Bütün şəxsi təyyarələr bərabər yaradılmır.
Bu ifadə, təyyarədən təyyarəyə qədər vəhşicəsinə dəyişən şəxsi təyyarələrdəki vanna otağına gəldikdə xüsusilə doğrudur.
Bəzi şəxsi təyyarələrin göyərtəsində çoxlu tualet var. Bəzilərində duş var. Digərlərində kiçik bir kimyəvi tualet olan bir pərdə var. Digərlərinin isə ümumiyyətlə tualeti yoxdur.
Buna görə də, gözləntilərinizə uyğun gələn doğru təyyarəni seçmək çox vacibdir. Şəxsi təyyarədə vanna otağından gözləyə biləcəyiniz şey budur.
Çox yüngül jetlər
Çox Yüngül Jetlər bazardakı ən kiçik reaktivlərdir, məsələn Embraer Phenom 100EV və Cessna Citation Mustang.
Bununla belə, bazarda ən kiçik reaktiv təyyarələr olmasına baxmayaraq, tualet qurğuları əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.
Məsələn, Eclipse 500, Eclipse 550 və Cirrus Vision Jet-i götürək. Bu təyyarələr qısa uçuşlar üçün nəzərdə tutulub - ümumiyyətlə 60 dəqiqədən çox deyil.
Buna görə də, istehsalçılar tualetin kabinədən xaric edilə biləcəyi barədə qərar qəbul etdilər. Bunun səbəbi vanna otağının nadir hallarda istifadə edilməsidir.
Bu təyyarələrin onlar qədər kiçik olmasının səbəblərindən biri də budur. Bundan əlavə, gəmidə nə qədər az qurğu varsa, çəkisi və kabin ölçüsü də bir o qədər aşağı olur. Bu, təkcə ümumi istehsal xərclərini deyil, həm də əməliyyat xərclərini azaldır. Qısa hopslarla uçmaq istəyən sahiblər üçün qalibiyyət.
Növbəti addım yarımqapalı tualetlərdir. Bu şəraitdə siz kimyəvi tualeti ifşa edən qaldırıla bilən oturacaq yastığı tapacaqsınız.
Oturacaqları əhatə edən qapılar olmayacaq və tualet su ilə yuyulmur. Bununla belə, çıxarıla bilən məxfilik pərdəsi ola bilər.
VLJ kateqoriyasında fövqəladə tualet üçün əsas cinayətkardır Cessna Citation Mustang. İlə Mustang, yarımqapalı lav kabin və əsas kabin arasında yerləşir.
Bununla belə, VLJ kateqoriyasında belə, tam qapalı tualetə malik olan təyyarələr var.
Məsələn, HondaJet. Burada tualeti əsas kabinədən ayıran möhkəm bir qapı var. Əlavə olaraq, əl yuyan əl hövzəsi də mövcuddur.
Light Jets Hamamlar
Yüngül reaktivlərin VLJ-lərdən daha böyük olmasına baxmayaraq, tualet qurğuları ən yüksək səviyyəli VLJ-lərinkindən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək deyil.
Əsas fayda daha çox yer olacaqdır.
VLJ-lərin ölçüsünü nəzərə alaraq, sərnişinlər tualetdə olarkən ayağa qalxmaqda çətinlik çəkəcəklər.
Bununla belə, yüngül jetlər banyoda bir az daha çox yer təmin edəcəkdir.
Tipik olaraq xüsusiyyətlər, yelləncək qapı, ikiqat qapı, sürüşən cib qapısı və ya akkordeon qapısı olsun, möhkəm qapının bəzi formalarıdır.
Ümumiyyətlə, yüngül jetlərin çoxunda yuyula bilən tualet, əl lavabo, güzgü və bəlkə də bəzi anbarlar olacaq.
Əlavə olaraq, yüngül reaktivlərin əksəriyyətində təhlükəsizlik kəməri və tualet üçün örtük olacaq. Bu, əlavə, sertifikatlı sərnişin oturacağını təmin edir.
Orta ölçülü reaktivlər
Yüngül reaktivlərdən orta ölçülü reaktivlərə qədər təkmilləşdirmə VLJ-lərdən yüngül reaktivlərə bənzəyir.
Əsas qurğular eyni qalır - yuyan tualet, əl çanaq, güzgü və bəzi anbar.
Bununla belə, əsas təkmilləşdirmə daha çox yer və məkanın şəxsi soyunma sahəsi kimi istifadə edilməsi potensialıdır.
Bunların beş saata qədər uçmaq üçün istifadə edilən təyyarələr olduğunu nəzərə alsaq, tualet imkanları yalnız bir saat uçan təyyarələrdən daha vacibdir.
Bundan əlavə, orta ölçülü bir reaktivin kabini daha böyükdür, bu da daha çox vanna otağına çevrilir.
Böyük Jet Vanna otağı
Böyük jetlər hamam qurğularının həyəcanlanmağa başladığı yerdir. Bundan əlavə, böyük jetlər hamamın yalnız bunun üçün istifadə oluna biləcəyi nöqtədir - çimmək.
Nəzərə alsaq ki, bunlar bəzi hallarda 14 və ya 15 saata qədər uçan təyyarələrdir, qurğuların qüsursuz olması lazımdır.
Üstəlik, bəzi yüksək səviyyəli böyük reaktiv təyyarələrin qiymətinin 70 milyon dollardan yuxarı olduğunu nəzərə alsaq, hamam qurğuları ən yüksək keyfiyyətə malik olmalıdır.
Bəzi uzun mənzilli jetlərlə siz vanna otağında daha çox şey tapa bilərsiniz - bu, yuyulan tualet, lavabo, güzgü və anbardır. Bununla belə, yer artır, qurğular və qurğular daha keyfiyyətlidir və çox güman ki, daha yaxşı işıqlandırma olacaq.
Ancaq kimi ərazilərə girməyə başladığınızda Bombardier Global ailə, flaqman Gulfstream ailə və flaqman Dassault Təyyarə, vanna otağı imkanları yeni zirvələrə çatır.
Bu, yalnız daha əhəmiyyətli obyektlər baxımından deyil, bəzi təyyarələrdəki səma işığı və duş kimi təbii işıqlar baxımından da görünür.
Bundan əlavə, bəzi böyük təyyarələr bir neçə tualetlə təchiz edilə bilər. Beləliklə, əgər bir sərnişin duşdan istifadə edirsə, bu, digər sərnişinlərin tualetdən istifadəsinə mane olmur.
VIP Təyyarələrin Hamamları
VIP Təyyarələr vanna otağını daha da yüksək səviyyəyə qaldırırlar.
Söhbət Boeing Business Jets (BBJ), Airbus Corporate Jets (ACJ) və Embraer Lineage 1000E, işləmək üçün çox yer var. Bundan əlavə, bu təyyarələr o qədər fərdiləşdirilə bilər ki, demək olar ki, hər şey gedir.
Bəzi hallarda sahiblərin çoxlu vanna otağı, spa obyektləri və hətta türk hamamları üçün seçimləri var.
Ümumilikdə desək, sərnişinlər təyyarənin ortasında tualet və duş, VIP yataq otağına əlavə edilmiş arxa hissədə vanna otağı tapacaqlar. Ekipaj üçün ön tualetin olacağı da ehtimal olunur.
xülasə
Şəxsi təyyarələrdə vanna otağına gəldikdə, olduqca əhəmiyyətli bir sıra var. Buna görə də, xüsusi təyyarənizdə hansı imkanları gözləyə biləcəyinizi yoxlamaq vacibdir.
Misal üçün, Cessna Citation Mustang pərdənin arxasında yalnız yuyulmayan kimyəvi tualet ilə, bütün yol qədər Falcon 8X göyərtədə duş ilə.
Üstəlik, HondaJet-də gördüyünüz kimi, eyni sinifdə belə, qurğularda əhəmiyyətli dəyişikliklər ola bilər. Belə kiçik bir ərazidə çox şey yığan bir təyyarə.
