انتقل إلى المحتوى الرئيسي

عندما يتعلق الأمر بسعر الطائرات الخاصة المملوكة مسبقًا ، يمكن أن تختلف الطائرات من نفس الطراز بشكل كبير. بطبيعة الحال ، هذا متوقع وشائع للغاية.

بنفس الطريقة التي يختلف فيها سعر طراز السيارة نفسه اعتمادًا على عدد الأميال على مدار الساعة ، ستؤثر مجموعة متنوعة من العوامل على سعر طائرة خاصة مملوكة مسبقًا.

وفي الواقع، فإن قيمة الطائرة الخاصة في سوق السيارات المستعملة تشبه إلى حد كبير قيمة السيارة. ساعات منخفضة، جيدة صيانة إن الحفاظ على التاريخ بشكل جيد، إلى جانب كون التصميم الداخلي والخارجي في حالة جيدة، سيساعد جميعًا على زيادة قيمة الطائرة.

ساعات عمل هيكل الطائرة والمحرك

هناك نوعان من الساعات عندما يتعلق الأمر بالطائرات الخاصة - ساعات هيكل الطائرة وساعات عمل المحرك.

ساعات هيكل الطائرة هي عدد الساعات التي قضتها الطائرة مع عجلات عن الأرض. الوقت من اللحظة التي تغادر فيها العجلات الأرض عند الإقلاع إلى اللحظة التي تلمس فيها العجلات الأرض عند الهبوط.

الطريقة التي تؤثر بها ساعات هيكل الطائرة على تكلفة طائرة خاصة هي كلها مرتبطة بمتوسط ​​الأسطول. عادة ، تطير معظم الطائرات الخاصة حوالي 400 ساعة في السنة. بالطبع ، يتجاوز بعض مشغلي الطائرات المستأجرة هذا بشكل كبير ، في حين أن بعض المالكين الخاصين لن يطيروا إلا 200 ساعة في السنة.

ومع ذلك ، بشكل عام ، سيكون متوسط ​​ساعات الأسطول حوالي 400 ساعة في السنة. لذلك ، إذا كان هيكل الطائرة لديه أكثر من 400 ساعة في السنة ، فإن كل ساعة إضافية ستؤدي إلى انخفاض في القيمة.

إذا كان عدد ساعات هيكل الطائرة أقل من متوسط ​​الأسطول ، فلن تنخفض القيمة بشكل كبير.

بشكل حاسم ، سيعتمد تأثير ساعات هيكل الطائرة على القيم المملوكة مسبقًا أيضًا على عمر الطائرة. كلما كانت الطائرة أقدم ، كانت الساعات الزائدة أقل أهمية. كلما كانت الطائرة أحدث ، زاد تأثير ساعات هيكل الطائرة الزائدة على السعر.

صيانة المحرك النفاث في حظيرة الطائرات

محرك ساعات

النوع الثاني من الساعات التي تؤثر على قيم الطائرات الخاصة المملوكة مسبقًا هو ساعات المحرك.

يتم تحديد ساعات عمل المحرك من لحظة بدء تشغيل المحركات حتى لحظة تشغيلها مطفأ.

مثل الكثير من ساعات هيكل الطائرة ، كلما زادت ساعات عمل المحرك ، زادت قيمة الطائرة التي ستتأثر سلبًا.

علاوة على ذلك ، كلما اقترب المحرك من الوقت الموصى به بين الإصلاح ، قلت قيمته. ومع ذلك ، فإن ساعات عمل المحرك سلاح ذو حدين.

لن يؤدي وجود ساعات منخفضة للغاية إلى زيادة القيمة. من المهم أن يكون لديك سجل للاستخدام المتسق وبرنامج صيانة جيد.

سجلات الطائرات

تشبه سجلات الطائرات الكاملة القيمة التي يوفرها سجل الخدمة الكامل للسيارة.

السجلات التي تثبت الصيانة الدورية والاستجابات المناسبة لها توجيهات الصلاحية للطيران ستساعد جميعها على زيادة قيمة الطائرات الخاصة المملوكة مسبقًا.

ستساعد شهادة صلاحية الطائرة للطيران ، وسجلات المحرك وهيكل الطائرة ، وقائمة معدات الطائرة ، وبيانات الوزن والتوازن ، ودليل رحلة الطائرة أو دليل المالك ، على زيادة قيمة الطائرة.

الوثائق

سيؤثر فقدان المستندات أو الصفحات أو الإدخالات من سجلات الطائرات سلبًا على قيمة الطائرة بشكل عام.

دمر التاريخ

ببساطة ، أي سجل ضرر على طائرة خاصة سيقلل من قيمة إعادة البيع.

بطبيعة الحال ، من الصعب تحديد مدى تأثر قيمتها. وذلك لأن طبيعة الضرر يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا من طائرة إلى أخرى.

ستؤثر عوامل مثل نوع الحادث وشدة الضرر ومن قام بإصلاح الضرر وما إذا كانت المكونات الأخرى قد تأثرت جميعها على مدى تأثر قيمة إعادة البيع.

خارجي هوكر 800SP

المعدات المطورة

سيؤثر عمر المعدات في كل من قمرة القيادة والمقصورة على قيمة إعادة بيع الطائرة الخاصة. يمكن أن يكون التأثير إيجابيًا وسلبيًا.

على سبيل المثال ، يمكن لبعض المالكين مضاعفة قيمة طائراتهم من خلال ترقية إلكترونيات الطيران.

بدلاً من ذلك ، قد تكلف ترقية إلكترونيات الطيران أكثر من قيمة إعادة البيع المفقودة. لذلك ، من المهم النظر في التكلفة "الحقيقية" لترقية المعدات.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي امتلاك أنظمة تكييف وإلكترونيات طيران قديمة إلى فواتير صيانة مكلفة. ومع ذلك ، يجب أيضًا مراعاة أن معظم المالكين سيرغبون في تجنب متاعب إيقاف طائراتهم للإصلاح.

IAI Westwind 1 قمرة القيادة

سبب التأثير في القيمة ثلاثة أضعاف.

أولاً ، تكلفة الصيانة. كما ذكرنا سابقًا ، من المرجح أن تسوء المعدات القديمة. لذلك ، سوف تحتاج إلى صيانتها بشكل متكرر ، مما يكلف الوقت والمال. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المعدات القديمة ، مثل أجهزة تكييف الهواء القديمة أو معدات إزالة الجليد ستكون أقل فعالية من الوحدات الجديدة.

ثانيا، اللوائح. مع تطور التكنولوجيا و سلامة أصبحت المعايير أكثر صرامة، ودخلت اللوائح الجديدة حيز التنفيذ بشكل أساسي جعل المعدات القديمة غير قانونية.

لذلك ، هناك بعض الحالات التي يؤدي فيها عدم ترقية إلكترونيات الطيران إلى إيقاف الطائرة. ومن سيشتري طائرة خاصة لا تستطيع الطيران؟

وأخيرًا ، يحب المشترون الأشياء الجديدة. الناس يحبون التكنولوجيا والمعدات الجديدة. في حين أن تثبيت نظام ترفيه جديد على متن الطائرة قد لا يبدو ضروريًا بالنسبة لك ، فمن المحتمل أن يدفع المشترون المزيد مقابل طائرة تحتوي على أحدث المعدات.

بطبيعة الحال ، فإن تأثير ترقيات المعدات يكون أكثر ملاءمة للطائرات القديمة. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن التكنولوجيا في مجال الطيران تتوسع بمعدل سريع. لذلك ، لن يمر وقت طويل قبل أن تطير تلك الطائرة البالغة من العمر عامين بمعدات قديمة.

الحالة الخارجية

متابعة من النقطة التي يحبها الجميع أشياء جديدة - سيقطع الطلاء الجديد شوطًا طويلاً لزيادة قيمة الطائرة.

ومع ذلك ، يجب على المشترين توخي الحذر إذا كان للطائرة وظيفة طلاء جديدة لأنها قد تخفي التآكل. التآكل هو شيء من شأنه أن يقلل بشكل كبير من قيمة الطائرة.

Falcon 8X مركز الإنجاز

الحالة الداخلية

ستؤثر حالة المقصورة الداخلية للطائرة الخاصة أيضًا على قيمة إعادة البيع. الديكورات الداخلية مع التشققات والبقع ليست ما يريده المشترون.

علاوة على ذلك ، فإن المظهر الداخلي هو شيء يمكن أن يجعل الطائرة تبدو حديثة أو قديمة.

لذلك ، بالنسبة للعديد من البائعين ، يكون الخيار المعقول في بعض الأحيان هو تحديث المناطق الداخلية بأنماط وأقمشة تمثل أحدث الاتجاهات.

HondaJet المقصورة الداخلية ، أربعة مقاعد في تشكيل النادي من الجلد الأبيض

مرة أخرى ، يعود كل هذا إلى الأشخاص الذين يحبون الأشياء الجديدة. والأهم من ذلك ، الرغبة في دفع المزيد مقابل الحداثة.

إذا كانت الطائرة ذات تصميم داخلي مخصص بشكل خاص ، فلن يؤدي ذلك إلى تقليل قيمة الطائرة فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى قضاء المزيد من الوقت في السوق.

نبذة عامة

عندما يتعلق الأمر بالعوامل التي تؤثر على قيمة إعادة بيع طائرة خاصة ، فهناك بعض السمات المشتركة.

أولاً ، تكاليف الصيانة. كلما زادت فرص قيام المالك التالي بصيانة الطائرة أكثر من غيرها ، ستنخفض القيمة.

ثانيًا ، الحداثة. كلما كانت أجزاء الطائرة أحدث ، زادت قيمتها. بالإضافة إلى ذلك ، كلما كانت الطائرة أحدث ، زادت قيمتها.

وأخيراً التاريخ. إذا كان للطائرة تاريخ جيد فإن قيمتها أكبر.

في النهاية ، كل ذلك يعود إلى مخاطر الملاك المستقبليين. كلما زادت المخاطر التي يتعين على المالك تحملها ، انخفضت قيمة الطائرة. مع الطائرات الخاصة هذا مهم بشكل خاص نظرا ل تكاليف امتلاك وتشغيل هذه الطائرات.

المتزوج حديثا

بنديكت كاتب متخصص ومتخصص في المناقشات المتعمقة حول ملكية الطيران الخاص والموضوعات المرتبطة بها.

0%

كيف يجب أن تطير على متن طائرة خاصة؟

اكتشف أفضل طريقة لتطير على متن طائرة خاصة في أقل من 60 ثانية.

ما هو دافعك الأساسي للسفر على متن طائرة خاصة؟

كم عدد الأشخاص الذين تسافر معهم عادة؟

كم عدد الرحلات على متن طائرة خاصة قمت بركوبها؟

كم مرة تخطط / حاليًا للسفر على متن طائرة خاصة؟

ما مدى مرونة خطط السفر الخاصة بك؟

هل ستطير في أوقات الذروة؟ (على سبيل المثال العطلات الرئيسية)

هل من المحتمل أن تتغير خططك أو تلغي في غضون 12 ساعة من المغادرة؟

ما هو الحد الأدنى للإشعار الذي تطلبه قبل المغادرة؟

ما مقدار التحكم الذي تريده على طراز الطائرة؟ (على سبيل المثال Gulfstream G650ER أكثر Bombardier Global 7500)

هل ترغب في ترقية / خفض درجة طائرتك حسب الحاجة؟