Beechcraft King Air 360

2021 - Present

Passasiers

9 Pax

Range

1,806 Seemyl

Kruisspoed

312 Knots

plafon

35,000 voete

Brandstof verbrand

90 GPH

Belangrike feite

  • Vliegtuie het in Augustus 2020 aangekondig om voort te bou op die sukses van die King Air 350 / 350ER.
  • Die King Air 360 kan tot 1,806 seemyl vlieg sonder om brandstof in te vul en kan ook tot 35,000 voet vaar.
  • 'N Lae kajuithoogte en gevorderde geluidsisolasie-tegnologie verhoog die gemak in die kajuit.
  • Die kajuit van die King Air is opgedateer om die loodswerklading te verminder en doeltreffendheid te verhoog.
  • Die prys vir 'n nuwe King Air 360 beloop $ 7.9 miljoen.

Oorsig en geskiedenis

Die King Air 360 is aangekondig in Augustus 2020. Textron - eienaars van Beechcraft - het aangekondig dat die vliegtuig reeds op die monteerbaan was. Aflewerings begin 'n paar maande later.

Die King Air 360 is bekendgestel as die nuutste ontwikkeling van die King Air 350 / 350ER. Op baie maniere het die King Air 360 dieselfde spesifikasies as die 350-model. Die 360-model bied egter verbeterings aan die binne-ontwerp, tesame met 'n opgegradeerde kajuit om die loodswerk te verminder.

Beechcraft het ook 'n hoër kajuitdrukstelsel ontwikkel om 'n laer totale kajuithoogte te bewerkstellig. 'N Laer kajuithoogte lei tot groter gemak vir passasiers. Die hervormde kabinet, die gate in die beligting, die verbeterde sitplekontwerpe en die lae-profiel lug- en ligverstel versterk ook die gemak van die passasier.

 

King Air 360 Prestasie

Die King Air 360 word aangedryf deur twee PT6A-6OA-enjins Pratt en Whitney Canada. Elke enjin kan 1,050 pk (Shaft Horsepower) lewer. Die skroewe word deur Hartzell vervaardig. Hulle het 4 aluminium lemme, met konstante spoed en outomatiese vere.

Die 360 ​​kan opstyg vanaf 'n aanloopbaan wat net 3,300 voet is en in 2,692 voet land. Verder is die vliegtuig in staat om 'n maksimum afstand van 1,806 seemyl (2,078 myl / 3,345 km) te vaar sonder om brandstof in te vul. In die vaart kan die vliegtuig teen 'n maksimum vaarspoed van 312 vlieg knots op 'n maksimum hoogte van 35,000 voet.

 

King Air 360 Interieur

Beechcraft beweer dat die King Air baie meer bekwaam is as sy mededingende motors. Die vliegtuig bevat wat Beechcraft 'klankdigte tegnologie' noem. Die voordeel is dat gesprekke baie makliker is danksy ruim fisiese geluidsisolasie en slim ruisonderdrukkende tegnologie. Dit beteken dat passasiers 'n gesprek kan voer sonder om hul stem te verhef.

Verder het die kajuit van die King Air uitvoerende sitplekke, uitklaptafels, USB-laai en stopcontacte. Hierdie funksies maak die kajuit 'n kombinasie van die ideale mobiele raadsaal en gesinskamer. Dit, gekombineer met die lae kajuithoogte van net 5,960 voet wanneer dit op 'n hoogte van 27,000 voet is, maak die kajuit 'n baie ontspannende plek om te wees.

Die kajuit is redelik groot en bied passasiers deurgaans genoeg kop- en skouerruimte. Die sitplekke is in 'n dubbele klubkonfigurasie gerangskik en van hoë gehalte leer gemaak. Uiteraard sal passasiers ook 'n ingeboude verversingsentrum, verligte bekerhouers en 'n privaat toilet in die agterkant van die vliegtuig vind. Stel die vliegtuig opsioneel met WiFi toe om u altyd verbind te hou.

 

Kajuit

Die King Air 360-kajuit is pragtig in sy eenvoud. Die vliegtuig is toegerus met Pro Line Fusion-avionika. Hierdie intuïtiewe aanraakskermvlug vereenvoudig die manier waarop vlieëniers vlieg, navigeer en kommunikeer.

Funksies soos die IS&S ThrustSense Autothrottle help om die loodswerklas te verminder, omdat hulle presiese beheer kan lewer vir 'n optimale kraglewering. Digitale druk skeduleer kajuitdruk outomaties op beide klim en ordentlike, verhoog die gemak van passasiers en verminder die vlieëniers nog meer. Verder vereenvoudig die Collins Aerospace Pro Line Fusion-koppelvlak die opstel van vlugskerms. Inligting oor vlugte kan vinnig georganiseer word met vingerpunte en swipes.

 

Handveskoste van King Air 360

Die geskatte koste per uur om 'n King Air 360 te huur is $ 3,000. As gevolg van die nuutheid van die vliegtuig is dit tans moeilik om een ​​te kry wat beskikbaar is vir huur. Let ook daarop dat huurpryse sal wissel afhangende van faktore soos beskikbaarheid, brandstofpryse, grondfooie en meer.

 

Koopprys

As jy op soek is na aankoop 'n King Air 360, die lysprys vir 'n nuwe prys beloop $ 7.9 miljoen. Ongelukkig is daar geen voorbeelde op die mark vanweë die nuutheid van die vliegtuig nie.

Die prys- en prestasie-gegewens van die King Air is 'n interessante vergelyking met die Pilatus PC-12 NGX.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 1,806 nm

Vaarspoed: 312 knots

Plafon: 35,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 3,300 voet

Landingsafstand: 2,692 voet


dimensies

Buitelengte: 14.2 meter

Buite Hoogte: 4.4 meter

Vlerkspan: 17.65 meter

Binne-lengte: 5.94 meter

Binnebreedte: 1.37 meter

Binnelandse hoogte: 1.45 meter

Verhouding binne / buite: 42%

comfort

Aantal passasiers: 9

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: 5,960 voet

Geskatte prys per uur: $ 3,000 XNUMX

Aankoopprys: $ 7.9 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Pratt & Whitney Canada

Motormodel: PT6A-6OA

Brandstof verbrand: 90 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 71 kubieke voet

Bagasiegewig: 1,150 lbs

Max. Opstyggewig: 15,000 pond

Bereikaart

Beechcraft King Air 360 Range Map met Londen as die oorsprongstad