Bombardier Global 5000

2005 - Present

Passasiers

16 Pax

Range

5,200 Seemyl

Kruisspoed

499 Knots

plafon

51,000 voete

Brandstof verbrand

450 GPH

Belangrike feite

  • Die Global 5000 het 'n gevorderde vlerkontwerp wat u 'n gladde en rustige vlug bied.
  • Danksy die herbedinkte interieurontwerp en die ruim kajuit, het die Global 5000 lewer maksimum gemak.
  • Ka-band hoëspoed internet is beskikbaar om u te alle tye verbind te hou.
  • Die bagasieruim is tydens die vlug toeganklik, sodat u u persoonlike goed op enige tyd veilig kan oplaai.
  • Die nuwe sitplekontwerp het 'n uitstekende breedte, hoër armleunings en 'n ergonomies gevormde rugleuning, wat u die gemaklikste vlug moontlik maak.
  • Die Global 5000 het die nuutste tegnologie en ontwerp wat soomloos in die kajuit en kajuit geïntegreer is, wat u die mees gevorderde en betroubare ervaring bied.

Oorsig en geskiedenis

Die Bombardier Global 5000 is al meer as 15 jaar in produksie. Oorspronklik aangekondig in 2001, het die eerste vliegtuig in Maart 2003 gevlieg. Aflewerings het twee jaar later begin. Daar is tans ongeveer 250 Global 5000 vliegtuie in aktiewe diens.

Die Global 5000 is gebaseer op die Bombardier Global uit te druk vliegtuig maar het 'n vermindering in die lengte van die kajuit. Die Global 5000 kan reis soos Londen na Mumbai en Parys na Chicago.

Ontwerp om tot 16 passasiers op langafstandvlugte te vervoer, Bombardier sê dat die “Global 5000 vliegtuie is ontwerp om u te help om dinge gedoen te kry ”. Die perfekte omgewing vir besigheidsvergaderings, slaap en ontspan.

 

Bombardier Global 5000 Prestasie

Die Global 5000 word aangedryf deur twee Rolls-Royce BR710A2-20 turbofan-enjins. Elke enjin kan 14,750 lbs stootkrag uitsit. Daarom is die Global 5000 kan opstyg met net 5,540 voet aanloopbaan daarvoor. Die minimum landingafstand is slegs 2,207 XNUMX voet. Indrukwekkende getalle vir so 'n groot vliegtuig.

As dit vir die optimale omvang ingestel is, word die Global 5000 kan 5,200 5,984 seemyl (9,630 myl / 51,000 KM) vlieg sonder om weer brandstof in te vul. Die vliegtuig kan op 'n maksimum hoogte van 499 voet met 'n maksimum snelheid van XNUMX vlieg knots. Die topsnelheid van die vliegtuig is 0.89 Mach. Die Global 5000 kan 'n vinnige vaart van 0.88 Mach hê en het 'n tipiese vaarspoed van 0.85 Mach.

 

Bombardier Global 5000 Binne

Die Bombardier Global 5000 is ontwerp in die klassieke Global vliegtuigstyl. Dit wil sê stil, smaakvol en gemaklik. Ten eerste bied die gevorderde vlerkontwerp van die vliegtuig passasiers 'n rustige en gladde vlug. Die vliegtuig het ook die grootste kajuit in sy klas, wat meer ruimte bied as die naaste deelnemer. Daarom kan passasiers maksimum gemak en 'n uitsonderlike kajuitervaring verwag.

Deur die kajuit binne te gaan, is daar 'n groot, herbedagte interieur van die kajuit. Sitplekke is gevorm om die menslike liggaam te verwelkom en die elegante lyne van die kajuit kom bymekaar om 'n estetiese meesterstuk te skep.

Die splinternuwe sitplekke het 'n uitstekende breedte, hoër armleunings en 'n onberispelik gevormde rugleuning. Passasiers kan dus 'n heerlike en uitnodigende ervaring geniet. Daarom is die vliegtuig ideaal vir langafstandreise. Uiteindelik, of u nou wil werk, rus of speel, die Global 5000 bied die perfekte omgewing om agteroor te sit en te ontspan.

Die Global 5000 kan u altyd verbind. Maak nie saak waar jy is nie. Bombardier gegee het die Global 5000 die vinnigste beskikbare internetverbindingstegnologie. Daarom is u in staat om tred te hou met werk en aan te sluit by videokonferensies. As dit nie u styl is nie, is die WiFi selfs sterk genoeg om aanlyn te speel. Afhangend van u vereistes, kan u uit verskillende datapakkette kies, sodat u die regte spoed vir u kan kies.

 

Bombardier Global 5000 Binne-uitleg

 

Bombardier Global 5000 Binne vervolg

Bombardier beweer dat die kajuitbestuurstelsel op die Global 5000 is 'die mees omvattende ... stelsel'. Daar word beweer dat dit ultra vinnig, betroubaar, intuïtief is en 'n groot mediabaai aanbied. Met hierdie stelsel kan passasiers draadloos films kyk en dokumente vertoon op die groot hoë-definisie TV-monitors rondom die kajuit. Passasiers kan die hele kajuit vanaf hul persoonlike toestelle (iOS en Android) beheer.

Die Bombardier Global 5000 het 'n maksimum kajuithoogte van net 5,680 voet en 'n kajuitgeluidsvlak van 52 desibel. Dit maak die Global 5000 die perfekte omgewing om te vergeet dat jy vlieg. Die uitleg van die vliegtuig bied ruimte vir 'n privaat kamer aan die agterkant van die kajuit. Dit gee 'n gevoel van rustigheid met groot vensters en 'n volledige ligbed, 'n ruim klerekas, onafhanklike temperatuurbeheer en 'n toilet. Gevolglik kan u seker wees dat u goed uitgerus en gereed is om die dag aan te gryp by u bestemming aankom.

Omgekeerd, aan die voorkant van die kajuit, vind u die volledig toegeruste kombuis. Aansienlike berging en uitgebreide werkoppervlaktes verseker dat u gemak verhoog, danksy die groter maaltye. Die kombuis is geleë tussen die kajuit en die hoofkajuit om die privaatheid van passasiers te verhoog.

Ten slotte, Bombardier het die bagasieruim tydens die vlug toeganklik gemaak. Dit beteken dat u altyd toegang tot u besittings het wanneer u dit nodig het.

 

Kajuit

Voor die Global 5000 beskik oor die nuutste tegnologie en ontwerp om u die mees gevorderde en betroubare vliegervaring te bied. Met die Bombardier Visie vliegdek, die Global Daar word gesê dat 5000 'n "uitsonderlike ervaring" is. Bombardier beweer dat hierdie vliegdeksel "die mees gevorderde lugvaartpakket vir sakelugvaart" is. Ergonomie en estetika bied vlieëniers uitstekende gemak en beheer.

'N Unieke kombinasie van funksies, soos die Synthetic Vision System en die MultiScan-weerradar, dra by tot die verbetering van situasiebewustheid te eniger tyd en in enige weer. Daarom word die loodswerklading verminder en die doeltreffendheid drasties verhoog. Gevolglik kan vlieëniers en passasiers 'n veiliger vlug geniet.

 

Bombardier Global 5000 Handveskoste

Die geskatte handveskoste vir a Bombardier Global 5000 is $ 7,350 per vlieguur. Uiteraard sal die pryse wissel na gelang van beskikbaarheid, brandstofpryse, grondfooie en meer. As u van die voorkoms van die Global 5000, maar benodig 'n vliegtuig wat verder kan vlieg, kyk na die Global 6000 en Global 7500.

 

Aankoopkoste

Die lys prys van 'n nuwe Bombardier Global 5000 is ongeveer $ 50 miljoen. Voorbeelde wat gebruik word, kan tot $ 9 miljoen vir 'n vliegtuig van 2005 wees. Vyf jaar oue vliegtuie kos na raming in die streek van $ 25 miljoen. Na raming kos 'n twee jaar oue vliegtuig in die streek van $ 33 miljoen.

 

As u enige vrae het oor hierdie vliegtuig, huur, aankoop en meer, kan u dit gerus doen Kontak Ons.

Dieptesyfers

Prestasie

Bereik: 5,200 nm

Vaarspoed: 499 knots

Plafon: 51,000 XNUMX voet

Opstygafstand: 5,540 voet

Landingsafstand: 2,207 voet


dimensies

Buitelengte: 29.5 meter

Buite Hoogte: 7.8 meter

Vlerkspan: 28.7 meter

Binne-lengte: 12.41 meter

Binnebreedte: 2.41 meter

Binnelandse hoogte: 1.88 meter

Verhouding binne / buite: 42%

comfort

Aantal passasiers: 16

Geluidsvlakke in die kajuit: 52 dB

Kajuithoogte: 5,680 voet

Geskatte prys per uur: $ 7,350 XNUMX

Aankoopprys: $ 50 miljoen


Power

Motorvervaardiger: Rolls-Royce

Motormodel: BR710-A2-20

Brandstof verbrand: 450 liter per uur

gewigte

Bagasiekapasiteit: 195 kubieke voet

Bagasiegewig: 740 lbs

Max. Opstyggewig: 92,500 pond

Bereikaart

Bombardier global 5000-reekskaart met Londen as oorsprongstad - reeks van 5200 seemyl