Mitsubishi Diamond 1A

1982 - 1985

Passasiers

7 Pax

Range

1,142 Seemyl

Kruisspoed

406 Knots

plafon

41,000 voete

Brandstof verbrand

207 GPH

Belangrike feite

  • Die Mitsubishi Diamond 1A is 'n ligstraal wat tussen 1982 en 1985 deur Mitsubishi vervaardig is.
  • Die Mitsubishi Diamond 1A word aangedryf deur twee Pratt & Whitney Canada JT15D-4D-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 207 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 406 vaar knotskan die Mitsubishi Diamond 1A tot 1142 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 7 passasiers vervoer.
  • Die Mitsubishi Diamond 1A het 'n geskatte uurlikse huurprys van $ 2600, met 'n nuwe lysprys van $ 2.9 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

In 1969 het Mitsubishi Heavy Industries 'n uitgebreide program van marknavorsing begin om die vraag na 'n klein besigheidsvliegtuig te bepaal. As gevolg van hierdie studie het Mitsubishi in die middel van die sewentigerjare begin met die ontwikkeling van die MU-1970 Diamond, 'n ligte tweemotorige, turbo-aangedrewe korporatiewe vervoer wat ontwerp is om direk met die Cessna Citation en Learjet 25. Die Diamond I het sy eerste vlug in Augustus 1978 gemaak.

'N Lang en moeilike sertifiseringspoging het gevolg, wat uiteindelik gelei het tot goedkeuring ingevolge FAA Deel 25 in November 1981. Gewigstoename wat tydens die sertifiseringsproses gely is, belemmer die hoë/warm prestasie van die Diamond.

Die Diamond 1A bevat die -4D-variant van die eerbiedwaardige Pratt- en Whitney-JT15D-enjin, met 'n normale vlak tot 25 grade C. Dit het die vliegtuig in staat gestel om voordeel te trek uit die volle opstartkrag van 2,500 pond. oor 'n groter verskeidenheid toestande.

Die Diamond II vervang die 1A in 1985 na 'n produksieloop van 70 vliegtuie. Die Diamond II gebruik die JT15D-5 turbofan, wat 2,900 pond lewer. tot 27 grade C. Slegs agt Diamond II's is gebou voordat die vervaardigingsregte oorgedra is na Raytheon/Beech, wat voortgaan om die vliegtuig te vervaardig in sy mees onlangse variasie soos die Beechjet 400A.

 

Mitsubishi Diamond 1A Prestasie

Die Diamond 1A word aangedryf deur twee Pratt- en Whitney van Kanada JT15D-4D-turbofanjins wat elk 2,500 lbs stootkrag het. Die inspeksie -interval op die enjins is 3,500 41,000 uur. Die vliegtuig het 'n maksimum werkhoogte van 406 voet, 'n normale kruissnelheid van XNUMX knots (467 km / h), en 'n 1,112 seemyl (1,279 myl) sitplekke-volle reeks.

Die Mitsubishi Diamond 1A het 'n gebalanseerde veldlengte van 4,923 voet en 'n landingsafstand van 3,500 voet.

 

Mitsubishi Diamond 1A Interieur

Die Diamond 1A kan sewe tot agt passasiers akkommodeer in 'n kajuit wat gewoonlik met 'n vier-plek-klub en 'n sykant langs die ingangdeur ingerig is. 'N Volledige agterste toilet het 'n bietjie bagasie en daar is 'n ekstra bagasiebak wat van buite toeganklik is.

Die afmetings van die kajuit is 4.8 m. in hoogte, 4.9 voet. in die breedte, en 15.6 voet. In lengte.

 

Kajuit

'N Tipiese avionika -installasie sluit in dubbele Collins VHF 20A -kommissies, dubbele VIR 30A -navs, DME, ADF, dubbele TDR 90 -transponders, Sperry APZ 500 -vlugdirekteur, SPZ 900 -outomatiese piloot en Primus 300SL -kleurweerradar.

 

 

Mitsubishi Diamond 1A Handves Koste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 2,600 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 2.5 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 500k-900k per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 1,142 nm

Vaarspoed: 406 knots

Plafon: 41,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 3,905 voet

Landingsafstand: 3,515 voet


dimensies

Buitelengte: 14.76 meter

Buite Hoogte: 3.96 meter

Vlerkspan: 13.11 meter

Binne-lengte: 4.39 meter

Binnebreedte: 1.22 meter

Binnelandse hoogte: 1.22 meter

Verhouding binne / buite: 30 %%

comfort

Aantal passasiers: 7

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 2,600 XNUMX

Aankoopprys: $ 2.9 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Pratt & Whitney Canada

Motormodel: JT15D-4D

Brandstof verbrand: 207 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 53 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 14,630 pond

Bereikaart

mitsubishi diamant 1a reekskaart