النفاث الخفيف المطلق - Embraer Phenom 300E مقابل Nextant 400XTi مقابل Cessna Citation CJ3 +

Nextant 400XTi الخارجي

المنافسة النهائية بين ثلاث من أكثر الطائرات الخفيفة شيوعًا في السوق: Embraer Phenom 300Eأطلقت حملة التالي 400XTi و Cessna Citation CJ3 +.

إن Phenom 300E هي أحدث الطائرات هنا ، حيث بدأت عمليات التسليم في 2018. 400XTi و CJ3 + أقدم ، مع بدء عمليات التسليم في عام 2014. بالإضافة إلى ذلك ، ضع في اعتبارك أن 400XTi مبنية على Beechjet 400A / XP ، بعد أن تم تعديلها بشكل كبير وتحديثها. تعرف على المزيد حول 400XTi هنا.

إذا كنت تسافر على متن طائرة خاصة ، فما هي أفضل طائرة خفيفة تختارها؟

Embraer Phenom 300E خارجي على الأرض مع باب مفتوح عند غروب الشمس
Embraer Phenom 300E
التالي 400XTi
Cessna Citation CJ3 بلس الخارجي
Cessna Citation CJ3 +

سرعة

أولاً ، سرعة الانطلاق. هذا مقياس يسهل فهمه ومقارنته.

إن Embraer Phenom من الواضح أن 300E يفوز بهذه الجولة بسرعة رحلة سريعة تبلغ 464 knots. تتبع عن كثب في Nextant 400XTi بسرعة رحلة سريعة تبلغ 447 knots. يتأخر CJ3 + بسرعة كبيرة تصل إلى 416 knots.

هل سيكون هذا الاختلاف ملحوظًا في العالم الحقيقي؟ الفرص غير محتملة. اعتمادًا على مسافة الرحلة ، قد تكون هناك حاجة إلى سرعة رحلة أكثر اقتصادا. ومع ذلك ، حتى في هذه السيناريوهات ، سيكون CJ3 + أبطأ من السيناريوهين الآخرين - كل الأشياء متساوية. علاوة على ذلك ، فإن سرعة الرحلة العالية لا تعني فقط رحلة أقصر ولكن أيضًا وقت أقل على هيكل الطائرة والمحركات وما إلى ذلك. ينتج عن الوقت الأقل قيمة أعلى مملوكة مسبقًا وفترات أطول بين الصيانة.

الفترة (من ... إلى)

الحد الأقصى لمدى كل طائرة متطابق تقريبًا. يأتي Nextant 400XTi أخيرًا في هذه الجولة بمدى أقصى يبلغ 2,003،7 ميل بحري. مع XNUMX أميال بحرية فقط من النطاق الإضافي ، فإن Phenom 300E قادر على التغلب عليها. ومع ذلك ، فإن الفائز الواضح هنا هو Cessna Citation CJ3 + بحد أقصى 2,040 ميل بحري.

يمنح هذا كل طائرة نطاقًا كافيًا للطيران لمسافة من نيويورك إلى لاس فيغاس (فقط).

مسافة الإقلاع

مسافة الإقلاع هي المكان الذي تبدأ فيه الأرقام في التباعد مع Cessna CJ3 + أخذ التاج ، ولكن فقط.

إنه سباق متقارب بين Phenom 300E و CJ3 + ، بفارق 29 قدمًا فقط. ال Cessna Citation يبلغ الحد الأدنى لمسافة الإقلاع CJ3 + 3,180 قدمًا. 29 قدما وراء هو Embraer Phenom 300E بمسافة إقلاع لا تقل عن 3,209 أقدام. بعيدًا جدًا ، نجد Nextant 400XTi ، بمسافة إقلاع لا تقل عن 3,821 قدمًا.

هذه منطقة من المحتمل أن تكون ملحوظة في العالم الحقيقي. تعني مسافة الإقلاع الأقصر أن الطائرة يمكن أن تهبط في المزيد من المطارات. كلما زاد عدد المطارات التي يمكن للطائرة أن تهبط فيها ، كلما كان الوقت الإجمالي لرحلتك أقصر. هذا لأنه يمكنك الهبوط في مطار أقرب إلى وجهتك النهائية.

يعد الاختلاف البالغ 600 قدم - في الظروف المثلى - فرقًا معقولًا بدرجة كافية للنظر في الخيارات عن كثب اعتمادًا على المطارات التي ترغب في السفر إليها.

مسافة الهبوط

الحد الأدنى لمسافة الهبوط يروي قصة مختلفة. ال Embraer Phenom يأتي 300E متقدمًا على الطائرتين الأخريين بكثير. في هذه الحالة ، تكون الأرقام الأقل أفضل

إن Phenom 300E لها مسافة هبوط لا تقل عن 2,212 قدمًا. مسافة هبوط قصيرة بشكل مثير للإعجاب. بعيد جدا عن Phenom هل Cessna Citation CJ3 + بمسافة هبوط لا تقل عن 2,720 قدمًا. خلف هذا ، لدينا مرة أخرى Nextant 400XTi بمسافة هبوط لا تقل عن 2,898 قدمًا.

سعة

ما يجعل الأرقام التي ناقشناها للتو أكثر إثارة للإعجاب هو عندما تأخذ سعة الطائرة في الاعتبار.

إن Embraer Phenom يمكن لـ 300E حمل ما يصل إلى 10 ركاب - وإن كان ذلك بطريقة ضيقة قليلاً. التالي هو Citation CJ3 + بسعة ركاب قصوى 9. الأخير هو التالي مع سعة ركاب قصوى تبلغ 8.

في العالم الحقيقي ، من المستبعد جدًا أن تحمل أي من هذه الطائرات سعة الركاب القصوى المعلنة. الطريقة التي يتم بها إعداد الكبائن ستجعل من هذا التصميم الداخلي مريحًا للغاية. ومع ذلك ، فإن معدلات إشغال الركاب ستكون متناسبة.

أثاث داخلي

عند الحكم على التصميمات الداخلية لهذه الطائرات ، يجب أن تأخذ في الاعتبار مقدار الوقت الذي استغرقته كل طائرة في الإنتاج. وهي أن Phenom 300E هي طائرة أكثر حداثة وقد بدأ الإنتاج في عام 2018. وبدأت الطائرتان الأخريان الإنتاج في عام 2014.

من حيث المساحة الداخلية Phenom 300E تفوز بشكل مريح بهذه الجولة بطول مقصورة يبلغ 5.23 متر. يتوافق كل من 400XTi و CJ3 + بشكل متساوٍ مع كابينة بطول 4.72 مترًا و 4.78 مترًا على التوالي.

جميع الطائرات لها نفس العرض - مع 1.55 متر ل Phenom، 1.5 متر لـ 400XTi و 1.47 متر لـ CJ3 +. يروي ارتفاع المقصورة أيضًا نفس القصة مع 1.5 متر لـ Phenom و 1.45 مترًا لكل من Nextant و Cessna.

Embraer Phenom 300E المقصورة الداخلية باللونين الأزرق والرمادي ، وظلال النوافذ مغلقة
Embraer Phenom 300E داخلي

إن Phenom تم إعادة تصميم المقصورة 300E بالكامل منذ السابق Phenom 300. من الطاولات إلى مظلات النوافذ ، ومن المقاعد إلى ألواح السقف ، كل شيء من الداخل جديد. علاوة على ذلك، Embraer استمعوا إلى آراء العملاء بخصوص التكرار السابق للطائرة. وقد سمح لهم ذلك بتكييف المقصورة مع هذه التعليقات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ارتفاع المقصورة المنخفض البالغ 6,600 قدم ومستوى ضوضاء المقصورة الهادئ الذي يبلغ 75 ديسيبل فقط سيضمن لك الراحة في العمل أو الاسترخاء ، حتى تصل إلى وجهتك بأكبر قدر ممكن من الانتعاش.

تتميز المقاعد الجديدة بمسند للذراع ودعامات للفخذين قابلين للسحب ، إلى جانب مسارات تسمح لمقاعد المقصورة بالتمحور بعيدًا عن الجدران الجانبية لزيادة مساحة الكتف التي يتمتع بها كل راكب ، مما يمنح الركاب مساحة أكبر. كما تخلق مساند الأذرع القابلة للسحب مساحة أكبر داخل المقصورة ، مع Phenom 300E يتميز بممر أعرض قليلاً من الجيل السابق 300.

تم وصف المقصورة الجديدة بأنها "تفكير إلى الأمام" وتتميز بأدوات تحكم مفعلة عن قرب وإضاءة قابلة للتعديل وشاشات تعمل باللمس و Embraer براءة اختراع غازرات دافق. الجمع بين مناطق متعددة من التخصيص ، ونظام متقدم للتحكم في المقصورة يسمح بتكامل الأجهزة المحمولة وتدفق الصوت / الفيديو لاسلكيًا ، وكل ذلك يضيف إلى التحسينات الداخلية المتطورة.

Nextant 400XTi الداخلية
Nextant 400XTi الداخلية

يوفر ترتيب المقاعد صوفا بثلاثة مقاعد وأربعة مقاعد للنادي ومقعد مرحاض إضافي. تم تصميم المقصورة الداخلية بأناقة مع عناصر تحكم فردية للركاب لإضاءة المقصورة ودرجة الحرارة. يتميز 400XTi بتصميم فريد من نوعه للأرضية المسطحة. يضيف التصميم الداخلي الجديد للمقصورة المركبة 3 بوصات إضافية على مستوى الكتف ومساحة 2.5 بوصة إضافية. إذا كنت تشتري من جديد ، فهناك العديد من تكوينات التصميم الداخلي للاختيار من بينها.

تحتوي جميع الخيارات الداخلية على مساحة لمطبخ كامل الخدمات ، ومساحة لحاويات أكواب ساخنة مزدوجة ، وحاويات ثلج مزدوجة ، وحاوية نفايات ومساحة لتخزين المشروبات.

Cessna Citation CJ3 بلس الداخلية
Cessna Citation CJ3 + الداخلية

في CJ3 + أربعة عشر نافذة توفر كمية معقولة من الضوء الطبيعي داخل المقصورة. عند الطيران ليلاً ، يتم إضاءة المقصورة الداخلية بإضاءة LED منخفضة الطاقة وموفرة للطاقة. المقصورة هادئة بالنسبة لفئة الطائرات الخفيفة ويصل ارتفاع المقصورة إلى 8,000 قدم كحد أقصى. ومع ذلك ، في حين أن ارتفاع المقصورة البالغ 8,000 قدم ليس مثيرًا للإعجاب مقارنة بالعديد من الطائرات الأكبر حجمًا ، فإن ارتفاع المقصورة هذا مقبول بالنسبة لطائرة خفيفة تحلق في مهام قصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز CJ3 + بمرحاض شطف بحزام كمعيار.

يظل CJ3 + متصلاً بالعالم أدناه من خلال تقنية الكابينة اللاسلكية المصممة خصيصًا لـ Citation اصطفوا. تم دمج WiFi الاختياري أثناء الرحلة والخرائط المتحركة ومعلومات الطيران وصوت قمرة القيادة مع جهازك الشخصي. وهذا يسمح "بالإنتاجية والترفيه بلا انقطاع". يتوفر أيضًا هاتف ساتكوم اختياري.

تتميز الطائرة مقدمًا بمركز مرطبات لإطعامك جيدًا أثناء المهمة. يمكن استبدال هذا بمقعد مواجه للجانب لزيادة سعة الركاب. تم ترتيب المقاعد الأمامية الأربعة في شكل نادي مع إمكانية الوصول إلى طاولة تنفيذية. اجمع كل العوامل وستحصل على مثل Cessna يقول ، "بيئة سلمية ومنتجة". Cessna يقول أيضا أن Citation CJ3 + "توفر المقصورة المثالية للسفر بالطائرة الخفيفة".

سعر الإيجار

غالبًا ما يكون السعر هو العامل الحاسم للكثيرين عند السفر على متن طائرة خاصة. غالبًا ما يكون أيضًا العامل الذي يثير فضول معظم الناس بشكل عام.

أحد الأسباب التي تجعل CJ3 + تحظى بشعبية كبيرة بين عملاء الطائرات الخاصة المستأجرة هو السعر. السعر المقدر لكل ساعة لاستئجار أ Cessna Citation CJ3 + هو 2,750 دولارًا. يأتي 400XTi بسعر 3,000 دولار لكل ساعة طيران و Phenom 300E هي الأغلى حيث تبلغ تكلفة الساعة المقدرة 3,150،XNUMX دولارًا.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن تكلفة الطائرات الخاصة بالساعة ثم جتحقق من هذه المقالة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت مهتمًا بالعوامل التي تؤثر على سعر استئجار طائرة خاصة ، فاحصل على انظر إلى هذه المقالة.

سعر الشراء

عندما تفكر في سعر القائمة الأساسي لهذه الطائرات ، تبدأ المواصفات السابقة في جعلها أكثر منطقية. بالإضافة إلى ذلك ، توضح هذه الأرقام شعبية Nextant 400XTi و Cessna Citation CJ3 +.

يعد جهاز Nextant 400XTi أرخص بكثير حيث يبلغ سعره الأساسي 5.2 مليون دولار فقط. هذا كثير من الطائرات مقابل المال. هذا صحيح بشكل خاص عندما تكون هناك طائرات ذات محرك توربيني تكلف أكثر (انظر الملك 260 الهواء و الملك 360 الهواء). في حين أن هناك حالة كاملة يجب صنعها للمراوح التوربينية فوق الطائرات وليس بأي حال من الأحوال أسعار طائرات King Air باهظة الثمن. لكن بالنسبة للعديد من عملاء الطائرات الخاصة ، فإنهم يريدون ذلك تمامًا ، طائرة نفاثة. هناك خصلة معينة يُنظر إليها على أنها تأتي مع نفاثات فوق محركات توربينية.

إن Cessna Citation يبلغ سعر قائمة CJ3 + الأساسي 8 ملايين دولار ، مع امتداد Phenom يأتي 300E بسعر أساسي يبلغ 9.45 مليون دولار.

إذن ، أيهما أفضل؟

القرار بشأن أفضل طائرة ، كما هو الحال في كثير من الأحيان ، يعود إلى الموارد المالية.

إذا كان المال لا شيء. إذا كنت ترغب في الحصول على طائرة خفيفة تتمتع بأفضل أداء من جميع النواحي ، مع أحدث تصميم داخلي حديث وأكبر تصميم داخلي ، فانتقل إلى Embraer Phenom 300 هـ. يمكن أن تطير أسرع ، ويمكن أن تحمل معظم الناس ، ولديها أفضل أداء ميداني قصير ولديها أحدث التصميمات الداخلية.

إذا كنت تبحث عن شراء طائرة خاصة متعددة الاستخدامات وقادرة ومريحة ، فإن Nextant 400XTi يوفر قيمة يصعب تجاهلها. 5.2 مليون دولار ويمكنه خوض معركة ضد طائرة تكلف ما يقرب من ضعف هذا المبلغ. يمثل 400XTi أكبر عدد من الطائرات لكل مليون دولار في هذه المقارنة.

وأخيرًا ، من هو Cessna Citation CJ3 + من أجل؟ إن الشيء العظيم في هذه الطائرات هو توفرها. يتوفر الكثير منها مما يعني أن العثور على الميثاق سيكون سهلاً. علاوة على ذلك ، فهي أرخص طائرة مستأجرة.