Volgens 'n onlangse verslag van die private vliegtuig van Parys Le Bourget na die Biggin Hill in Londen is een van die gewildste privaatstralerroetes in Europa EBAA. U kan 'n uitgebreide lys van die die gewildste Europese privaatstraalroetes hier.
Een van die redes waarom hierdie roete so gewild is, is weens die uitsonderlike tydbesparing teenoor kommersieel vlieg. Hierdie tydbesparing is veral opvallend as gevolg van die kort afstand van hierdie spesifieke missie.
Vlieg met 'n private jet is een van die vinnigste maniere om tussen die twee stede te kom, met net minder as 'n uur per vliegtuig.
Of u nou werk of plesier reis, die roete Parys Le Bourget na Londen Biggin Hill is baie gewild. Dit maak dit 'n uitstekende manier om leë bene te soek, waaroor u alles kan leer hier afgelaai word, en blaai deur ons leë been databasis hier.
- Paris Le Bourget na Londen Biggin Hill -roete
- Geskikte vliegtuie
- Parys Le Bourget-lughawe
- Londen Biggin Hill-lughawe
- Privaat jet van Paris Le Bourget na die Biggin Hill -prys in Londen
- Leë bene
Paris Le Bourget na Londen Biggin Hill -roete
Die roete vir 'n privaat straalvliegtuig van Paris Le Bourget na Biggin Hill in Londen is relatief eenvoudig en strek net 170 seemyl van begin tot einde.
Dit maak dit binne die gemaklike bereik van elke privaat vliegtuig wat tans op die mark is. Boonop is uitvoerende turboprops ook geskik vir hierdie missie.
By die keuse van 'n vliegtuig vir hierdie missie, is reikafstand dus nie noodwendig 'n kritieke faktor nie. Dit sal waarskynlik belangriker wees om die geskikste vliegtuie te kies op grond van die aantal passasiers wat vlieg.
U kan die verskillende soorte vliegtuie vir hierdie roete bekyk en vergelyk hier afgelaai word.
Geskikte vliegtuie
Aangesien hierdie missie slegs 170 seemyl is, kan feitlik elke vliegtuig op die mark die missie voltooi.
Van uitvoerende turboprops tot swaar straalvliegtuie, elkeen kan op hierdie missie gebruik word. Boonop is daar oneindige scenario's waarin 'n dwingende saak gemaak kan word om elke tipe vliegtuig te gebruik.
Oor die algemeen sou groter vliegtuie egter slegs gebruik word as 'n groot aantal passasiers vlieg.
Daar is baie faktore wat u moet oorweeg as u 'n geskikte vliegtuig soek. Faktore soos passasiers wat vlieg, brandstofdoeltreffendheid, nodige geriewe en, natuurlik, begroting, moet in ag geneem word.
By die invoer van hierdie roete in ons vliegtuigkeuse -instrument, opsies soos die Eclipse 500, Eclipse 550 en Cessna Citation CJ1 word almal aanbeveel as u met tot 6 passasiers vlieg.
Let natuurlik daarop dat die aantal passasiers wat vlieg, die belangrikste faktor is om die beste vliegtuie vir hierdie missie te bepaal.
Gegewe die individuele vereistes vir elke privaatvlug, beveel ons aan dat u die beste vliegtuie vind wat by u presiese vereistes pas.
- Faktore wat die koste van privaatvliegtuigcharterings beïnvloed
- Hoeveel brandstof verbrand private vliegtuie per uur?
- Hier is hoeveel dit kos om 'n privaat vliegtuig aan te vul
- Is private vliegtuie veiliger as kommersiële vlugte?
- Private Jet Empty Leg - Alles wat u moet weet
Parys Le Bourget-lughawe
Vir hierdie gewilde roete is die betrokke lughawe Paris Le Bourget, net 11 km van die sentrum van Parys af.
Een van die redes waarom die lughawe in Paris Le Bourget so gewild is, is as gevolg van die fokus op privaat lugvaart.
As u met 'n private vliegtuig vlieg, word kleiner lughawens altyd bo groot, internasionale lughawens verkies. Een van die belangrikste redes hiervoor is dat kleiner lughawens byna altyd nader aan die middestad is.
Boonop is die lugruimte vir kleiner lughawens minder druk as groot, kommersiële lughawens. Daar is natuurlik enkele uitsonderings op hierdie reël. In hierdie geval is die lughawe Parys Le Bourget egter die gewildste onder private vliegtuigreisigers vir hierdie roete.
Paris Le Bourget-lughawe word deur Groupe ADP bedryf, met 90% van sy verkeer wat aan sakelugvaart gewy word. Paris Le Bourget-lughawe sien gemiddeld 53,686 XNUMX bewegings per jaar.
Londen Biggin Hill-lughawe
Vir hierdie gewilde roete is die betrokke lughawe London Biggin Hill, net 18 km van die sentrum van Londen af.
London Biggin Hill-lughawe word deur Regional Airports Limited bedryf, met 90.6% van sy verkeer wat aan sakelugvaart gewy word. Gemiddeld sien London Biggin Hill-lughawe 16,136 XNUMX bewegings per jaar.
Die vyf mees aktiewe vliegtuie op die Biggin Hill -lughawe in Londen is die Learjet 75, Cessna Citation Mustang, Pilatus PC-12, Cessna Citation CJ2, en Cessna Citation Excel / XLS. Die sewe lande wat vliegtuie vanaf die lughawe Biggin Hill in Londen na die meeste vlieg, is die Verenigde Koninkryk, Frankryk, Duitsland, Switserland, Spanje, Italië, en die Nederland.
- Faktore wat die koste van privaatvliegtuigcharterings beïnvloed
- Hoeveel brandstof verbrand private vliegtuie per uur?
- Hier is hoeveel dit kos om 'n privaat vliegtuig aan te vul
- Is private vliegtuie veiliger as kommersiële vlugte?
- Private Jet Empty Leg - Alles wat u moet weet
Privaat jet van Paris Le Bourget na die Biggin Hill -prys in Londen
Soos jy sal hoor wanneer jy ook al probeer om 'n rowwe prys vir 'n private jet-handves te kry, hang dit af.
Dit is egter moontlik om 'n paar balpark -syfers te gee. Om meer te wete te kom oor al die faktore wat 'n private vliegtuigvlug beïnvloed, kyk hierna artikel hier. Kyk ook hierdie artikel om te leer hoeveel 'n privaat vliegtuig per uur kos.
Omdat Paris Le Bourget na Londen Biggin Hill 'n gewilde roete is, is daar baie beskikbare vliegtuie.
Verder moet herposisioneringskoste minimaal wees, aangesien beide lughawens tuiste is vir baie huurvliegtuie. Die belangrikste faktore wat die prys in hierdie situasie sal beïnvloed, is passasiersgetalle en, in sommige gevalle, kort been fooie.
Dit is hier belangrik om op te let waarom die aantal passasiers wat vlieg die prys sal beïnvloed. Die rede is baie eenvoudig. Hoe meer passasiers, hoe groter is die vliegtuig.
As u met 'n private vliegtuig vlieg, huur u die hele vliegtuig, in plaas van slegs 'n sitplek. Boonop is groter vliegtuie duurder om per uur te huur as kleiner vliegtuie. As daar meer passasiers is, sal 'n groter vliegtuig gehuur moet word, en 'n groter vliegtuig kos meer om te vlieg.
Boonop sal die aantal passasiers wat eintlik op die vliegtuig is, nie die prys van die handves aansienlik beïnvloed nie.
Pryse vir hierdie roete sal wissel van € 7,972 vir 'n uitvoerende turboprop, soos 'n Pilatus PC-12, tot meer as € 22,332 vir 'n groot straalvliegtuig. Dit is eenrigting-prysberamings vir die hele vliegtuig. Hieronder is 'n tabel met 'n uiteensetting van die beraamde alles-in-vlug-koste vir sekere vliegtuigtipes.
| Vliegtuigklas | Vliegtuigmodel | Max passasiers | Eenrigtingprys |
|---|---|---|---|
| turboprop | Pilatus PC-12 | 8 | € 7,972 |
| Baie ligte straler | Cessna Citation Mustang | 4 | € 8,500 |
| Ligte straler | Embraer Phenom 300 | 9 | € 8,932 |
| Medium straal | Cessna Citation Sovereign | 12 | € 11,309 |
| Groot straler | Dassault Falcon 900EX | 14 | € 22,332 |
Hou in gedagte dat hierdie pryse slegs ramings is en slegs een manier.
Dit is duidelik dat die goedkoopste vliegtuig per passasier 'n uitvoerende turboprop sal wees. Hierdie vliegtuie verteenwoordig 'n doeltreffende en gemaklike manier om privaat te vlieg.
Die kompromie wat passasiers oor 'n ligstraler moet maak, is egter spoed. Straalvliegtuie is eenvoudig vinniger.
Kyk na ons as u die prysberaming vir enige privaat vliegtuigmissie wil kry sakrekenaar vir vlugkoste.
Leë bene
Om 'n leë been tussen Paris Le Bourget en Londen Biggin Hill te vind, is die mees koste-effektiewe manier om hierdie roete per privaat vliegtuig te vlieg.
Dit is te danke aan leë bene wat tot 75% minder kos as 'n gewone gehuurde vlug.
Daar is egter 'n paar kompromieë wat aangegaan moet word.
Lees alles wat u moet weet oor leë bene hier afgelaai word.
