The Gulfstream G650 və Gulfstream G700, bazarda ən böyük özəl təyyarələrdən ikisini təmsil edir.
G650-nin tədarükü 2012-ci ildə başlayanda oldu Gulfstream'nin flaqman təyyarəsi. Ən böyük, ən sürətli və ən uzun mənzilli təyyarə Gulfstream hal hazırda istehsal olunur.
Bu başlıq tezliklə G650ER tərəfindən, tədarüklər 2014-cü ildə başlayarkən, məsafəni 7,500 dəniz milinə qədər artıraraq alındı.
Çatdırılması ilə Gulfstream G700, tacının 2022-ci ildə başlayacağı Gulfstream flaqman təyyarəsi bir dəfə daha dəyişdi.
Bu səbəbdən köhnə necə olur Gulfstream flaqman təyyarəsi yenisi ilə müqayisə? Növbəti qitələrarası missiyanız üçün hansı təyyarəni kirayəyə götürməyi seçməlisiniz.
Icra
Birincisi, performansa gəldikdə bu iki təyyarəni necə müqayisə etmək olar.
Yaxşı, ilə başlamaq üçün Gulfstream G650 iki Rolls-Royce BR725 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Hər mühərrik 16,900 lbs-ə qədər itələmə gücünə malikdir. Nəticədə, G650 üçün ümumi itələmə gücü 33,800 lbs-dir.
Digər tərəfdən, Gulfstream G700, iki Rolls-Royce Pearl 700 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Hər mühərrik 18,250 lbs-ə qədər itələmə gücünə malikdir. Nəticədə, G700 üçün ümumi itələmə gücü 36,500 lbs-dir.
Nəticə olaraq həm G650, həm də G700 516-ya qədər seyr edə bilir knots.
Üstəlik, oxşarlıqlar hər təyyarənin maksimum gəmi hündürlüyünə gəldikdə davam edir. Hər iki təyyarənin maksimum 51,000 fut hündürlüyü var.
Bununla birlikdə, yanacaq yanmasına gəldikdə, G700 açıq bir liderliyə sahibdir.
G650'nin saatda 475 galon (GPH) yanacaq yanacağı təxmin edilir. Müqayisə üçün, G700-un Saatda 382 Galon (GPH) yanacağı təxmin edilir. Bu, uzun bir missiya zamanı xeyli yanacaq qənaət etməsi ilə nəticələnir.
Məsələn, 10 saatlıq bir missiya yerinə yetirərkən G650'nin G930 ilə müqayisədə 700 galon daha çox yanacaq istifadə etdiyi təxmin edilir. Jet A yanacağının bir galon üçün orta hesabla 5 dollar olduğunu düşünsək, G700-u uçmaq yanacaq xərcində 4,650 dollar qənaət ilə nəticələnəcəkdir.
Silsilə
Sıra gəldikdə, G700 öz liqasında. Əslində, G700-dən üstün olmağı bacaran yeganə özəl təyyarə - mənzilə gəldikdə - Bombardier Global 7500. Arasında müqayisəyə baxın G700 və Global 7500 burada.
Həqiqi rəqəmlər baxımından G650, yanacaq doldurma ehtiyacı olmadan 7,000 dəniz milinə (8,055 mil / 12,964 km) qədər uçma qabiliyyətinə malikdir.
Müqayisə üçün, G700, yanacaq doldurma ehtiyacı olmadan 7,500 dəniz milinə (8,631 mil / 13,890 km) qədər uzaya bilir.
500 dəniz mili fərqi nisbətən cüzi görünsə də, Los-Ancelesdən Dubaya dayanmadan getmək və ya qısa düşmək arasındakı fərq.
Bizim istifadə edin fərqi görüntüləmək üçün interaktiv sıra xəritəsi.
Əlbəttə ki, hər bir istehsalçının açıqladığı sıra rəqəmlərində olduğu kimi, bu rəqəmlər də bir qədər nikbindir.
Yer performansı
Hər təyyarənin yerdəki performansına baxarkən rəqəmlər çox oxşardır.
The Gulfstream G650, 5,858 fut minimum qalxma məsafəsinə malikdir. Müqayisədə Gulfstream G700, 6,250 fut minimum qalxma məsafəsinə malikdir.
Minimum qalxma məsafəsində 400 futdan az bir fərq böyük ehtimalla diqqətdən kənarda qalacaq. Bundan əlavə, G650-nin G700-ün edə bilmədiyi bir aerodromdan işləyə biləcəyi vəziyyətlərin olması ehtimalı azdır.
Ancaq təəccüblü rəqəmlər, enmə məsafəsinin minimum nömrələridir.
G650, enmə məsafəsi 3,182 fut təşkil edir. Halbuki G700-nin enmə minimum məsafəsi 2,500 futdur.
G700-un daha böyük, ağır bir təyyarə olduğunu nəzərə alsaq, yalnız 2,500 fut məsafədə eniş məsafəsi son dərəcə təsir edicidir.
Daxili ölçülər
Bu iki təyyarənin sizi qitələr arasında rahat bir şəkildə nəql etmək üçün hazırlandığını nəzərə alsaq, böyük kabinələr verilmişdir.
Daxili ölçülərə gəldikdə, bu təyyarələrin fərqli olduğu tək ölçü daxili uzunluqdur. Daxili uzunluğa gəldikdə, G650 kabininin uzunluğu 16.33 metrdir. Müqayisədə G700-un uzunluğu 17.35 metrdir.
Bundan sonra, daxili genişliyə gəldikdə, hər iki təyyarə eynidir. Həm G650, həm də G700 daxili kabin genişliyində 2.49 metrdir.
Əlavə olaraq ölçülərdəki oxşarlıqlar da yüksəkliyə doğru davam edir. Hər iki təyyarənin daxili hündürlüyü 1.91 metrdir. Nəticədə, sərnişinlərin əksəriyyəti kabin ətrafında hərəkət edərkən geniş boşluqlara sahib olacaqlar.
Nəticə etibarilə Gulfstream, həm G650, həm də G700, 19 sərnişin daşıya biləcək şəkildə konfiqurasiya edilə bilər. Bununla birlikdə, bu təyyarələrin əslində maksimum doldurma ilə uçub uçmaması başqa bir sualdır.
Üstəlik baqaj tutumuna gəldikdə oxşarlıqlar davam edir. Hər iki təyyarə 195 kub futa qədər baqaj yerləşdirə bilir.
Daxili
Bu təyyarələrin ilk tədarüklərinin 10 il aralı olduğu nəzərə alınaraq, müəyyən texnoloji inkişaflar edilmişdir. Bununla birlikdə, kabin keyfiyyətindəki fərq ilk gözlənilən qədər dramatik deyil.
Məsələn, kabin hündürlüyünə baxaq. Kabin hündürlüyü nə qədər aşağı olsa, kabin mühiti o qədər xoş olur və reaktiv qalma təsirləri azalır.
51,000 futda seyr halındaykən, G650-nin kabin hündürlüyü yalnız 4,100 fut təşkil edir. Bazardakı bütün xüsusi təyyarələrin ən aşağısı.
Bununla birlikdə, G700 ən son flaqman təyyarə olmasına baxmayaraq, hər şeyi təmsil edir Gulfstream qadirdir, 4,850 futda seyr edərkən kabin hündürlüyü 51,000 futdur.
Kabin hündürlüyündə 750 fut fərqi əksər sərnişinlərin nəzərindən kənarda qalma ehtimalı olsa da, kabin hündürlüyündə bir artım ümumiyyətlə nəsillər boyu görünmür.
Gulfstream G650
G650 geniş bir salona malikdir - “buludların üstündə zərif bir qaçış” kimi təsvir olunur. Kabin, işləmək, nahar etmək, əyləndirmək və dincəlmək üçün kifayət qədər dörd yaşayış sahəsinə sahib ola bilər.
İşgüzar aviasiya sahəsindəki ən səssiz kabinələrdən biri olan G650, istirahət üçün mükəmməl bir yerdir. G650, yalnız 47 desibellik bir səs-küy səviyyəsinə malikdir. 4,100 fut yüksəklikdəki bir kabin hündürlüyü iş aviasiyasındakı ən aşağı səviyyədədir.
Bu iki amil birləşərək G650-nin son dərəcə rahat olmasını təmin edir. Əlavə olaraq, az kabin səsi, aşağı kabin hündürlüyü və% 100 təmiz hava, təyinat yerinə ən az reaktiv qalma ilə çatmağınızı təmin edir.
Ticarət markasının 16-sı ilə Gulfstream böyük, oval pəncərələr salonu təbii işıq bolluğu ilə təmin edir.
Həm rahatlıq, həm də məhsuldarlığı təmin etmək, GulfstreamƏl işi olan oturacaqlar yerləşməyinizə və səyahətdən zövq almanıza imkan verir. Hər oturacaq bir pəncərənin yanında yerləşdirilib.
Gözlənildiyi kimi dünyanı gəzərkən G650 sərnişinlər üçün tam yataq təmin edə bilər. Bütün tək oturacaqlar və divan yataqlara çevrilir, sizə yaxşı bir yuxu təmin edir.
G650-də uçmaq sizə ən yüksək səviyyəli kabin imkanlarını təqdim edir. WiFi bağlantısı, 42 düymlük düz ekran TV, video monitorlar, geniş mətbəx imkanları gözləyin.
G650
G700
Gulfstream G700
Uyğun olaraq Gulfstream, G700, sənayedə ən hündür, en geniş və ən uzun kabinə sahibdir. Daha böyük bir kabinə ehtiyacınız varsa, Boeing Business Jet (BBJ) və ya VIP təyyarələrə baxacaqsınız Embraer Lineage 1000E.
G700-ün məqsədi göydə mümkün qədər səmərəli yatmaq, işləmək və ya istirahət etmək üçün mümkün olan ən rahat mühiti yaratmaqdır. G700, reaktiv gecikmənin təsirlərini azaltmağa kömək etmək üçün növbəti saat qurşağınızın günəş işığını simulyasiya etmək üçün əsl sirkadiyalı işıqlandırmaya malikdir. Əlavə olaraq, G700, xüsusi bir təyyarədə tapılan ən aşağı kabin hündürlüklərindən biri olan ən yaxşı kabin hündürlüyü yalnız 4,850 futdur, bu da daha yaxşı yatmanıza və jet geriliyinin təsirlərini azaltmağa kömək edir. Son dərəcə sakit kabinəyə əlavə edin, işləmək, yatmaq və ya sadəcə rahatlamaqda çətinlik çəkməyəcəksiniz.
Gulfstream G700-u həm də işgüzar aviasiya sahəsindəki ən böyük iyirmi pəncərə ilə təchiz etdi, onsuz da böyük kabinəni daha da geniş hiss etmək üçün salonu təbii işıqla doldurdu. Standart olaraq, G700, Jet Connex Ka-band Wi-Fi-ya malikdir, beləliklə saatlarla havada olduğunuz zaman əlaqənizi saxlaya bilərsiniz.
G700, hər bir təyyarə üçün əl işi olan və erqonomik yataqlara çevrilə bilən tamamilə yeni bir oturacaq dizaynına malikdir. G700, maksimum oturacaq konfiqurasiyasında 19 sərnişin tutumuna və yuxu konfiqurasiyasında 13 sərnişin üçün yer tutur. Kabin ən çox beş yaşayış sahəsi ilə konfiqurasiya edilə bilər, belə ki, uzun bir uçuşda həmişə sərnişinlərinizdən gizlilik əldə edə biləcəksiniz. G700-də edə biləcəyiniz müxtəlif konfiqurasiyalar üçün aşağıya baxın.
Nizamnamə qiyməti
Bu təyyarələrin kirayəyə götürülməsinə gəldikdə, G650 G700-dən daha ucuzdur. Ancaq bir çoxunun olduğunu unutmayın xüsusi bir jet çarterinin qiymətini təsir edən amillər. Buna görə qiymətlər missiyadan asılı olaraq dəyişəcəkdir.
G650-ün saatlıq kiralama qiyməti 10,500 dollardır.
Müqayisədə, G700-in saatlıq kirayə qiyməti 13,000 dollardır.
Xahiş edirəm bu qiymətlərin yalnız təxmin olduğunu unutmayın. Müxtəlif var xüsusi bir təyyarənin nizamnamə qiymətini təsir edə biləcək və təsir edəcək amillər.
Satınalma Qiyməti
Və nəhayət, hər təyyarənin alınması nə qədərdir?
The Gulfstream G650, 65 milyon dollar dəyərində yeni bir siyahı qiymətinə sahibdir. Müqayisədə Gulfstream G700-un 75 milyon dollar dəyərində yeni bir siyahısı var.
Kritik olaraq G650-nin dəyərinin qorunması son dərəcə güclüdür.
Uyğun olaraq Təyyarə Bluebook, on yaşlı G650-nin əvvəlcədən 54 milyon dollar dəyərində olduğu təxmin edilir.
Bu səbəbdən, on il ərzində sahib olduğu təyyarənin orijinal alış qiymətindən yalnız 11 milyon dollar azdır.
Əlbətdə ki, G700-ün tədarükünün hələ başlanmadığını nəzərə alsaq, bunun üçün əvvəlcədən sahib olduğumuz dəyər yoxdur. Bununla birlikdə, amortizasiyanın G650 və G650ER-ə bənzər bir əyri izləməsi ehtimalı olduqca yüksəkdir.
xülasə
Yaxşı, hansı təyyarə daha yaxşıdır?
Texniki baxımdan G700 daha yaxşı təyyarədir.
Əlbətdə ki, G650 maksimum kabin hündürlüyü və minimum qalxma məsafəsi kimi bəzi cəhətlərdən üstündür.
Bununla birlikdə, son daxili və kokpit texnologiyası baxımından inanılmaz 7,500 dəniz mili məsafəsi ilə yanaşı, G700 açıq-aşkar bir qalibiyyətdir.
Hərçənd bir nizamnamə və ya satın alma qərarı verərsə, pul həlledici rol oynayır. G650-nin hazırda mövcud olduğunu və dəyərini son dərəcə yaxşı saxladığını nəzərə alsaq, cazibədar bir təklif nümayiş etdirir.
