Əsas mövzuya keçid

Cessna Citation VI

1991 - 1995

əsas faktlar

  • The Cessna Citation VI tərəfindən istehsal olunan Orta reaktivdir Cessna 1991 və 1995 arasında.
  • The Cessna Citation VI, iki Honeywell TFE731-3BR-100S mühərriki ilə işləyir və nəticədə saatlıq yanacaq saatda 251 Galon olur.
  • 459-ə qədər seyr edə bilər knotsKi, Cessna Citation VI 2000 dəniz milinə qədər fasiləsiz uça bilər.
  • Təyyarə 9-ə qədər sərnişin daşıya bilər.
  • The Cessna Citation VI, istehsal vaxtı 3250 milyon dollar olan yeni bir siyahı qiyməti ilə təxminən 8.1 dollarlıq bir saatlıq kiralama qiymətinə sahibdir.

Ümumi Baxış və Tarix – Versiya Citation III

The ilk uçuş VI 1991-ci ildə baş tutdu və onun davamçısı oldu Citation V təyyarə.

Ilk Citation VI 1991-ci ilin aprelində təslim edildi.

Bununla belə, dən izlənməsinə baxmayaraq Citation V, VI əslində əsaslanır Citation III, daha qənaətcil bir versiya olmaq məqsədi ilə Citation III. 

The Citation VI fiziki olaraq eyni təyyarədir Citation III model. Buna baxmayaraq Cessna standartlaşdırılmış avionika paketi və ümumi kabin interyeri sayəsində VI-nı daha aşağı alış qiymətinə təklif etdi.

Cəmi 39 təyyarə istehsal edildikdən sonra 1995-ci ilin mayında istehsal dayandırıldı və VI təyyarəsi ilə əvəz olundu. Citation VII.

Onun başlanğıcı qabaqcıl texnologiyanı detallara səhvsiz diqqətlə birləşdirərək aviasiya sənayesində əhəmiyyətli irəliləyiş oldu. 

Cessna Citation VI Performans

The Cessna Citation VI iki Honeywell TFE731-3BR-100S mühərriki ilə təchiz olunub və hər biri 7,300 funt-sterlinq (3,311 kq) möhkəm itmə gücü verir.

Bu mühərriklər 459 yüksək sürətli kruizə nail olmaq üçün lazım olan təkan verir knots (850 km / saat).

Maksimum məsafəyə çatmaq üçün təyyarə 418 kruiz sürətinə malikdir knots (774 km / saat).

The Citation VI maksimum 51,000 fut (15,545 m) yüksəklikdə əzələlərini bükür və əhəmiyyətli məsafələrə dayanmadan uçuşlar etməyə imkan verən 2,000 dəniz mili (3,704 km) diqqətəlayiq məsafəyə malikdir.

Təyyarə 4,850 fut (1,478 m) uçuş məsafəsi və 2,520 fut (768 m) eniş məsafəsi tələb edən yer performansında da üstündür.

Qeyd etmək vacibdir ki, bu rəqəmlər ən yaxşı ssenariləri təmsil edir.

Həqiqi diapazon və yer performansı digərləri arasında hava şəraiti, faydalı yük və yanacaq yükü daxil olmaqla bir çox amillərə görə dəyişə bilər.

Həmişə olduğu kimi, pilotların hər uçuşdan əvvəl diqqətli mülahizə və hesablamalar aparması çox vacibdir. 

Kabin və Daxili Xüsusiyyətlər Citation VI

Kabin Citation VI geniş və yaxşı dizayn edilmişdir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, VI təyyarələri xüsusi interyer seçimi olmadan gəldi.

Kabin ölçüləri kifayət qədər uzunluqda 18.7 fut (5.7 metr), eni 5.7 fut (1.7 metr) və hündürlüyü 5.8 fut (1.8 metr) olmaqla, sərnişinlərə hərəkət etmək və istirahət etmək üçün çoxlu yer təmin edir. 

Bu, VI-nın ümumi kabin həcminin 438 kub fut olması ilə nəticələnir.

The Citation VI yüksək çevik oturacaq təşkili təklif edir, konfiqurasiyaları altı ilə doqquz arasında sərnişin qəbul edə bilər, baxmayaraq ki, tipik quraşdırma yeddi nəfərlik rahat oturur.

Hər bir oturacaq tənzimlənə bilir, uçuş zamanı maksimum rahatlığı təmin edir və oturacaqlar arasında oturan, iş və ya yemək üçün ideal olan möhkəm, rahat masaların yanında yerləşdirilir. 

Əlavə olaraq, 61 kub fut ölçülü baqaj bölməsi ilə geniş baqaj yeri var.

Kabin mühiti uçuş boyu xoş atmosferi qoruyur.

9.3 psi maksimum diferensial təzyiqdən istifadə edərək, Citation VI dəniz səviyyəsində kabin hündürlüyünü 25,230 fut (7,690 metr) qədər saxlamağa qadirdir və hətta 8,000 fut (2,438 metr) maksimum sertifikatlaşdırılmış tavanında da 51,000 fut (15,545 metr) kabin hündürlüyünü saxlayır.

Bu xüsusiyyət uzunmüddətli uçuşlar zamanı sərnişinlərin rahatlığına əhəmiyyətli dərəcədə töhfə verir.

The Citation VI yalnız rahat deyil, həm də praktikdir.

Təyyarə standart olaraq yaxşı təchiz olunmuş təravətləndirici mərkəzi və daha yaxşı istilik paylanması və səs-küyün aradan qaldırılması üçün daha çox izolyasiya ilə gəlir.

Təhlükəsizlik mühərrik girişlərinin, qanadın ön kənarlarının və ön şüşənin buz əleyhinə sistemi üçün istifadə edilən mühərrikin boşaldılması havası da prioritetdir.

Kokpit və Avionika Paketi

Bütün həllər Cessna Citation VI təyyarə standart olaraq Honeywell rəqəmsal SPZ-8000 uçuş idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Bundan əlavə, o, Honeywell PZ-650 A/P, King KMD-850 çoxfunksiyalı displey (MFD), Honeywell EDZ-600 EFIS, Honeywell 8000 EGPWS və Sperry Primus 300SL rəngli radarla təchiz edilib.

Rabitə və naviqasiya üçün o, ikili Collins VHF-22C rabitə sistemlərindən, ikili Collins VIR-32 naviqasiya sistemlərindən və ikili Collins DME-42-dən istifadə edir.

Əlavə xüsusiyyətlərə Collins ADF-60, ikili Collins TDR-90 və ikili King KHF-950 daxildir.

Naviqasiya imkanlarını daha da tamamlamaq üçün paket ikili Honeywell GNS-XLS və Sperry SPZ-650 FDS-ni özündə birləşdirir. 

Güclü təhlükəsizlik və kommunikasiya səviyyəsini təmin etmək üçün kokpit bu Collins paketi ilə standart xüsusiyyətlər kimi King KMH-820 TCAS I və Mode S transponderlərini ehtiva edir. 

Nizamnamə dəyəri

Kirayəçilik a Cessna Citation Şimali Amerikada VI-nın saatda təxminən 3,250 dollara başa gəldiyi təxmin edilir.

Bununla belə, bu rəqəmin daş üzərində qurulmadığını bilmək vacibdir.

Bu xərcə təsir edə biləcək bir çox amillər var.

Məsələn, son çarter qiyməti uçuşun məsafəsindən və müddətindən, bron etmə vaxtından və çarter reyslərinə cari tələbdən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bundan əlavə, təyyarədə iaşə və ya yerüstü nəqliyyat kimi əlavə xidmətlər də son qiymətdə rol oynaya bilər. 

Satınalma və Əməliyyat Xərcləri

The Cessna Citation Bir vaxtlar yeni olanda 8.1 milyon dollar dəyərində olan VI, indi ilkin sahiblik bazarında orta hesabla 1.18 milyon dollar dəyərində əldə edilə bilər.

Bununla belə, təkcə alış dəyərini deyil, illik əməliyyat xərclərini nəzərə almaq həmişə vacibdir.

İldə təxminən 200 saat uçan bir sahibi üçün təxmin edilən illik sahiblik dəyəri təxminən 840,000 dollar təşkil edəcəkdir.

Bu təxmini xərc kimi əsas amilləri əhatə edir xidmət, yanacaq, sığorta və digər əlaqədar xərclər. 

 

 

Icra

Komfort

Weights

Silsilə: 2,000 nm Sərnişinlərin sayı: 9 Baqaj tutumu: 61 kub ayaqları
Kruiz sürəti: 459 knots Kabin təzyiqi: 9.3 PSI Maksimum uçuş çəkisi: 22,000 lbs
Tavan: 51,000 ayaqları Kabin hündürlüyü: 8,000 ayaqları Maksimum Eniş Çəkisi: 20,000 lbs
Uçuş məsafəsi: 4,850 ayaqları İstehsalın başlanğıcı: 1991
İnmə məsafəsi: 2,520 ayaqları İstehsalın sonu: 1995

 

Ölçülər

güc

Xarici Uzunluq: 55.5 ayaqları Mühərrik İstehsalçısı: Honeywell
Xarici boy: 16.9 ayaqları Mühərrik Model: TFE731-3BR-100S
Qanad: 53.5 ayaqları Yanacaq Burn: Saatda 251 Qalon
Daxili Uzunluq: 18.7 ayaqları
Daxili eni: 5.7 ayaqları
Daxili Hündürlük: 5.8 ayaqları
Daxili/Exterior nisbəti: 34%