Şəxsi təyyarənin kirayə verilməsinə gəldikdə, orada kömək etməkdən çox məmnun olan minlərlə şirkət var.
Əlbəttə ki, əksər müştərilər üçün iki əsas mülahizə var - pul və təhlükəsizlik. Və çox vaxt bu iki element bir-birinə bağlıdır.
Ümumiyyətlə, əməliyyat nə qədər təhlükəsiz olsa, missiya bir o qədər baha başa gələcək.
Bununla belə, şəxsi təyyarə çarterinin təhlükəsizliyini necə dəqiq qiymətləndirə bilərsiniz? Ən yaxşı yollardan biri yoxlanılmış əlavə təhlükəsizlik reytinqləridir.
Brokerlər və Operatorlar
Şəxsi təyyarənin kirayə verilməsinə gəldikdə, yeni müştərilər tez-tez brokerlər və operatorlar arasında çaş-baş qalırlar. Ancaq fərqi bilmək çox vacibdir.
Sadəcə olaraq, brokerlər vasitəçilərdir. Brokerlərin heç bir təyyarəsi yoxdur və əməliyyat nəzarətində deyillər.
Əksinə, brokerlər sizi (müştəri) təyyarəni həqiqətən uçuran şirkətlə (operator) əlaqələndirirlər.
Bəzi mənalarda bunu ev almağa bənzətmək olar. Ev alarkən siz Əmlak agentindən keçirsiniz. Bu, ödənişi həyata keçirən və sizi satıcı ilə əlaqələndirən şirkətdir. Halbuki onlar evin sahibi deyillər. Onlar sadəcə alışı asanlaşdırırlar.
Digər tərəfdən, operatorlar təyyarəni idarə edənlərdir. Bəzi hallarda operator təyyarənin sahibidir. Digərlərində, istifadə edilmədiyi zaman təyyarəni icarəyə götürmək istəyən müştəri üçün təyyarəni idarə edirlər.
Misal üçün, PrivateFly təyyarə makleridir. Onların əslində təyyarə inventarına malik deyillər. Müqayisədə, VistaJet öz təyyarələrinə sahibdir və idarə edir.
Bu əsas fərqi bilmək təhlükəsizlik standartlarının harada tətbiq edilməli olduğunu başa düşməyə kömək edəcək.
Təhlükəsizlik baxımından operatorlar nə olursa olsun təhlükəsizlik yoxlamalarından keçməlidirlər. Bu, onlara mükafat üçün uçmağa imkan verən əməliyyat sertifikatını almaq üçündür.
Digər tərəfdən, brokerlər fəaliyyət göstərmək üçün təhlükəsizlik yoxlamalarından keçməli deyillər. Brokerlərlə bağlı daha az tənzimləmə var. Bununla belə, brokerlər aşağıda sadalanan təhlükəsizlik sertifikatlarını almaq hüququna malikdirlər.
Əsas təhlükəsizlik
Əlavə təhlükəsizlik mükafatları əldə etmək asan məsələ deyil.
Şirkətlərdən hərtərəfli yoxlamalar, təhlillər, fon yoxlamaları və s. keçməsi tələb olunur.
Bununla belə, sadəcə olaraq broker və ya operatorun bu əlavə sertifikatlara malik olmaması onları təhlükəli etmir.
Birləşmiş Ştatlar daxilində operatorların Part 135 Hava Daşıyıcısı və Operator Sertifikatı (AOC) olmalıdır. FAA Part 135 sertifikatını almaq üçün operator ciddi yoxlamalardan keçməlidir.
Məsələn, 135-ci Hissə operatordan təşkilatın bütün aspektlərinə nəzarət etmək üçün tam idarəetmə heyətinə malik olmasını tələb edir. Bura, məsələn, Baş Pilotun və Texniki Xidmət və Əməliyyatlar Menecerinin olması daxildir.
Bundan əlavə, FAA Part 135 operatorları sığorta və texniki xidmət üçün yoxlamalardan keçməli, habelə ciddi ekipajın istirahət cədvəllərinə riayət etməlidirlər.
Buna görə də, əgər operatorunuz Part 135 sertifikatına malikdirsə (bu olmalıdır – Part 91 əməliyyatlarının mükafat üçün uçmasına icazə verilmir – yəni ödəniş), FAA təhlükəsizlik standartları artıq mövcuddur.
Bununla belə, təhlükəsizliyi təkmilləşdirmək və özlərini fərqləndirmək məqsədilə operatorlar müstəqil təhlükəsizlik auditlərinə isteğe bağlı yazıla bilərlər.
Üç Oyunçu
Biznes aviasiya çarter sənayesində xarici təhlükəsizlik reytinqləri ilə bağlı üç əsas oyunçu var.
Operatorlar hər üçünün üzvü ola bilər, məsələn, Clay Lacy. Bununla belə, ciddi yoxlamalar səbəbindən bir operatorun yalnız bir sertifikata sahib olması daha çox yayılmışdır.
Bütün təhlükəsizlik simvolları biznes aviasiya sənayesində yüksək hörmətlə qarşılanır.
ARGUS
ARGUS-un üç reytinq səviyyəsi var - Qızıl, Qızıl Plus və Platin.
Bütün reytinqlər ən azı bir il müddətinə istismar sertifikatı, sertifikatda ən azı bir turbinli təyyarə, dərin tarixi təhlükəsizlik təhlili, təyyarənin əməliyyat nəzarətinin yoxlanılması və pilot məlumatlarının yoxlanılmasını tələb edir.
Gold Plus əlavə olaraq düzəldilməmiş tapıntılarla ARGUS yerində audit tələb edir.
Ən yüksək reytinq olan Platinum, həmçinin fövqəladə hallara cavab planı və funksional təhlükəsizlik idarəetmə sistemi tələb edir.
Əhəmiyyətli odur ki, əgər operator ARGUS reytinqi üçün müraciət edərsə və onu almazsa, onlar “Uyğun deyil” kimi siyahıya salınacaq.
Yazı zamanı 400-dən çox Qızıl reytinqli operator, 8 Gold plus və 140-dan çox Platinum reytinqli operator var.
Ona görə də ARGUS reytinqinə sahib olmaq eksklüziv klubdur.
ARGUS operator reyestrinə baxmaq istəyirsinizsə, bunu burada edə bilərsiniz. Alternativ olaraq, ARGUS-dan istifadə etməklə qarşıdan gələn çarter uçuşunuzda status yoxlanışı həyata keçirə bilər TripCHEQ sistemi.
Operatorlar hər 90 gündən bir ARGUS-a mühüm məlumatları təqdim etməlidirlər, əks halda onlar öz reytinqlərini itirəcəklər. Bu, ARGUS reytinqlərinin həmişə yeni olmasını təmin edir.
Bundan əlavə, çarter brokerləri ARGUS reytinqli çarter brokeri olmaq hüququna malikdirlər. Bu proqram brokerin sənayenin ən yaxşı təcrübələrinə riayət etmələrini və təhlükəsizliyə sadiqlik nümayiş etdirmələrini təmin etmək üçün işləməsini təmin edir. -a baxa bilərsiniz ARGUS brokeri burada qeydiyyatdan keçin.
Wyvern
WYVERN ARGUS ilə eyni şəkildə işləyir.
Auditlər operatorların sənayenin ən yaxşı təcrübələrinə riayət etmələrini və şirkətləri müntəzəm olaraq yoxlamalarını təmin edəcək.
Yenə də, ARGUS kimi, həm operatorlar, həm də brokerlər WYVERN tərəfindən yoxlanılmaq üçün təqdim edə bilərlər.
WYVERN operatorlarına burada baxmaq olar. Eyni zamanda, WYVERN brokerlərinə burada baxmaq olar.
IS-BAO
IS-BAO, Biznes Təyyarə Əməliyyatları üzrə Beynəlxalq Standartı ifadə edir.
Operatorların uyğun olduğu təhlükəsizlik reytinqlərinin üç mərhələsi var.
Mərhələ 3 ən yüksək səviyyədir. Bu onu göstərir ki, təhlükəsizlik idarəetmə sistemləri şirkətin mədəniyyətinə dərindən köklənmişdir və zaman keçdikcə davamlı olacaqdır.
Mərhələ 2, təhlükəsizlik risklərinin effektiv şəkildə idarə olunmasını təmin edərək, uzun illər təhlükəsiz istismardan sonra verilir.
Və nəhayət, Mərhələ 1. Bu, müvafiq Təhlükəsizlik İdarəetmə Sisteminin (SMS) qurulduğunu göstərir.
IS-BAO ilə digər təhlükəsizlik yoxlamaları arasındakı fərqlərdən biri onların riayət etdikləri standartlardır. FAA standartlarına uyğun olaraq həm ARGUS, həm də WYVERN auditi. Halbuki IS-BAO auditləri Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) təlimatlarına əsaslanır. Bu o deməkdir ki, millidən fərqli olaraq dünya miqyasındadır.
Nəticədə, IS-BAO standartları çox vaxt ARGUS və WYVERN standartlarından daha ciddi hesab olunur.
xülasə
Beləliklə, birbaşa broker və ya operatora müraciət etmək istəsəniz, müstəqil təhlükəsizlik sertifikatları ən yaxşı variantları müəyyən etmək üçün əla bir yoldur.
ARGUS, WYVERN və IS-BAO sənayedə ən yüksək müstəqil təhlükəsizlik auditləridir.
Buna görə də, bu təşkilatlardan biri tərəfindən təsdiq edilmiş bir broker və ya operator axtarsanız, çox güman ki, etibarlı əllərdə olacaqsınız.
Sadəcə olaraq, müvafiq reyestrləri yoxlayaraq hər hansı broker və ya operator iddialarını yoxlamağı unutmayın.
