Şəxsi təyyarələr nə qədər uça bilər?

Şəxsi təyyarələrin digər təyyarələrdən daha yüksək uça bildiyi düşünülür, lakin bu nə dərəcədə doğrudur? Şəxsi təyyarələr əslində nə qədər yüksəklikdə uça bilər?

Şəxsi təyyarələrin bütün digər aspektləri kimi, bütün təyyarələr bərabər yaradılmır. Buna görə də, biz bəzi reaktivlərin maksimum kruiz hündürlüyü ilə digərləri arasında aydın fərq görürük.

Bütün Şəxsi Təyyarələrin Maksimum Hündürlüyü

Hər bir şəxsi təyyarənin maksimum hündürlüyünün qrafikinə baxarkən diqqət yetirməli iki şey var.

Birincisi, kimi digər dəyişənlərdən fərqli olaraq sürət or silsilə, bu təyyarələrin maksimum hündürlük göstəriciləri çox bərabərdir.

Rəqiblərdən bir qədər yüksəkdə uça bilən bir təyyarəyə sahib olmaqdan müştərinin əldə edəcəyi çox az şey var. Müqayisə üçün, rəqabətdən daha geniş çeşidə sahib olmaq müştəri üçün əhəmiyyətli fərq yaradacaq.

İkincisi, maksimum hündürlük rəqəmləri hamısı bloklarda qruplaşdırılıb. Yenə təyyarələrin sürət və məsafə rəqəmlərindən fərqli olaraq.

Yəni maksimum hündürlük rəqəmlərinin cəmi 7 qrupu var: 41,000 fut, 42,000 fut, 43,000 fut, 45,000 fut, 47,000 fut, 49,000 fut və 51,000 fut.

Təbii ki, bir neçə kənar göstəricilər var. Birincisi, cəmi 50 fut maksimum kruiz hündürlüyünə malik Cirrus Vision Jet SF31,000. Lakin bu təyyarənin adi reaktiv təyyarə kateqoriyasına uyğun gəlmədiyini nəzərə alsaq, bu, çətin ki, sürpriz deyil.

Vision Jet-dən başqa biz Hawker 400XP-ni qeyri-adi maksimum 43,450 fut hündürlükdə tapırıq.

Cədvəl tərəfindən Görüntüləyici

Böyük Təyyarə Maksimum Hündürlük

Bütün böyük şəxsi təyyarələr maksimum 10,000 fut hündürlüyünə malikdir.

Spektrin aşağı ucunda 41,000 fut hündürlüyə çata bilən təyyarələrimiz var.

Bu qrupu təşkil edən təyyarələr daha qədimlərdən bəziləridir Bombardier Challenger ilə birlikdə təyyarə Embraer Lineage 1000 və 1000E. Bundan əlavə, Embraer Legacy 650 və Legacy 650E bu qrupu tamamlayır.

Spektrin əks ucunda, hamısının ən yüksək hündürlüyündə - 51,000 futda uça bilən şəxsi təyyarələrimiz var.

Bu qrup iri reaktiv təyyarələrin ən böyüyündən, ən müasirlərindən, məsələn, ən yenilərindən ibarətdir Gulfstreamvə Bombardier Global təyyarə.

Bu iki təyyarə qrupu arasında biz köhnə flaqman təyyarələrdən bəzilərini görürük. Bu, üçün də keçərli olan bir tendensiyadır şəxsi təyyarələrin maksimum kruiz sürəti.

Cədvəl tərəfindən Görüntüləyici

Orta Təyyarə Maksimum hündürlük

Orta ölçülü şəxsi təyyarələrin əksəriyyəti 45,000 fut maksimum kruiz hündürlüyü qrupundadır.

Bu təyyarələr yeni kimi təyyarələrlə əsrlərin qarışığıdır Embraer Praetor 500 kimi köhnə təyyarələrlə birlikdə Gulfstream G200.

Spektrin yuxarı ucunda 51,000 fut hündürlüyə çata bilən təyyarələr var. Bu altı təyyarədir Bombardier Learjet 55, Bombardier Learjet 55C, Bombardier Learjet 60, Bombardier Learjet 60XR, Cessna Citation VI və Cessna Citation VII.

Qrafikin əks ucunda Hawker 1000 istisna olmaqla, Hawker təyyarəsini tapırıq.

Maksimum 41,000 fut kruiz hündürlüyü ilə qrup Hawker 700, Hawker 750, Hawker 800A, Hawker 800SP, Hawker 800XP, Hawker 800XPi və Hawker 850XP-dən ibarətdir.

Cədvəl tərəfindən Görüntüləyici

Yüngül Təyyarə Maksimum hündürlük

Baxılacaq növbəti təyyarə kateqoriyası yüngül reaktivlərdir.

Bununla belə, sürət və məsafədən fərqli olaraq, yüngül reaktivlərin maksimum kruiz hündürlüyü daha böyük təyyarə ilə eyni diapazondadır.

Təbii ki, bu qaydanın bir neçə istisnası var. Məhz cədvəlin aşağı hissəsində olan köhnə təyyarələr.

kimi təyyarələr Cessna Citation Mən, Beechcraft Premier I və Mitsubishi Diamond 1A 41,000 fut hündürlükdə kruiz edə bilirik.

Halbuki işıq jetlərinin yuxarı ucunda olanlar Bombardier Learjet 51,000 fut maksimum kruiz hündürlüyü ilə rəqabətdə üstünlük təşkil edən təyyarələr.

Bununla belə, əksər işıq reaktivlərinin yerləşdiyi hündürlük 45,000 futdur. kimi məşhur işıq jetləri Embraer Phenom 300E, Cessna Citation CJ4 və Nextant 400XTi bu qrupun bir hissəsidir.

Cədvəl tərəfindən Görüntüləyici

Çox Yüngül Reaktivlər (VLJ) Maksimum hündürlük

Və nəhayət, Çox Yüngül Jets. Bunlar qısa tullantılar üçün uçan bir neçə sərnişin üçün mükəmməl olan təyyarələrdir.

Yalnız iki istisna olmaqla, bu siyahıdakı bütün VLJ-lər 41,000 fut hündürlükdə gəzməyə qadirdir.

Bunun yeganə istisnaları müvafiq olaraq 420 fut və 50 fut maksimum kruiz hündürlüyünə malik HondaJet HA-43,000 və Cirrus Vision Jet SF31,000-dir.

Bu iki təyyarə arasında VLJ-lər var Cessna Citation M2, Cessna Citation Mustang, Eclipse 500, Eclipse 550, Embraer Phenom 100, Embraer Phenom 100E və Embraer Phenom 100EV. Bütün bu təyyarələr 41,000 fut yüksəkliyə qalxa bilir.

Cədvəl tərəfindən Görüntüləyici

Yüksək Hündürlükdə Uçuşun Faydaları

Təyyarələrin yüksək hündürlüklərdə kruiz etməsinin faydalı olmasının iki əsas səbəbi var.

  • Aşağı Yanacaq Yanması
    • Təyyarə nə qədər yuxarı qalxsa, havanın sıxlığı bir o qədər aşağı olar. Bu, təyyarədə daha az sürüklənmə ilə nəticələnir. Daha az sürükləmə itələmək üçün daha az güc tələb edir. Bu, nəticədə daha az yanacaq yanmasına səbəb olur, çünki təyyarənin havada uçması üçün daha az səy tələb olunur.
  • Artan Rahatlıq
    • Ümumiyyətlə, yüksək hündürlükdə gəzinti daha az turbulansla nəticələnəcək. Bu, sərnişinlərin rahatlığını artırır.

Bununla belə, qeyd etmək vacibdir ki, daha yüksək uçmaq bu faydaları təmin edərkən, qazanc 41,000 fut ilə 51,000 fut arasında marjinaldır.

Təyyarələrin həmişə maksimum kruiz sürətində uçmadığı kimi, şəxsi təyyarələr də həmişə maksimum hündürlükdə uçmur. Bununla belə, bir təyyarə potensial olaraq nə qədər yüksək uça bilərsə, mümkün qədər yüksəklərə qalxmaq üçün bir o qədər çevik ola bilər.

xülasə

Şəxsi təyyarələrin nə qədər yüksəklikdə uça biləcəyini müqayisə etmək, demək olar ki, hər hansı digər ölçü ilə müqayisə etməkdən fərqlidir.

Əksər digər tədbirlərlə birlikdə hər bir təyyarənin real dünya imkanlarına təsir edəcək xəbərdarlıqlar və çoxsaylı amillər var.

Üstəlik, təyyarələrin belə ardıcıl şəkildə qruplaşdırıldığını görmək çox qeyri-adidir.