Bombardier Learjet 75

2013 - 2019

Passasiers

9 Pax

Range

2,040 Seemyl

Kruisspoed

465 Knots

plafon

51,000 voete

Brandstof verbrand

199 GPH

Belangrike feite

  • Die Bombardier Learjet 75 is 'n ligte straler vervaardig deur Bombardier tussen 2013 en 2019.
  • Die Bombardier Learjet 75 word aangedryf deur twee Honeywell TFE731-40BR-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 199 Gallons per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 465 vaar knots, die Bombardier Learjet 75 kan tot 2040 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 9 passasiers vervoer.
  • Die Bombardier Learjet 75 het 'n geskatte huurprys van $ 3500 per uur, met 'n nuwe prys van $ 13.8 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Bombardier Learjet 75 is die nuutste afgeleide van die gewilde Learjet 45XR. In vergelyking met die Learjet 45XR, die Learjet 75 verbeter lugvaart, herontwerpte winglets wat beter brandstofdoeltreffendheid lewer en opgegradeerde enjins.

Vanaf Desember 2020, 23% van Learjet 75 vliegtuie is vooraf gekoop deur hul huidige eienaars, die ander 77% nuut. 3.5% is te koop by almal onder 'n eksklusiewe makelaarsooreenkoms. Die gemiddelde tyd op die mark is 263 dae te koop.

Bombardier FAA -sertifisering ontvang vir die Learjet 75 op 14 November 2013 en aflewerings het kort daarna begin. Die 100ste Learjet 75 is afgelewer in Junie 2017. Die Learjet 75 Liberty is 'n laer-koste weergawe van die Learjet 75 -model en is die eerste keer afgelewer in Oktober 2020. 'n Totaal van 142 Learjet 75 vliegtuie is gebou met 141 in werking en 1 by die vervaardiger.

 

Bombardier Learjet 75 Prestasie

Die Learjet 75 is toegerus met twee Honeywell TFE731-40BR-enjins. Elke enjin het 'n dryfkrag van 3,850 pond by die opstart. Die Learjet 75 benodig 'n aanloopbaan van 4,440 voet om met die maksimum opstyggewig op te styg.

Om te land, die Learjet 75 benodig slegs 2,660 voet aanloopbaan, selfs met die maksimum landingsgewig. Benewens sy koolstofremme, waarmee hierdie privaat sakevliegtuig toegang tot korter aanloopbane kan kry, het die Learjet 75 beskik oor 'n maksimum gesertifiseerde diensplafon van 51,000 voet en 'n reikafstand van 2,040 XNUMX seemyl.

Die Learjet 75 beskik oor 'n maksimum gesertifiseerde diensplafon van 51,000 voet met 'n aanvanklike vaarhoogte, wat hierdie privaat sakevliegtuig met sy maksimum opstyggewig van 45,000 voet kan bereik. In 'n langafstandvaartkonfigurasie het die Learjet 75 kan 'n lugsnelheid van 430 behou knots.

Hierdie privaat sakevliegtuig kan in 'n hoëspoed-cruise-konfigurasie 'n lugsnelheid van 464 behou knots.

 

Bombardier Learjet 75 Binne

Die kajuit van die Learjet 75 is tipies ingestel om ses tot nege passasiers te akkommodeer. Die kajuit van die Learjet 75 is 19.8 voet lank, bereik 4.9 voet in hoogte en strek 'n maksimum breedte van 5.1 voet. Hierdie privaat sakevliegtuig het bagasieberging van 65 kubieke voet.

Alhoewel slegs 15 kubieke voet stoorplek toeganklik is tydens die vlug, word die oorblywende 50 kubieke voet eksterne stoorplek verhit. Sestien vensters omring die kajuit en bied genoeg lig vir 'n ontspannende vlug. Met sy drukverskil in die kajuit, het die Learjet 75 is in staat om 'n kajuithoogte van 8,000 voet te handhaaf op sy maksimum gesertifiseerde diensplafon van 51,000 voet.

Hierdie privaat sakevliegtuig kan ook 'n gemaklike kajuithoogte van 6,300 voet op 'n hoogte van 43,000 voet bied. Geriewe ingesluit in hierdie privaat sakevliegtuig is; 'n Toilet met gordels wat 'n passasier, 'n volledige kombuis en 'n vermaakstelsel in die lug kan huisves.

 

Kajuit

Die lugvaartstelsel wat gekies is vir die Learjet 75 is die Garmin G5000 glas geïntegreerde avionics suite. In hierdie hoogs gevorderde stelsel is drie 14.1-duim-skerms met hoë resolusie raakskerms, wat saam met 5.7-duim-beheerders werk vir intuïtiewe beheer.

Elke skerm kan onafhanklik funksioneer as 'n primêre vlugvertoning (PFD) of 'n multifunksionele skerm (MFD) en beskik oor 'n multi-paneelmodus om PFD- en MFD-inligting langs mekaar te vertoon.

Een kenmerk van hierdie suite is die Bombardier Visie sintetiese visie tegnologie, wat gesinkroniseer kan word met 'n head-up display vir die vlieëniers om meer inligting oor hul omgewing te sien. Ander stelsels wat in hierdie reeks ingesluit is, sluit in outomatiese vlugleiding- en beheerstelsels, 'n digitale klankstelsel, dubbele vlugbestuurstelsels (FMS's), 'n solid-state weerradar en 'n grafiese vlugbeplanner.

 

Bombardier Learjet 75 Handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 3,250 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 13 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 1 miljoen per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is talle verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 2,040 nm

Vaarspoed: 465 knots

Plafon: 51,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 4,440 voet

Landingsafstand: 2,660 voet


dimensies

Buitelengte: 17.68 meter

Buite Hoogte: 4.27 meter

Vlerkspan: 15.24 meter

Binne-lengte: 6.02 meter

Binnebreedte: 1.52 meter

Binnelandse hoogte: 1.22 meter

Verhouding binne / buite: 34 %%

comfort

Aantal passasiers: 9

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 3,500 XNUMX

Aankoopprys: $ 13.8 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Honeywell

Motormodel: TFE731-40BR

Brandstof verbrand: 199 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 65 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 21,500 pond

Bereikaart

bombardier learjet 75 reekskaart