Slaan oor na inhoud

Dassault Falcon 2000LX

2007 - 2012

Belangrike feite

  • Die Dassault Falcon 2000LX is 'n groot straal vervaardig deur Dassault tussen 2007 en 2012.
  • Die Dassault Falcon 2000LX word aangedryf deur twee PW308C-enjins van Pratt & Whitney Canada, wat 'n brandstofverbranding van 257 liter per uur per uur tot gevolg het.
  • Kan tot 482 vaar knots, die Dassault Falcon 2000LX kan tot 4000 seemyl ononderbroke vlieg.
  • Die vliegtuig kan tot 10 passasiers vervoer.
  • Die Dassault Falcon 2000LX het 'n geskatte uurlikse huurprys van $ 5850, met 'n nuwe lysprys van $ 33 miljoen ten tyde van die vervaardiging.

Oorsig en geskiedenis

Die Dassault Falcon 2000LX is vrygestel oor 'n dekade na die vrystelling van die suksesvolle Falcon 2000. Dit het nog steeds al die komponente wat die Falcon 2000-reeks puik - ekonomie, spoed, 'n groot kajuit - maar verbeter op al hierdie elemente om 'n nog beter straler te maak.

Die langafstand Falcon 2000LX, in wese die EX-model met die toevoeging van winglets, is die mees gevorderde en nuutste vliegtuig in die reeks.

Die 2000LX vervang die Falcon 2000EX in 2008 en aflewerings van die 2000LX is geskeduleer om in 2010 te begin.

In April 2009, die Falcon 2000LX het sertifisering van die Federal Aviation Administration (FAA) ontvang. In Julie 2009 was die 2,000 XNUMXste Falcon, 'n 2000LX, is afgelewer by Koc Holding in Istanbul in die Bordeaux-Mérignac-fasiliteit.

Dassault Falcon 2000LX Prestasie

Die Falcon 2000 -reeks is gebaseer op die gewilde Falcon 900-reeks, maar is 'n kleiner, ligter, twee-enjin weergawe van die drie-enjin 900 model.

Die oorspronklike Falcon 2000 is ontwerp om dieselfde wye lyf aantreklikheid van die 900 te hê, hoewel korter in lengte met minder maksimum reikwydte.

Dit was egter nie noodwendig 'n nadeel nie, aangesien die korter reikafstand die Falcon 2000 om een ​​enjin minder te gebruik in 'n meer ekonomiese tweemotorige opstelling.

Die 2000LX maak gebruik van twee Part & Whitney Canada PW308C -enjins, wat elk meer as 7,000 pond stootkrag lewer. Dit kan konsekwent vlieg teen 'n indrukwekkende kruissnelheid van 493 knots. Met die toevoeging van gemengde vleueletjies tot die raam van die EX, kan die LX nou meer as 4,000 seemyl vlieg.

Dassault Falcon 2000LX Binne

Binne-akkommodasie vir passasiers is ruim en gerieflik. Die kajuitafmetings van die 2000LX is 26′ 2″ lengte, 7′ 8″ breedte en 6′ 2″ hoogte.

Met 1,024 XNUMX kubieke voet se binneruimte, sal passasiers vind dat hulle baie gewaardeerde vryheid van beweging en beenruimte het.

Alhoewel die kajuit tot 19 passasiers kan sit in 'n sitplek met 'n hoë digtheid, bied die mees tipiese en gemaklike rangskikking agt passasiers in 'n luukse sitkameratmosfeer.

Verskeie sitareas, twee opklapbare bedagtige sitplekke, 'n voorwaartse kombuis, 'n volledige agterste toilet en 'n verskeidenheid moontlike interieuraanpassings werk saam om 'n ontspannende reisomgewing te skep.

Die Falcon 2000LX is 'n uitstekende voorbeeld hiervan Dassaultse vasberadenheid om nie net uitstekende vliegtuie te vervaardig nie, maar om voortdurend hul suksesse te verbeter.

Die nuutste weergawe is die uiteindelike moderne verfyning van 'n reeds uiters suksesvolle vliegtuig.

Die Falcon 2000LX is 'n uitstekende opsie vir reisigers wat op soek is na die voorste wye-motor-sakvliegtuigprestasie.

Kajuit

Met 'n Rockwell Collins Pro Line 4 geïntegreerde avionics-suite, Honeywell EASy Avionics-paneel, vier platskermskerms, 'n GNS-XES Flight Management System en 'n Collins TWR-850 radar, kan die vlieënier maklik bewustheid, doeltreffendheid en gemak van werklading behou terwyl die bestuur van die vliegtuig.

Hierdie moderne navigasie-instrumente verseker die veiligheid en betroubaarheid van die vlug, terwyl dit ook intuïtief en responsief vir die vlieënier bevel oor die vliegtuig neem.

Dassault Falcon 2000LX Handveskoste

Die koste om hierdie straler te huur, begin by sowat $5,850 XNUMX per uur.

Uurtariewe per uur sluit nie alle belasting, brandstof en ander fooie in nie. Charterkoste sal wissel na gelang van die jaar van vervaardiging/model, skedule, roete, totale passasiers- en bagasie en ander faktore.

Koopprys

Die verkrygingskoste vir hierdie straler wissel gewoonlik van $32 miljoen.

Die prys van 'n straler hang af van die produksiejaar; dit kan ook bo die gegewe reeks gaan as die produksie nuut is.

Dit sal kopers sowat $1.5 miljoen per jaar kos wat brandstof, bemanningslede en onderhoud, Ens.

Die prys van 'n voorbeeld wat vooraf besit word, kan binne $15-25 miljoen wees.

 

 

Prestasie

comfort

gewigte

Range: 4,000 nm Aantal passasiers: 10 Bagasie kapasiteit: 131 Kubieke voete
Vaarspoed: 482 knots Kajuitdruk: 9.3 PSI Maksimum opstyg gewig: 42,800 lbs
plafon: 47,000 voete Hoogte van die kajuit: 7,200 voete Maksimum landingsgewig: 39,300 lbs
Startafstand: 5,760 voete Produksie begin: 2007
Landingsafstand: 2,670 voete Produksie einde: 2012

 

dimensies

Power

Buitenste lengte: 66.3 voete Motorvervaardiger: Pratt & Whitney Kanada
Buitenste Hoogte: 23.2 voete Enjinmodel: PW308C
vlerkspan: 70.2 voete Brandstof verbrand: 257 liter per uur
Binne lengte: 31 voete
Binnebreedte: 7.7 voete
Binne Hoogte: 6.2 voete
Binne/buite-verhouding: 47%