The Cessna Citation təyyarə ailəsi 1970-ci illərdən bəri istehsal edilən biznes-jetlər seriyasıdır.
The Citation ailə kiçik 4 yerlik VLJ-lərdən tutmuş bir çox variantda gəlir (Çox yüngül jetlər), böyük, sürətli biznes təyyarələrinə qədər.
Bir marka olaraq, Cessna tanış ad olacaq. O şeylərdən biri Cessna 152 və 172 kimi kiçik, tək mühərrikli pervaneli təyyarələri ilə məşhurdur.
Gəlin hamısını araşdıraq Cessna Citation son 50 il ərzində istehsal olunan modellər.
- tarix
- Cessna Citation I (1971-1985)
- Cessna Citation II (1978 – 1995)
- Cessna Citation III (1983 – 1992)
- Cessna Citation V (1989 – 1994)
- Cessna Citation VI (1991 – 1995)
- Cessna Citation VII (1992 – 2000)
- Cessna Citation V Ultra (1994 – 1999)
- Cessna Citation X (1996 – 2012)
- Cessna Citation Bravo (1997 – 2006)
- Cessna Citation Excel (1998-2004)
- Cessna Citation CJ1 (2000 – 2005)
- Cessna Citation CJ2 (2000 – 2006)
- Cessna Citation Encore (2000 - 2006)
- Cessna Citation CJ3 (2004 – 2015)
- Cessna Citation Sovereign (2004 - 2013)
- Cessna Citation XLS (2004 – 2009)
- Cessna Citation CJ1+ (2005 – 2011)
- Cessna Citation CJ2+ (2005 – 2015)
- Cessna Citation Mustang (2006 - 2017)
- Cessna Citation Encore+ (2007 – 2009)
- Cessna Citation XLS+ (2008 - indiki)
- Cessna Citation CJ4 (2010 - indiki)
- Cessna Citation M2 (2013 - indiki)
- Cessna Citation Sovereign+ (2013 – 2021)
- Cessna Citation CJ3+ (2014 - indiki)
- Cessna Citation X+ (2014 – 2017)
- Cessna Citation Latitude (2015 - Hazırda)
- Cessna Citation Longitude (2019 - Hazırda)
Tarixi Cessna Citation Jets
Uyğun olaraq CessnaKi, Citation brend sözlə biznes jetlərinin ən məşhur xəttidir.
Bu təyyarə ailəsi cəmi 35 milyon saatdan çox uçuşla öyünür.
İlk prototipi Citation Jet, 500-ci ilin oktyabrında buraxılan Fanjet 1968 kimi tanınırdı.
1969-cu ildə yeni adlandırıldı Citation 500 ilk uçuşunu etdi. Sertifikat yalnız 2 il sonra həyata keçirildi.
50 ildən çox əvvəl ilk uçuşdan bəri, Cessna məşhur biznes-jetlərin istehsalına davam etmişdir.
1992-ci ildə şirkət indi Textron Aviation markalı Textron tərəfindən satın alındı. Textron Aviation, 2014-cü ilin martında Beech Holdings-i satın aldı. Bundan əlavə, Textron Aviation Hawker təyyarələrini fəal şəkildə istehsal etməsə də, istehsaldan çıxmış təyyarələr üçün hissələri və dəstəyi təmin edir.
Cessna Citation I (1971-1985)
İlk və orijinal, citation Məşhur istehsalçı tərəfindən istehsal ediləcək təyyarə oldu Citation I. Bu, çox populyarlaşan bir təyyarədir yüngül reaktiv.
668 Citation I təyyarələri 1971-1985-ci illər arasında istehsal edilmişdir. Təyyarə arxaya quraşdırılmış iki Pratt & Whitney Canada JT15D-1B mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
Hər bir mühərrik 2200 lbs təkan çıxarmağa qadirdir, nəticədə ümumi pik 4400 lbs təkan verir.
Nəticə etibarilə Citation Maksimum kruiz sürətim 357 idi knots. Bundan əlavə, təyyarə 1,328 dəniz mili maksimum uçuş məsafəsinə və 41,000 fut maksimum kruiz hündürlüyünə malik idi.
Təyyarənin yaşını nəzərə alsaq və belə idi Cessna'nin biznes jetində ilk cəhdi, bu xüsusiyyətlər olduqca təsir edicidir.
| Maksimum Sərnişinlər | 7 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,328 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 357 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 41,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 11,500 |
| Faydalı Yük (lbs) | 4,341 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,645 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 166 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada JT15D-1B |
| Avion Suite | Honeywell SPZ-5000 |
Cessna Citation II (1978 – 1995)
Uğurlarından sonra Citation I, Cessna istehsalına başlamışdır Citation 1978-1995-ci illər arasında II.
The Citation II-yə əsaslanırdı Citation Mən, uzadılmış gövdəyə baxmayaraq, qanadları genişləndirdim və sərnişin tutumunu artırdım.
Təyyarə Pratt & Whitney Canada JT15D seriyalı mühərriklər, daha dəqiq desək -4B varyasyonları ilə təchiz edilib.
Nəticə etibarilə Citation II dayanmadan 1,998 dəniz milinə qədər uça bilirdi. Bundan əlavə, təyyarənin maksimum kruiz sürəti 403 idi knots.
The Citation II ilə müqayisədə daha yüksək maksimum hündürlükdə (43,000 fut) kruiz edə bilər Citation I.
| Maksimum Sərnişinlər | 8 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,998 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 403 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 43,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 15,100 |
| Faydalı Yük (lbs) | 5,300 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,008 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 193 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada JT15D-4B |
| Avion Suite | - |
Cessna Citation III (1983 – 1992)
Əvvəlki iki təyyarənin uğurundan faydalanmaq niyyətində olan, Cessna tez çatdırılmasını elan etdi Citation III.
Bu təyyarə 1983-1992-ci illər arasında istehsal edilib.
İki Garett TFE731-3B turbofan mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir Citation III 472-yə qədər kruiz edə bilirdi knots.
The Citation III həmçinin 2,348 dəniz milinə qədər dayanmadan uça bilirdi.
Bu mövqe tutdu Citation Rəqabətə asanlıqla ayaqlaşa bilən çox populyar yüngül reaktiv kimi III.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,348 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 472 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 51,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 22,000 |
| Faydalı Yük (lbs) | 8,300 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 7,385 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 241 |
| Engines | Honeywell TFE731-3B |
| Avion Suite | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation V (1989 – 1994)
Ardıcıl olaraq, Cessna nin təqdimatını elan etdi Citation V. Əlbəttə ki, Citation V, ondan əvvəl gələn təyyarə ilə eyni platformaya əsaslanırdı, onun uzanmış versiyası idi Citation II.
Bununla belə, haradadır Cessna Citation IV? Bu təyyarə inkişaf mərhələsində idi, lakin heç vaxt istehsala çatmadı. Beləliklə, IV seriyasında yoxdur Citation təyyarə.
The Citation V 1989-1994-cü illər arasında istehsal edilib, tipik konfiqurasiya 7 sərnişini rahat daşıya bilir.
1,727 dəniz milinə qədər dayanmadan uçuş məsafəsi ilə Citation V 425-ə qədər kruiz edə bilər knots.
O, hər biri 15 funt itki gücü hasil edən iki Pratt & Whitney Canada JT5D-2,900A mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,727 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 425 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 15,900 |
| Faydalı Yük (lbs) | 6,426 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,770 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 182 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada JT15D-5A |
| Avion Suite | - |
Cessna Citation VI (1991 – 1995)
Tez ardıcıllıqla davam edir Citation V idi Citation VI. İstehsal 1991-ci ildə başlamış və 4-ci ilə qədər cəmi 1995 il davam etmişdir.
VI-nın daha ucuz variantı olması planlaşdırılırdı Citation III.
Təyyarə daha yaxşı performansa, daha yaxşı məsafəyə və daha güclü mühərriklərə malik idi. Bundan əlavə, interyer daha dəbdəbəli və fərdiləşdirilə bilən idi.
Cessna qoşa Garett TFE731-3BR-100S mühərriklərini VI-ya uyğunlaşdırmağa üstünlük verdi, nəticədə 7,300 funt-a çatan ümumi pik itmə gücü əldə edildi.
Nəticə etibarı ilə, VI 2,000 maksimum kruiz sürəti ilə 459 dəniz milinə qədər dayanmadan kruiz edə bilərdi. knots.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,000 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 459 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 51,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 22,000 |
| Faydalı Yük (lbs) | 8,410 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 7,385 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 251 |
| Engines | Honeywell TFE731-3BR-100S |
| Avion Suite | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation VII (1992 – 2000)
tərəfindən istehsal olunacaq növbəti biznes jet Cessna idi Citation VII, 1992-ci ildə başlayan tədarüklər və əsrin əvvəlində istehsal xəttindən çıxan sonuncu təyyarə.
VII, ondan əvvəl gələn təyyarədə başqa bir inkişaf idi. İki Garet TFE731-4R-2 mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Hər bir mühərrik 4,080 funt-a qədər təkan verə bilər. Bu, 8,160 funt-a çatan ümumi pik itmə çıxışı ilə nəticələnir.
VII, 1,700 dəniz milinə qədər dayanmadan səyahət edə bilən yüksək qabiliyyətli orta ölçülü biznes jetidir. Bundan əlavə, VII maksimum kruiz sürəti 459-a çata bilir knots.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,700 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 459 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 51,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 23,000 |
| Faydalı Yük (lbs) | 8,950 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 7,385 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 251 |
| Engines | Honeywell TFE731-4R-2 |
| Avion Suite | Honeywell SPZ-8000 |
Cessna Citation V Ultra (1994 – 1999)
The Citation Ultra əvvəlki V modelinin təkmilləşdirilməsi idi citation 1994-1999-cu illər arasında istehsal olunan təyyarələr.
Ultra aşağıdakıları izləyir Citation dizayn və istismarda sadəlik ailə prinsipi. Nəticədə, Ultra-nın düz qanadı təyyarəyə 430-a qədər kruiz etməyə imkan verir knots.
Pratt & Whitney Canada JT15D-5D mühərrikləri ilə birlikdə Ultra 1,960 dəniz milinə qədər dayanmadan kruiz edə bilir. Ultra həmçinin maksimum 45,000 fut yüksəklikdə kruiz edə bilir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,960 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 430 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 16,300 |
| Faydalı Yük (lbs) | 6,475 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,771 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 195 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada JT15D-5D |
| Avion Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation X (1996 – 2012)
The Citation X, özündən əvvəl gələn bütün təyyarələrin qəlibini qıran bir təyyarədir Citation Jet ailəsi.
1996-2012-ci illər arasında istehsal olunub Citation X bu günə qədər çox təsir edici və bacarıqlı bir təyyarədir.
Şöhrəti Citation X bir statistikadan gəlir - onun maksimum kruiz sürəti.
İki nəhəng Rolls-Royce AE3007C1 mühərriki ilə təchiz edilmişdir Citation X-in maksimum kruiz sürəti 525-dir knots və ya 0.91 Mach. Hətta bu günə qədər, ilk dəfə xidmətə girdiyi vaxtdan dörddə bir əsr keçsə də, bu olduqca təsir edici bir rəqəmdir.
X-in digər xüsusiyyətləri digər müasir biznes təyyarələri ilə müqayisədə qeyri-adi bir şey olmasa da, kruiz sürəti hələ də fərqlənir və bir çox istehsalda olan şəxsi təyyarələrdən üstündür.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 3,140 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 525 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 51,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 36,100 |
| Faydalı Yük (lbs) | 14,300 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 12,931 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 336 |
| Engines | Rolls-Royce AE3007C1 |
| Avion Suite | Honeywell Primus 2000 |
Cessna Citation Bravo (1997 – 2006)
Ardından Citation X, Cessna istehsalına başlamışdır Citation 1997-ci ildə Bravo. Bu təyyarə özündən əvvəl gələn X kimi kifayət qədər təkmil deyildi.
Bu, təkcə yüngül reaktiv deyil, orijinalda bir inkişaf idi Citation II platforma.
Gövdəsi və dizaynı eyni qaldıqda, avioniklər Honeywell Primus 1000 dəstinə, mühərriklər isə Pratt & Whitney Canada PW530A-ya təkmilləşdirilərək ümumi zirvə gücü 5,774 funt-a qədər təkmilləşdirildi.
| Maksimum Sərnişinlər | 7 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,610 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 405 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 14,800 |
| Faydalı Yük (lbs) | 5,500 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 4,860 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 148 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW530A |
| Avion Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation Excel (1998-2004)
The Citation Excel xüsusiyyətləri qısaldılmışdır Citation C gövdəsi. Bununla belə, o, X ilə eyni gövdə kəsiyinə malikdir. Təyyarə 1998-2004-cü illər arasında istehsal edilib.
Excel, daha aşağı sürət və azaldılmış tutuma malik olan X ilə fərqli auditoriyanı hədəf almağa çalışırdı.
Pratt & Whitney mühərrikləri Excel-ə 433-ə qədər kruiz etmək imkanı verdi knots və maksimum 45,000 fut yüksəklikdə uçur.
Üstəlik, Excel yalnız 1,786 dəniz mili üçün dayanmadan uça bilirdi.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,786 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 433 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 20,200 |
| Faydalı Yük (lbs) | 7,500 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 6,740 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 225 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW545A |
| Avion Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1 (2000 – 2005)
The Cessna Citation CJ1 ilk təyyarə idi Citation Təyyarələrin reaktiv sırası. Hamısı Citation Reaktiv təyyarələr tək pilot əməliyyatı üçün sertifikatlaşdırılıb.
CJ1-in tədarükü ilk dəfə 2000-ci ildə başlamış və 2005-ci ilə qədər davam etmişdir.
İki Williams International FJ44-1AP mühərrikləri ilə təchiz edilmiş CJ1 1,127 dəniz milinə qədər dayanmadan kruiz edə bilir.
3,930 funt-a çatan ümumi zirvə itələmə çıxışı ilə CJ1 maksimum 377 kruiz sürətinə malikdir. knots və uzun mənzilli kruiz sürəti 307 knots. Bundan əlavə, CJ1 maksimum 41,000 fut yüksəklikdə kruiz edə bilər.
| Maksimum Sərnişinlər | 5 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,127 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 377 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 41,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 10,600 |
| Faydalı Yük (lbs) | 3,380 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,220 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 134 |
| Engines | Williams Beynəlxalq FJ44-1AP |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2 (2000 – 2006)
CJ1 ilə yanaşı, Cessna CJ2-in uzadılmış variantı olan CJ1-ni istehsal etməyə başladı.
CJ2 2000-2006-cı illər arasında istehsal edilib.
CJ2 yüngül reaktiv təyyarəsi CJ5 üçün maksimum 1 sərnişin tutumu ilə müqayisədə yeddi nəfərə qədər sərnişin daşımağa qadirdir.
İki Williams International FJ44-2C mühərriki ilə təchiz edilmiş, maksimum 4,980 funt gücə malik CJ2, maksimum 413 kruiz sürətinə malikdir. knots.
| Maksimum Sərnişinlər | 7 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,331 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 413 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 12,375 |
| Faydalı Yük (lbs) | 5,090 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,932 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 140 |
| Engines | Williams Beynəlxalq FJ44-2C |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Encore (2000 - 2006)
Üçüncü işıq reaktivi tərəfindən istehsal ediləcək Cessna 2000-ci ildə olmuşdur Citation Encore. Encore-un tədarükü 2000-ci ildən 2006-cı ilə qədər davam etdi.
The Citation Encore iki Pratt & Whitney Canada PW535A mühərriki ilə təchiz olunub və ümumi pik gücü 6,800 funt təşkil edir. Nəticədə, Encore 430 maksimum kruiz sürətinə malikdir knots.
Encore 1,695 dəniz milinə qədər dayanmadan uça və maksimum 45,000 XNUMX fut yüksəklikdə kruiz edə bilir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,695 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 430 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 16,630 |
| Faydalı Yük (lbs) | 6,310 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,400 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 180 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW535A |
| Avion Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ3 (2004 – 2015)
Dörd il sonra, 2004-cü ildə Cessna CJ3 istehsalına başladı. CJ3 dünyada üçüncü təyyarədir Citation Təyyarələrin reaktiv sırası.
Yenilənmiş Williams International mühərrikləri ilə təchiz edilmiş CJ3, CJ1 və CJ2 ilə müqayisədə artırılmış uçuş məsafəsinə malikdir və 1,748 dəniz milinə qədər dayanmadan uça bilir.
Bundan əlavə, CJ3 daha yüksək maksimum kruiz sürətinə malikdir - 417 knots.
Bütün bunlar, maksimum 1 sərnişin tutumu ilə CJ2 və CJ9-dən daha çox sərnişin daşıya bilməyimizlə bağlıdır. Bununla belə, CJ3 üçün tipik konfiqurasiya 6 sərnişin üçün yerlə nəticələnir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,748 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 417 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 13,870 |
| Faydalı Yük (lbs) | 5,280 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 4,710 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 170 |
| Engines | Williams International FJ44-3A |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Sovereign (2004 - 2013)
The Citation Sovereign başqa Citation əsasında təyyarə Citation X gövdəsi və aşağı qanad dizaynı.
The Sovereign maksimum 12 sərnişin tutumuna malik Excel-in uzadılmış versiyasıdır.
Menzil Citation Sovereign Pratt & Whitney Canada PW2,920C ilə 306 dəniz milinə çatır, təyyarəyə 460-a qədər kruiz etməyə imkan verir. knots.
| Maksimum Sərnişinlər | 12 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,920 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 460 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 47,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 30,300 |
| Faydalı Yük (lbs) | 12,790 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 11,223 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 247 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW306C |
| Avion Suite | Honeywell Primus Epic 4 Borusu |
Cessna Citation XLS (2004 – 2009)
The Citation XLS a phenomorta ölçülü təyyarələr kateqoriyasında ən populyar təyyarələr. XLS daha müasir XLS+ təyyarəsi ilə əvəz edilməzdən əvvəl 2004-2009-cu illər arasında istehsal edilib.
XLS varisidir Citation Excel və təkmilləşdirilmiş Pratt & Whitney Canada PW545B mühərriklərinə malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,770 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 433 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 20,200 |
| Faydalı Yük (lbs) | 7,600 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 6,740 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 210 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW545B |
| Avion Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1+ (2005 – 2011)
The Citation CJ1+, CJ1-in yenilənmiş versiyasıdır Citation Jet ailəsi.
CJ1+ təkmilləşdirilmiş Williams International FJ2005-2011AP mühərrikləri ilə 44-1-ci illər arasında istehsal edilib.
Avionika, interyer və performans orijinal CJ1-dən daha yaxşılaşdırıldı.
| Maksimum Sərnişinlər | 5 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,285 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 360 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 41,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 10,700 |
| Faydalı Yük (lbs) | 3,765 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,220 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 132 |
| Engines | Williams Beynəlxalq FJ44-1AP |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2+ (2005 – 2015)
CJ1+ kimi, CJ2+ da məşhur CJ2 işıq reaktivinin yenilənmiş versiyasıdır.
CJ2+ orijinal CJ44 ilə müqayisədə Williams International FJ3-24A-2 mühərriklərini təkmilləşdirdi.
CJ1+ kimi, CJ2+ təkmilləşdirilmiş avionika dəstinə, interyerə və CJ2 ilə müqayisədə təkmilləşdirilmiş performansa malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 7 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,452 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 413 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 12,500 |
| Faydalı Yük (lbs) | 4,625 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,930 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 140 |
| Engines | Williams Beynəlxalq FJ44-3A-24 |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Mustang (2006 - 2017)
The Citation Mustang sırasına daxil olan həyəcanverici bir təyyarədir Citation təyyarə. 2006-2017-ci illər arasında istehsal olunub Mustang Eclipse 500 ilə birlikdə Very Light Jet (VLJ) kateqoriyalı təyyarələrin işə salınmasına kömək etdi.
The Mustang təxminən 1 saatlıq missiyalar üçün nəzərdə tutulmuş kiçik və yüksək qabiliyyətli bir təyyarədir. Üstəlik, Mustang tək pilot əməliyyatı üçün sertifikatlaşdırılmışdır.
Tipik olaraq Mustang dörd sərnişin daşıyacaq və maksimum 1,343 dəniz milinə qədər məsafəyə malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 5 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,343 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 340 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 41,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 8,625 |
| Faydalı Yük (lbs) | 3,380 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 2,580 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 95 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW615F |
| Avion Suite | Garmin G1000 |
Cessna Citation Encore+ (2007 – 2009)
Encore+ orijinal Encore təyyarəsinin inkişafı idi.
Encore+ 2007-2009-cu illər arasında istehsal edilib. Təyyarə təkmilləşdirilmiş performans, rahatlıq və təkmilləşdirilmiş avionika dəstinə malikdir.
Bununla belə, Encore+-ın qısa istehsal müddətini nəzərə alsaq, təyyarə o qədər də uğurlu deyildi Cessna gözlənilən.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,712 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 430 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 16,830 |
| Faydalı Yük (lbs) | 7,030 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,400 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 180 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW535B |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation XLS+ (2008 - indiki)
Təyyarələrin "plus" seriyası seriyasında davam edən XLS+ məşhur XLS təyyarəsinin inkişafıdır.
2008-ci ildən bu günə qədər istehsal olunan XLS+, orijinal XLS-də bütün təkmilləşdirmələrə malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,100 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 441 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 20,200 |
| Faydalı Yük (lbs) | 7,600 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 6,740 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 210 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW545A |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ4 (2010 - indiki)
CJ4 dünyanın ən böyük təyyarəsidir Citation Jet sırası.
CJ4-ün tədarükü 2010-cu ildə başladı və təyyarənin Gen2 variantının buraxılması ilə bu günə qədər davam edir.
CJ4 iki Williams International FJ44-4A mühərriki ilə təchiz edilmişdir və maksimum kruiz sürəti 451-dir. knots.
Ailənin ən böyüyü olmaqla o, 2,165 dəniz milinə qədər kruiz edə bilir və maksimum 10 sərnişin tutumuna malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 10 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,165 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 451 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 17,110 |
| Faydalı Yük (lbs) | 6,970 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 5,828 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 173 |
| Engines | Williams International FJ44-4A |
| Avion Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation M2 (2013 - indiki)
The Citation M2 VLJ və Light Jet kateqoriyasının zirvəsindədir.
M2-nin tədarükü 2013-cü ildə başlayıb və o, yeddi sərnişini daşımaq qabiliyyətinə malikdir. Bununla belə, əksər konfiqurasiyalarda M2 dörd sərnişin daşıyır.
Təyyarə 1,550 dəniz mili maksimum uçuş məsafəsi və 404 kruiz sürəti ilə VLJ kateqoriyasındadır. knots.
Çox kimi Mustang və Citation Reaktiv təyyarə olan M2 tək pilot uçuşu üçün sertifikatlaşdırılıb.
Təyyarə Williams International FJ44-1AP-21 mühərrikləri ilə təchiz edilib və ümumi pik gücü 3,930 funt təşkil edir.
| Maksimum Sərnişinlər | 7 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 1,550 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 404 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 41,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 10,700 |
| Faydalı Yük (lbs) | 3,800 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 3,296 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 120 |
| Engines | Williams Beynəlxalq FJ44-1AP-21 |
| Avion Suite | Garmin G3000 |
Cessna Citation Sovereign+ (2013 – 2021)
Çatdırılma Sovereign+ 2013-cü ildə başladı və keçən il dayandırıldı.
Təyyarə bir inkişafdır Citation Sovereign təyyarə. Plus variantı 3,200 dəniz mili artırılmış məsafəyə malikdir. Ancaq maksimum kruiz sürəti 460 knots qalır.
Bundan əlavə, təyyarənin avionik dəsti a-a qədər təkmilləşdirildi Garmin G5000 haqqında.
| Maksimum Sərnişinlər | 12 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 3,200 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 460 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 47,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 30,775 |
| Faydalı Yük (lbs) | 12,790 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 11,390 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 247 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW306D |
| Avion Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation CJ3+ (2014 - indiki)
Çatdırılmadan bir il sonra Sovereign+ başladı, Cessna CJ3+ tədarüklərinə başladı, bu CJ3 ilə müqayisədə təkmilləşdi.
CJ3+ eyni yüksək sürətli kruiz göstəricisi 2,040-ni qoruyarkən 417 dəniz mili bir qədər təkmilləşdirilmiş diapazona malikdir. knots.
Mühərriklər eyni olaraq qalır, 5,640 funt-a çatan pik gücü də.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,040 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 416 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 13,870 |
| Faydalı Yük (lbs) | 5,530 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 4,710 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 150 |
| Engines | Williams International FJ44-3A |
| Avion Suite | Garmin G3000 |
Cessna Citation X+ (2014 – 2017)
The Citation X+ populyar olandan daha irəliləyişdir Citation X təyyarəsi.
X+-ın tədarükü 2014-cü ildə başlayıb və 2017-ci ildə dayandırılıb. X+ doqquz sərnişini daşımaq qabiliyyətinə malikdir.
Maksimum təkan gücü hər bir mühərrik üçün 6,442 funtdan hər mühərrik üçün 7,034 funt-a qədər artırıldı. Bu, təkmilləşdirilmiş Rolls-Royce AE3007C2 mühərrikləri sayəsindədir.
Nəticədə, maksimum məsafə 3,229 dəniz milinə, yüksək sürətli kruiz rəqəmi isə cüzi olaraq 527-ə qədər artırıldı. knots.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 3,229 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 527 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 51,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 36,000 |
| Faydalı Yük (lbs) | 14,786 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 12,931 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 336 |
| Engines | Rolls-Royce AE3007C2 |
| Avion Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation Latitude (2015 - Hazırda)
The Citation Latitude 2015-ci ildən başlayaraq çatdırılma ilə təmiz vərəq dizaynı idi. Təyyarə tam ayaq üstə kabinlə nəticələnən yeni dizayn edilmiş dairəvi gövdəyə malikdir.
Twin Pratt & Whitney Canada PW306D1 mühərrikləri hərəkətə gətirir Latitude maksimum kruiz sürətinə 446 knots. Bundan əlavə, Latitude maksimum dayanmadan 2,700 dəniz mili məsafəsinə malikdir.
Təyyarə doqquz nəfərə qədər sərnişin daşıya bilir. Bununla belə, əksər tipik konfiqurasiyalar səkkiz sərnişin üçün yer görür.
| Maksimum Sərnişinlər | 9 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 2,700 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 446 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 30,800 |
| Faydalı Yük (lbs) | 12,394 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 11,394 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 210 |
| Engines | Pratt & Whitney Kanada PW306D1 |
| Avion Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation Longitude (2019 - Hazırda)
ilə eyni platformada qurulmuşdur Latitude, 2019-cu ildə tədarüklər Longitude başladı.
Təyyarə ilə eyni dairəvi gövdə kəsiyi saxlayır Longitude. Ancaq təyyarənin uzanmış bir versiyasıdır Latitude.
Honeywell HTF7700L əkiz mühərrikləri sayəsində Longitude 476-a qədər kruiz edə bilir knots. Bundan əlavə, təyyarə 3,500 dəniz mili maksimum uçuş məsafəsinə malikdir.
| Maksimum Sərnişinlər | 12 |
| Maksimum Aralıq (Dəniz Milləri) | 3,500 |
| Maksimum Kruiz Sürəti (Knots) | 476 |
| Maksimum Kruiz Hündürlüyü (Fut) | 45,000 |
| Maksimum uçuş çəkisi (lbs) | 39,500 |
| Faydalı Yük (lbs) | 16,100 |
| Mövcud Yanacaq (lbs) | 14,511 |
| Saatlıq Yanacaq Yanması (Saatda Qalon) | 270 |
| Engines | Honeywell HTF7700L |
| Avion Suite | Garmin G5000 |
Premium abunəliyimizlə daha çox təyyarə və məlumat əldə edin və müqayisə edin. Burada daha çox məlumat əldə edin.
