Dassault Falcon 6X Vs Falcon 7X Vs Falcon 8X

Dassault 7X Xarici

The Falcon 6X, Falcon 7X və Falcon 8X, ən böyük üç iş təyyarəsidir Dassault hal hazırda istehsalçıdır. Bu təyyarələr okeanları problemsiz keçə bilir. Çox yaşayış sahəsi üçün yerləri var və böyük insan qruplarını yerləşdirə bilər.

Bununla birlikdə, aralarında həqiqətən nə fərqlidir? Biri digərlərindən üstündür? 6X - 2022-ci ildə təhvil verilməli olan ən yeni təyyarə olduğu nəzərə alınaraq - üç mühərrikli heyvanlardan daha yaxşıdır?

Icra

Xarici baxımdan ən çox fərq edilən Falcon 6X və daha böyük 7X və 8X təyyarələri mühərriklərdir. The Falcon 6X iki turbofan mühərriklə, həm 7X həm də 8X üç mühərriklə işləyir. The Falcon 7X və Falcon 8X, üç mühərrikə sahib olan yalnız istehsal içindəki üç iş təyyarəsindən ikisidir. Digər təyyarə Dassault Falcon 900LX.

The Falcon 6X iki Pratt & Whitney Canada PW812D mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Hər mühərrik 13,460 lbf itələmə gücünə malikdir. Ümumi itələmə gücü 26,920 lbf.

Digər tərəfdən Falcon 7X üç Pratt & Whitney Canada PW307A mühərriki ilə təchiz edilmişdir, hər mühərriki 6,400 lbf itələmə istehsal edir. Ümumi itələmə gücü 19,200 lbf.

Və nəhayət, Falcon 8X. 8X üç Pratt & Whitney Canada PW300 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Hər mühərrik 6,722 lbf itələmə gücünə malikdir. Ümumi itələmə gücü 20,166.

Bütün təyyarələr maksimum 51,000 fut seyr hündürlüyünə malikdir.

Performansa gəldikdə əsas fərq maksimum kruiz sürətindədir. The Falcon 6X, maksimum kruiz sürəti 516 olan ən sürətli təyyarədir knots. Bu, onu eyni səviyyədə qoyur Gulfstream G700Bombardier Global 7500.

Digər tərəfdən Falcon 7X və Falcon 8X-nin hər ikisi maksimum 488 kruiz sürətinə malikdir knots. Bu, 7X və 8X-in 6X ilə müqayisədə vuruş açığını vurğulayır.

Bununla birlikdə, bu əlavə itələmə və sürət baha başa gəlir - yanacaq yanması. 7X və 8X hər ikisi orta hesabla saatda 380 galon yanacaq yanmasına malikdir (GPH). Halbuki Falcon 6X, orta hesabla saatlıq 419 Galon yanacaq yanmasına malikdir (GPH). Buna görə, bunu nəzərə alaraq yanacaq əhəmiyyətli bir xərcdir xüsusi təyyarələrlə bu səmərəlilik fərqi sürətlə artacaq.

Silsilə

Sonrakı sıra uçuş məsafəsidir və gözlədiyiniz kimi, hər bir təyyarənin uçuş məsafəsi aydın bir modelə uyğundur.

-Dən gedir Falcon 6X-dən 7X-ə, sonra 8X-ə qədər, sıra xətti bir şəkildə artır. Bunu bunun üzərində əyani şəkildə göstərmək olar sıra xəritəsi.

The Dassault Falcon 6X maksimum 5,500 dəniz milinə malikdir. 7X sürətini artırın və maksimum 5,950 dəniz mili məsafəsi tapa bilərsiniz. Və nəhayət ən böyük təyyarə Falcon 8X - maksimum 6,450 dəniz mili məsafəsinə malikdir.

Əlbətdə ki, bütün bu rəqəmlər bütün təyyarələrin Atlantikanı asanlıqla keçməsi üçün kifayətdir New York - London.

Bütün təyyarələr eyni zamanda Los Angelesdən Avropanın əksər hissəsinə uça bilər, 8X Los Angeles-dan İstanbula fasiləsiz uça bilər.

Yer performansı

Bu təyyarələrin məsafədən qalxması da çox xoş bir hekayəni izləyir.

6X, 5,480 fut olan ən qısa minimum qalxma məsafəsinə malikdir. Sonra 7X, minimum 5,710 fut qalxma məsafəsi ilə arxadadır. Və nəhayət 8 fut minimum qalxma məsafəsi olan 5,910X.

Əlbətdə ki, bu rəqəmləri gözləmək lazımdır. Daha az gücə sahib daha böyük, daha ağır təyyarələr, daha yüngül, daha güclü təyyarələrdən daha uzun bir pist tələb edir.

Ancaq eniş məsafəsi bir az fərqli bir hekayədir. Açılışa gəldikdə Falcon 6X, ən uzun enmə məsafəsinə, 2,480 fut.

7X, ən az 2,070 fut enmə məsafəsinə sahibdir. The Falcon Sonra 8X, minimum enmə məsafəsi 2,240 fut olan bu təyyarələr arasında sürüşür.

Daxili ölçülər

Bu təyyarələrin daxili ölçüləri bir qədər təəccüblüdür, xüsusən də bütün təyyarələrin (6X, 7X və 8X) 16 sərnişin daşıya biləcəyi şəkildə konfiqurasiya edildiyini nəzərə alsaq.

Sürpriz budur ki, daxili ölçülər aralığın düzəldilməsini və məsafədən çıxma məsafələrini təqib etmədiyi xətti artımı izləmir.

Zamanı Falcon 8X ən uzun kabinəyə 13 metr, 6X isə saniyəyə yaxınlaşır. The Dassault Falcon 6X daxili kabin uzunluğu 12.3 metrdir. Və nəhayət buradakı təyyarəsi daha qısa kabin ilə Falcon 7 metr uzunluğunda 11.91X.

Bundan əlavə, daxili genişliyə gəldikdə, 6X ən geniş kabin kimi gəlir. The Falcon 6X, 2.58X və 2.34X üçün 7 metr genişliklə müqayisədə 8 metr enində kabinə malikdir.

Və nəhayət, kabin hündürlüyü. Hündür kabin sərnişinlərin ayağa qalxmasını asanlaşdıracaq və salonun daha geniş hiss etməsinə səbəb olacaqdır. Bir daha Falcon 6X üstünə çıxır.

The Falcon 6X kabin hündürlüyü 1.98 metr və ya altı yarım futdur. Buna görə də, 6X-yə minən daha çox insan problemsiz olaraq ayağa qalxa biləcəklər. The Falcon 7X və 8X hər ikisi 1.88 metr hündürlüyü ilə arxadadır.

Buna əlavə olaraq, 6X baqaj üçün 155 kub fut yerlə ən böyük baqaj tutumuna da malikdir. The Falcon 7X və 8X 140 kub fut baqaj saxlaya bilər.

Daxili

Bu üç təyyarənin interyeri son dərəcə oxşardır, lakin yaş fərqi göstərməyə başlayır. İstinad üçün Falcon 7X 2007-ci ildə başladı. Doqquz il sonra 2016-cı ildə tədarüklər başladı Falcon 8X. Çatdırılma Falcon 6X 2022-ci ildə başlamalıdır.

Bütün təyyarələr eyni maksimum kabin hündürlüyünə 6,000 fut bərabərdir. Qeyd edək ki, bu dəyər bütün təyyarələrin 51,000 fut yüksəklikdə seyr edərkəndir. Buna görə seyr hündürlüyü nə qədər aşağı olsa, kabin hündürlüyü o qədər aşağı olur. Məsələn, 41,000 futda seyr edərkən bu təyyarələrin kabin hündürlüyü 3,950 futdur. Kabinin daha aşağı hündürlüyü, reaktiv gecikmənin təsirlərini azaldacaq və daha xoş kabin mühiti təmin edəcəkdir.

The Falcon 7X, 52 desibeldə üç təyyarənin ən yüksək kabin səs-küy səviyyəsinə malikdir. Bununla birlikdə, bu hələ son dərəcə sakit bir kabin səs-küy səviyyəsidir. Kabin səs-küy səviyyələri 6 desibel olan 8X və 49X qədər olmasa da.

Dassault Falcon 6X

Hava filtrasiya sistemi Falcon 6X nəfəs almağı asanlaşdırır və ciyərlərinizə təmiz hava alır. Kabin havasının bütün həcmi üç dəqiqə ərzində yenilənə bilər. Bundan əlavə, Dassault salonun daxili hissəsini bazarda ən aşağı səs səviyyəsinə çatdıra bilmişik. Görə Dassault, səslər səviyyələri “normal söhbət səviyyəsindən aşağıdır”.

6X-nin salon boyu 30 böyük pəncərəsi var. Pəncərəyə baxarkən görünüş sahəsini artırmaq üçün Windows bir-birindən sıx məsafədədir. Salona daxil olan təbii işığın həcmi əhvalınızı yüksəldəcək və perspektivinizi genişləndirəcəkdir. İnanılmaz dərəcədə, Dassault bir pəncərəni kabinə birləşdirməyi bacardılar. Bir iş təyyarəsində ilk. Bu, giriş və mətbəx sahələrini təbii işıqda azaldır.

Ticarət təyyarələrinin kritik cəhəti xarici aləmlə əlaqəsidir. Kabin öz şəxsi cihazınızdan idarə olunaraq işıqlandırma, səs səviyyəsini və əyləncə seçimlərini idarə etməyə imkan verir. Gəmidəki əlaqə sizi öz evinizdəki və ya ofisinizdəki kimi hiss edəcəkdir.

Dassault Falcon 6X daxili

Falcon 6x geniş kabin daxili görünüşü
Falcon 6X daxili oturacaqlar masa uzadılmış danışıq mövqeyində
Falcon Masa ilə 6X daxili klub oturacağı

Dassault Falcon 7X daxili

Dassault 7X daxili
Dassault 7X daxili
Dassault 7X daxili
Dassault 7X daxili

Dassault Falcon 7X

7X təyyarəsindəki iqlim nəzarəti kabinədəki temperaturu bir dərəcə səviyyəsində saxlamağa qadirdir. Hava nəmləndirilir və təravətləndirilir.

7X xüsusiyyətləri Dassaultqabaqcıl kabin idarəetmə sistemi. Bu sistem sizə əyləncə və əlaqə vasitələri təqdim edir, istifadəçi dostu bir yoldur. FalconCabin HD + kabini öz mobil cihazınızdan idarə etməyə imkan verir.

7X-nin fərdiləşdirilməsi geniş ola bilər. Məsələn, istəndiyiniz kimi yenilənməyiniz üçün ikinci bir tualet və ya bir təyyarə ilə təchiz edə bilərsiniz. Tələblərinizdən asılı olaraq, 7X 12-16 sərnişin daşıya bilər.

Dassault Falcon 8X

Featuring FalconKabin HD + kabin idarəetmə sistemi, kabinənin istənilən yerindən ətraf mühitə nəzarət edirsiniz (bəli, yataqda yatmış olsanız da). Skybox-u seçsəniz, kabin boyunca kabelsiz olaraq əldə edilə bilən iTunes video və musiqisini serverdə saxlaya bilərsiniz.

Bu kabinədəki yerleşim variantları, bazardakı hər hansı bir iş təyyarəsinin üstündədir. 7X-dən daha çox üç ayaq ilə oynamaq üçün əlavə yerin olması ilə təəccüblənəcəksiniz. Arxa tərəfində duş və qabaqda bir heyət istirahət zonası olan üç salonlu kabinəni niyə seçməyək? Və ya bəlkə daha qısa bir giriş istərdiniz ki, daha çox istirahət otağınız olsun. Göydə olarkən gurme yeməklərindən zövq almaq üçün geniş, yalançı heyət heyətini və daha böyük bir qonaq otağını yerləşdirmək üçün bəlkə də böyük bir giriş.

Falcon 8X daxili

Dassault 8X daxili

Nizamnamə qiyməti

Çox olsa da xüsusi bir jet nizamnaməsinin qiymətini təsir edə biləcək amillər, təxmini saatlıq qiymətlər təmin edilə bilər.

Üçünün kirayəyə götürdüyü ən ucuz təyyarə Dassault Falcon Təxminən saatlıq charter dərəcəsi 7 dollar olan 6,850X.

The Falcon Bundan sonra 6X, saatlıq 10,000 dollar qiyməti ilə kirayəyə çıxan növbəti ən bahalı təyyarədir. Və nəhayət Falcon 8X, təxminən 11,250 dollarlıq saatlıq dərəcəsi ilə kirayəyə çıxan üç təyyarənin ən bahalısı olaraq gəlir.

Satınalma Qiyməti

Və nəhayət hər təyyarənin alış qiyməti. Aralığdakı kimi və məsafədən qalxdıqda, alış qiyməti gözlənilən xətti nümunəni izləyir.

The Falcon 6X yeni siyahı qiyməti 47 milyon dollar olan üçlüyün ən ucuz təyyarəsidir. 7X, yeni siyahı qiyməti 7 milyon dollar olan 54 milyon dollar daha çox gəlir.

Və nəhayət ən bahalı təyyarə üçlüyün ən böyük təyyarəsidir. Flaqman Falcon Yeni siyahı qiyməti 8 milyon dollar olan 58X. (Oldu Falcon 8X digər flaqman təyyarələrlə müqayisədə).

Çatdırılma kimi görmək Falcon 6X təyyarənin amortizasiya əyrisinə baxa bilmirik. Bununla birlikdə, 7X və 8X təyyarələrinin köhnəlməsini qiymətləndirə bilərik.

Hal-hazırda 293 var Falcon 7Xs mövcuddur. A 2018 nümunəsi Falcon 7X-in 36 milyon dollara başa gəldiyi təxmin edilir. Buna görə, üç ildən sonra 7X orijinal dəyərinin 2/3 hissəsini saxlayır.

Digər tərəfdən, yalnız 78-i var Falcon 8X təyyarəsinin 2018-ci il nümunəsi ilə mövcud olduğu 8X təyyarəsi, 44 milyon dollara başa gəldi. Buna görə 8X, üç ildən sonra orijinal dəyərinin 3/4 hissəsini saxlayır.

xülasə

Yaxşı, hansı təyyarə sizin üçün uyğundur? Hansı təyyarə yaxşıdır?

aydın Dassault hər təyyarəni müəyyən bir sıra mötərizəyə sığacaq şəkildə istehsal etmişlər. Buna görə, 6X, sıra məhdudiyyətləri səbəbiylə missiyanı yerinə yetirə bilmirsə, 7X mövcuddur. 7X-in menzili yoxdursa, o zaman 8X getmək üçün lazım olan təyyarədir.

Ancaq bunun qədər sadə deyil. 6X son 15 ildə aviasiya sahəsindəki irəliləyişi nümayiş etdirir. 6X-in salonu digər ikisindən daha hündür və daha genişdir. 7X-dən daha uzun bir kabin. 6X, daha müasir interyerə sahib daha sürətli bir təyyarədir. Hətta bir pəncərəsi var!

Bundan əlavə, bu təyyarələrdən birini almağa gəlincə, 6X inanılmaz bir dəyəri təmsil edir.

Buna görə də, uçmaq istəsəniz Los-Ancelesdən Nyu-Yorka və bu üç təyyarə arasında seçim edirdilər Falcon 6X üçün gedən olardı.

Bundan əlavə, bunun necə olduğunu görmək çətindir Falcon 7X uyğun gəlir Dassaultheyəti. 7X, 6X ilə 8X arasında yöndəmsiz vəziyyətdə görünür.

Əlavə olaraq, bunun tri-jet dövrünün sonu olub-olmadığını soruşmaq lazımdır? Bütün gələcək Dassault təyyarələr yalnız iki mühərriklə uçur? İnşallah real bir ehtimal yox.