Bombardier Learjet 55C

1988 - 1990

Passasiers

10 Pax

Range

2,040 Seemyl

Kruisspoed

458 Knots

plafon

51,000 voete

Brandstof verbrand

210 GPH

Belangrike feite

  • Die Bombardier Learjet 55C is 'n mediumstraal vervaardig deur Bombardier tussen 1988 en 1990.
  • Die Bombardier Learjet 55C word aangedryf deur twee Honeywell TFE731-3AR-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 210 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 458 vaar knots, die Bombardier Learjet 55C kan tot 2040 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 10 passasiers vervoer.
  • Die Bombardier Learjet 55C het 'n geskatte uurlikse huurprys van $ 4100, met 'n nuwe lysprys van $ 6.9 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Learjet 55C is een van die meer verfynde ontwikkelings in die lang reeks vliegtuie wat afstam van Bill Lear se oorspronklike Lear 23, wat sy eerste vlug in Oktober 1963 gemaak het. Learjets het die 28 & 29 Longhorn-modelle met hul vlerke en vlerke met 'n groter spanwydte ingesluit. Dit is opgevolg deur die turbofan-aangedrewe 35- en 36-modelle.

Die Learjet 55, wat die eerste keer in November 1979 gevlieg het, gebruik die Longhorn -vleuel saam met die Lear 35's TFE731 turbofanjins en 'n nuwe, groter romp. Hierdie variant is in 1986 gevolg deur die 55B met sy digitale avionika en 'n toename in maksimum opstyggewig. In 1988 verleen die FAA sertifisering vir die model 55C. Die 55C-variant het die nou algemene delta-vinne aan die Learjet lyn. Hierdie lengte-stertoppervlakke bied verbeterde hantering en prestasie, benewens die vermyding van stalletjies, sodat die komplekse stokstootstelsel van vorige modelle uitgeskakel kan word. Hulptenks gee die 55C/ER en 55C/LR 'n ekstra reeks. Die Learjet 55C, wat van 1989 tot 1991 gebou is, het slegs 14 vliegtuie vervaardig voordat dit vervang is deur die P & W-aangedrewe Learjet 60 uit 1992.

 

Bombardier Learjet 55C prestasie

Die Learjet 55C word aangedryf deur 'n paar Garrett TFE731-3A-2B turbofans met 'n gewig van 3,700 4,200 lbs. van stoot elk. Die inspeksie -interval op die enjins is 455 XNUMX uur. Dit het 'n kruissnelheid van XNUMX knots en 'n reikafstand van 2,189 seemyl, tesame met 'n gesertifiseerde plafon van 51000 voet.

 

 

Bombardier Learjet 55C Binne

Die kajuit van die Learjet 55C is geoptimaliseer vir sewe of agt passasiers, maar kan tien in 'n hoëdigtheidskonfigurasie akkommodeer. Die nuwe romp wat met die 55-reeks bekendgestel is, bied aansienlik meer ruimte binne as wat vroeër beskikbaar was LearjetSe.

Die kajuituitleg bestaan ​​tipies uit 'n vier-plek-klubreëling met 'n enkele sitplek oorkant die halfbreedte toilet in die agterkajuit. Daar is 'n tweeplek-sitbank wat na die kant van die klub kyk, en 'n klein kombuis/verversingsentrum is op die voorkant van die kajuit.

Eksterne bagasie kompartemente is in die neus en die agterste romp geleë, met 'n ekstra interne bagasie area in die kajuit agter die toilet. Die kajuithoogte is 5.7 voet., Die kajuitwydte is 5.9 voet., En die kajuitlengte is 13.7 voet.

 

Kajuit

Die standaard toerusting pakket vir die Learjet 55C bevat die Collins EFIS-85L-stelsel met vyf buise met elektroniese houdingsdirekteurs aan die regter- en linkerkant en elektroniese horisontale situasie-aanwysers, tesame met 'n sentrale multifunksieskerm.

Die Collins AHS-85 AHRS, WXR-350 weerradar, APS-85 outomatiese piloot en dubbele Pro Line 2 VHS-kommando en nav-radio's is ook standaard ingesluit.

 

Bombardier Learjet 55C -handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 4,100 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 6.5 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 1.2 miljoen per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 2,040 nm

Vaarspoed: 458 knots

Plafon: 51,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 5,039 voet

Landingsafstand: 3,250 voet


dimensies

Buitelengte: 16.79 meter

Buite Hoogte: 4.27 meter

Vlerkspan: 13.11 meter

Binne-lengte: 5.08 meter

Binnebreedte: 1.52 meter

Binnelandse hoogte: 1.52 meter

Verhouding binne / buite: 30 %%

comfort

Aantal passasiers: 10

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 4,100 XNUMX

Aankoopprys: $ 6.9 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Honeywell

Motormodel: TFE731-3AR

Brandstof verbrand: 210 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 60 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 21,000 pond

Bereikaart

bombardier learjet 55c reekskaart