrafik uçuş planlaşdırması, SurfaceWatch ™, şaquli naviqasiya, külək səsləri xəbərdarlığı və şaquli tarama, yerdəki dağınıqlığın qarşısını almaq və turbulentliyin aşkarlanması ilə hava radarları daha çox situasiya məlumatlılığı təmin edir.

Baxış və tarix

The Embraer Phenom 300E, orijinalın bir yeniləməsidir Phenom 300 – yeddi il ardıcıl olaraq ən çox çatdırılan yüngül biznes jetidir.

Platforması və tarixi Phenom 300 nisbətən qısadır, xüsusən də bu sektorda uzun inkişaf və təkmilləşmə tarixi olan digər təyyarələrlə müqayisədə.

Əlbəttə ki, Embraer ilk cəhdlərində bu işıq reaktivini təkmilləşdirdilər.

Əvvəlcə müştəri rəyindən sonra yaradılmışdır ki, populyar olanın daha böyük versiyasını istəyən potensial müştərilər var Phenom 100.

Təyyarələrin yeni dizaynı, daha çox yer təklif etmək üçün hazırlanmışdır Phenom 100, eyni zamanda London City Airport və Telluride Regional Airport kimi daha kiçik hava limanlarında fəaliyyətə icazə verir.

İlk uçuş Phenom 300 2008-ci ilin aprelində olub və 2009-cu ilin dekabrında sertifikatlaşdırılıb.

Eyni ay ərzində Embraer indi 500-dən çox məhsul istehsal edərək ilk müştəri tədarükünü həyata keçirdi.

2018 In Embraer üçün yükseltmeleri elan etdi Phenom 300, aparıcı Phenom 300E.

İki il sonra 2020 Embraer hələ daha çox tweaks elan etdi Phenom 300E.

Embraer Phenom 300E Performans

The Phenom 300E, hər biri 535 lbf (ümumi olaraq 1 lbf) itmə gücü hasil edən, arxada quraşdırılmış iki Pratt & Whitney PW3,478E6,956 mühərriki ilə təchiz edilmişdir.

Pratt & Whitney mühərrikləri təyyarəni maksimum 45,000 kruiz sürəti ilə 464 fut maksimum işləmə hündürlüyünə qədər gücləndirməyə qadirdir. knots 2,010 dəniz milinə qədər.

Bu rəqəmlər o deməkdir ki, o, digərlərindən daha sürətli kruiz edə bilər Cessna Citation CJ3 +Növbəti 400XTi və Cessna Citation CJ4.

Bununla birlikdə qeyd etmək lazımdır CJ3 +Learjet 75 və CJ4 hamısı biraz daha dayanmadan uça bilər Phenom 300.

Aerodinamik və PW535E1 mühərrikləri sayəsində Phenom 300E-nin uçuş məsafəsi cəmi 3,209 fut və eniş məsafəsi 2,212 futdur.

Ölçüsü və performansı Phenom 300E onun tək pilot əməliyyatı üçün sertifikatlı olmasını təmin edir.

Bu rəqəmlərin hamısı əvvəlki nəsillərə çox oxşardır Phenom 300.

Əslində xarici görünüşü yeniləndi Phenom 300E, əvvəlki 300 ilə təxminən eynidir, hər ikisi də maksimum kabin hündürlüyünü yalnız 6,600 fut tuta bilir.

Embraer Phenom 300E Daxili

Performans nömrələri və xarici görünüşü ilə Phenom 300E-ninkinə çox bənzəyir Phenom 300, əhəmiyyətli dəyişikliklərin harada baş verdiyini təəccübləndirmək qalır.

Təyyarəyə daxil olduqdan sonra fərqlər aydın olur.

Əlaqə Embraer Müştərilərdən alındı ​​ki, onlar performansı sevdilər, lakin daxili rahatlıq bəzi işlərdən istifadə edə bilər.

Və məhz budur Embraer Yenilənmənin “300-ün interyerinin tamamilə yenidən dizaynını” təqdim etdiyini iddia edərək, 300E ilə iş gördük.

Stollar, pəncərə kölgələri, oturacaqlar və tavan panelləri yenilənib və yenidən dizayn edilib.

6,600 fut aşağı kabin hündürlüyü və sadəcə 75 dB sakit kabin səs-küy səviyyəsi sizin rahat işləməyinizi və ya dincəlməyinizi təmin edəcək, beləliklə təyinat yerinə mümkün qədər gümrah çatacaqsınız.

Yeni oturacaqlar geri çəkilə bilən qoltuqaltı və bud dayaqları ilə yanaşı, hər bir sərnişinin çiyin otağının həcmini artırmaq üçün salon oturacaqlarının yan divarlardan uzaqlaşmasına imkan verən cığırlara malikdir və sərnişinlərə daha çox yer verir.

Geri çəkilə bilən qol dayaqları, kabin ilə birlikdə daha çox yer yaradır Phenom 300E, əvvəlki nəsil 300-dən biraz daha geniş bir koridora sahibdir.

Bu yüngül reaktiv təyyarədə oturma yeri maksimum 11 nəfəri (ekipaj üzvləri də daxil olmaqla) yerləşdirməyə imkan verir və nəticədə maksimum 10 sərnişin yerləşə bilər.

Nəzərə alın ki, təyyarədə 10 sərnişin varsa, siz təyinat yerinə enənə qədər onları çox yaxşı tanıyacaqsınız.

Yeni kabin “irəliyə baxan” kimi təsvir edildi və yaxınlıqdan aktivləşdirilmiş idarəetmə, tənzimlənən işıqlandırma, toxunma ekranı monitorları və Embraer patentləşdirilmiş flush gaspers.

Çoxsaylı fərdiləşdirmə zonalarını birləşdirən, portativ cihaz inteqrasiyasına və simsiz audio/video axınına imkan verən təkmil kabin idarəetmə sistemi, bütün bunlar mürəkkəb interyer təkmilləşdirmələrini əlavə edir.

Kokpit

Öndən Embraer Phenom 300E, Prodigy Touch avionik sisteminə, "tək pilotlu işləmə qabiliyyətinə sahib coşğulu bir uçuş təcrübəsi təqdim edir." Prodigy Touch Flight Deck, inkişaf etmiş vəziyyət şüuruna və tam bir pilot əməliyyatına imkan verir.

Gözəl şüşə kokpit, üç böyük 14.1 düymlük ekrana və ən müasir avionikaya sahibdir, bu da bir pisti aşan məlumatlandırma siqnalı sisteminin ilk iş aviasiya tətbiqetməsinə malikdir. 300E, aşağıdakılar kimi geniş bir sistem ilə mövcuddur:

  • Tək pilotlu əməliyyat
  • Ağıllı avtomatlaşdırma sayəsində pilot yoxlama siyahıları azaldıldı
  • İş aviasiyasında görünməmiş yanaşma və enmə köməkçisi texnologiyası
  • FAA Data Comm, gediş öncəsi rəsmiləşdirməyə imkan verir
  • Təcili enmə rejimi
  • Qrafik daxili çəki və tarazlıq
  • TOLD - inteqrasiya edilmiş qalxma və enmə kompüteri
  • ADS-B Giriş və Çıxış
  • Ekranlardakı yumşaq düymələr menyulardakı naviqasiya müddətini minimuma endirir
  • 14.1 Three üç dəyişdirilə bilən ekran
  • Elektron yoxlama siyahısı və sistem sinoptikləri
  • Qrafiklər və xəritələr (SID, STAR)
  • Standart Sintetik Görmə Sistemi (SVS) - öz sinfində misilsizdir
  • Şaquli tarama, yerdəki dağınıqlığın aradan qaldırılması və turbulentliyin aşkarlanması ilə hava radarı
  • WAAS / LPV
  • SATCOM vasitəsilə Datalink - öz sinfində misilsizdir
  • Mərkəzi Xidmət Kompüter (CMC): tez nasazlıq yeri və təcrid
  • SurfaceWatch ™
  • Dırmaşma, gəzinti, enmə ilə şaquli naviqasiya (CCDVNAV)
  • Proqnozlaşdırıcı və reaktiv külək qulaq siqnalı

Embraer Phenom 300E nizamnamə dəyəri

Kirayə ilə əlaqədar çox yaxşı şey a Phenom 300/300E yeddi il ərzində ən çox çatdırılan yüngül reaktiv olması sayəsində bir çox çarter donanmalarında əsas elementdir və beləliklə siz asanlıqla birində uça biləcəksiniz.

300E-ni icarəyə götürsəniz, onun bir uçuş saatı üçün 3,150 dollara başa gələcəyi təxmin edilir ki, bu da onu bu kateqoriyada olan təyyarələr üçün orta qiymətə qoyur.

Satınalma Qiyməti

The Phenom Yalnız sərnişin kimi uçmaq üçün məşhur bir işıq təyyarəsi axtarırsınızsa və ya özünüz pilot olsanız və özünüz idarə edə biləcəyiniz bir təyyarə istəyirsinizsə 300E əla bir seçimdir. 

Qiymətlər 300E üçün variantlardan əvvəl 9.45 milyon dollardan başlayır - bu, onu bərabər səviyyəyə qoyur Pilatus PC-24 – buna görə də PC-24-ü nəzərə almağa dəyər.

Əlbəttə ki, 300E belə yeni bir variant olduğundan, ilkin sahiblik qiymətləri siyahı qiymətindən çox da aşağı deyil, 2018 modelinin qiyməti 9 milyon dollardan azdır.

Bununla belə, təyyarənin hazırda mövcud olmasının üstünlüyü var.

Əvvəlki nəsil Phenom 300, 7/2014 modeli üçün 2015 milyon dollara, 5 modeli üçün təqribən 2010 milyon dollara başa gələcək.

 

 

Icra

Komfort

Weights

Silsilə: 2,010 nm Sərnişinlərin sayı: 10 Baqaj tutumu: 85 kub ayaqları
Kruiz sürəti: 464 knots Kabin təzyiqi: 9.4 PSI Maksimum uçuş çəkisi: 17,968 lbs
Tavan: 45,000 ayaqları Kabin hündürlüyü: 6,600 ayaqları Maksimum Eniş Çəkisi: 16,865 lbs
Uçuş məsafəsi: 3,209 ayaqları İstehsalın başlanğıcı: 2018
İnmə məsafəsi: 2,212 ayaqları İstehsalın sonu: Təqdim

 

Ölçülər

güc

Xarici Uzunluq: 51.2 ayaqları Mühərrik İstehsalçısı: Pratt & Whitney Kanada
Xarici boy: 16.7 ayaqları Mühərrik Model: PW535E
Qanad: 52.2 ayaqları Yanacaq Burn: Saatda 158 Qalon
Daxili Uzunluq: 17.2 ayaqları
Daxili eni: 5.1 ayaqları
Daxili Hündürlük: 4.9 ayaqları
Daxili/Exterior nisbəti: 34%