إلى أي مدى يمكن أن تطير الطائرات الخاصة؟

Bombardier Global 7500 خارجي

عندما يتعلق الأمر باختيار طائرة خاصة لمهمة ، فإن أحد أهم العناصر هو المدى الذي يمكن أن تطير فيه.

نظرًا لأن أحد الأسباب الرئيسية للطيران على متن طائرة خاصة هو توفير الوقت ، فإن الطائرة التي تتطلب توقف الوقود عادة ما تكون غير واردة.

لذلك ، من المهم معرفة الحد الأقصى لأرقام المدى بدون توقف للطائرات الخاصة ، لتمكين الاختيار المستنير.

Bombardier Global 7500 خارجي
Bombardier Global 7500 - الطائرة الخاصة ذات المدى الأطول

نظرة عامة

يوجد أدناه رسم بياني يوضح بالتفصيل النطاق الأقصى لـ جميع الطائرات الخاصة.

تختلف أرقام النطاق هذه من الطائرات المحولة ، مثل Embraer Lineage 1000E، إلى أصغر وأرخص طائرة خاصة ، فإن سيروس فيجن جيت.

يعود تاريخ الطائرات المدرجة أدناه إلى عام 1967 ، وهو العام الذي تم فيه تسليم Gulfstream GII بدأ. بالإضافة إلى ذلك ، تشتمل مجموعة البيانات هذه على طائرتين من أحدث الطائرات ، وهما Dassault Falcon 6X و Gulfstream G700.

يرجى ملاحظة أن جميع أرقام النطاق بالأميال البحرية. تحويل إلى أميال هنا، أو KMs هنا. بالإضافة إلى ذلك ، جميع أرقام النطاق هي الأرقام الرسمية المقدمة من قبل الشركات المصنعة.

ومع ذلك ، هناك ملف مجموعة متنوعة من العوامل ستؤثر وتقلل من الأرقام الفعلية في العالم الحقيقي.

طائرات خفيفة جدًا (VLJs)

يسمح إلقاء نظرة فاحصة على كل فئة من فئات الطائرات بتحليل أكبر لأرقام المدى.

ضمن طائرة خفيفة جدا الفئة ، لدينا الطائرات التي تستخدم عادة لنقل ما يصل إلى 4 ركاب لمسافات قصيرة.

الاختلافات داخل هذه الفئة طفيفة للغاية ، مع وجود فرق يبلغ 425 ميلًا بحريًا فقط بين كسوف 500/550 و Cessna Citation M2.

تستخدم هذه الطائرات في الغالب للتنقلات السريعة بين المدن ، وعادة ما تكون أقل من ساعة واحدة. على سبيل المثال ، من لندن إلى باريس.

طائرات خفيفة

النظر في أقصى مدى طائرات خفيفة، فإن التناقض أكبر بكثير بين الطائرة ذات المدى الأكبر والطائرة ذات المدى الأصغر يكون أكبر بكثير.

علاوة على ذلك ، نظرًا لأن فئة الطائرات الخفيفة أكثر رسوخًا من فئة VLJ ، فإننا نرى مجموعة عمرية أكبر للطائرات. أقدم طائرة في هذه القائمة هي Cessna Citation I، مع بدء عمليات التسليم في عام 1971.

ومع ذلك ، فإن الجزء الأكبر من الطائرات الخفيفة له نطاق أقصى يبلغ حوالي 2,000 ميل بحري. مسافة من نيويورك إلى لاس فيغاس.

لسوء الحظ ، نظرًا لوجود سلسلة من المتغيرات التي ستقلل من نطاق الطائرات ، فمن غير المرجح أن تتمكن طائرة خفيفة بالفعل من القيام بمهمة نيويورك إلى لاس فيغاس دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

بالطبع ، هناك بعض الطائرات ذات مدى أقل بكثير. الطائرات مثل بيتشكرافت بريمير أنا و Cessna Citation CJ1 لديها أرقام المدى التي تجعلها أقرب إلى فئة الطائرات VLJ.

الطائرات المتوسطة

يشبه إلى حد كبير عند النظر إلى أرقام مدى النفاثات الخفيفة ، بعضها طائرات متوسطة هي الأنسب لفئة الطائرات الخفيفة (على أساس الأرقام خارج النطاق وحدها).

ومع ذلك ، على عكس الطائرات الخفيفة ، لا توجد مجموعة كبيرة من الطائرات المتوسطة ذات نطاق مماثل. يوضح الرسم البياني أدناه مجموعة أكثر تنوعًا من أرقام النطاق.

في الطرف السفلي من المقياس ، لدينا Cessna Citation السابع، بمدى أقصى 1,700 ميل بحري. وبعد ذلك ، في الطرف العلوي من المقياس ، لدينا Gulfstream G200 بحد أقصى 3,394 ميلًا بحريًا.

بالإضافة إلى ذلك ، يختلف عمر هذه الطائرات بشكل كبير. أقدم طائرة في القائمة هي Dassault Falcon 20F-5BR، مع بدء عمليات التسليم في عام 1970.

يستمر هذا حتى عام 2019 ، عندما يتم تسليم شحنات Embraer Praetor 500 بدأت.

طائرات كبيرة

وأخيرا، طائرات كبيرة. هذه هي المجموعة التي تحتوي على أكبر عدد من الطائرات وأقدمها وأكبر نطاق وأكبر فرق في النطاق بين الطائرات.

البدء مع التقدم في السن. أقدم طائرة ضمن فئة الطائرات الكبيرة هي Gulfstream GII، مع بدء عمليات التسليم في عام 1967.

بالإضافة إلى ذلك ، فهي المجموعة التي تمتلك أحدث الطائرات. هذا يرجع إلى Gulfstream G700 و Dassault Falcon 10X. من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في 2022 و 2025 على التوالي.

بعد ذلك ، لنلقِ نظرة على أرقام النطاق الأقصى الصريح. في الطرف السفلي من المقياس لدينا Bombardier Challenger 850. هذه طائرة كبيرة يمكنها استيعاب ما يصل إلى 15 راكبًا. ومع ذلك ، يمكنها الطيران فقط بحد أقصى 2,546 ميلًا بحريًا بدون توقف.

ثم ، في الجزء العلوي من المقياس ، لدينا Bombardier Global 7500. طائرة يمكنها الإبحار بدون توقف لمسافة 7,700 ميل بحري. هذا ، من الناحية النظرية ، يسمح للطائرة بالتحليق دون توقف بين لوس أنجلوس وسنغافورة.

ينتج عن هذا فرق يزيد عن 5,000 ميل بحري بين الطائرة الكبيرة ذات النطاق الأكبر والمدى الأصغر.

بالطبع ، هناك مجموعة مشتركة من الطائرات الكبيرة ، معظمها يقع في مجموعة نطاق 3,500 - 4,500 ميل بحري.

المتغيرات التي تؤثر على مدى الطائرات الخاصة

ومع ذلك ، يشبه إلى حد كبير عند عرض ملف متوسط ​​حرق الوقود بالنسبة للطائرات الخاصة ، يجب أن تؤخذ هذه الأشكال بحذر. هذا بسبب وجود مجموعة متنوعة من العوامل التي ستؤثر على أقصى مدى للطائرة. وللأسف فإن كل العوامل ستقلل من الأرقام المذكورة.

ستؤثر العوامل التالية سلبًا على نطاق الطائرات:

  • السرعة والارتفاع
    • عند الطيران بسرعات أعلى ، تزداد قوة السحب. لذلك ، هناك حاجة إلى مزيد من الطاقة للحفاظ على سرعة أعلى. نتيجة لذلك ، غالبًا ما يوفر المصنعون سرعة رحلة طويلة المدى من أجل توفير أفضل توازن بين السرعة والمدى.
    • كلما ذهبت إلى الأعلى ، قل كثافة الهواء. لذلك ، هناك حاجة إلى بذل جهد أقل للدفع عبر الهواء المحيط. ومع ذلك ، من أجل الحصول على أعلى ، هناك حاجة إلى مزيد من الدفع للصعود إلى الارتفاع الشاهق الأمثل. يؤدي المزيد من الدفع إلى زيادة حرق الوقود. يؤدي زيادة احتراق الوقود إلى نطاق أقل.
  • الركاب والأمتعة
    • يؤدي الركاب والأمتعة إلى زيادة الوزن. تؤدي زيادة الوزن إلى زيادة السحب. تؤدي زيادة السحب إلى مزيد من الدفع المطلوب. كلما زادت الحاجة إلى قوة الدفع ، زاد استخدام الوقود. كلما زاد الوقود المستخدم ، انخفض نطاق الطائرة.
    • ما يقرب من 10٪ زيادة في كتلة الطائرة تتطلب زيادة 10٪ في الدفع. هذا يترجم بعد ذلك إلى انخفاض في النطاق بنسبة 5٪.
  • الطقس
    • يمكن أن تكون الرياح نعمة ونقمة. عند الإبحار مع رياح خلفية ، سيكون النطاق هو الأمثل. ومع ذلك ، عند الإبحار مع رياح معاكسة ، هناك حاجة إلى مزيد من الدفع للدفع. لذلك ، سينخفض ​​النطاق بشكل كبير.
    • بالطبع ، من الصعب التنبؤ بأحوال الرياح عند حجز رحلتك. لذلك ، يجب دائمًا مراعاة هامش الأمان عند التخطيط لرحلة على متن طائرة خاصة.

الملخص

نظرًا للعدد الكبير من طرازات الطائرات الخاصة المتاحة ، هناك على الأرجح طائرة تناسب مهمتك بشكل جيد.

فقط لأن الطائرة أكبر لا يعني بالضرورة أنه سيكون لها نطاق أفضل من الطائرات الأصغر. ومع ذلك ، تشير الأرقام العامة إلى أنه كلما زاد حجم الطائرة ، زاد النطاق.

بالإضافة إلى ذلك ، تتراوح أرقام المدى للطائرات الخاصة من نطاق 1,000 ميل بحري وصولاً إلى 7,700 ميل بحري.