انتقل إلى المحتوى الرئيسي

غرف النوم النفاثة الخاصة تأتي بجميع الأشكال والأحجام.

وفي أغلب الأحيان، لا تحتوي الطائرات الخاصة على غرف نوم مخصصة. يتم حجز أماكن نوم مخصصة فقط لأكبر طائرات رجال الأعمال وطائرات كبار الشخصيات. 

دعونا نلقي نظرة على الطائرات الخاصة التي تأتي مع غرفة نوم، بالإضافة إلى مدى إمكانية ذلك وما الذي يعتبر في الواقع وجود غرفة نوم على متن الطائرة. 

ما الذي يعتبر بمثابة غرفة نوم طائرة خاصة؟

هناك العديد من الطائرات الخاصة التي توفر لك مساحة للنوم بشكل مسطح.

عادةً ما يتم ذلك عن طريق تحويل المقعد إلى سرير مسطح. وبدلاً من ذلك، يمكن أن يتم ذلك عن طريق نشر الفراش عبر مقاعد متعددة أو زوج من الأرائك. 

ومع ذلك، تتميز غرف النوم الخاصة بالطائرات الخاصة بمساحات منفصلة مخصصة مصممة خصيصًا للنوم المريح في الرحلات الطويلة.

وقد تم فصل هذه المناطق عن بقية المقصورة، مما يوفر الخصوصية والراحة.

وهي مجهزة عادةً بسرير كامل أو سرير بحجم كوين ومرافق حمام داخلي.

تسمح هذه المنطقة الخاصة للركاب بالاسترخاء والراحة دون إزعاج، مما يحاكي الراحة والمرافق التي توفرها غرفة فندق راقية على ارتفاع آلاف الأقدام في الهواء.

هل تحتوي جميع الطائرات الخاصة على سرير؟

لا، ليس كل الطائرات الخاصة تحتوي على سرير، ناهيك عن غرفة نوم مخصصة لذلك.

كل هذا يعود إلى حجم المقصورة ومدى الطائرة.

الطائرات الصغيرة، مثل الطائرات ذات المحركات التوربينية، والطائرات الخفيفة جدًا، والطائرات الخفيفة، لا تحتوي على مساحة كافية للسرير. علاوة على ذلك، فإن مدى الطائرة لا يكفي لتبرير الحاجة إلى النوم أثناء الرحلة.

على سبيل المثال، إذا كانت لديك مهمة مدتها 3 ساعات، فمن غير المرجح أن تحتاج إلى نوم عالي الجودة خلال تلك الفترة.

ومع ذلك، إذا كنت تعبر المحيط الأطلسي في رحلة مدتها ثماني ساعات ولديك اجتماع مهم في الطرف الآخر، فأنت بحاجة إلى التأكد من حصولك على راحة عالية الجودة. 

هذا هو السبب في أن ترتيبات النوم على متن طائرة خاصة توجد عادةً في الطائرات متوسطة الحجم وما فوق.

Embraer Legacy 450 الداخلية
Embraer Legacy 450 سرير مسطح

طائرات خفيفة جدًا وغرف نوم خفيفة جدًا

نظرًا لقيود التصميم الخاصة بـ VLJ، فإن بعضها لا يحتوي حتى على مرحاض، ناهيك عن منطقة للنوم.

ينطبق هذا أيضًا على الطائرات الخفيفة. على سبيل المثال، Embraer Phenom 100 لا تحتوي على منطقة مخصصة للنوم أو مقاعد قابلة للإمالة بالكامل. 

ينصب التركيز الرئيسي في فئات الطائرات هذه على زيادة المساحة وضمان راحة الركاب أثناء الرحلات الجوية القصيرة، ولهذا السبب ستجد عادةً مقاعد قابلة للاستلقاء بدلاً من أسرة كاملة.

في حين أن هذه الترتيبات قد لا توفر نفس مستوى الفخامة الذي توفره الطائرات الخاصة الأكبر حجمًا، إلا أنها لا تزال توفر ترقية كبيرة في الراحة مقارنة بالرحلات التجارية ومكانًا مناسبًا لأخذ قيلولة.

وبطبيعة الحال، لا تزال هذه الطائرات الصغيرة تحمل العديد من مزايا السفر الجوي الخاص، مثل الخصوصية والكفاءة والراحة.

غرف نوم جيت متوسطة الحجم

تمثل الطائرات الخاصة متوسطة الحجم خطوة للأمام من حيث الراحة والمساحة والرفاهية بالمقارنة مع نظيراتها الأصغر حجمًا.

مع القدرة على استيعاب رحلات أطول، غالبًا ما يقوم المصنعون بتصميم هذه الطائرات مع وضع مفهوم "غرفة النوم" في الاعتبار، وإن كان ذلك على نطاق أصغر.

قد تحتوي هذه الأنواع من الطائرات على أرائك أو مقاعد كبيرة يمكن تحويلها إلى أسرة مسطحة، مما يوفر ترتيبًا أكثر راحة للنوم أثناء الرحلات الليلية.

الطائرات ضمن هذه الفئة، مثل Embraer Legacy 500 أو Cessna Citation تقدم XLS+ ذلك تمامًا. 

في حين أنها قد لا توفر فخامة غرفة النوم النفاثة الخاصة الكاملة مثل تلك الموجودة في الطائرات الخاصة الكبيرة، إلا أنها توفر تحسنًا كبيرًا على المقاعد القابلة للإمالة الموجودة في الطائرات الخفيفة.

وعلى الرغم من التصاميم المختلفة، يظل التركيز على تحسين المساحة وتوفير بيئة مريحة ومريحة لراحة الركاب.

توفر الطائرات متوسطة الحجم زيادة في الراحة والرفاهية مقارنة بنظيراتها الأصغر حجمًا، ولكنها ليست على نفس مستوى خيارات الطائرات الخاصة الأكبر حجمًا.

طائرات خاصة كبيرة وغرف نوم لكبار الشخصيات

الطائرات الخاصة الكبيرة وطائرات كبار الشخصيات هي المكان الذي تبدأ فيه في العثور على مكان مخصص للنوم وسرير مريح. 

مرة أخرى، غرف النوم ليست على متن جميع الطائرات الخاصة الكبيرة، على سبيل المثال Dassault Falcon تحتوي 8X على مساحة للنوم في سرير مزدوج، ولكنها ليست غرفة نوم مخصصة. 

توفر هذه الطائرات مساحة واسعة لغرف النوم المخصصة بالكامل، والتي غالبًا ما تكون مكتملة بأسرّة بحجم كوين أو كينغ، وبياضات عالية الجودة، وحتى حمامات داخلية تشبه ما قد يتوقعه المرء في فندق فخم.

توفر غرف النوم هذه مستوى لا مثيل له من الراحة لنوم مريح أثناء الرحلات الجوية الطويلة.

وتذهب بعض طائرات كبار الشخصيات إلى أبعد من ذلك، حيث تقدم أجنحة رئيسية بها مكاتب شخصية، أو قاعة مؤتمرات، أو صالات خاصة، أو حتى غرف نوم إضافية لمرافقي السفر.

تم تصميم غرف النوم هذه بعناية، مع عناصر مثل عازل الصوت والإضاءة القابلة للتعديل لضمان ظروف النوم المثالية

 لكن الأمر لا يتعلق بالفخامة فحسب، بل تتيح أماكن الإقامة السخية هذه أيضًا الخصوصية والكفاءة، مما يضمن وصول الركاب إلى وجهتهم مستريحين ومستعدين لأي شيء ينتظرهم.

Embraer Lineage 1000E غرفة نوم

• Embraer Lineage 1000E يستند إلى Embraer 190 طائرة إقليمية. 

ونتيجة لذلك، هناك مساحة كبيرة للعمل بها من أجل سعة أقل بكثير للركاب. 

تتميز هذه الطائرة الخاصة فائقة الفخامة بجناح رئيسي فسيح يناسب الملوك.

تحتوي غرفة النوم الرائعة على سرير فخم بحجم كوين، وخزانة ملابس كبيرة لتخزين ملابسك العصرية، وحمام داخلي مستلزمات الحمام يتضمن دشًا منعشًا.

تم تصميم كل جانب من جوانب غرفة النوم بعناية لتحقيق التوازن المثالي بين الوظيفة والراحة، وتوفير مساحة تخزين واسعة لممتلكاتك الشخصية مع ضمان تجربة هادئة وممتعة في السماء.

Embraer Lineage 1000E داخلي
Embraer Lineage 1000E غرفة نوم داخلية

Bombardier Global

غرفة النوم الرئيسية في Global يضم 7500 غرفة نوم فخمة تحتوي على سرير كبير الحجم وخزانة ملابس كبيرة وحمام داخلي يتميز بدش مطري وتشطيبات رخامية.

يشتمل الجناح الرئيسي أيضًا على منطقة معيشة منفصلة، ​​مما يوفر مساحة كبيرة للراحة والاسترخاء أثناء الرحلة.

فلا عجب أن Bombardier Global أُطلق على الطائرة 7500 لقب "أكبر وأفخم طائرة رجال أعمال في العالم" من قبل الشركة المصنعة لها.

Bombardier Global
Bombardier Global

Gulfstream غرفة نوم G650ER

غرفة النوم على متن الطائرة Gulfstream يُعد G650ER ملاذًا للرفاهية، حيث يتميز بسرير كبير الحجم بحجم كوين، وأسرة فاخرة، وإضاءة مزاجية قابلة للتخصيص.

يشتمل الحمام الداخلي الفسيح على دُش مع إعدادات رذاذ متعددة ووسائل راحة فاخرة.

بالإضافة إلى أماكن النوم المريحة Gulfstream توفر G650ER أيضًا منطقة صالة منفصلة يمكن تحويلها إلى غرفة نوم إضافية إذا لزم الأمر. 

غرفة نوم إيرباص كوربوريت جيت ACJ220

توفر طائرة إيرباص ACJ220 مستوى لا مثيل له من البذخ في السماء.

تعد غرفة النوم النفاثة الخاصة في هذه الطائرة بمثابة شهادة على اندماج الراحة والرفاهية، حيث توفر سريرًا فخمًا بحجم كوين مزين ببياضات فاخرة، مما يضمن نومًا مريحًا أثناء سفرك بالطائرة.

توفر الإضاءة المزاجية المخصصة والمساحة الواسعة أجواءً هادئة ومثالية للاسترخاء أو الاستمتاع بالنوم.

تم تجهيز الحمام الداخلي بدش فاخر ووسائل راحة متميزة، مما يضيف إلى التجربة الباهظة الشاملة.

تتميز منطقة المعيشة المنفصلة في طائرة إيرباص ACJ220 بأنها متعددة الاستخدامات ويمكن تحويلها إلى منطقة نوم إضافية، مما يوفر أقصى درجات الرفاهية والراحة لركابها.

غرفة النوم الداخلية ايرباص ACJ220
غرفة النوم الداخلية ايرباص ACJ220

غرفة نوم بوينج بيزنس 747-8

تعد غرفة النوم Boeing Business Jet BBJ 747-8 واحدة من أكبر الغرف في السماء، وربما لا تتفوق عليها إلا طائرة إيرباص A380 المحولة. لكن، هذه الطائرة لم تظهر في الواقع

تتميز طائرة BBJ 747-8 بجناح كبير (أو غرفة فاخرة) مجهز بسرير كبير الحجم ومغطى ببياضات فاخرة، مما يضمن استمتاع الركاب بنوم مريح أثناء التحليق فوق السحاب.

تم تصميم غرفة النوم مع أخذ الخصوصية والراحة في الاعتبار، وتتميز بإضاءة محيطة قابلة للتعديل تخلق بيئة هادئة مصممة حسب تفضيلات الراكب.

يشتمل الحمام الخاص المجاور على دش فاخر ووسائل راحة عالية الجودة، مما يعزز التجربة الحصرية على متن الطائرة.

بالإضافة إلى غرفة النوم الرئيسية، تضم طائرة Boeing BBJ 747-8 أيضًا منطقة صالة منفصلة يمكن تحويلها إلى مساحة أخرى للنوم إذا لزم الأمر، مما يوفر تنوعًا ويلبي احتياجات أي مسافر على ارتفاع عالٍ. 

بوينج بيزنس جيت 747-8 سرير داخلي
بوينج بيزنس جيت 747-8 سرير داخلي

نبذة عامة

في عالم طيران رجال الأعمال، تعد مناطق النوم المخصصة من ميزات التصميم الداخلي النادرة نسبيًا.

هناك العديد من الخيارات للطائرات الخاصة، ومع ذلك، فإن بناء طائرات ذات أسرة أمر صعب بسبب الحاجة إلى مقصورة واسعة بعد زيادة سعة الركاب إلى الحد الأقصى. 

كما تمت مناقشته، هناك عدد قليل من الطائرات القادرة على استيعاب سرير كامل الحجم في منطقة مخصصة لغرفة النوم.

المتزوج حديثا

بنديكت كاتب متخصص ومتخصص في المناقشات المتعمقة حول ملكية الطيران الخاص والموضوعات المرتبطة بها.

0%

كيف يجب أن تطير على متن طائرة خاصة؟

اكتشف أفضل طريقة لتطير على متن طائرة خاصة في أقل من 60 ثانية.

ما هو دافعك الأساسي للسفر على متن طائرة خاصة؟

كم عدد الأشخاص الذين تسافر معهم عادة؟

كم عدد الرحلات على متن طائرة خاصة قمت بركوبها؟

كم مرة تخطط / حاليًا للسفر على متن طائرة خاصة؟

ما مدى مرونة خطط السفر الخاصة بك؟

هل ستطير في أوقات الذروة؟ (على سبيل المثال العطلات الرئيسية)

هل من المحتمل أن تتغير خططك أو تلغي في غضون 12 ساعة من المغادرة؟

ما هو الحد الأدنى للإشعار الذي تطلبه قبل المغادرة؟

ما مقدار التحكم الذي تريده على طراز الطائرة؟ (على سبيل المثال Gulfstream G650ER أكثر Bombardier Global 7500)

هل ترغب في ترقية / خفض درجة طائرتك حسب الحاجة؟