Dassault Falcon 200

1983 - 1991

Passasiers

9 Pax

Range

2,050 Seemyl

Kruisspoed

460 Knots

plafon

42,000 voete

Brandstof verbrand

244 GPH

Belangrike feite

  • Die Dassault Falcon 200 is 'n mediumstraal vervaardig deur Dassault tussen 1983 en 1991.
  • Die Dassault Falcon 200 word aangedryf deur twee Honeywell ATF3-6A-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 244 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 460 vaar knots, die Dassault Falcon 200 kan tot 2050 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 9 passasiers vervoer.
  • Die Dassault Falcon 200 het 'n geskatte huurprys van $ 4400 per uur, met 'n nuwe prys van $ 7.5 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Dassault Falcon 200, 'n ontwikkeling en verbetering oor die Falcon 20, is toegerus met 'n kragtiger enjin, groter brandstofvermoë en groter reikafstand. Die mees gevorderde lid van die Falcon familie, die Falcon 200 beskik oor 'n weelderige reisomgewing van 20 voet lank vir tot agt passasiers.

Die tweeling-enjin Falcon 200-wat Dassault die eerste keer in 1983 afgelewer en tot 1988 vervaardig-was 'n opvolg van die gewildste Falcon 20, 'n vliegtuig wat gebou is vir vegvliegtuigtoleransies met 'n onbeperkte lewensduur. Gedurende die sewentigerjare het Federal Express begin styg met vragmotorweergawes van die Falcon 20, en gebruik dit teen vier keer die frekwensie wat ontwerpers verwag het. Sommige van hierdie vliegtuie bly in diens by kleiner vragondernemings. Terwyl die 20's se raamwerk robuust was, het die luidrugtige, gasvrye GE CF700-enjins die middelgrootte kajuitvliegtuig tot ongelooflike kort bene beperk. Om teenwind van Teterboro, NJ, na Chicago te slaan, beteken 'n brandstofstop in Ohio.

 

Dassault Falcon 200 Prestasie

Die Falcon 200 is toegerus met twee Garrett ATF 3-6A-4C-enjins wat elk 5,200 pond stootkrag het. Die vliegtuig kan 'n gesertifiseerde vliegplafon van 42,000 voet bereik en kan vlieg teen 'n hoëspoedrit van 460 knots.

Die Falcon 200 kan vlieg van Seattle na Miami sonder ophou met vier passasiers en 'n ligte stertwind en land met 40 minute brandstof oor; klim aanvanklik teen 'n asemrowende 6,000 voet per minuut, en gebruik die landingsbane van 5,000 voet die hele dag-en het nog steeds baie veiligheidsmarge. Dit het 'n reikafstand van 2,000 XNUMX nm.

 

Dassault Falcon 200 Binne

Falcon 200's het verbasend groot hutte, wat die nuwer kompetisie 'n draai maak vir hul geld. Die kajuit is 23.8 voet lank, 5.7 voet hoog en 6.1 voet breed. Agt tot tien passasiers pas gemaklik in 'n dubbelklub-rangskikking, of 'n klub, divan en individuele sitplek.

Bykomende kenmerke is 'n kombuis en toilet. In vergelyking met 'n 20, het die 200 steeds die beter kajuit, 'n groter kombuis, 'n agterste toilet en 'n bagasiebak wat ekstern gelaai is. Die standaard kajuituitleg bevat 'n voorwaartse groep-vier groepe vir uitvoerende sitplekke, gevolg deur 'n halfklub oorkant 'n drie-plek, sywaartse divan.

 

Kajuit

Die lugvaartstelsel word beloof om die mees gevorderde analoog en elektromeganiese toerusting van die vervaardigingsjaar te gebruik Falcon 200's wissel met ouderdom. Vandag is die meeste opgegradeer na dubbele Collins VHF 20 -kommissies, VIR 30 -navs, dubbele DME, dubbele transponders, Collins AP 105 -outomatiese piloot en Sperry Primus 400 -weerradar.

 

 

Dassault Falcon 200 Handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 4,400 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 7 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 2 miljoen per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is talle verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 2,050 nm

Vaarspoed: 460 knots

Plafon: 42,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 5,200 voet

Landingsafstand: 2,175 voet


dimensies

Buitelengte: 17.13 meter

Buite Hoogte: 5.33 meter

Vlerkspan: 16.32 meter

Binne-lengte: 7.25 meter

Binnebreedte: 1.86 meter

Binnelandse hoogte: 1.74 meter

Verhouding binne / buite: 42 %%

comfort

Aantal passasiers: 9

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 4,400 XNUMX

Aankoopprys: $ 7.5 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Honeywell

Motormodel: ATF3-6A

Brandstof verbrand: 244 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 41 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 32,000 pond

Bereikaart

dassault falcon 200 reekskaart