Gulfstream GIII

1979 - 1987

Passasiers

19 Pax

Range

3,750 Seemyl

Kruisspoed

478 Knots

plafon

45,000 voete

Brandstof verbrand

568 GPH

Belangrike feite

  • Die Gulfstream GIII is 'n groot straler vervaardig deur Gulfstream tussen 1979 en 1987.
  • Die Gulfstream GIII word aangedryf deur twee Rolls-Royce SPEY 511-8-enjins, wat 'n brandstofverbranding van 568 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 478 vaar knots, die Gulfstream GIII kan tot 3750 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 19 passasiers vervoer.
  • Die Gulfstream GIII het 'n geskatte uurlikse huurprys van $ 5500, met 'n nuwe prys van $ 16 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

'N Verbeterde weergawe van die Gulfstream GII, die Gulfstream GIII bied 'n groter vlerkspan as die GII, nuwe sleepverminderende vlerke, groter reikafstand, 'n herontwerpte neus en 'n langer kajuit. Die kajuit van die G-III, wat 13 passasiers bedien, strek meer as 40 voet lank en bied 'n volledige toilet.

In 1967, The Grumman Gulfstream GII is bekendgestel as die eerste trans-kontinentale reeks sakevliegtuig met 'n ware stand-up kajuit. 'N Herontwerp is in 1976 aangekondig, maar die projek is in Mei 1977 gekanselleer. In 1978 is die GIII egter aangekondig, met opgraderings soos 'n rompstrek, 'n nuwe vleuelontwerp en 'n omhulde voorruit.

 

Gulfstream GIII Prestasie

Die GIII is toegerus met twee Rolls-Royce Spey Mk 511-8 turbo-enjins. Elke enjin het 'n stootkrag van 11,400 8,000 pond en 'n inspeksie -interval van 5,100 XNUMX uur. Die GIII benodig XNUMX voet aanloopbaan om op 'n standaard dag op seevlak op te styg.

Hierdie opstygafstand neem toe tot 7,175 voet aanloopbaan op 'n lughawehoogte van 5,000 voet en 'n temperatuur van 25 grade Celsius.

Met vier passasiers benodig die GIII slegs 2,600 voet aanloopbaan om te land. Die GGIII beskik oor 'n maksimum gesertifiseerde hoogte van 45,000 voet en 'n reikafstand van 4,000 seemyl by .84 Mach met agt passasiers aan boord.

In 'n hoëspoed-cruise-konfigurasie kan die GIII 'n lugsnelheid van 488 behou knots op 'n hoogte van 39,000 voet met 'n brandstofvloei van 4,016 liter per uur. Vir 'n vlug na 'n verdere bestemming kan die GIII 'n lugsnelheid van 442 behou knots op 'n hoogte van 45,000 2,712 voet met 'n brandstofvloei van XNUMX liter per uur in 'n langafstandvaartkonfigurasie.

 

Gulfstream GIII Binne

Die kajuit van die GIII is 41.3 voet lank, bereik 6.1 voet in hoogte en strek 7.3 voet in breedte, wat 'n totale kajuitvolume van 1,502 kubieke voet moontlik maak. Die kajuit van die GIII is gewoonlik in 'n korporatiewe uitleg, wat agt tot twaalf passasiers kan akkommodeer in klubkombinasies; tot negentien passasiers kan egter gehuisves word.

Geriewe in die GIII sluit in 'n luukse verversingsentrum met 'n koffiemasjien en yskas en 'n groot toilet. Met die nuwe, verbeterde vleuelontwerp, beskik die GIII oor 'n aansienlike vermindering van brandstofverbranding, wat in kombinasie met die verhoogde brandstofvermoë 'n groot toename in reikafstand moontlik maak sonder om vlerktenktenks toe te voeg.

Met 'n maksimum drukverskil van 9.5, kan die GIII 'n seevlakkajuit op 'n hoogte van 22,000 voet handhaaf.

 

Kajuit

'N Tipiese avionika-installasie vir die GIII is die Rockwell Collins Pro Line 4 en kan stelsels insluit soos dubbele Honeywell laser INS, 'n vier-buis elektroniese vluginstrumentstelsel (EFIS), dubbele TDR 94-transponders, die Sperry SPZ 800-vlugdirekteursisteem, drievoudige Collins VHF 20 comms, dubbele Collins VIR 31 navs, 'n Sperry Primus 800 kleurweerradar, dubbele ADF, Global GNS 1000 FMS, en 'n Collins HF 628 hoëfrekwensie komm.

'N Opgradering van die Pro-Line 4, die Pro-Line 21, bevat 'n aantal ekstra stelsels en produkte wat geleenthede bied om die operasionele doeltreffendheid van die vliegtuie te verbeter.

 

Gulfstream GIII -handveskoste

Die koste om hierdie vliegtuig te huur, beloop ongeveer $ 5,650 XNUMX per uur. Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Aankoopkoste

Die aankoopkoste vir hierdie vliegtuig wissel gewoonlik van $ 15 miljoen. Die prys van 'n straal hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is. Dit kos kopers ongeveer $ 3 miljoen per jaar, wat brandstof, bemanningslede en onderhoud insluit, ens. Daar is talle verkopers beskikbaar op verskillende webwerwe.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 3,750 nm

Vaarspoed: 478 knots

Plafon: 45,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 5,100 voet

Landingsafstand: 2,600 voet


dimensies

Buitelengte: 25.32 meter

Buite Hoogte: 7.32 meter

Vlerkspan: 23.47 meter

Binne-lengte: 12.57 meter

Binnebreedte: 2.13 meter

Binnelandse hoogte: 1.83 meter

Verhouding binne / buite: 50 %%

comfort

Aantal passasiers: 19

Geraasvlakke in die kajuit: N / A dB

Kajuithoogte: voete

Geskatte prys per uur: $ 5,500 XNUMX

Aankoopprys: $ 16 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Rolls-Royce

Motormodel: SPEY 511-8

Brandstof verbrand: 568 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 157 kubieke voet

Bagasie gewig: lbs

Max. Opstyggewig: 68,200 pond

Bereikaart

gulfstream giii reekskaart