وعلى الرغم من Embraer Legacy 450 تم إيقافه في عام 2020 واستبداله بـ Praetor 500، فهو منافس جدير بـ Challenger 350
هذه الطائرات متشابهة من نواح كثيرة. ومن نواحٍ عديدة ، نسعى إلى جذب عملاء مشابهين.
لذلك ، كيف تقرر أيهما مناسب لك؟ والأهم من ذلك ، أيهما يجب أن تشتريه؟
الأداء
إنّ Embraer Legacy يتم تشغيل 450 من قبل اثنين من محركات هانيويل HTF7500E. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 6,540 رطل من قوة الدفع. لذلك ، يبلغ إجمالي خرج الدفع 13,080 رطلًا.
من ناحية أخرى، Bombardier Challenger يعمل 350 بمحركين توربينيين من نوع Honeywell HTF7350. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 7,323 رطل من قوة الدفع. ينتج عن هذا إخراج دفع إجمالي يبلغ 14,646،XNUMX lbf.
تتم مطابقة كلتا الطائرتين بشكل متساوٍ عندما يتعلق الأمر بأقصى ارتفاع للإبحار. كلا ال Legacy و450 Challenger 350 يمكن أن تطوف حتى 45,000 قدم.
ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بالسرعة القصوى للرحلات البحرية لكل طائرة ، فإن Legacy 450 قادر على التفوق على Challenger 350. ال Legacy تبلغ سرعة الرحلة القصوى 450 462 knots، في حين أن Challenger 350 لا يستطيع الإبحار أسرع من 448 knots.
لذلك ، على مدار 1,000 ميل بحري ، فإن Legacy سيوفر لك 450 4 دقائق مقارنة بـ Challenger 350 - هذا ، بالطبع ، بافتراض أن كلا الطائرتين تحلقان بأقصى سرعة طيران لها.
ومع ذلك ، إذا كنت تخطط لاستخدام إحدى هذه الطائرات بانتظام ، فإن توفير الوقت هذا يمكن أن يضيف بسرعة إلى Legacy 450 مما يوفر لك ساعات طويلة على المدى الطويل.
الفترة (من ... إلى)
التالي هو النطاق. ال Challenger 350 قادرًا على الطيران لمسافة تصل إلى 3,200 ميل بحري دون الحاجة إلى التزود بالوقود.
ومع ذلك، فإن Embraer Legacy لا يمكن لـ 450 الطيران إلا لمسافة تصل إلى 2,904 أميال بحرية بدون توقف.
من الناحية النظرية ، فإن أرقام المدى هذه كافية للطيران دون توقف فوق المحيط الأطلسي من نيويورك إلى أوروبا. ومع ذلك ، حتى في الظروف المثالية بأقل حمولة صافية ، فإن Legacy 450 سيقصر عن الوصول إلى لندن. بدلاً من ذلك ، فإن Legacy 450 يمكنها فقط أن تجعلها بدون توقف من نيويورك إلى دبلن.
على العكس ، و Challenger 350 قادر على الطيران بدون توقف من نيويورك إلى لندن.
ومع ذلك ، فإن القلق بشأن أرقام النطاق هذه وعبور المحيط الأطلسي هو أنه بمجرد أن تأخذ في الاعتبار هبوب رياح قوية وحمولة إضافية ، ستنخفض القدرات بدون توقف.
لذلك ، من غير المحتمل أن تعبر أي من هاتين الطائرتين المحيط الأطلسي بانتظام. بدلاً من ذلك ، من المرجح أن يكون الاستخدام الأكثر شيوعًا لهذه الطائرات هو الطيران من الساحل إلى الساحل ، والإبحار من من لوس أنجلوس إلى نيويورك.
أداء الأرض
الأداء الأرضي لكل طائرة ليس مفاجئًا.
وبالنظر إلى أن Legacy 450 طائرة أصغر بمدى أصغر ، والحد الأدنى لمسافة الإقلاع والهبوط أقل بكثير من Challenger.
الحد الأدنى لمسافة الإقلاع لـ Legacy 450 هو 3,907 أقدام مقارنة بمسافة إقلاع لا تقل عن 4,835 قدم لـ Challenger 350
عندما يتعلق الأمر بهبوط Legacy 450 فوزًا مرة أخرى. الحد الأدنى لمسافة الهبوط لـ Embraer Legacy 450 هو 2,090 قدمًا. في حين أن الحد الأدنى لمسافة الهبوط Bombardier Challenger 350 يأتي على ارتفاع 2,364،XNUMX قدمًا.
يعد الاختلاف في مسافة الإقلاع التي تصل إلى ما يقرب من 1,000 قدم مهمًا نسبيًا. لا يمكن استبعاد حالة الرغبة في العمل من مطار يمكنه استيعاب Legacy 450 لكن ليس Challenger 350
الأبعاد الداخلية
عندما يتعلق الأمر بالمساحة الداخلية ، فإن Challenger 350 يحقق انتصارًا واضحًا على Legacy.
إنّ Challenger يبلغ طول مقصورة 350 الداخلية 7.32 متر وعرضها 2.08 متر.
بالمقارنة مع Legacy 450 يبلغ طولها 7.32 متر وعرضها 2.08 متر.
يبلغ ارتفاع المقصورة كلتا الطائرتين 1.83 مترًا.
وبناء على ذلك، Bombardier قل أن Challenger 350 يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 10 ركاب بينما Legacy تتسع لـ 9 ركاب.
ومع ذلك ، فمن النادر جدًا أن يتم تكوين طائرة رجال الأعمال لاستيعاب أكبر عدد ممكن من الأشخاص ، ناهيك عن الطيران بأقصى سعة.
على الرغم من مساحة الإضافة الموجودة على متن Challenger 350 ، سعة الأمتعة أقل قليلاً. ال Legacy تبلغ سعة الأمتعة الرسمية 450 قدمًا مكعبة ، بينما تبلغ سعة الأمتعة الرسمية Challenger 350 لديه سعة أمتعة تبلغ 106 قدم مكعب.
الخاص بك
يشبه إلى حد كبير عند مقارنة الأحدث Embraer Praetor 600 مع Challenger 350، ارتفاع المقصورة Legacy 450 أقل بكثير من Challengerالصورة.
الاستفادة من ارتفاع المقصورة المنخفض هو توفير بيئة مقصورة أكثر متعة مع تقليل آثار إرهاق السفر من حيث الأرقام ، فإن الحد الأقصى لارتفاع المقصورة لـ Challenger 350 هو 7,848 قدمًا. وبالمقارنة ، فإن أقصى ارتفاع للمقصورة من طراز Legacy 450 هو فقط 5,800 قدم.
هذا هو الاختلاف في ارتفاع المقصورة الذي من المرجح أن يشعر به الركاب ويقدرونه.
Embraer legacy 450 الداخلية
في الداخل ستلاحظ أولاً الأرضية المسطحة وستة أقدام من الإرتفاع. ال Legacy 450 قادر على حمل ما يصل إلى تسعة ركاب. تتميز بمقاعد جلدية فاخرة قابلة للإمالة بالكامل تتكامل بسلاسة مع المقصورة مقترنة بنافذة لمنح الركاب تجربة طيران لا مثيل لها.
فريدة من نوعها ل Embraer، يمكن التحكم في المقصورة بالكامل من اللوحة التقنية العليا. هذه اللوحة عبارة عن شاشة لمس مريحة تسمح لك بالتحكم في المقصورة بأكملها والتحقق من تقدم رحلتك. تضمن لوحة الشاشة التي تعمل باللمس ، المصممة بتصميم سهل الاستخدام ، أنه يمكنك الحصول على جميع المعلومات ذات الصلة في لمحة ، مع القدرة أيضًا على التحكم في بيئتك.
Bombardier Challenger 350 الداخلية
ملامح Challenger تشمل أرضية مسطحة بالكامل وإمكانية الوصول إلى الأمتعة أثناء الرحلة وتشطيبات رائعة. علاوة على ذلك Challenger يتميز الطراز 350 بمهارة استثنائية في التصنيع، وتشطيبات مختارة بعناية، ونوافذ كبيرة وشاشات تعمل باللمس بزاوية. يمكنك اختياريًا تجربة النطاق Ka والإنترنت الأرضي 4G. يتيح لك هذا بث الموسيقى ومشاهدة الأفلام والمشاركة في مؤتمرات الفيديو.
كما هو متوقع من طائرة من هذه الفئة Challenger يمنحك 350 القدرة على التحكم في المقصورة من راحة كل مقعد. نظام إدارة المقصورة في 350 مستوحى من Bombardierالطائرات الرئيسية - ال Global 7500. يتيح لك نظام إدارة المقصورة الاتصال بأجهزتك الشخصية من خلال واجهة مستخدم فائقة البساطة. تعرف على المزيد حول Challenger 350 الداخلية.
Embraer Legacy 450 الداخلية




Bombardier Challenger 350 الداخلية




سعر الإيجار
الفرق بين سعر الإيجار بالساعة لكل طائرة صارخ. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن هناك مجموعة متنوعة من ملفات العوامل التي تؤثر على سعر الساعة لاستئجار طائرة خاصة.
بعد قولي هذا ، يمكن دائمًا تقديم التقديرات. لذلك ، فإن معدل الإيجار بالساعة المقدر لـ Embraer Legacy 450 هو 3,800 دولارًا.
من ناحية أخرى ، فإن معدل الإيجار بالساعة المقدر لـ Bombardier Challenger 350 هو 4,950 دولارًا.
سعر الشراء
يستمر فرق السعر هذا عندما يتعلق الأمر بشراء هذه الطائرات من جديد. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن Legacy 450 لم يعد متاحًا كسعر جديد. لذلك ، فإن قائمة الأسعار المذكورة هي السعر الذي يسبق نهاية عمرها مباشرة.
عندما Legacy يمكن شراء 450 من الجديد ، وكان سعر القائمة 15.25 مليون دولار. ال Challenger 350 لا يزال متاحًا جديدًا ، ويبلغ سعر القائمة 26 مليون دولار. تكوين الخاص بك Bombardier Challenger 350 هنا.
ومع ذلك ، فإن النظر إلى سعر هذه الطائرات المملوك مسبقًا يكشف. خاصة بالنظر إلى ذلك 85٪ من مشتريات الطائرات الخاصة هي طائرات مملوكة مسبقًا.
انخفاض قيمة Legacy 450 ثابت إلى حد ما ، حيث يخسر حوالي مليون دولار من القيمة كل عام. لذلك ، من المقدر أن يكلف مثال عام 1 2016 مليون دولار. بالنظر إلى أن إنتاج Legacy 450 توقف فقط في عام 2020 ، Legacy 450 يحمل قيمته.
ولذلك، فإن legacy فقدت 450 حوالي ثلث قيمتها فقط بعد أربع سنوات من الملكية.
للأسف، Bombardier Challenger 350 ليس أجرة مثل Legacy. يُقدر تكلفة مثال عام 2016 بـ 12.5 مليون دولار. لذلك ، على مدار أربع إلى خمس سنوات ، فإن Challenger 350 يفقد نصف قيمته.
الملخص
إنّ legacy و450 Challenger 350 طائرة متشابهة جدا. ومع ذلك ، فإن المنطقة التي Challenger 350 يتجاوز في النطاق.
لسوء الحظ لل Challenger، هذه هي المنطقة الحقيقية الوحيدة التي تتجاوزها بشكل واضح. علاوة على ذلك ، أصبحت المنافسة أكثر صرامة مع Praetor 500 و600.