Slaan oor na inhoud

Bombardier Global 5000

2005 - Aanwesig

Belangrike feite

  • Die Global 5000 het 'n gevorderde vlerkontwerp wat u 'n gladde en rustige vlug bied.
  • Danksy die herbedinkte interieurontwerp en die ruim kajuit, het die Global 5000 lewer maksimum gemak.
  • Ka-band hoëspoed internet is beskikbaar om u te alle tye verbind te hou.
  • Die bagasieruim is tydens die vlug toeganklik, sodat u u persoonlike goed op enige tyd veilig kan oplaai.
  • Die nuwe sitplekontwerp het 'n uitstekende breedte, hoër armleunings en 'n ergonomies gevormde rugleuning, wat u die gemaklikste vlug moontlik maak.
  • Die Global 5000 het die nuutste tegnologie en ontwerp wat soomloos in die kajuit en kajuit geïntegreer is, wat u die mees gevorderde en betroubare ervaring bied.

Oorsig en geskiedenis

Die Bombardier Global 5000 is al meer as 15 jaar in produksie. Oorspronklik aangekondig in 2001, het die eerste vliegtuig in Maart 2003 gevlieg. Aflewerings het twee jaar later begin. Daar is tans ongeveer 250 Global 5000 vliegtuie in aktiewe diens.

Die Global 5000 is gebaseer op die Bombardier Global uit te druk vliegtuig maar het 'n vermindering in die lengte van die kajuit. Die Global 5000 kan reis soos Londen na Mumbai en Parys na Chicago.

Ontwerp om tot 16 passasiers op langafstandvlugte te vervoer, Bombardier sê dat die “Global 5000 vliegtuie is ontwerp om u te help om dinge gedoen te kry ”. Die perfekte omgewing vir besigheidsvergaderings, slaap en ontspan.

Bombardier Global 5000 Prestasie

Die Global 5000 word aangedryf deur twee Rolls-Royce BR710A2-20 turbowaaier-enjins. Elke enjin is in staat om 14,750 XNUMX pond stootkrag uit te sit.

Daarom, die Global 5000 kan opstyg met net 5,540 2,207 voet se aanloopbaan voor dit. Die minimum landingsafstand is net XNUMX XNUMX voet.

Indrukwekkende getalle vir so 'n groot vliegtuig.

As dit vir die optimale omvang ingestel is, word die Global 5000 5,200 kan 5,984 9,630 seemyl (XNUMX XNUMX myl / XNUMX XNUMX km) vlieg sonder om brandstof te vul.

Die vliegtuig is in staat om teen 'n maksimum hoogte van 51,000 499 voet teen 'n maksimum spoed van XNUMX te vlieg knots.

Die topspoed van die vliegtuig is 0.89 Mach. Die Global 5000 kan 'n vinnige vaart van 0.88 Mach hê en het 'n tipiese vaarspoed van 0.85 Mach.

Bombardier Global 5000 Binne

Die Bombardier Global 5000 is ontwerp in die klassieke Global vliegtuig styl. Dit wil sê, stil, smaakvol en gemaklik.

Eerstens bied die gevorderde vlerkontwerp van die vliegtuig passasiers 'n rustige en gladde vlug.

Boonop beskik die vliegtuig oor die breedste kajuit in sy klas, wat lei tot meer ruimte as sy naaste mededinger. Daarom kan passasiers maksimum gerief en 'n uitsonderlike kajuit-ervaring verwag.

Deur die kajuit binne te gaan, is daar 'n groot, herbedagte interieur van die kajuit. Sitplekke is gevorm om die menslike liggaam te verwelkom en die elegante lyne van die kajuit kom bymekaar om 'n estetiese meesterstuk te skep.

Die splinternuwe sitplekke spog met uitstaande breedte, hoër armleunings en 'n onberispelik gevormde rugleuning. Passasiers kan dus 'n aangename en uitnodigende ervaring geniet. Daarom maak die vliegtuig ideaal geskik vir langafstandreise.

Uiteindelik, of jy op soek is na werk, rus of speel, die Global 5000 bied die perfekte omgewing om agteroor te sit en te ontspan.

Die Global 5000 kan u altyd verbind. Maak nie saak waar jy is nie. Bombardier gegee het die Global 5000 die vinnigste beskikbare internetverbindingstegnologie binne-vlug. Daarom sal jy in staat wees om tred te hou met werk en kan aansluit by videokonferensies.

As dit nie jou styl is nie, is die WiFi selfs sterk genoeg om aanlyn te speel. Afhangende van jou vereistes, kan jy uit verskeie datapakkette kies, sodat jy die regte spoed vir jou kan kies.

Bombardier beweer dat die kajuitbestuurstelsel op die Global 5000 is "die mees omvattende ... stelsel".

Daar word beweer dat dit ultravinnig, betroubaar, intuïtief is en 'n groot mediabaai huisves.

Hierdie stelsel stel passasiers in staat om draadloos flieks te kyk en dokumente op die groot hoëdefinisie TV-monitors rondom die kajuit te vertoon.

Passasiers kan die hele kajuit vanaf hul persoonlike toestelle (iOS en Android) beheer.

Die Bombardier Global 5000 het 'n maksimum kajuithoogte van net 5,680 52 voet en 'n kajuitgeraasvlak van XNUMX desibel.

Dit maak die Global 5000 die perfekte omgewing om te vergeet dat jy vlieg. Die uitleg van die vliegtuig bied ruimte vir 'n privaat kajuit aan die agterkant van die kajuit.

Dit voeg 'n gevoel van rustigheid by, met groot vensters en 'n volslaap-divan, 'n ruim klerekas, onafhanklike temperatuurbeheer en 'n toilet.

Gevolglik kan jy seker wees dat jy by jou bestemming sal aankom, goed uitgerus en gereed om die dag aan te gryp.

Omgekeerd, aan die voorkant van die kajuit, sal jy die ten volle toegeruste kombuis vind.

Aansienlike berging en uitgebreide werkoppervlaktes verseker om jou gerief te verhoog danksy die groter maaltydvermoëns. Die kombuis is tussen die kajuit en die hoofkajuitarea geplaas om passasiers se privaatheid te verhoog.

Ten slotte, Bombardier het die bagasieruim tydens die vlug toeganklik gemaak. Dit beteken dat u altyd toegang tot u besittings het wanneer u dit nodig het.

Kajuit

Voor die Global 5000 beskik oor die nuutste tegnologie en ontwerp om vir jou die mees gevorderde en betroubare vliegervaring te bied.

Met die Bombardier Visie vliegdek, die Global Daar word gesê dat 5000 'n "uitsonderlike ervaring" is.

Bombardier beweer dat hierdie vliegdeksel "die mees gevorderde lugvaartpakket vir sakelugvaart" is. Ergonomie en estetika bied vlieëniers uitstekende gemak en beheer.

’n Unieke kombinasie van kenmerke, soos die Sintetiese Visie-stelsel en die MultiScan-weerradar, dra by tot die verbetering van situasiebewustheid te eniger tyd en in enige weer.

Daarom word loodswerklading verminder en doeltreffendheid drasties verhoog. Gevolglik kan vlieëniers en passasiers 'n veiliger vlug geniet.

Bombardier Global 5000 Handveskoste

Die geskatte handveskoste vir a Bombardier Global 5000 is $ 7,350 per vlieguur.

Natuurlik sal pryse wissel na gelang van beskikbaarheid, brandstofpryse, grondfooie en meer. As jy hou van die voorkoms van die Global 5000, maar benodig 'n vliegtuig wat verder kan vlieg, kyk na die Global 6000 en Global 7500.

Koopprys

Die  lys prys van 'n nuwe Bombardier Global 5000 is ongeveer $50 miljoen. Voorbeelde van vooraf besit kan so laag as $9 miljoen wees vir 'n 2005-vliegtuig.

Vyf jaar oue vliegtuie sal na raming in die $25 miljoen-streek kos.

’n Twee jaar oue vliegtuig sal na raming in die $33 miljoen-streek kos.

 

 

Prestasie

comfort

gewigte

Range: 5,200 nm Aantal passasiers: 16 Bagasie kapasiteit: 195 Kubieke voete
Vaarspoed: 499 knots Kajuitdruk: 10.3 PSI Maksimum opstyg gewig: 92,500 lbs
plafon: 51,000 voete Hoogte van die kajuit: 5,680 voete Maksimum landingsgewig: 78,600 lbs
Startafstand: 5,540 voete Produksie begin: 2005
Landingsafstand: 2,207 voete Produksie einde: Bied

 

dimensies

Power

Buitenste lengte: 96.8 voete Motorvervaardiger: Rolls-Royce
Buitenste Hoogte: 25.6 voete Enjinmodel: BR710-A2-20
vlerkspan: 94.2 voete Brandstof verbrand: 450 liter per uur
Binne lengte: 40.7 voete
Binnebreedte: 7.9 voete
Binne Hoogte: 6.2 voete
Binne/buite-verhouding: 42%