Əsas mövzuya keçid

Bombardier Learjet 45XR

2003 - 2012

əsas faktlar

  • The Bombardier Learjet 45XR tərəfindən istehsal olunan yüngül bir jetdir Bombardier 2003 və 2012 arasında.
  • The Bombardier Learjet 45XR, iki Honeywell TFE731-20BR mühərriki ilə işləyir və nəticədə saatlıq yanacaq saatda 204 Galon olur.
  • 460-ə qədər seyr edə bilər knotsKi, Bombardier Learjet 45XR 1690 dəniz milinə qədər fasiləsiz uça bilər.
  • Təyyarə 8-ə qədər sərnişin daşıya bilər.
  • The Bombardier Learjet 45XR-nin 4000 dollarlıq bir saatlıq kiralama qiyməti, istehsal zamanı 13 milyon dollarlıq yeni bir siyahı qiyməti var.

Baxış – Təkmilləşdirilmiş Versiya Learjet 45

The Bombardier Learjet 45XR, performansdan ödün vermədən kompakt ölçülərin üstünlüklərindən istifadə edərək, yüngül və orta sinif təyyarələrə aiddir.

Qeyd edildiyi kimi Learjet 45XR, Model 45-in təkmilləşdirilmiş versiyasıdır Learjet tərəfindən istehsal olunur Bombardier Aerospace

Orijinal Learjet 45 FAA sertifikatı axtararkən bəzi problemlər yaşadı və bir anda bütün donanma əsaslandırıldı. Lakin bu nöqsanlar qısa zamanda aradan qaldırıldı. 

Nəzərə alsaq ki, Model 45 ilk təmiz vərəq dizaynı idi Learjet Çünki Learjet 23, inkişaf mübarizəsinin olacağı məna kəsb edir. 

The Learjet 45XR 2004-cü ildən 2012-ci ilə qədər istehsal edilib, bu dövr aviasiya texnologiyasında nəzərəçarpacaq irəliləyişlərlə yadda qalıb.

Lear 45XR də final üçün əsas olmuşdur Learjet sıralarında - the Learjet 75 - təkmilləşdirilmiş mühərriklər, qanadlar və Garmin G5000 avionikləri aldı.

Təkmilləşdirilmiş sürət, daha yaxşı diapazon və təkmilləşdirilmiş səmərəliliklə öyünərək, sələflərindən irəliyə doğru sıçrayış idi.

Performansı Bombardier Learjet 45XR

The Bombardier Learjet 45XR, orijinal 45-ə nisbətən mühərrik təkmilləşdirməsinə malikdir.

45XR iki Honeywell TFE731-20BR turbofan mühərriki ilə təchiz edilib və hər biri 7,000 funt (3,175 kq) gücə malikdir.

Reaktiv 460 yüksək sürətli kruizə çatır knots (851 km/saat) və 432 uzun mənzilli kruizi davam etdirir knots (800 km/saat), onun diqqətəlayiq sürət imkanlarını nümayiş etdirir.

Bəlkə də ən təsirli rəqəmlərdən biri təyyarənin 51,000 fut (15,545 metr) hündürlüyündə dayanan maksimum əməliyyat hündürlüyüdür.

Bu hündür tavan, əksər hava trafikindən və əlverişsiz hava şəraitindən xeyli yuxarıda hamar və səmərəli uçuşu təmin edir. 

O, 1,690 dəniz mili (3,130 kilometr) təsir edici ən yaxşı ssenari ilə öyünür və tez-tez yanacaq doldurma dayanmasına ehtiyac olmadan əhəmiyyətli məsafələri qət etməyə imkan verir. 

Yerüstü performans baxımından reaktivin uçuş məsafəsi 4,550 fut (1,387 metr) və eniş məsafəsi cəmi 2,460 fut (750 metr) tələb edir.

Bu rəqəmlər təyyarənin müxtəlif hava limanı şərtlərinə uyğunlaşma qabiliyyətini və hətta daha qısa uçuş-enmə zolaqlarında da təsirli performansını nümayiş etdirir. 

Qeyd etmək vacibdir ki, bu rəqəmlər ideal şəraitdə maksimum imkanları təmsil edir.

Hava, faydalı yük və xüsusi hava limanı şərtləri kimi amillər təyyarənin uçuş məsafəsinə və yer performansına təsir göstərə bilər. 

Learjet 45XR İnteryer və Kabin

İçəriyə addım atmaq Bombardier Learjet 45XR, sizi sərnişinlərin rahatlığı nəzərə alınmaqla dizayn edilmiş rahat və geniş mühitdə qarşılayırsınız.

Təyyarənin daxili ölçüləri daxili eni 5.1 fut (1.6 metr), uzunluğu 19.8 fut (6 metr) və hündürlüyü 4.9 fut (1.5 metr) ilə olduqca diqqətəlayiqdir və nəticədə ümumi salonun həcmi 410 ədəddir. kub fut.

Bu ölçülər sərnişinlərin rahatlıqla hərəkət etmələri üçün geniş yer təmin edir.

Kabin maksimum doqquz sərnişini yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin o, adətən 8 sərnişin üçün konfiqurasiya edilir və optimal məkan və rahatlıq balansına imkan verir.

Qoşa klub konfiqurasiyasında yerləşdirilmiş oturacaqlar uçuş zamanı üstün rahatlığı təmin etmək üçün diqqətlə hazırlanmışdır.

Baqaj bölməsinin 65 kub fut tutumu var.

Gözə çarpan xüsusiyyətlərindən biri Learjet 45XR onun olduqca aşağı kabin hündürlüyüdür.

Təyyarə 25,700 fut (7,833 metr) hündürlüyə çatana qədər dəniz səviyyəsində bir kabin saxlayır və maksimum kabin hündürlüyü cəmi 7,800 fut (2,377 metr) təşkil edir.

Bu, xüsusilə uzun uçuşlar zamanı sərnişinlər üçün daha rahat və daha az yorucu bir mühitlə nəticələnir.

Kokpiti Learjet 45XR

Uçuş göyərtəsinin erqonomik dizaynı onun sadiqliyini əks etdirərək istismarın asanlığını asanlaşdırır təhlükəsizlik və dəqiqlik.

Kokpitdə dörd böyük formatlı EFIS (ERO Tezlik Məlumat Sistemləri) displeyləri olan Honeywell Primus 1000 avionika sistemi yerləşir. 

Bu sistem bütün əsas uçuş, naviqasiya və mühərrik parametrlərini bir yerdə birləşdirir və pilotlar üçün asan monitorinq və nəzarət imkanı verir.

Avionika sistemi, həmçinin, daha təhlükəsiz və daha səmərəli uçuşlara kömək edən təkmil yerə yaxınlaşma xəbərdarlığı, yol-nəqliyyat toqquşmasının qarşısının alınması və hava radarı funksiyaları ilə təchiz edilmişdir.

Nizamnamə dəyəri

Təxmini nizamnamə dəyəri Bombardier Learjet 45XR Şimali Amerikada saatda təxminən 4,000 dollar dəyərindədir.

Bununla belə, bu, sadəcə orta göstəricidir, çünki bir neçə dəyişən son çarter qiymətinə təsir göstərə bilər.

Uçuş məsafəsi, təyinat yerində qalma müddəti, ilin vaxtı və regional bazar şərtləri kimi amillər bu qiyməti əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, iaşə və yerüstü nəqliyyat kimi əşyalar əsas nizamnamə haqqının üstünə əlavə xərclər kimi gələ bilər. 

Satınalma və Əməliyyat Xərcləri

The Bombardier Learjet 45XR, yeni alındıqda, təxminən 13 milyon dollarlıq yüksək qiymət etiketi daşıyır.

Bununla birlikdə, bazarda əvvəldən sahib olduğu Learjet 45XRs daha sərfəli alternativ təklif edir, orta qiymət təxminən 2.8 milyon dollardır.

Bu daha aşağı ilkin qiymət, təyyarənin sübut edilmiş performansı ilə birlikdə, onu şəxsi təyyarələr üçün təkrar bazarda cəlbedici seçim edir.

Bununla belə, davam edən sahiblik xərclərini nəzərə almaq çox vacibdir.

üçün təxmini illik sahiblik dəyəri Learjet 45XR, ildə 200 saat uçuş müddətini nəzərə alsaq, təxminən 630,000 dollara başa gəlir.

Bu xərc kimi aspektləri əhatə edir xidmət, sığorta və yanacaq.

 

 

Icra

Komfort

Weights

Silsilə: 1,690 nm Sərnişinlərin sayı: 9 Baqaj tutumu: 65 kub ayaqları
Kruiz sürəti: 460 knots Kabin təzyiqi: 9.4 PSI Maksimum uçuş çəkisi: 21,500 lbs
Tavan: 51,000 ayaqları Kabin hündürlüyü: 7,800 ayaqları Maksimum Eniş Çəkisi: 19,200 lbs
Uçuş məsafəsi: 4,550 ayaqları İstehsalın başlanğıcı: 2003
İnmə məsafəsi: 2,460 ayaqları İstehsalın sonu: 2012

 

Ölçülər

güc

Xarici Uzunluq: 57.6 ayaqları Mühərrik İstehsalçısı: Honeywell
Xarici boy: 14.1 ayaqları Mühərrik Model: TFE731-20BR
Qanad: 57.6 ayaqları Yanacaq Burn: Saatda 204 Qalon
Daxili Uzunluq: 19.8 ayaqları
Daxili eni: 5.1 ayaqları
Daxili Hündürlük: 4.9 ayaqları
Daxili/Exterior nisbəti: 34%