Xüsusi bir jet brokerinin seçilməsi sadə bir iş kimi görünür. Sürətli bir Google axtarışı uçuş tənzimləmələrinizdə sizə kömək etməkdən çox məmnun olan yüzlərlə vasitəçini aşkar edəcəkdir. Hamısı olmasa da, əksəriyyəti köklü operator şəbəkəsi vasitəsi ilə minlərlə min təyyarəyə çıxışı olduğunu iddia edirlər.
Proses bundan sonra olmalıdır phenomolduqca sadə, hə? Google-da “Şəxsi Jet Charter” -də axtarırsınız, bir neçə linki vurursunuz, görünüşünü bəyəndiyiniz bir şirkəti görürsünüz, onlara zəng verirsiniz və bu sizin təyyarə kitabınızdır.
Təəssüf ki, xüsusi bir təyyarə sifariş prosesi “Çərşənbə günü G3-də Las Veqasa 280 sərnişin xahiş edirəm” demək qədər sadə deyil. Buradakı vəziyyət budur ki, həyatda demək olar ki, hər şeydə olduğu kimi, bərabərlik də yoxdur. Xüsusi təyyarə brokerlərinin hamısı eyni deyil. Hamısı eyni kontaktlara, eyni təhlükəsizlik standartlarına və eyni əlaqə səviyyələrinə sahib deyil. Problem, broker sektorunun böyük ölçüdə tənzimlənməməsi, demək olar ki, hər hansı bir şirkətin adını qeydiyyatdan keçirə və sifariş almağa başlaya bilməsi ilə ortaya çıxır.
Buna görə etibar edə biləcəyiniz, bütün operatorları düzgün şəkildə yoxlaya bilən və hansı təyyarələrin sizə üstünlük verəcəyini bilən bir vasitəçi tapmaq çox vacibdir. Əlbətdə ki, təyyarədə özünüz araşdırma aparmağı məsləhət görərik - müqayisə təyyarə xüsusiyyətimiz biliklərinizi möhkəmləndirmək üçün əladır (yoxlayın) burada).
Beləliklə, yanan sual, başlamaq üçün doğru özəl jet charter brokerini necə tapırsınız? Başlamaq üçün əla bir yer müqayisə nizamnamə səhifəmizdir (tapa biləcəyiniz) burada), bəzi əsas sahələrə baxarkən.
Xüsusi təyyarə çarteri səhifəmizi müqayisə etməyimiz sizə təhlükəsizlik puanı, istifadə rahatlığı (məsələn, bir tətbiqə sahib olduqları və məlumat tapmaq asanlığı), sorğunuza nə qədər sürətli cavab verdikləri, orta istifadəçi baxışları və ya verməməsi barədə bir sıra yaxşı məlumat verəcəkdir. ani bir təklif ala bilərsiniz. Bu balların hamısı nisbi və sizin üçün ən vacib olan amilləri seçməklə başlamaq üçün əla yerdir. Bununla birlikdə, əlbəttə ki, hər şirkət üçün fikir sahibi olmaq üçün, xüsusən ilk dəfə olsanız, bir sıra çarter brokerləri ilə əlaqə qurmağı məsləhət görürük.
Bir dəfə əlaqə qurmaq istədiyiniz nizamnamə brokerlərini seçdiniz Milli İş Aviasiya Assosiasiyası (NBAA), aşağıdakı sualları brokerinizə verməyinizi tövsiyə edir.
Ümumi məlumat və təcrübə:
- Charter uçuşlarımızı həyata keçirəcək FAA sertifikatlı çarter operatoru kimdir? Operatorun hansı təcrübəsi var? Operator hava kiralama operatoru kimi neçə müddətdir işləyir?
- Kirayə sertifikatında hansı təyyarə var? Təyyarə neçə il istehsal edilmişdir? Təyyarədə əsaslı təmir işləri (daxili, uçuş avadanlığı, boya və s.) Nədir və nə vaxt başa çatmışdır?
- Kirayə operatorunun neçə təyyarəsi və heyəti var? FAA heç vaxt operatora və ya uçuş heyətinin üzvlərindən birinə qarşı icraat tədbirləri görübmü?
- Heyətin hansı təcrübəsi var? Ümumi vaxt neçə uçuş saatıdır? Hər təyyarənin istehsalı / modeli neçə saatdır?
- Xüsusi əməliyyatlar (məsələn, su üzərində uzanan dağ hava limanları) aparılacaqsa, heyət bu əməliyyatlarla bağlı hansı təcrübəyə (ilkin və təkrarlanan) sahibdir?
Təhlükəsizlik və mühafizə:
- Operatorun təhlükəsizlik qeydləri nədir? Kirayə operatorunda hər hansı bir təyyarə qəzası və ya qəzası olubmu? Əgər belədirsə, operator təhlükəsizliyi artırmaq üçün hansı tədbirləri həyata keçirmişdir?
- Kirayə operatoru müstəqil üçüncü bir təşkilat tərəfindən yoxlanılıbmı? Yoxlama nəticələri nə idi və çarter operatoru digər nizamnamə şirkətləri ilə müqayisədə necədir? Hər iki üç səviyyəli və Wyvern Wingman olan ARGUS və IS-BAO referansını görəcəyiniz üç üçüncü tərəf mənbəyi var.
- Operatorun təhlükəsizlik proqramlarına uyğun olmaq üçün siz və qonaqlarınız nə etməlisiniz?
- Heyətə nə qədər təlim verilir və təlimdə nələr əhatə olunur? Məsələn, nizamnamə operatoru FAA-nın müəyyən etdiyi minimum təlim tələblərinin hüdudlarından kənarda təlim verirmi?
- Təlim harada aparılır? İlkin və təkrarlanan təlim simulyatorda verilir, yoxsa təyyarədə?
- Kirayə operatorunun ekipaj uçuş vaxtı və vəzifə limitləri ilə bağlı siyasəti nədir? Mümkün bir müştəri səfəri ekipaj uçuş / vəzifə müddətlərini aşarsa, kirayə operatoru missiyanı necə yerinə yetirər və siyasətlərini qoruyar?
- Uçuşun göyərtəsində bir stüardessa olacaqmı? Uçuşunuza təyin olunan stüardessa, uçduğunuz təyyarələrin konkret markası / modeli üçün hazırlanıbmı?
- Təyyarə defibrilatorla təchiz olunubmu və ekipaj ondan istifadə üzrə təlim keçibmi? Təyyarənin fövqəladə tibbi yardım zamanı uçuş zamanı tibbi yardım proqramına abunəliyi varmı?
Təyyarəyə qulluq:
- Təyyarəni kim saxlayır? Zavodun xidmət mərkəzi tərəfindən saxlanılmırsa, texniki xidmət mütəxəssisləri, istehsal / model təyyarəsinə xas olan təlimlərə nə qədər göndərilir?
- Operator sifariş etdiyiniz səyahət zamanı yarana biləcək texniki vəziyyəti necə həll edir?
Beynəlxalq əməliyyatlar:
- Beynəlxalq bir uçuş planlaşdırırsınızsa, operatorun ziyarət etmək istədiyiniz ölkələrə və daxilində hansı təcrübəsi var?
- Operator həmin bölgədə əməliyyatlar apararkən hansı xüsusi təhlükəsizlik və təhlükəsizlik tədbirlərini həyata keçirir?
- Kirayə operatoru viza və gömrük formaları kimi immiqrasiya və gömrük logistikasında kömək edəcəkmi?
Müştəri Xidmətləri:
- Pilotlar, uçuş işçiləri və digər işçilər müştəri xidməti təhsili alır? Onlar necədir və necə ölçülür?
- Operatorun müştəri məmnuniyyəti reytinqi nə qədərdir? Operatorun bunu dəstəkləməsi üçün hansı sənədləri var?
- Təyyarənin təyin olunmuş uçuşundan nə qədər əvvəl hava limanında uçuşa hazır olacaq? Jet kart şirkətləri ilə tanış oldum, bəzən təyyarələrin ən azı bir saat əvvəl orada olduqları barədə müqavilələri var. Bəzi jet kart şirkətləri, istifadə etdikləri operatorlardan səhər erkən uçuşlar üçün əvvəlki gecə təyyarəni hava limanında yerləşdirmələrini və ya gözlənilən hava problemi olduqda tələb edirlər.
- Uçuş pozuntuları, təhlükəsizlik və ya müştəri xidmətinin aşağı düşməsi ilə əlaqədar kimə şikayət etməlisiniz? Bu narahatlıqlarınızdan hər hansı birinin olacağı təqdirdə 24/7 mövcud birisi varmı?
Aviasiya sığortası:
- Aviasiya sığortası siyasətini hansı şirkət verir? Kirayəçi operatorun sığortası və limitləri nədir?
- Kirayə operatoru əlavə bir sığortalı kimi adınızı çəkəcəkmi?
- Kirayə operatoru sizə subroqasiya imtinası və uçuş üçün istifadə ediləcək təyyarəni əhatə dairəsini təsdiq edən sığorta şəhadətnaməsi təqdim edəcəkmi?
Problemin həlli:
- Bir problem yaranarsa və sifariş verdikdən və səyahət üçün pul ödədikdən sonra təyyarə istifadəsiz qalırsa, çarter şirkəti sizi necə yerləşdirəcək? Operator uçuşu həyata keçirmək üçün başqa çarter operatoru tapacaqmı?
- Bir problemlə qarşılaşırsa və əvəzedici çarter operatorundan istifadə ediləcəksə, bu operator kimdir və seçim əvvəlcəsi suallara əvəzçinin cavabları nədir?
