Bombardier Challenger 650 Vs Gulfstream G280

Gulfstream G280 الخارجي

إن Bombardier Challenger و650 Gulfstream G280 طائرتان متشابهتان للغاية.

نتيجة لذلك ، فإن تحديد أيهما أفضل وأيهما مناسب لك ليس بالمهمة السهلة.

في حين أن كلا الطائرتين لهما أرقام أداء متشابهة ، إلا أن هناك بعض الاختلافات اللافتة للنظر التي تساعد على تمييز هذه الطائرات.

أداء

أولاً ، أداء الطائرات.

إن Bombardier Challenger يتم تشغيل 650 بواسطة محركين من جنرال إلكتريك CF34-3B. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 8,729 رطلاً من الدفع. نتيجة لذلك ، فإن إجمالي خرج الدفع لـ Challenger 650 هو 17,458 رطلا.

من ناحية أخرى، Gulfstream يتم تشغيل G280 بواسطة محركين من نوع Honeywell HTF7250G. كل محرك قادر على إنتاج ما يصل إلى 7,624 رطلاً من الدفع. نتيجة لذلك ، يبلغ إجمالي خرج الدفع للطراز G280 15,248 رطلاً.

بينما أكبر Gulfstream الطائرات هي الأسرع في السماء، لا يمكن قول الشيء نفسه عن G280.

السرعة القصوى للرحلات Challenger يأتي 650 في 488 knots. في حين أن السرعة القصوى للرحلات البحرية G280 هي 482 knots.

ومع ذلك، فإن Gulfstream يبلغ أقصى ارتفاع للرحلات البحرية 45,000 قدم. ال Challenger 650 تقصيرًا مع ارتفاع أقصى للرحلة البحرية يبلغ 41,000 قدم.

بالإضافة إلى ذلك، Challenger 650 طائرة عطشى. ال Challenger يبلغ معدل حرق الوقود 310 جالونًا فقط في الساعة (GPH). وبالمقارنة ، فإن G280 يحرق 284 جالونًا في الساعة (GPH).

الفترة (من ... إلى)

الشيء الذي قد يكون مفاجأة للكثيرين هو نطاق G280. ال Challenger 650 يتفوق بسهولة على Gulfstream عندما يتعلق الأمر بأرقام النطاق الرسمية.

إن Challenger 650 قادر على الطيران حتى 4,000 ميل بحري (4,603 ميل / 7,408 كم) دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

وبالمقارنة ، فإن G280 قادرة على الطيران لمسافة تصل إلى 3,600 ميل بحري (4,143 ميل / 6,667 كم) دون الحاجة إلى التزود بالوقود.

بالطبع ، كما هو الحال مع أرقام النطاق المحددة لكل مصنع ، فإن هذه الأرقام متفائلة إلى حد ما.

من أجل تصور هذا النوع من النطاق ، جرب أداة بسيطة.

أداء الأرض

وعلى الرغم من Challenger 650 إنتاج قوة دفع أكبر ، و Gulfstream يتفوق عليها عندما يتعلق الأمر بأداء المدرج.

إن Bombardier Challenger الحد الأدنى لمسافة الإقلاع 650 يبلغ 5,640 قدمًا. بالمقارنة مع Gulfstream يبلغ الحد الأدنى لمسافة الإقلاع للطائرة G280 4,750 قدمًا.

إن Challenger الحد الأدنى لمسافة الهبوط 650 هو 2,402 قدمًا. في حين أن الحد الأدنى لمسافة الهبوط لـ G280 هو 2,720 قدمًا.

الرقم الحاسم هنا هو مسافة الإقلاع. تتيح مسافة الإقلاع الدنيا الأقصر للطائرة العمل من المزيد من المطارات.

وهذا بدوره يؤدي إلى زيادة توفير الوقت وزيادة المرونة. لا يُعد المزيد من المطارات خيارًا محتملاً فحسب ، بل يمكن تحديد مطار أقرب إلى وجهتك النهائية. نتيجة لذلك ، سيتم تقليل وقت السفر على الأرض.

الأبعاد الداخلية

باستثناء العرض ، يتفوق G280 على Challenger 650 عندما يتعلق الأمر بالأبعاد الداخلية.

أحد أبرز الاختلافات بين Challenger 650 و G280 هو الطول الداخلي. عندما يتعلق الأمر بالطول الداخلي ، فإن Challenger يبلغ طول كابينة 650's 7.8 متر. بالمقارنة ، يبلغ طول G280 9.83 متر.

هذا فرق كبير في الطول - حوالي 2 متر.

التالي هو العرض الداخلي Challenger يبلغ عرض كابينة 650's 2.41 متر. بالمقارنة ، يبلغ عرض كابينة G280 2.11 متر. بالطبع ، ستؤدي المقصورة الأوسع إلى مساحة أكبر للكتف وممر أوسع. لن يؤدي ذلك إلى جعل الطائرة أكثر راحة عند الجلوس فحسب ، بل سيجعل التنقل في المقصورة أسهل أيضًا.

أخيرًا ، ارتفاع الكابينة. ال Challenger كابينة 650 يبلغ ارتفاعها 1.83 متر. كمرجع ، يبلغ قياس G280 1.85 في الارتفاع الداخلي.

رسميا ، و Challenger 650 قادر على حمل ما يصل إلى 12. في حين أن G280 لديها أقصى إشغال رسمي للركاب من 10. وهذا أمر مثير للدهشة إلى حد ما بالنظر إلى الطول الإضافي للطائرة G280.

ومع ذلك ، ليس من غير المحتمل فقط أن تطير هذه الطائرات مع ملء كل مقعد لها ، بل سيؤدي أيضًا إلى توفير مساحة أكبر للركاب الذين يسافرون في G280.

وأخيرا ، سعة الأمتعة. ال Challenger 650 تتسع لـ 115 قدمًا مكعبة من الأمتعة. وفي الوقت نفسه ، فإن G280 لديها مساحة تصل إلى 120 قدمًا مكعبة من الأمتعة. هذا فرق بسيط لدرجة أنه من المحتمل ألا يلاحظه أحد.

أثاث داخلي

عند النظر إلى الجزء الداخلي من هذه الطائرات ، يتضح أن إحداها أقدم من الأخرى. اي تخمينات؟

التسليم من Challenger بدأ 650 في عام 2015 ، مقارنة بشحنات G280 التي بدأت في عام 2012.

ومع ذلك ، فإن إحدى المناطق التي تتشابه فيها هذه الطائرات هي ارتفاع المقصورة. كلما انخفض ارتفاع المقصورة ، كانت بيئة المقصورة أكثر متعة. علاوة على ذلك ، فإن ارتفاع المقصورة المنخفض سيقلل من آثار إرهاق السفر.

أقصى ارتفاع للمقصورة من Challenger يبلغ ارتفاع 650 قدمًا فقط 7,000 قدم مقارنة مع أقصى ارتفاع للمقصورة يبلغ 7,000 قدم للطائرة G280.

ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن أرقام الارتفاع الأقصى للمقصورة تكون عندما تحلق كل طائرة على ارتفاعها الأقصى. هذا 41,000 قدم ل Challenger و 45,000 قدم ل Gulfstream. لذلك ، فإن Gulfstream يفوز ولكن فقط.

Bombardier Challenger 650

يبلغ إجمالي حجم المقصورة 1,146 قدمًا مكعبًا ، وأوسع مقصورة في فئتها ، واتصال إنترنت عالي السرعة من طراز Ka-band ، Challenger 650 jet هي وسيلة النقل المثالية سواء كنت تبحث عن مكان للاسترخاء أو مكان للعمل.

تتميز كل طائرة بخياطة يدوية في جميع أنحاء المقصورة ، وإذا كنت ترغب في ذلك ، فهناك ملحق معدني جميل على المقاعد الجلدية العريضة. ميزة في الكل Challenger 650s هو عدم وجود مكبرات صوت مرئية في جدران المقصورة لتوفير خطوط أنظف في جميع أنحاء المقصورة. جميع المقاعد قابلة للإمالة على شكل مهرة ودائرية لتوفير أقصى درجات الراحة. تم تصنيع كل مكون من مكونات الطائرة يدويًا بواسطة Bombardier في مصنعهم في مونتريال ، يوفرون لك طائرة فريدة من نوعها في السماء.

يمكن التحكم في البيئة داخل المقصورة من خلال تطبيق الهاتف المحمول الذي يتصل عبر البلوتوث ، والتحكم في نظام الترفيه وبيئة المقصورة. في التكوين المعتاد ، يمكن للركاب أن يتوقعوا العثور على أربعة مقاعد جلدية متقابلة في الجزء الأمامي من الطائرة ، مع أربعة مقاعد إضافية متجهة نحو مؤخرة الطائرة.

إلى جانب هذه المقاعد الأربعة ، يمكن للضيوف العثور على ديوان بأربعة مقاعد (مع وسائد مصنوعة خصيصًا). إذا كنت تطير خلال الليل (أو تحتاج فقط إلى قيلولة) ، يمكن تحويل المقاعد الأمامية والمقصورة إلى أسرة. مع الأخذ في الاعتبار أن أقصى ارتفاع للمقصورة في Challenger 650 هو 7,000 قدم ، يمكنك التأكد من أنك ستصل إلى وجهتك وأنت تشعر بالانتعاش.

إن Bombardier Challenger يمكن أن يستوعب 650 ما يصل إلى اثني عشر راكبًا وطيارين ومضيفة طيران واحدة يمكنها تلبية احتياجاتك باستخدام الأجهزة الأكبر في المطبخ - مما يسمح بإعداد الطعام بشكل أسرع. المطبخ مخفي خلف باب يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

Bombardier Challenger 650

Bombardier Challenger 650 مقصورة أمامية داخلية ، أربعة مقاعد للنادي
Bombardier Challenger 650 داخلي ، ديوان جلدي كريمي ، مقاعد نادي ومنطقة مؤتمرات
Bombardier Challenger 650 الداخلية ، أربعة مقاعد في الخلف من المقصورة
Bombardier Challenger 650 شاشة تعمل باللمس بزاوية داخلية ، ومنظور للجلوس في المقعد

Gulfstream G280

Gulfstream الداخلية G280
Gulfstream الداخلية G280
Gulfstream الداخلية G280

Gulfstream G280

على الرغم من كونها أصغر طائرة في Gulfstream لا تزال تحصل على جميع وسائل الراحة والجودة التي تتوقعها من أي منها Gulfstream. مع مقصورة يبلغ طولها 9.83 مترًا وعرضها 2.11 مترًا وارتفاعها 1.85 مترًا ، توجد مساحة كبيرة للتنقل بشكل مريح أثناء الرحلة. مع خيار تهيئة المقصورة لتتسع لما يصل إلى 10 ركاب ومساحة تتسع لما يصل إلى خمسة ركاب للنوم.

يوجد تصميمان للمقصورة يوفران أقصى سعة 10 مقاعد ، أحدهما يتميز بترتيب جلوس أمامي مزدوج وأربعة مقاعد مقابل ديوان بثلاثة مقاعد (لاحظ أنه يمكن استخدام المقعدين الحوافين فقط للإقلاع والهبوط). يحل التكوين الآخر محل الديوان بمقعدين فرديين في تكوين النادي الفردي. يمكن تكوين مقاعد النادي في أسرة ، جنبًا إلى جنب مع الديوان.

يوجد في الجزء الخلفي من المقصورة مرحاض مغلق بالكامل ، يتميز بمرحاض مفرغ ومغسلة وخزانة لتعليق الملابس. استمر في العودة إلى الخلف وستجد مقصورة الأمتعة التي يمكنها تخزين 120 قدمًا مكعبة من الأمتعة ، بحد أقصى للوزن يبلغ 1,980 رطلاً. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع المقصورة في G280 7,000 قدم - على غرار العديد من الطائرات - ويظل مستوى ضوضاء المقصورة حوالي 70 ديسيبل. كلما انخفض ارتفاع المقصورة وانخفضت مستويات الضوضاء ، قل اضطراب الرحلات الجوية الطويلة الذي تشعر به عند وصولك إلى وجهتك النهائية.

عندما تمشي على متن G280 ستلاحظ المطبخ الذي يقع مباشرة مقابل الباب الرئيسي. مع الميزات القياسية بما في ذلك التخزين البارد ، وآلة صنع القهوة ، ودرج الثلج ، وحوض ساخن / بارد ، وسطح سطح صلب ، وحجرة عرض مضاءة ، وحاوية نفايات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز المطبخ بامتداد Gulfstream نظام إدارة المقصورة (CMS) ، مما يسمح للركاب بالتحكم في بيئة المقصورة بأكملها من هذه اللوحة الرئيسية. هناك أيضًا تطبيق متاح يسمح للركاب بتهيئة بيئة المقصورة ، مثل الإضاءة ودرجة حرارة المقصورة ، من مقاعدهم المريحة.

سعر الإيجار

عندما يتعلق الأمر باستئجار هذه الطائرات ، فإن Gulfstream G280 أقل تكلفة من Bombardier Challenger 650. ومع ذلك ، يرجى ملاحظة أن هناك العديد من العوامل التي تؤثر على سعر استئجار طائرة خاصة. لذلك ، تختلف الأسعار حسب المهمة.

السعر المقدر للإيجار بالساعة لـ Challenger 650 هو 6,600 دولار.

وبالمقارنة ، فإن السعر المقدر للإيجار بالساعة لـ G280 هو 5,650 دولارًا.

من فضلك ضع في اعتبارك أن هذه الأسعار تقديرية فقط. هناك مجموعة متنوعة من العوامل التي يمكن أن تؤثر وستؤثر على سعر إيجار طائرة خاصة.

سعر الشراء

وأخيرًا ، ما هي تكلفة شراء كل طائرة؟

إن Bombardier Challenger 650 لديه قائمة جديدة بسعر 32 مليون دولار. بالمقارنة مع Gulfstream G280 لديه قائمة جديدة بسعر 25 مليون دولار.

ومع ذلك ، فإن سعر شراء هذه الطائرات يصبح مثيرًا للاهتمام حقًا عند النظر إلى قيمة مملوكة مسبقًا.

وفقًا كتاب الطائراتيبلغ من العمر خمس سنوات Challenger 650 سيكلفك 15 مليون دولار.

هذا هو احتفاظ بنسبة 47٪ بالقيمة على مدى خمس سنوات. في مبلغ بالدولار ، توقع خسارة 17 مليون دولار على مدى خمس سنوات من الملكية مع Challenger 650. بالطبع ، هذه فقط الطائرة نفسها - باستثناء أي من التكاليف التي ينطوي عليها امتلاك طائرة خاصة.

بالمقارنة ، تقدر تكلفة جهاز G280 البالغ من العمر خمس سنوات بـ 13 مليون دولار. هذا انخفاض بمبلغ 12 مليون دولار على مدى خمس سنوات.

هذا ، بالتالي ، يؤدي إلى أن G280 سيشهد احتفاظًا بنسبة 52 ٪ من القيمة خلال نفس الفترة الزمنية.

الملخص

في النهاية ، أي من هاتين الطائرتين أفضل؟

في حين أن الأداء العام لهذه الطائرات متشابه بشكل ملحوظ ، فإن الجزء الداخلي من G280 يظهر حقًا عمر نماذج الطائرات.

باستثناء المقصورة الأطول ، فإن Challenger يوفر 650 تجربة أفضل للمقصورة مقارنة بالطراز G280.

ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن شراء واحدة من هاتين الطائرتين ، فإن Gulfstream G280 أكثر منطقية. الاحتفاظ بالقيمة أعلى بكثير من Challenger 650.

على الرغم من ذلك ، ضع في اعتبارك أن G280 ليست فريدة من نوعها في قدرتها على الاحتفاظ بقدر كبير من القيمة. انظر Challenger 650 مقابل Praetor 600 or Dassault Falcon 2000LXS.