انتقل إلى المحتوى الرئيسي

• Embraer Legacy و500 Dassault Falcon 2000LXS هما طائرتان نفاثتان متوسطتا الحجم قادرتان على الطيران بعيدًا وبسرعة.

ومع ذلك، هناك اختلافات حاسمة بين هذه الطائرات والتي من المحتمل أن تؤثر على فعالية هذه الطائرات في ملف تعريف مهمتك.

لذلك، دعونا نلقي نظرة متعمقة على أوجه التشابه والاختلاف بين هاتين الطائرتين.

Embraer Legacy 500 خارجي
Dassault 2000LXS الخارج

أداء

يعتبر الأداء دائمًا أحد الاعتبارات الرئيسية عند مقارنة طائرتين.

• Embraer Legacy يتم تشغيل 500 بواسطة محركات هانيويل HTF7500E، يوفر كل منها قوة دفع تبلغ 7,036 رطلاً (3,193 كجم). يبلغ إجمالي قوة الدفع الإجمالية للطائرة 14,072 رطلاً (6,386 كجم).

في المقارنة ، فإن Dassault Falcon تم تجهيز الموديل 2000LXS بمحركات Pratt & Whitney Canada PW308C، حيث يولد كل منها قوة دفع تبلغ 7,000 رطل (3,175 كجم). وبذلك يصل إجمالي قوة الدفع إلى 14,000 رطل (6,350 كجم).

وعلى الرغم من Falcon تتمتع 2000LXS بقوة دفع أقل بشكل هامشي، فهي قادرة على التحرك بسهولة بشكل أسرع من Legacy، مع سرعة كروز قصوى تبلغ 490 knots (908 كم/ساعة) مقابل 466 knots (864 كم/ساعة) من Legacy 500

ومع ذلك، عند محاولة استخراج الحد الأقصى للنطاق، فإن Legacy 500 قادر على الطيران بشكل أسرع بسرعة رحلة طويلة المدى تبلغ 439 knots (813 كم/ساعة) مقارنة بـ 435 knots (806 كم / ساعة) لـ Falcon 2000LXS.

عندما يتعلق الأمر بأقصى ارتفاع، فإن Falcon 2000LXS قادر على التحليق أعلى من Legacy 500

• Legacy يمكن لـ 500 الوصول إلى ارتفاع أقصى يبلغ 45,000 قدم (13,716 مترًا) ويبلغ ارتفاع الرحلة الأولي 43,000 قدم (13,106 مترًا). وبالمقارنة، فإن Falconأقصى ارتفاع يمكن تحقيقه هو 47,000 قدم (14,326 مترًا)، وتبحر في البداية على ارتفاع 41,000 قدم (12,497 مترًا).

وعلاوة على ذلك، فإن Falcon يستطيع الموديل 2000LXS الوصول إلى ارتفاع الرحلة الأولي بشكل أسرع، مع معدل صعود يبلغ 4,310 قدمًا (1,314 مترًا) في الدقيقة مقارنة بـ 3,866 قدمًا (1,179 مترًا) في الدقيقة للمركبة Legacy 500

أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فإن Legacy 500 يحرق 243 جالونًا (920 لترًا) من الوقود في الساعة. وهذا أقل من Falcon 2000LXS الذي يحرق في المتوسط ​​269 جالونًا (1,018 لترًا) من الوقود في الساعة.

سرعة رحلة أعلى، مثل سرعة Falcon يتيح 2000LXS أوقات سفر أسرع، مما يجعله مناسبًا لأولئك الذين يعطون الأولوية للكفاءة وإدارة الوقت.

من ناحية أخرى، تم تحقيق أقصى ارتفاع أعلى أيضًا بواسطة Falcon 2000LXS، يمكّن الطائرة من تجنب أنظمة الحركة الجوية والطقس، مما يؤدي إلى رحلات أكثر سلاسة واضطرابات أقل.

ومع ذلك، فإن Legacy 500 لديه حرق وقود أقل في الساعة، وهو ما يترجم إلى توفير في التكاليف.

على افتراض أن وقود الطائرات النفاثة A يكلف 6 دولارات للغالون الواحد، مع الأخذ في الاعتبار وقت الطيران السنوي البالغ 300 ساعة، فإن Embraer Legacy سيستخدم 500 72,900 جالونًا (276,078 لترًا) من الوقود سنويًا. وهذا سيكلف 437,400 دولار.

في المقابل، Dassault Falcon تستهلك سيارة 2000LXS 80,700 جالونًا (305,406 لترًا)، بتكلفة 484,200 دولارًا. ولذلك فإن اختيار Legacy 500 سينتج عنها توفير سنوي قدره 46,800 دولار.

الفترة (من ... إلى)

عندما يتعلق الأمر بالنطاق، فإن Legacy يمكن لـ 500 قطع مسافة 3,125 ميلًا بحريًا (5,787 كيلومترًا) دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

من ناحية أخرى، Falcon يوفر الطراز 2000LXS نطاقًا أوسع يصل إلى 4,000 ميل بحري (7,408 كيلومترًا).

وكما ترون من الخريطة أدناه، فإن Falcon تستطيع السيارة 2000LXS السفر بشكل مريح بدون توقف من نيويورك إلى معظم أنحاء أوروبا. بينما ال Legacy 500 يمكن فنيا عبر المحيط الأطلسي، سوف يتأثر بشدة بالطقس والوزن. لذلك، من غير المرجح أن تتمكن دائمًا من ضمان العبور عبر المحيط الأطلسي.

تمثل هذه الأرقام الحد الأقصى للنطاق في ظل الظروف المثالية وتخضع للتغيير بسبب عوامل مختلفة.

أحد العوامل الحاسمة التي تؤثر على هذه الأرقام هو الوزن الإجمالي للطائرة، بما في ذلك الركاب والأمتعة والوقود.

تؤدي زيادة الحمل بشكل عام إلى زيادة استهلاك الوقود، مما يؤدي بدوره إلى تقليل النطاق الفعال.

الظروف الجوية لها أيضًا تأثير كبير على النطاق. على سبيل المثال، قد تؤدي مواجهة الرياح المعاكسة القوية أثناء الرحلة إلى زيادة حرق الوقود، وبالتالي تقليل النطاق.

وعلى العكس من ذلك، يمكن للرياح الخلفية أن تعزز النطاق من خلال تقليل استهلاك الوقود. وأخيرًا، يمكن للارتفاع الذي تعمل عليه الطائرة أن يغير النطاق. عادة، يؤدي الطيران على ارتفاعات أعلى إلى مقاومة أقل للهواء، مما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الوقود وبالتالي توسيع النطاق.

بالنظر إلى النطاقات الخاصة بكل منهما، فإن كلا من Legacy 500 و Falcon يمكن لـ 2000LXS ربط مجموعة متنوعة من أزواج المدن، مما يوفر مرونة هائلة للمسافرين.

أقصى مدى Legacy و500 Falcon 2000LXS تبدأ من نيويورك

أداء الأرض

عند مقارنة الأداء الأرضي لـ Embraer Legacy 500 و Dassault Falcon 2000LXS، هناك بعض الاختلافات الملحوظة.

• Legacy تتطلب 500 مسافة إقلاع تبلغ 4,084،1,245 قدمًا (2,122،647 مترًا) ومسافة هبوط تبلغ XNUMX قدمًا (XNUMX مترًا).

في المقابل، Falcon يتطلب الطراز 2000LXS مسافة إقلاع أطول تبلغ 5,878 قدمًا (1,792 مترًا) ولكن مسافة هبوط أطول قليلاً تبلغ 2,260 قدمًا (689 مترًا).

مسافة إقلاع أقصر، كما رأينا في Legacy 500، يوفر العديد من الفوائد.

فهو يسمح للطائرة بالعمل من مطارات أصغر قد تحتوي على مدارج أقصر، مما يوفر المزيد من المرونة والراحة للركاب. وهذا يعني أيضًا أن الطائرة يمكنها حمل حمولة أثقل دون الحاجة إلى مدرج أطول.

وبالمثل، يمكن أن تزيد مسافة الهبوط الأقصر سلامة هوامش الربح عن طريق تقليل مخاطر تجاوز المدرج، خاصة في الظروف الجوية السيئة أو في المطارات ذات مدارج أقصر.

وتمثل هذه الأرقام السيناريو الأفضل، أي أنها تفترض الظروف المثلى. عوامل مختلفة يمكن أن تؤثر على الأداء الأرضي للطائرة.

أولاً، يمكن أن يؤثر وزن الطائرة، بما في ذلك الركاب والبضائع والوقود، بشكل كبير على مسافات الإقلاع والهبوط. كلما كانت الطائرة أثقل، كلما كانت هناك حاجة إلى مدرج أطول للإقلاع والهبوط.

ثانيًا، يمكن أن تؤثر أيضًا الظروف الجوية، وخاصة سرعة الرياح واتجاهها، على أداء الأرض. على سبيل المثال، يمكن للرياح المعاكسة أن تقلل مسافات الإقلاع والهبوط، بينما يمكن للرياح الخلفية أن تزيدها.

وأخيرًا، يلعب ارتفاع المطار دورًا أيضًا. غالبًا ما تتطلب المطارات ذات الارتفاعات العالية مسافات إقلاع أطول بسبب الهواء الرقيق.

الأبعاد الداخلية

في عالم الطيران الخاص، تعتبر الراحة والرفاهية في المقصورة الداخلية من العوامل المحورية في اختيار الطائرة.

• Embraer Legacy تتميز 500 بطول داخلي يبلغ 27.30 قدم (8.32 متر)، وعرض 6.82 قدم (2.08 متر)، وارتفاع 6.00 قدم (1.83 متر).

من ناحية أخرى، Dassault Falcon تتميز سيارة 2000LXS بأبعاد أصغر قليلاً حيث يبلغ الطول الداخلي 26.18 قدمًا (7.98 مترًا)، ولكنها تعوض بعرض أوسع يبلغ 7.68 قدمًا (2.34 مترًا) وارتفاعًا أطول قليلاً يبلغ 6.17 قدمًا (1.88 مترًا).

مقصورة أطول ، مثل مقصورة Legacy 500، توفر مساحة أكبر للركاب للتنقل بحرية، مما يعزز راحتهم أثناء الرحلات الطويلة. كما أنها تسمح بمقاعد إضافية أو وسائل راحة إضافية اعتمادًا على التكوين، مما يزيد من تنوع استخدامات الطائرة. في تكوينه الأقصى، Legacy يمكن أن تستوعب 500 ما يصل إلى 12 راكبًا، بينما تتسع عادةً لـ 9 ركاب.

على العكس من ذلك، مقصورة أوسع مثل تلك الموجودة في Falcon توفر 2000LXS مساحة أكبر لكل راكب، مما يتيح مقاعد أوسع ومساحة شخصية أكبر. وهذا يمكن أن يعزز مستوى الراحة بشكل كبير، خاصة في الرحلات الجوية الطويلة. يمكن أن تستوعب كل من تكويناتها القصوى والنموذجية ما يصل إلى 10 ركاب.

مقصورة أطول، وهي ميزة في Falcon يتيح 2000LXS مساحة أكبر للرأس، مما يجعل الحركة داخل المقصورة أسهل وأكثر راحة، خاصة للركاب طوال القامة. ويمكنه أيضًا استيعاب المفروشات والتركيبات الطويلة، مما يزيد من الفخامة والراحة بشكل عام.

تتميز كلتا الطائرتين بأرضية مسطحة، وهي خاصية توفر العديد من المزايا. الأرضية المسطحة تجعل الحركة داخل المقصورة أسهل وأكثر أمانًا، مما يمنع مخاطر التعثر. كما يسمح أيضًا بتكوينات أكثر مرونة للمقصورة، بما في ذلك ترتيبات الجلوس المختلفة وإمكانية تضمين أ السرير لرحلات أطول.

الخاص بك

• Legacy تتميز 500 بأقصى ارتفاع للمقصورة يبلغ 5,800 قدم (1,768 مترًا)، في حين يمكنها الاحتفاظ بمقصورة عند مستوى سطح البحر حتى ارتفاع مثير للإعجاب يبلغ 27,050 قدمًا (8,245 مترًا). وهذا يعني أنه حتى عندما تحلق الطائرة على ارتفاعات عالية، فإن الضغط داخل المقصورة يظل معادلاً للضغط عند مستوى سطح البحر حتى 27,050 قدماً، مما يضمن تجربة طيران مريحة وممتعة للركاب.

من ناحية أخرى، Falcon تتميز سيارة 2000LXS بأقصى ارتفاع طفيف للمقصورة يصل إلى 7,200 قدم (2,195 مترًا) ولكنها تحتفظ بمقصورة عند مستوى سطح البحر يصل ارتفاعها إلى 25,300 قدم (7,711 مترًا). في حين أن هذا أقل قليلاً من Legacy 500، لا يزال يضمن بيئة مقصورة مريحة لمعظم مدة الرحلة.

ارتفاع منخفض للمقصورة، مثل ذلك الموجود في Legacy 500، يقدم العديد من الفوائد.

يمكن أن يساعد في تقليل آثار اضطراب الرحلات الجوية الطويلة، حيث لا يضطر الجسم إلى العمل بجهد كبير لتزويد الدم بالأكسجين، مما يؤدي إلى تقليل التعب وزيادة الطاقة بعد الرحلة. يمكن أن تؤدي الارتفاعات المنخفضة للمقصورة أيضًا إلى تقليل خطر الإصابة بدوار المرتفعات وضمان رحلة أكثر راحة، خاصة للمسافرين الذين يعانون من أمراض الجهاز التنفسي.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن كلتا الطائرتين توفران تجربة ارتفاع المقصورة أقل بكثير من ارتفاع المقصورة التجارية القياسية وهو 8,000 قدم، وبالتالي ضمان رحلة مريحة وممتعة لركابهما.

Embraer Legacy 500

Embraer زينت الجزء الداخلي من Legacy 500 لأعلى المعايير. على الرغم من تطويره قبل عقد من الزمن ، إلا أن التصميم الداخلي لا يزال رائجًا.

نظرًا لوجود عناصر متكاملة يمكن تمييزها مع تطور مستدام للمنتج ، فإن Legacy 500 تبرز من المنافسة. Embraer صف ال Legacy 500 "رفاهية لا تقارن".

• Legacy 500 يوضح تماما Embraerالاهتمام بالتفاصيل والحرفية الخبيرة. يبلغ ارتفاع الكابينة 6 أقدام وأرضيتها مسطحة بالكامل. هذا يجعل المقصورة أسهل بكثير للتنقل. يوفر التصميم الشبيه بالأثاث للمقاعد المائلة بالكامل للركاب راحة فائقة. تم وضع جميع المقاعد على النحو الأمثل بجوار النوافذ من أجل منح كل راكب مناظر خلابة للعالم أدناه.

ستجد المطبخ ، كما هو شائع ، في مقدمة المقصورة. ال Legacy يعتبر المطبخ الرطب 500 مدخلاً أنيقًا وترحيبيًا للطائرة. في وقت الحمل ، كان المطبخ هو الأكبر في قطاع متوسط ​​الحجم. وبالتالي جعل هذه الطائرة مثالية لتناول الطعام في المقام الأول.

يمكن أن تُعزى الكثير من المساحة والوظائف إلى الطاولات القابلة للتخزين التي تفتح على الحافة الجانبية. هذا ، جنبًا إلى جنب مع المطبخ الوظيفي ، اصنع Legacy 500 كابينة المكان المثالي للعمل وتناول الطعام والاسترخاء.

• Legacy 500 لديها ارتفاع مقصورة محترم للغاية يبلغ 5,800 قدم عند الطيران بأقصى ارتفاع لها. Embraer لقد عملوا أيضًا بسحرهم مع عزل الصوت من أجل إنشاء مقصورة هادئة. تشمل فوائد هذا إجراء محادثات أسهل ، وبيئة هادئة للعمل ، وشعورًا بمزيد من الراحة عند الوصول.

Embraer Legacy 500

Embraer Legacy 500 الداخلية
Embraer legacy 500 من الداخل مع مقاعد جلدية بلون الكريم تتطلع إلى قمرة القيادة
Embraer Legacy 500 جلس للتحكم في الهاتف ونظام إدارة الكابينة بشاشة تعمل باللمس في اللوحة الجانبية

Dassault Falcon 2000 ال اكس اس

Dassault 2000LXS الداخلية
Dassault 2000LXS الداخلية
Dassault 2000LXS الداخلية

Dassault Falcon 2000 ال اكس اس

داخل Falcon يتم التعامل مع ركاب 2000LXS بسلام وهدوء. بالنسبة الى Dassault؛ الركاب الذين يسافرون على متن 2000LXS "يسافرون بهدوء وكريم ومنتج".

تتميز مقصورة 2000LXS بالرحابة والأناقة والهدوء. 2000LXS لديها مساحة داخلية كبيرة بالنسبة لفئتها وتوصف بأنها سخية وفاخرة من جميع النواحي. بغض النظر عن المدة التي تستغرقها الرحلة ، سيكون الركاب مرتاحين.

Dassault قامت بتجهيز الطائرة بتقنية اتصال متقدمة ونظام إدارة مقصورة بديهي. نظام إدارة المقصورة متوافق مع معظم الهواتف الذكية ، مما يتيح لك التحكم في المقصورة من كل مكان.

• Falcon 2000LXS 7 أقدام و 8 بوصات من الداخل. هذا يجعل المقصورة أوسع وأكثر جاذبية من معظم منافسيها. يمكن أن تستوعب 2000LXS ما يصل إلى 10 ركاب لمدة تصل إلى ثماني ساعات. تتميز بأرضية مسطحة بالكامل ، ومساحة الرأس تبلغ 6 أقدام و 2 بوصات. لذلك ، سيتمكن معظم الركاب من التحرك بشكل مريح حول المقصورة والوقوف.

Dassault تمكنت من استيعاب ثمانية عشر نافذة كبيرة تغمر الداخل بالضوء. تم وضع النوافذ بشكل استراتيجي بجوار المقاعد من أجل توفير منظر لكل راكب. يضمن دوران الهواء المتكرر والهواء النقي أن تظل منتعشًا. نتيجة لذلك ، يجب تقليل اضطراب الرحلات الجوية الطويلة إلى الحد الأدنى في الرحلات الطويلة.

سعر الإيجار

في مجال الطيران الخاص، تعد كفاءة التكلفة أحد الاعتبارات المهمة.

عند مقارنة ملف Embraer Legacy 500 و Dassault Falcon 2000LXS، هناك فرق ملحوظ في تكاليف الاستئجار لكل ساعة.

• Legacy 500 يبلغ 4,550 دولارًا للساعة، في حين أن Falcon يأتي 2000LXS أعلى بسعر 5,500 دولار لكل سيارة ساعة.

ارتفاع تكلفة الميثاق ل Falcon يمكن أن يعزى طراز 2000LXS إلى حجمه الأكبر ومداه الأطول ومقصورته الأكثر فخامة، والتي قد توفر وسائل راحة إضافية مقارنة بطراز XNUMXLXS. Legacy 500

ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن هذه التكاليف هي تقديرات ويمكن أن تختلف بناءً على ذلك عدة عوامل.

أولا، مسافة ومدة الرحلة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على تكلفة الميثاق. عادةً ما تعني الرحلات الطويلة تكاليف أعلى بسبب زيادة استهلاك الوقود ومتطلبات الطاقم.

ثانيًا، يمكن أن يؤثر المسار المحدد أيضًا على السعر. قد تؤدي الرحلات الجوية من وإلى المطارات الأكثر ازدحامًا أو خلال أوقات الذروة للسفر إلى فرض رسوم أعلى بسبب زيادة الطلب وتكاليف مراقبة الحركة الجوية.

وأخيرًا، يمكن أن يؤثر مستوى الخدمة المطلوبة أيضًا على التكلفة. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي طلب وجبات شهية أو خدمات إضافية للموظفين إلى زيادة التكلفة الإجمالية للاستئجار.

سعر الشراء

قائمة الأسعار الجديدة لـ Legacy 500 هو 18,400,000 دولار، في حين أن Falcon 2000LXS أعلى بكثير عند 34,000,000 دولار. ويعكس هذا الاختلاف الميزات والقدرات المتنوعة ومكانة العلامة التجارية المرتبطة بكل طائرة.

وبالنظر إلى النماذج المستعملة من عام 2015، فإن Legacy تبلغ قيمة 500 حاليًا 14,400,000 دولار أمريكي، في حين تبلغ قيمة الطراز القديم المماثل Falcon تبلغ قيمة 2000LXS 21,800,000 دولار.

ومع ذلك، من المتوقع أن تبلغ القيمة المستقبلية خلال ثلاث سنوات ما يزيد قليلاً عن 12 مليون دولار Legacy 500 وما يزيد قليلاً عن 18 مليون دولار لـ Falcon 2000LXS.

ويمثل هذا معدل استهلاك قدره 5.49% سنويًا Legacy 500 و 5.82% ل Falcon 2000LXS.

ومن حيث المبالغ الفعلية بالدولار، على مدى السنوات الثلاث المقبلة، فإن Legacy 500 ستنخفض قيمتها بحوالي 2.2 مليون دولار.

• Falcon ومن ناحية أخرى، ستخسر 2000LXS حوالي 3.6 مليون دولار.

نظرا لانخفاض معدل الاستهلاك السنوي قليلا وانخفاض التكلفة الأولية. ال Legacy 500 يخسر أموالًا أقل خلال فترة الملكية.

من الجدير بالذكر أن ملف يتأثر معدل انخفاض قيمة الطائرة الخاصة بعدة عوامل.

أولا، يلعب عمر الطائرة دورا حاسما، حيث أن الطائرات القديمة تنخفض عادة بمعدل أسرع.

ثانيًا، يمكن أن يؤثر تاريخ الصيانة والحالة العامة للطائرة بشكل كبير على قيمتها. الطائرة التي تمت صيانتها وصيانتها بشكل منتظم ستحتفظ بقيمتها بشكل أفضل من الطائرة التي لم تتم صيانتها.

وأخيرًا، يؤثر طلب السوق أيضًا على انخفاض قيمة العملة. من المرجح أن تنخفض قيمة طراز الطائرة الذي يزداد الطلب عليه بشكل أبطأ من الطراز الذي يحظى باهتمام أقل في السوق.

نبذة عامة

إذًا، ما هي الطائرة التي تأتي في المقدمة؟

• Falcon 2000LXS قادر على الطيران لمسافة أبعد من Legacy 500. ومع ذلك، فهو يحرق وقودًا أكثر، ويكلف شراءًا أكبر، ويكلف تشغيلًا أكبر.

وعلاوة على ذلك، فإن Legacy 500 قادرة على حمل المزيد من الركاب في مقصورة أطول قليلاً. بالإضافة إلى ذلك، Legacy تتمتع 500 بارتفاع منخفض للمقصورة عند التحليق عند السقف.

لذلك، إذا كانت مهمتك تجري في قارة واحدة، فإن Legacy 500 يمثل قيمة ممتازة مقابل المال. ومع ذلك، إذا كنت بحاجة إلى عبور المحيطات والسفر بين القارات، فيجب عليك Falcon من المحتمل أن يكون 2000LXS أكثر منطقية.

المتزوج حديثا

بنديكت كاتب متخصص ومتخصص في المناقشات المتعمقة حول ملكية الطيران الخاص والموضوعات المرتبطة بها.

0%

كيف يجب أن تطير على متن طائرة خاصة؟

اكتشف أفضل طريقة لتطير على متن طائرة خاصة في أقل من 60 ثانية.

ما هو دافعك الأساسي للسفر على متن طائرة خاصة؟

كم عدد الأشخاص الذين تسافر معهم عادة؟

كم عدد الرحلات على متن طائرة خاصة قمت بركوبها؟

كم مرة تخطط / حاليًا للسفر على متن طائرة خاصة؟

ما مدى مرونة خطط السفر الخاصة بك؟

هل ستطير في أوقات الذروة؟ (على سبيل المثال العطلات الرئيسية)

هل من المحتمل أن تتغير خططك أو تلغي في غضون 12 ساعة من المغادرة؟

ما هو الحد الأدنى للإشعار الذي تطلبه قبل المغادرة؟

ما مقدار التحكم الذي تريده على طراز الطائرة؟ (على سبيل المثال Gulfstream G650ER أكثر Bombardier Global 7500)

هل ترغب في ترقية / خفض درجة طائرتك حسب الحاجة؟