Gulfstream G200

1999 - 2011

Passasiers

9 Pax

Range

3,394 Seemyl

Kruisspoed

428 Knots

plafon

45,000 voete

Brandstof verbrand

233 GPH

Belangrike feite

  • Die Gulfstream G200 is 'n mediumstraal vervaardig deur Gulfstream tussen 1999 en 2011.
  • Die Gulfstream G200 word aangedryf deur twee PW306A-enjins van Pratt & Whitney Canada, wat 'n brandstofverbranding van 233 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 428 vaar knots, die Gulfstream G200 kan tot 3394 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 9 passasiers vervoer.
  • Die Gulfstream G200 het 'n geskatte uurlikse huurprys van $ 9000, met 'n nuwe prys van $ 23 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Gulfstream G200 (voorheen bekend as die Galaxy 1126) is 'n super-medium-grootte dubbel-turbofan-motorvliegtuig van medium grootte.

Vanaf Mei 2020 is 84% ​​van Gulfstream G200-vliegtuie is vooraf gekoop deur hul huidige eienaar, die ander 16% nuut. 11.6% is te koop by die meerderheid (89%) onder 'n eksklusiewe makelaarsooreenkoms. Die gemiddelde tyd op die mark is 224 dae te koop.

Die G200, wat oorspronklik Astra Galaxy genoem is, het begin as 'n produk van Israel Aircraft Industries se filiaal Galaxy Aerospace Inc. Die ontwerp van die Galaxy -model het eers in die laat 1980's begin. Die eerste vlug het op 25 Desember 1997 plaasgevind, en 'n jaar later het dit 'n sertifikaat van die Amerikaanse en Israeliese lugvaartagentskappe ontvang. Die Galaxy is daarna herdoop tot 'G200' Gulfstream Aerospace verkry Galaxy Aerospace in Junie 2001, 2 jaar nadat die aflewering begin het. Produksie eindig in 2011 met 'n totaal van 250 aflewerings, waarvan nege afgetree is.

 

Gulfstream G200 Prestasie

Die Gulfstream G200 kom standaard met twee Pratt & Whitney PW306A -enjins. Hierdie enjins, soortgelyk aan dié wat op die Learjet 60 en Hawker 1000, met 'n waarde van 6,040 200 pond elk. As sodanig laat hierdie kragtige enjins die G37,000 in slegs 19 minute na 'n hoogte van XNUMX voet klim.

Die G200 benodig 6,083 voet aanloopbaan om op 'n gewone dag op te styg. Op 'n lughawe met 'n hoogte van 5,000 voet, styg hierdie vereiste tot 8,804 voet. Met vier passasiers het die G200 slegs 2,590 voet aanloopbaan nodig om te land. Hierdie privaat sakevliegtuig beskik oor 'n indrukwekkende transoseaniese reikafstand van 3,400 seemyl, wat die G200 'n ideale keuse maak vir vlugte na verre bestemmings.

In 'n langafstand-konfigurasie kan die G200 op 'n hoogte van 41,000 voet en 'n lugsnelheid van 430 vlieg knots. Vir 'n vinniger vlug kan die G200 'n lugsnelheid van 470 behou knots op 'n hoogte van 37,000 voet.

 

Gulfstream G200 Binne

Die kajuit van die Gulfstream G200 is 24.4 voet lank, bereik 6.3 voet in hoogte en strek maksimum 7.2 voet breed met 'n vloerbreedte van 5.7 voet. Alhoewel die kajuit van die G10 gewoonlik ingerig is om 200 passasiers te akkommodeer, kan dit van agt tot negentien passasiers sit.

Met 'n opbergruimte van 125 kubieke voet wat 2,400 200 pond bagasie kan akkommodeer, bied die G8.8 meer as genoeg ruimte vir enige bagasie wat u passasiers benodig. Met 'n maksimum drukverskil van 200, kan die G23,000 'n seevlakkajuithoogte op 'n hoogte van XNUMX XNUMX voet handhaaf. Sestien vensters omring die kajuit, wat 'n ligte omgewing bied vir produktiewe sake of 'n ontspannende uitsig.

 

Kajuit

Die avionika -suite wat vir die G200 gekies is, is die Collins Pro Line 4 avionics -suite. Vyf skerms word in hierdie opstelling gebruik, met een hoofskerm vir motoraanwysings en bemanningstelsel (EICAS) in die middel, omring deur vier kleiner skerms wat relevante vlug- en stelselinligting vertoon.

Tipiese stelsels wat by hierdie pakket ingesluit is, is dubbele ARINC 429 Pro Line-kommunikasie-, navigasie- en identifikasieradio's met dubbele DME's en ADE's, 'n WXR-840 weerradar-diagnostiese rekenaar, 'n digitale outomatiese piloot, 'n Allied Signal GNS-X/EX Flight Management System ( FMS), en 'n houdings- en opskrifverwysingstelsel.

 

Gulfstream G200-handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 6,400 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 23 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 1.5 miljoen per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is talle verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 3,394 nm

Vaarspoed: 428 knots

Plafon: 45,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 7,000 voet

Landingsafstand: 1,610 voet


dimensies

Buitelengte: 18.96 meter

Buite Hoogte: 6.52 meter

Vlerkspan: 17.71 meter

Binne-lengte: 7.47 meter

Binnebreedte: 2.19 meter

Binnelandse hoogte: 1.92 meter

Verhouding binne / buite: 39%

comfort

Aantal passasiers: 9

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 9,000 XNUMX

Aankoopprys: $ 23 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Pratt & Whitney Canada

Motormodel: PW306A

Brandstof verbrand: 233 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 125 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 35,450 pond

Bereikaart

Gulfstream G200-reekskaart