Bombardier Learjet 40

2004 - 2007

Passasiers

6 Pax

Range

1,704 Seemyl

Kruisspoed

457 Knots

plafon

51,000 voete

Brandstof verbrand

199 GPH

Belangrike feite

  • Die Bombardier Learjet 40 is 'n ligte straler vervaardig deur Bombardier tussen 2004 en 2007.
  • Die Bombardier Learjet 40 word aangedryf deur twee Honeywell TFE731-20AR-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 199 Gallons per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 457 vaar knots, die Bombardier Learjet 40 kan tot 1704 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 6 passasiers vervoer.
  • Die Bombardier Learjet 40 het 'n geskatte huurprys van $ 3000 per uur, met 'n nuwe prys van $ 8 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Bombardier Learjet 40, is verder opvallend vir sy ruim kajuit, byna 20% groter as die meerderheid van sy eweknieë, sowel as sy gevorderde lugvaartkunde, en sy vermoë om te werk op hoogtes tot 51,000 voet teen 'n kruissnelheid van 420 knots, die Learjet 40 is een van die stylvolste stralers in die ligte vliegtuigklas. Die langafstand bied ononderbroke vlugte van Chicago na San Francisco of van Singapoer na Hong Kong-reise wat min ander ligte private stralers sou kon voltooi.

Die Bombardier Korporasie het die Learjet 40 om ontwikkelende markvereistes aan te spreek wat die vermoëns van sy voorganger, die Learjet 31A. Die Learjet 40 het in Julie 2003 sertifisering van die Federal Aviation Administration (FAA) ontvang, met die eerste aflewerings van kliënte in Januarie 2004.

 

Bombardier Learjet 40 Prestasie

Die Learjet 40 is toegerus met twee Honeywell TFE731-20AR-1B-enjins. Hierdie enjins word elk met 'n stoot van 3,500 pond gewerk en lewer 'n verbruikstempo van 199 liter per uur, wat die Learjet 40 'n doeltreffende, ekonomiese opsie.

Die Learjet 40 benodig 'n aanloopbaan van 4,330 voet om op 'n standaarddag op seevlak op te styg, 'n prestasie -spesifikasie wat dit by sy maksimum opstyggewig kan handhaaf. Op 'n lughawe met 'n hoogte van 5,000 voet, styg hierdie vereiste vir opstyg tot 7,130 voet aanloopbaan.

Hierdie sakevliegtuig benodig slegs 2,324 voet aanloopbaan om te land. Die Learjet 40 beskik oor 'n reikafstand van 1,616 seemyl met vier passasiers en 'n maksimum bereik van 1,824 seemyl. Die Learjet 40 beskik oor 'n langafstand-snelheid van 428 knots en 'n hoëspoed-kruissnelheid van 457 knots.

Koolstofremme en vleuelbederf sorg vir gladder landings, terwyl deltavinne op die vertikale stabiliseerder beter stabiliseringseienskappe bied.

 

Bombardier Learjet 40 Binne

Die kajuit van die Learjet 40 is geskik vir ses passasiers, hoewel 'n sewende passasier in die toilet kan sit, wat vir hierdie doel met 'n gordel toegerus is. Die kajuit van die Learjet 40 is 17.7 voet lank, bereik 4.9 voet in hoogte en strek 5.1 voet in breedte, wat 'n kajuitvolume van 368 kubieke voet moontlik maak. Hierdie privaat sakevliegtuig beskik oor 50 kubieke voet bagasieopberging wat 500 pond bagasie kan huisves.

Met 'n maksimum drukverskil van die kajuit van 9.4 psi, het die Learjet 40 kan 'n seevlakkajuithoogte op 25,700 voet hoogte handhaaf en 'n maksimum kajuithoogte van 8,000 voet by sy maksimum gesertifiseerde diensplafon van 51,000 voet.

 

Kajuit

Die lugvaartstelsel wat gekies is vir die Learjet 40 is die Honeywell Primus 1000 geïntegreerde avionics -suite. In hierdie stelsel is vier skerms van agt-duim by sewe-duim (EFIS) elektroniese vluginstrumentstelsels ingesluit, wat ook in staat is om boodskappe oor enjininstrumente en bemanningstelsel (EICAS) te vertoon.

Die vliegdek is ontwerp om die vlieënier se werklading te verminder, met elke stelsel logies geplaas, maklik toeganklik en maklik om te gebruik. Die instrumentasie wat in hierdie suite geïntegreer is, bevat 'n Honeywell Primus 660 weerradar, EGPWS met windskuifwaarskuwingsfunksies, Universal Avionics UNS1E FMS, TCAS 2000 en dubbele Primus II navigasie- en kommunikasiestelsels.

 

Bombardier Learjet 40 Handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 2,950 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 7 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 900 2 per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is talle verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 1,704 nm

Vaarspoed: 457 knots

Plafon: 51,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 4,330 voet

Landingsafstand: 2,324 voet


dimensies

Buitelengte: 16.89 meter

Buite Hoogte: 4.27 meter

Vlerkspan: 14.33 meter

Binne-lengte: 5.38 meter

Binnebreedte: 1.52 meter

Binnelandse hoogte: 1.22 meter

Verhouding binne / buite: 32 %%

comfort

Aantal passasiers: 6

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 3,000 XNUMX

Aankoopprys: $ 8 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Honeywell

Motormodel: TFE731-20AR

Brandstof verbrand: 199 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 65 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 20,350 pond

Bereikaart

bombardier learjet 40 reekskaart