أي VLJ هو الأفضل؟ HondaJet vs Phenom 100EV مقابل Cirrus Vision Jet مقابل Cessna Citation M2

HondaJet الخارجي

يعتبر قطاع الطائرات الخفيفة جدًا (VLJ) جزءًا مثيرًا يسكنه أربعة متنافسين. ال هوندا جيت HA-420, Embraer Phenom 100 قيمة تعريض, Cirrus SF50 Vision Jet و Cessna Citation M2. تعد VLJs مثالية إذا كنت طيارًا تتطلع إلى قيادة طائرتك الخاصة أو إذا كنت تبحث عن استئجار طائرة كراكب. تعد VLJs خيارًا رائعًا للرحلات القصيرة بين المدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة وحول أوروبا. عادةً ما يتراوح نطاق VLJs من 1,200 ميل بحري إلى 1,500 ميل بحري وعادة ما يكون رحلة بحرية حوالي 400 knots. ولكن أي VLJ هو الأفضل بالنسبة لك؟

من أعلى اليسار في اتجاه عقارب الساعة: HondaJet ، Embraer Phenom 100 قيمة تعريض ، Cessna Citation M2 ، سيروس فيجن جيت

سرعة

لنبدأ بسرعة. تتمتع جميع الطائرات بأقصى سرعة طيران حتى تتمكن من الوصول إلى وجهتك في أسرع وقت ممكن. في هذه الفئة فطائرة هوندا هو الفائز الواضح مع سرعة إبحار قصوى تبلغ 415 knots، تليها Phenom 100 قيمة تعريض في 406 knotsأطلقت حملة M2 في 404 knots وبعيدا هو سيروس فيجن جيت مع سرعة رحلة قصوى تبلغ 311 فقط knots (على الرغم من أنه ليس سيئًا نظرًا لأن لديه نصف عدد المحركات).

الرسم البياني لمقارنة سرعة كروز VLJ

الفترة (من ... إلى)

وجود مدى جيد أمر بالغ الأهمية لأي طائرة. حتى إذا كنت لا تضغط على هذا النطاق في كل مرة تسافر فيها ، فمن الجيد دائمًا أن تعرف أنه يمكنك الوصول إلى هذا الحد قليلاً إذا كان عليك فعل ذلك. سواء كان التحويل بسبب سوء الأحوال الجوية أو تغيير مفاجئ في الوجهة في منتصف الرحلة - النطاق مهم. ال Citation M2 يهيمن بسهولة على نطاق المعركة بمدى أقصى يبلغ 1,550 ميلًا بحريًا ، مع جميع الطائرات الأخرى في معسكر 1,200 ميل بحري.

الرسم البياني لمقارنة نطاق VLJ

مسافة الإقلاع

سواء كنت طيارًا أو ركابًا ، فإن مسافة الإقلاع مهمة. تعني مسافة الإقلاع الأقصر أنك ستتمكن من الهبوط في المطارات الأصغر ، مما يتيح لك الاقتراب من وجهتك النهائية والمغادرة بالقرب من نقطة الأصل. من المرجح أن توفر لك القدرة على العمل داخل وخارج المطارات القريبة وقتًا أطول من سرعة الرحلات البحرية العالية. ال الذوابة يمكن أن تقلع في ما يزيد قليلاً عن 2,000 قدم ، أي أكثر من 1,000 قدم أقل من المسافة M2 و 100 قيمة تعريض تتطلب ، ونصف المسافة فقط فطائرة هوندا يستوجب. ليس من المستغرب النظر في أنها أصغر طائرة نفاثة يمكنك شراؤها.

الرسم البياني لمقارنة مسافة الإقلاع VLJ

السعة

باستثناء Cessna Citation M2، جميع VLJs لديها سعة قصوى تصل إلى 5 ركاب ، مع M2 القدرة على حمل ما يصل إلى 6 ركاب. في حين أن السعة مهمة بالطبع ، فمن غير المرجح أن ترغب في حشر خمسة ركاب في إحدى هذه الطائرات. من أجل خمسة ركاب ، سيحتاج شخص واحد إلى الجلوس في مقعد الضابط الأول ، وإذا كنت تستأجر من مشغل حسن السمعة ، فسيصرون على وجود طيارين مقدمًا.

بالطبع ، من المحتمل أن يحمل كل هؤلاء الركاب بعض الحقائب معهم. في هذه الفئة فطائرة هوندا و 100 قيمة تعريض تتطابق مع سعة أمتعة تبلغ 66 قدمًا و 70 قدمًا مكعبة على التوالي. لا عجب أن سيروس فيجن جيت لديها أصغر سعة للأمتعة ، حيث تتسع لـ 25 قدمًا مكعبة فقط من الأمتعة.

أثاث داخلي

عندما يتعلق الأمر بالتصميم الداخلي ، هناك القليل جدًا بين M2, 100 قيمة تعريض و فطائرة هوندا. تحتوي جميع هذه الطائرات على مراحيض مربوطة (مع هوندا جيتس كونها الأكبر) ، أربعة مقاعد مرتبة في تكوين النادي ومقعد جانبي اختياري. لمعرفة المزيد حول كل فرد داخلي انقر هنا.

أفضل طريقة لمقارنة الطائرة هي الأبعاد الداخلية. هنا ، فطائرة هوندا هو أطول مقصورة ، مع Cessna و Embraer الرقبة والرقبة بطول داخلي 3.35 متر.

من حيث العرض Phenom 100 قيمة تعريض يخرج على القمة بعرض 3 سم أكثر من فطائرة هوندا، 5 سم أكثر من SF50 و 8 سم أكثر من Cessna.

مرة أخرى Phenom 100 قيمة تعريض يأتي في المقدمة فيما يتعلق بارتفاع المقصورة ، مع ارتفاع إجمالي يبلغ 1.50 متر ، مع سيروس جيت يخرج من الأسفل بارتفاع داخلي 1.20 متر.

الراحة داخل الطائرة لا تمليها المساحة الموجودة داخل المقصورة فحسب ، بل أيضًا نوعية الهواء والضوضاء داخل المقصورة. يبلغ ارتفاع المقصورة في جميع الطائرات 8,000 قدم ، على غرار ارتفاع المقصورة الموجود في معظم الطائرات. بالنظر إلى أن الركاب سوف يقضون ساعتين فقط في كل مرة في هذه الكبائن ، فهذه ليست مشكلة كبيرة. من حيث مستويات ضوضاء المقصورة ، فإن سيروس فيجن جيت هو الأعلى ، على الرغم من وجود محرك واحد فقط. ال فيجن جيت يبلغ متوسط ​​مستوى الضوضاء 88 ديسيبل ، مع فطائرة هوندا & Phenom 100 قيمة تعريض مستوى ربط مع متوسط ​​مستوى ضوضاء المقصورة 80 ديسيبل.

من أعلى اليسار في اتجاه عقارب الساعة: HondaJet ، Embraer Phenom 100 قيمة تعريض ، Cessna Citation M2 ، سيروس فيجن جيت

السعر

سواء كنت تبحث عن شراء واحدة من هذه الطائرات أو استئجارها عند الطلب ، فإن السعر عامل مهم يجب مراعاته. باستثناء سيروس فيجن جيت، يمكنك أن تتوقع دفع ما يقرب من 2,400 دولار لكل ساعة طيران لكل طائرة. ال سيروس فيجن جيت سيكلف ما يقدر بـ 1,900 دولار لكل ساعة طيران لتأجير الطائرات.

إذا كنت تبحث عن استئجار إحدى هذه الطائرات (أو في الواقع أي طائرة) ، فتأكد من ذلك انقر هنا للعثور على وسيط مستأجر يناسب احتياجاتك.

عند الشراء ، فإن سيروس فيجن جيت هو أرخص سعر على الإطلاق أقل بقليل من 2 مليون دولار جديد تمامًا ، و فطائرة هوندا & Phenom 100 قيمة تعريض تبلغ تكلفة كل منها حوالي 4.5 مليون دولار. ال Cessna Citation M2 يأتي بأغلى تكلفة من 4.7 مليون دولار.

إذن ، أي VLJ هو الأفضل؟

أي VLJ هو الأفضل إذن؟ أي واحد يجب أن تستأجر؟ بالطبع ، يعتمد ذلك على احتياجاتك الفردية ومن المحتمل أن تكون كل طائرة قادرة على إرضائك بطريقة أو بأخرى.

أفضل الذوابة يعد خيارًا رائعًا عندما يكون هناك شخصان فقط وأنت تسافر بين مطارات صغيرة جدًا لفترة قصيرة من الوقت في الجو.

إذا كان هناك المزيد منكم ، فإن Phenom 100 قيمة تعريض يعد خيارًا رائعًا لتحقيق التوازن بين الأداء والراحة الداخلية ، حيث يحتوي على أكبر مقصورة (بسنتيمترات قليلة).

أفضل فطائرة هوندا يعد خيارًا رائعًا إذا كنت تبحث عن التميز وكان تصميم المحرك فوق الجناح مستوحى من ذلك. ومع ذلك ، خاصة إذا كنت تبحث عن عقد إيجار ، فسيتعين عليك قضاء المزيد من الوقت في العثور على شركة تديرها بالفعل نظرًا لوجود عدد قليل جدًا من التداول.

وأخيرا، Cessna Citation M2. إذا كنت بحاجة إلى 300 ميل بحري إضافي من النطاق ، فإن M2 هو الخيار الأفضل للطيران لمسافات أكبر بكثير.